路橋工程試驗(yàn)檢測中存在的問題及解決對策

尹雪嶺

（河北建設(shè)集團(tuán)股份有限公司，河北 保定 071000）

在路橋工程施工的過程中，經(jīng)常會因?yàn)楦鞣N問題產(chǎn)生工程質(zhì)量問題，造成工程問題的主要原因仍然和道路施工中的材料控制、施工管理有著不可分割的聯(lián)系，同時，無論是氣候還是施工工藝等問題也成為了路橋工程出現(xiàn)問題的原因。在道路橋梁的施工過程中，雖然經(jīng)常出現(xiàn)施工問題對路橋工程質(zhì)量的影響，但是只要在實(shí)際施工環(huán)節(jié)中嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，就能在很大程度上將施工問題進(jìn)行避免，同時在出現(xiàn)問題以后也可以及時采用有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救。為此，本文對路橋工程試驗(yàn)檢測中的問題進(jìn)行詳細(xì)研究，從而提出合理的問題解決方案，希望對這項(xiàng)工作的開展提供有效幫助和指導(dǎo)作用。

1 公路工程試驗(yàn)檢測的重要性

在社會發(fā)展水平全面提升的背景下，公路工程質(zhì)量對群眾生活的影響也更為密切，直接關(guān)系著群眾的安全出行，所以對公路工程質(zhì)量進(jìn)行提升，不僅僅是對施工過程的管理，還要加強(qiáng)對工程試驗(yàn)檢測工作的開展，從而在試驗(yàn)檢測工作中對工程質(zhì)量進(jìn)行判斷，只有保證工程質(zhì)量滿足基本施工要求，才能在后續(xù)發(fā)展中對公路工程施工起到更顯著的指導(dǎo)作用。在公路質(zhì)量管理中，公路檢測也是一項(xiàng)重要組成環(huán)節(jié)，這對于工程驗(yàn)收和評定都將產(chǎn)生重要影響[1]。所以在全新經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，強(qiáng)化公路工程檢驗(yàn)檢測具備更為顯著的優(yōu)勢作用，首先，公路工程檢驗(yàn)檢測能對施工材料質(zhì)量進(jìn)行提升，作為工程基礎(chǔ)，材料的質(zhì)量將對工程質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，所以通過對材料質(zhì)量的檢測，可以避免工程中出現(xiàn)材料以次充好的情況。其次，試驗(yàn)檢測可以在一定程度上促進(jìn)技術(shù)和材料的應(yīng)用發(fā)展。在當(dāng)前公路施工技術(shù)全面發(fā)展背景下，公路工程的施工材料、技術(shù)手段都得到了顯著發(fā)展，而檢測技術(shù)中最關(guān)鍵的內(nèi)容之一就是對材料和技術(shù)的檢測，只有這樣才能確保工程的順利開展。最后，公路工程試驗(yàn)檢測還將實(shí)現(xiàn)對工程造價問題進(jìn)行有效管控，這對于施工效率的提升也將起到顯著作用。在這項(xiàng)工作開展中，試驗(yàn)檢測工作的開展可以確保建筑施工材料在工程中的合理應(yīng)用，這對于控制和降低施工方的成本投入將有著重要影響[2]。

2 當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測中的主要問題

公路工程試驗(yàn)檢測工作對于工程質(zhì)量提升和施工風(fēng)險規(guī)避可以發(fā)揮更顯著的積極作用，但是受到各項(xiàng)因素的限制，當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測工作中仍然存在一些問題。

2.1 路橋工程試驗(yàn)檢測指標(biāo)存在不一致性

和眾多發(fā)達(dá)國家相比，我國路橋工程試驗(yàn)檢測工作仍然存在很多問題，比如沒能構(gòu)建起健全的檢測制度，沒能在工作中形成統(tǒng)一技術(shù)指標(biāo)，受到檢測參數(shù)不明確問題的影響，不同區(qū)域在路橋施工中的檢測結(jié)果往往會存在較大差異。檢測人員在進(jìn)行路橋工程檢測環(huán)節(jié)中，經(jīng)常使用的方式就是人工目測，但是工作人員自身技術(shù)有限，因此目測所得的數(shù)據(jù)結(jié)果往往和實(shí)際檢測結(jié)果存在明顯差異。

2.2 缺乏完善的科學(xué)試驗(yàn)檢測體系

完善的試驗(yàn)檢測體系是當(dāng)前路橋工程中試驗(yàn)檢測工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，但是當(dāng)前我國在實(shí)際發(fā)展中并沒有很多相應(yīng)的檢測機(jī)構(gòu)，由于工作中無法實(shí)現(xiàn)對工作責(zé)任的明確，加上相關(guān)法律法規(guī)不全面，因此很多單位和部門并沒有認(rèn)識到路橋試驗(yàn)檢測工作的重要性[3]。正是因?yàn)槁窐蚬こ淘囼?yàn)檢測缺乏合理的監(jiān)督力度，路橋工程的建設(shè)和發(fā)展就會受到明顯限制。此外，當(dāng)前建設(shè)單位在實(shí)際工程發(fā)展中仍然沒有認(rèn)識到管理問題的作用，不僅在一定程度上限制了工作人員積極性的提升，還會造成工程項(xiàng)目安全質(zhì)量的重大隱患，這對于后期路橋使用也將產(chǎn)生極大的負(fù)面影響。

2.3 試驗(yàn)檢測儀器種類的不完善

在檢測工作中，檢測儀器尤為重要，路橋工程檢測同樣如此。并且，我國地貌地形結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，在不同地區(qū)之間所采用的檢測儀器也要有所差別。但是我國當(dāng)前仍然存在檢測儀器種類不完善的情況，致使工作人員在實(shí)際路橋檢測工作中無法針對工程實(shí)際情況進(jìn)行儀器選擇。比如在對路橋工程變形問題進(jìn)行檢測環(huán)節(jié)中，就需要借助貝克曼梁式彎沉儀，這種儀器設(shè)備主要應(yīng)用在靜態(tài)檢測工作中，要想對路橋工程進(jìn)行動態(tài)檢測，還需要加強(qiáng)對其他相關(guān)儀器的應(yīng)用，如果單純的借助一種儀器，很容易出現(xiàn)施工結(jié)果偏差的問題，這對于后續(xù)路橋工程使用也將產(chǎn)生一定影響[4]。

3 對路橋?qū)嶒?yàn)檢測工作質(zhì)量進(jìn)行提升的對策

3.1 嚴(yán)格對施工的材料的質(zhì)量進(jìn)行控制

在路橋工程施工過程中不僅僅需要相關(guān)的施工管理規(guī)定進(jìn)行操作，同時還應(yīng)該采用隨機(jī)抽樣的方式對原料進(jìn)行選擇，從而實(shí)現(xiàn)利用合規(guī)的施工材料施工的原則，如果在條件允許的基礎(chǔ)上，我們也應(yīng)該盡量選擇一些收縮能力較差的施工材料。由于在施工中的砂石尺寸或是配比等都將對材料的性能造成嚴(yán)重影響，甚至?xí)M(jìn)一步加劇混凝土的收縮，因此如果砂石中含有大量泥土，不僅會對混凝土的攪拌造成不利影響，同時也將造成材料的防凍效果不佳[5]。所以在實(shí)際施工之前我們更需要對其進(jìn)行多次嘗試和測驗(yàn)，確保掌握最佳的配比方案。此外，相關(guān)管理人員也應(yīng)該做到對施工場地的合理監(jiān)督，保證坍落度的合理性不受到影響，并根據(jù)工程實(shí)際情況實(shí)際對材料配比方案進(jìn)行及時調(diào)整。

3.2 強(qiáng)化對檢測人員的能力培養(yǎng)與提升

在路橋工程中，試驗(yàn)檢測工作最關(guān)鍵的實(shí)施者就是人，所以更需要加強(qiáng)對檢測人員自身綜合素質(zhì)的提升。為了切實(shí)落實(shí)這一目標(biāo)，施工企業(yè)不僅要定期組織檢測人員參加檢測技術(shù)培訓(xùn)，還要對培訓(xùn)內(nèi)容的先進(jìn)性和合理性問題進(jìn)行優(yōu)化，從而在工作人員考核過程中，準(zhǔn)確掌握工作人員的實(shí)際情況，為后續(xù)培訓(xùn)工作的開展奠定良好基礎(chǔ)[6]。此外，企業(yè)還要在工作中制定良好的獎懲制度，為表現(xiàn)更好的工作人員提供必要的精神與物質(zhì)獎勵，在激發(fā)員工工作積極性的同時，為企業(yè)發(fā)展提供更大幫助。

總而言之，公路試驗(yàn)檢測工作是對公路質(zhì)量安全進(jìn)行提升的重要基礎(chǔ)，這對公路安全施工將產(chǎn)生重要影響。所以在今后路橋工程開展中，相關(guān)工作人員也要加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測工作的關(guān)注，只有不斷提升技術(shù)水平，正確認(rèn)識和理解工作問題所在，只有這樣才能積極在工作中探索和創(chuàng)新工作對策，為我國公路工程的長遠(yuǎn)建設(shè)和發(fā)展提供有效幫助。