淺談金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備使用及維護(hù)管理

李承杰，廖 勛

（西部礦業(yè)股份有限公司，青海 西寧 810011）

1 金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備的常用類(lèi)型分析

1.1 鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備

鏟運(yùn)機(jī)作為金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備的常見(jiàn)類(lèi)型，肩負(fù)著鏟裝、運(yùn)輸及卸載礦石的工作職責(zé)，其工作流程屬于一體化模式，能明顯提高金屬礦出礦效率。除靈活機(jī)動(dòng)等鮮明特點(diǎn)外，鏟運(yùn)機(jī)能彌補(bǔ)常規(guī)運(yùn)輸模式的不足，能大幅度增加礦石運(yùn)輸量，特別是短途運(yùn)輸中其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)相對(duì)鮮明[1]。即便鏟運(yùn)機(jī)早已成為金屬礦中最為常用出礦設(shè)備之一，被廣泛應(yīng)用于金屬礦出礦領(lǐng)域，但是其日常使用仍存在著較多問(wèn)題亟待解決，例如：出礦期間使用鏟運(yùn)機(jī)能運(yùn)輸大量礦石，說(shuō)明其輸出功率相對(duì)較大且能源消耗量高，一旦處于滿負(fù)荷運(yùn)載狀態(tài)則可能減緩其運(yùn)輸速度，嚴(yán)重阻礙鏟運(yùn)機(jī)正常使用。

同時(shí)，運(yùn)輸?shù)V石期間鏟取掉落的礦石往往需要耗費(fèi)大量能源，對(duì)于輪胎摩擦力的要求相對(duì)較高，一定程度上縮短輪胎的使用年限及使用壽命，反而增加額外的費(fèi)用支出。與其它運(yùn)輸工具相比，鏟運(yùn)機(jī)僅僅適用于短途運(yùn)輸或中距離運(yùn)輸，而遭遇長(zhǎng)距離運(yùn)輸情況時(shí)則需要駕駛鏟運(yùn)機(jī)先運(yùn)輸?shù)V石至開(kāi)采區(qū)溜井位置，再充分利用采區(qū)溜井進(jìn)入階段運(yùn)輸，使用有軌車(chē)完成運(yùn)輸任務(wù)，大大增加運(yùn)輸人員的工作量及工作難度，明顯降低運(yùn)輸工作效率[2]。此外，長(zhǎng)距離運(yùn)輸期間鏟運(yùn)機(jī)不再停留于單一無(wú)軌運(yùn)輸?shù)膶用?，需要將有軌運(yùn)輸與無(wú)軌運(yùn)輸相結(jié)合，客觀上提高設(shè)備維修費(fèi)用。

1.2 自卸卡車(chē)設(shè)備

目前我國(guó)大多數(shù)金屬礦長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)V石時(shí)往往傾向于使用自卸卡車(chē)。與其它運(yùn)輸設(shè)備相比，自卸卡車(chē)以柴油為核心動(dòng)力，是金屬礦最為常用的無(wú)軌運(yùn)輸方式之一，并且自卸卡車(chē)不再需要人工人力進(jìn)行裝載下卸，極大程度上節(jié)約人力投入。同時(shí)，自卸卡車(chē)無(wú)需再次鋪軌，基本實(shí)現(xiàn)自帶動(dòng)力及無(wú)軌自行行駛的目標(biāo)，不止大大節(jié)約使用空間，更明顯優(yōu)化操作流程，由此可見(jiàn)，自卸卡車(chē)能明顯減少金屬礦出礦的裝卸工作量及工作時(shí)間。此外，自卸卡車(chē)自身重量較輕，其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于有軌運(yùn)輸，并且后期日常保養(yǎng)及維護(hù)的環(huán)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單，一定程度上節(jié)約總體成本投入，有助于提高金屬礦開(kāi)采效率。

2 金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備使用維護(hù)管理的必要性分析

通常，做好金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備日常使用的維護(hù)管理工作占據(jù)著極其重要的地位及作用，能有效控制設(shè)備維護(hù)管理的成本投入。同時(shí)，維護(hù)管理成本投入與金屬礦出礦生產(chǎn)成本間存在著密切聯(lián)系，換而言之控制設(shè)備維護(hù)管理費(fèi)用是金屬礦出礦期間亟待解決的主要問(wèn)題。目前我國(guó)金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備使用維護(hù)管理深受各方面因素的影響，仍存在著較多問(wèn)題亟待解決，一旦設(shè)備使用期間出現(xiàn)運(yùn)行故障或故障無(wú)法及時(shí)排除時(shí)則可能造成設(shè)備處于不良運(yùn)行情況，直接或間接影響金屬礦正常生產(chǎn)出礦的效率，甚至可能引發(fā)各種安全性事故，造成不可預(yù)估性損失。

除搭建金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備管理模式外，相關(guān)企業(yè)盡可能規(guī)范相應(yīng)的管理流程及管理措施，引進(jìn)事故報(bào)告、事故處理及事故調(diào)查等程序，一旦發(fā)生無(wú)軌出礦設(shè)備安全事故則立足于具體的事故調(diào)查流程，全面分析已發(fā)生事故或發(fā)生未遂事故的原因，詳細(xì)記錄所有事故的具體信息，采取相應(yīng)的糾正措施及預(yù)防措施，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，預(yù)防再次出現(xiàn)類(lèi)似事故，大大提高金屬礦出礦的工作效率。同時(shí)，出礦設(shè)備事故發(fā)生后，必須第一時(shí)間對(duì)外傳遞或?qū)妭鬟f事故進(jìn)展最新消息，及時(shí)準(zhǔn)確評(píng)定事故等級(jí)，劃分事故的具體類(lèi)型，不得擅自隱瞞事故相關(guān)消息，避免造成大眾層面恐慌。

3 金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備使用維護(hù)管理的要點(diǎn)分析

3.1 及時(shí)轉(zhuǎn)變管理理念

在實(shí)際維護(hù)管理的過(guò)程中，相關(guān)金屬礦開(kāi)采企業(yè)秉持實(shí)事求是的工作原則，扭轉(zhuǎn)原有的錯(cuò)誤維護(hù)管理理念，加大對(duì)無(wú)軌出礦設(shè)備使用維護(hù)管理的重視程度，搭建具有企業(yè)特色的維護(hù)管理機(jī)制，積極引進(jìn)監(jiān)督環(huán)節(jié)，推行崗位個(gè)人責(zé)任制，真正意義上做到每一位維修人員對(duì)自身所維修過(guò)的配件負(fù)責(zé)，有助于控制設(shè)備維修費(fèi)用支出。同時(shí)，交由相關(guān)鑒定技術(shù)小組仔細(xì)審核抽查更換的設(shè)備配件，一旦發(fā)現(xiàn)更換不及時(shí)或忽略審核抽查環(huán)節(jié)的行為則采取相應(yīng)的懲罰措施，樹(shù)立維修人員責(zé)任意識(shí)，大大增強(qiáng)無(wú)軌出礦設(shè)備的運(yùn)行安全性，減少設(shè)備維修及老化設(shè)備錯(cuò)失最佳維修時(shí)機(jī)的損失程度。

同時(shí)，做好金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備配件質(zhì)量的監(jiān)督工作，不止幫助維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)軌出礦設(shè)備的運(yùn)行故障，更能明顯提高設(shè)備運(yùn)行的安全性及有效性，極大程度上減輕無(wú)軌出礦設(shè)備的耗損程度，并且更換配件時(shí)，盡可能挑選有質(zhì)量合格證書(shū)且生產(chǎn)規(guī)模相對(duì)較大的品牌廠家，不得過(guò)于看重短期利益或眼前利益選擇無(wú)質(zhì)量保證的小廠配件。即便品牌配件與小廠配件間存在著明顯的價(jià)格差異性，但是質(zhì)量越好的配件其使用年限及使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)，能明顯降低維修管理的成本投入。此外，維修無(wú)軌出礦設(shè)備時(shí)及時(shí)更換已損壞的零部件，判斷其是否具備再次維修必要，能縮短盲目換件所延長(zhǎng)的維修時(shí)間。

3.2 組建專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)

目前我國(guó)大多數(shù)維修人員尚未從根源上認(rèn)識(shí)到自身工作崗位的重要性，對(duì)于金屬礦出礦設(shè)備使用維護(hù)管理的重視程度有待提高。除重大突發(fā)性故障或問(wèn)題外，往往無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行期間各種小問(wèn)題或小毛病。因此在實(shí)際維護(hù)管理的過(guò)程中，相關(guān)金屬開(kāi)采企業(yè)秉持以人為本的工作原則，通過(guò)崗位培訓(xùn)及人才引進(jìn)等方法組建專(zhuān)業(yè)化設(shè)備使用維護(hù)管理團(tuán)隊(duì)，將管理團(tuán)隊(duì)視為金屬礦開(kāi)采工作的前提條件及夯實(shí)基礎(chǔ)，持續(xù)增強(qiáng)管理團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)水平。除上崗前培訓(xùn)外，企業(yè)可每隔1周組織1次理論培訓(xùn)及實(shí)踐培訓(xùn)且于固定時(shí)間內(nèi)評(píng)估檢測(cè)培訓(xùn)成果，方可第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)維修人員的現(xiàn)存問(wèn)題，便于委派實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富且工作能力過(guò)硬的管理人員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。此外，明確劃分各種設(shè)備的維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化其維護(hù)管理責(zé)任，交由專(zhuān)門(mén)人員開(kāi)展監(jiān)督檢查，消除影響金屬無(wú)軌出礦設(shè)備正常運(yùn)行的安全因素。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本文探究，認(rèn)識(shí)到無(wú)軌出礦設(shè)備具有靈活性及便捷性等鮮明特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于金屬礦開(kāi)采領(lǐng)域，取得令人滿意的礦產(chǎn)開(kāi)采效果，而如何做好無(wú)軌出礦設(shè)備日常使用的維護(hù)管理工作，是相關(guān)管理人員所面臨的主要挑戰(zhàn)。因此，相關(guān)礦產(chǎn)開(kāi)采企業(yè)秉持“實(shí)事求是”的工作原則，加大對(duì)于無(wú)軌出礦設(shè)備日常使用維護(hù)管理的重視程度，持續(xù)革新維護(hù)管理理念，豐富維護(hù)管理方法，嚴(yán)格控制維護(hù)管理的成本支出，大大提高維護(hù)管理的工作效率，消除影響金屬礦開(kāi)采質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)因素，為擴(kuò)大我國(guó)金屬礦無(wú)軌出礦設(shè)備的應(yīng)用范圍提供強(qiáng)有力的支持。