在建立新中國(guó)和建設(shè)新中國(guó)的進(jìn)程中,中國(guó)人民鑄造積淀了長(zhǎng)征精神、延安精神、大慶精神、女排精神、載人航天精神等永遠(yuǎn)激勵(lì)中華民族奮勇向前的偉大精神。五征集團(tuán)成立近60 年來,五征人不斷汲取這些精神內(nèi)涵并植入內(nèi)心,培育形成了“誠(chéng)信、協(xié)同、創(chuàng)新、卓越”的五征精神,并以“打造百年五征,振興民族工業(yè)”為發(fā)展愿景。以史為鑒,可以知興替。值此新中國(guó)成立70 周年之際,總結(jié)五征近60 年的發(fā)展歷程,傳承自力更生、艱苦奮斗、變革創(chuàng)新的精神,激勵(lì)全體員工不忘初心,牢記使命,矢志創(chuàng)新,匠心造器,以更高的發(fā)展質(zhì)量向祖國(guó)獻(xiàn)禮,為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)力量。
1959 年4 月29 日,毛澤東在《黨內(nèi)通信》中提出“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化”的著名論斷,并指出“每省每地每縣都要設(shè)一個(gè)農(nóng)具研究所”。從此,“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化”成為農(nóng)機(jī)人為之奮斗的初心和方向。五征始終植根農(nóng)村大地,努力為廣大客戶提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通物流工具、生產(chǎn)作業(yè)裝備及服務(wù),為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。
1961 年秋,按照毛主席的指示要求,五蓮縣拖拉機(jī)站在汪湖人民公社駐地成立,當(dāng)時(shí)僅8 臺(tái)拖拉機(jī)、11 名拖拉機(jī)手和修理工,承擔(dān)起了全縣農(nóng)機(jī)修配和部分公社的耕地示范任務(wù),有力地支援了地方農(nóng)業(yè)農(nóng)村建設(shè)。
1971 年,五蓮縣委決定將拖拉機(jī)站改造為拖拉機(jī)制修廠并搬遷至縣城,以更好地滿足全縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展需要。在縣城北部的荒地上,全體干部職工發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,自帶干糧,掄大錘、揮鐵鍬,備磚瓦、和水泥,自行建起了5000 多平方米的生產(chǎn)車間。
1973 年,隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)機(jī)械需求量不斷增長(zhǎng),企業(yè)決定研制小型拖拉機(jī)。沒有圖紙、沒有設(shè)備、沒有技術(shù)力量,干部職工學(xué)習(xí)“大慶精神”,參照樣機(jī)繪制圖紙,用鑿子鑿、鋸子鋸、銼刀銼、錘頭敲,制造出了拖拉機(jī),得到了縣委、縣政府的肯定和鼓勵(lì)。這更為以后的工業(yè)生產(chǎn)鍛煉了隊(duì)伍、積累了經(jīng)驗(yàn),打下了發(fā)展基礎(chǔ)。
1978 年,改革開放后,企業(yè)生產(chǎn)條件逐步改善,職工勞動(dòng)技能不斷提高,呈現(xiàn)出大干快上、干事創(chuàng)業(yè)的局面。廣大職工比、學(xué)、趕、幫、超,黨員干部身先士卒,出大力、流大汗、做貢獻(xiàn),為建設(shè)“四個(gè)現(xiàn)代化”揮灑汗水。
農(nóng)村推行聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,適合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村道路狀況的三輪農(nóng)用運(yùn)輸車應(yīng)運(yùn)而生。
1984 年春,企業(yè)敏銳地研判到這一機(jī)遇,決定開發(fā)生產(chǎn)三輪車。廠長(zhǎng)隋汝聰帶領(lǐng)姜衛(wèi)東等技術(shù)人員下江南、去東北考察學(xué)習(xí),邊學(xué)邊干,苦干巧干,團(tuán)結(jié)協(xié)作,忘我奉獻(xiàn),當(dāng)年10 月試制成功了第一輛WL020鏈傳動(dòng)三輪車,并順利通過了省級(jí)技術(shù)鑒定。
1988 年,企業(yè)建成了第一條三輪車裝配線,確立了基本的產(chǎn)品開發(fā)思路、管理制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)手段以及相應(yīng)的生產(chǎn)條件,并通過了行業(yè)整頓定點(diǎn)驗(yàn)收,在行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。全體員工學(xué)習(xí)專業(yè)技能和企業(yè)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和企業(yè)管理能力不斷提高。
1992 年1 月,姜衛(wèi)東擔(dān)任廠長(zhǎng)。4 月,他力排眾議,決策實(shí)施了建廠以來也是全縣最大的技改項(xiàng)目,投資800 萬元建設(shè)新廠區(qū),企業(yè)生產(chǎn)能力和行業(yè)影響力迅速擴(kuò)大。
1996 年,農(nóng)用車行業(yè)產(chǎn)能過剩,行業(yè)間爆發(fā)價(jià)格大戰(zhàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常殘酷。企業(yè)由于規(guī)模小、競(jìng)爭(zhēng)力弱,被拖入價(jià)格戰(zhàn)的泥潭,陷入非常困難境地,銀行不貸款、供應(yīng)商不發(fā)貨、經(jīng)銷商拖欠貨款,瀕臨破產(chǎn),被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委列入重點(diǎn)脫困企業(yè)。危機(jī)時(shí)刻,廠長(zhǎng)姜衛(wèi)東帶領(lǐng)全體職工以破釜沉舟、壯士斷腕的決心,模擬民營(yíng)企業(yè)運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行改革,打破“三鐵”,裁減冗員,競(jìng)爭(zhēng)上崗。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭轉(zhuǎn)變觀念,同聲相應(yīng),主動(dòng)請(qǐng)纓到生產(chǎn)一線,以實(shí)際行動(dòng)支持企業(yè)的內(nèi)部改革,盡管連續(xù)幾個(gè)月欠發(fā)工資,還不能全額發(fā)放,但他們依然堅(jiān)守,與企業(yè)共度難關(guān)。通過加快新產(chǎn)品開發(fā),實(shí)施管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,企業(yè)劫后余生,實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨、涅槃重生。
2000 年,企業(yè)由國(guó)企改制,五征制定并實(shí)施了第一個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃。全體員工搶抓機(jī)遇,在產(chǎn)品開發(fā)、工藝技術(shù)改造、市場(chǎng)開拓等各條戰(zhàn)線上攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取,把企業(yè)發(fā)展成為行業(yè)的龍頭骨干企業(yè),以小搏大,以弱勝?gòu)?qiáng),創(chuàng)造了行業(yè)發(fā)展的“五征奇跡”,被譽(yù)為中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的“五征現(xiàn)象”。改制后,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件不斷改善、個(gè)人收入不斷增長(zhǎng),干部員工依然堅(jiān)守本色,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)前輩們艱苦奮斗、忘我奉獻(xiàn)的五征精神,身先士卒、模范帶頭,出差在外,一個(gè)標(biāo)間三、四人??;外出參加展會(huì)、組織大型活動(dòng),都是自備干糧。時(shí)至今日,仍然延續(xù)著這一節(jié)儉傳統(tǒng)。在農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)之時(shí),五征人沒有小富即滿、盲目樂觀,而是居安思危,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新和裝備制造能力提升等方面不斷尋求新突破。2005 年,控股浙江飛碟汽車,挺進(jìn)汽車行業(yè)。2009 年,收購(gòu)山東拖拉機(jī)廠,拉長(zhǎng)了產(chǎn)業(yè)鏈?!笆濉逼陂g,全面實(shí)現(xiàn)了由單一農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)向汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備和環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)一體化的新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇,五征集團(tuán)傳承艱苦創(chuàng)業(yè)、變革創(chuàng)新的優(yōu)良傳統(tǒng),以更加開放的胸懷和姿態(tài),積極對(duì)標(biāo)、學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰秃诵闹圃炷芰ㄔO(shè),整合全球研發(fā)、采購(gòu)資源,提升現(xiàn)代化管理水平,努力為國(guó)內(nèi)外客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù),企業(yè)國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升,書寫了新時(shí)代五征發(fā)展的新篇章。