朱江明
隱形戰(zhàn)略轟炸機PAK-DA
近日俄羅斯媒體報道稱,俄第一款隱形戰(zhàn)略轟炸機PAK-DA的設(shè)計已完成,將由喀山飛機制造廠制造并試飛。俄羅斯宣稱將會成為第二個成功研發(fā)和制造隱形轟炸機的國家,新的轟炸機將在2020年后逐漸取代蘇聯(lián)時期裝備的圖160戰(zhàn)略轟炸機,成為遠程戰(zhàn)略核威懾的重要組成部分。
并非只有俄羅斯正在隱形轟炸機上發(fā)力,去年10月美國空軍將領(lǐng)還公開表示,計劃中的100架B-21隱形轟炸機不能滿足未來的戰(zhàn)略威懾要求,應(yīng)該將采購量提高到165架以上,以應(yīng)對中俄戰(zhàn)略打擊力量的挑戰(zhàn)。
中國在隱形轟炸機的問題上雖然一直比較低調(diào),但外界猜測,代號為轟-20的下一代戰(zhàn)略轟炸機早就提上了日程。中美俄三國對于下一代戰(zhàn)略轟炸機的競爭,正在進入白熱化階段,這讓我想起了上一期我在專欄中提到的中美俄三國高超音速導(dǎo)彈的全面角力。從武器裝備的特性來看,高超音速導(dǎo)彈和隱形戰(zhàn)略轟炸機都屬于國家戰(zhàn)略威懾力量的重要組成部分,并且功能上存在一定的重疊,為什么三國要同時在這兩個領(lǐng)域進行全面競爭呢?
導(dǎo)彈與轟炸機到底應(yīng)該發(fā)展哪個的爭論并不新鮮,早在赫魯曉夫時代,蘇聯(lián)軍事家一度認為航母和轟炸機在導(dǎo)彈時代是鋼鐵棺材,在核戰(zhàn)爭中毫無價值。盡管后來蘇聯(lián)軍事家修正了這個說法,然而仍有支持導(dǎo)彈的學(xué)派認為,保持足夠的導(dǎo)彈庫存所能提供的威懾力,比擁有同等規(guī)模的轟炸機更具成本效益。
中國的軍事學(xué)說中,導(dǎo)彈的地位一直以來都高于轟炸機,比如火箭軍的口號一直是“首戰(zhàn)用我”,并且號稱是未來戰(zhàn)爭中的殺手锏。當(dāng)然,這和過去中國空軍戰(zhàn)略轟炸機發(fā)展緩慢有很大的關(guān)系。美國的情況和中俄頗不一樣,戰(zhàn)略轟炸機和陸上的洲際導(dǎo)彈都隸屬于美國空軍,考慮資源調(diào)配的時候軍種本位影響比較少。
美國空軍一直在思考到底導(dǎo)彈和轟炸機哪個更具經(jīng)濟效益, 2010年就委托蘭德公司編寫了一份關(guān)于導(dǎo)彈和轟炸機在戰(zhàn)爭中的效益問題的報告。報告主要論證了大規(guī)模沖突中使用“消耗性導(dǎo)彈”是否比轟炸機更為經(jīng)濟。
報告中首次提出,這個問題的研究必須用生命周期成本來估算,包括采購和訓(xùn)練新的隱形轟炸機的成本。而這份報告的研究對象,是即將投入實驗和裝備的B-21隱形轟炸機和高超音速導(dǎo)彈。
報告首先將現(xiàn)有巡航導(dǎo)彈跟未來的高超音速導(dǎo)彈進行了對比,認為戰(zhàn)斧這類亞音速巡航導(dǎo)彈成本相對較低,但是在戰(zhàn)爭中為了對抗敵方的攔截系統(tǒng),往往對同一目標(biāo)發(fā)射多發(fā)導(dǎo)彈以保證命中。新型的高超音速導(dǎo)彈可以用更少的數(shù)量完成任務(wù),因此在成本效益上更合適。
蘭德公司的報告有趣的地方在于,把武裝沖突的時間長短列為重要評估因素,在報告中以每天發(fā)射的12枚巡航導(dǎo)彈作為平均值,沖突爆發(fā)的前30天導(dǎo)彈的成本效益高于轟炸機,但是一旦超過30天,轟炸機的成本效益優(yōu)勢會越來越明顯。因為前期導(dǎo)彈規(guī)劃好的打擊目標(biāo)大部分已經(jīng)被摧毀,而持續(xù)交戰(zhàn)中可能出現(xiàn)隨機目標(biāo)和新的目標(biāo)。
具有長期滯空性能的轟炸機,打擊此類目標(biāo)更具有靈活性,而且隨著戰(zhàn)線的推移,轟炸機平臺的靈活機動性也變得更為重要,這點是陸上部署的導(dǎo)彈武器所無法做到的。根據(jù)這份報告,即便是裝備了高超音速的新型導(dǎo)彈,轟炸機和導(dǎo)彈在美國軍方的裝備比仍應(yīng)該是均衡穩(wěn)定的發(fā)展。因為美國既要應(yīng)對突發(fā)性的報復(fù)式打擊,也要做好長期武裝沖突的準備。
到目前為止,轟炸機仍然是在合法的大規(guī)模沖突中提供核或常規(guī)有效載荷的最可行的經(jīng)濟方法,導(dǎo)彈則是非常好的補充,對兩者的投資都必須持續(xù)下去。這也是為何中美俄都在同時投資導(dǎo)彈和戰(zhàn)略轟炸機!