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      試論拖拉機駕駛員培訓(xùn)工作現(xiàn)狀及建議

      2019-02-11 08:14:49陸雄鵬
      時代農(nóng)機 2019年4期
      關(guān)鍵詞:學(xué)籍拖拉機駕駛員

      陸雄鵬

      (浦北縣農(nóng)業(yè)機械學(xué)校,廣西 浦北535399)

      社會經(jīng)濟高速發(fā)展,生產(chǎn)力水平也逐漸提高,與此同時,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機械化程度也逐漸提高,在這樣的時代背景下,拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的作用日漸顯現(xiàn)?,F(xiàn)階段,駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)工作存在許多弊端,如教學(xué)者缺乏實踐經(jīng)驗、學(xué)籍管理不夠標準化及學(xué)員的綜合素質(zhì)水平偏低,阻礙了學(xué)員提升拖拉機駕駛的水平。所以,探究如何更有效地開展拖拉機駕駛員的培訓(xùn)工作,是十分重要的一個部分。

      1 目前拖拉機駕駛員主要采取的培訓(xùn)形式

      1.1 按照計劃統(tǒng)一培訓(xùn)

      大部分情況下,駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)工作是依據(jù)政府的計劃指標進行統(tǒng)一的培訓(xùn),無論駕駛車輛是大中型拖拉機或是手扶拖拉機,當?shù)氐霓r(nóng)機校都應(yīng)當嚴格依照上級安排的任務(wù),確保全年的培訓(xùn)工作得以順利開展,同時做好培訓(xùn)工作的細化安排。例如規(guī)定好具體的培訓(xùn)時間、人員及地點等信息。各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機站也應(yīng)積極配合做好宣傳工作,有效發(fā)動一些有經(jīng)驗的機手到各個培訓(xùn)點開展培訓(xùn)工作。

      1.2 根據(jù)報名安排培訓(xùn)

      部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)依據(jù)自身的狀況,實行先進行報名再組織培訓(xùn)的模式,將所有學(xué)習(xí)拖拉機駕駛的學(xué)員都納入報名體系,無論是自愿參加培訓(xùn)工作,或者是通過相關(guān)宣傳動員才參加培訓(xùn),都必須先在當?shù)氐霓r(nóng)機站進行報名,然后農(nóng)機站再依照報名人數(shù)等具體狀況,安排時間、地點等開展培訓(xùn)工作。

      1.3 不定時間靈活培訓(xùn)

      一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地理位置十分偏遠,經(jīng)濟發(fā)展速度也較為緩慢,這就直接導(dǎo)致了農(nóng)化機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很是緩慢。不僅如此,相關(guān)物資匱乏,拖拉機數(shù)量短缺,可參與培訓(xùn)的人員數(shù)量較少。因此,培訓(xùn)工作便不能依據(jù)原先計劃順利開展,也不能采取上文當中提出的先報名再進行集中培訓(xùn)這種方式,而是只能依照具體情況進行靈活處理分配。

      2 拖拉機駕駛員培訓(xùn)工作現(xiàn)狀

      上文介紹的培訓(xùn)方式各有千秋,但是都促進了拖拉機的培訓(xùn)工作快速發(fā)展,然而,隨著各式各類農(nóng)機的改進與應(yīng)用,當前拖拉機人員的培訓(xùn)工作就面臨著新的挑戰(zhàn),培訓(xùn)工作的一些弊端也日漸顯現(xiàn),這些矛盾主要存在以下幾個方面:

      2.1 厭學(xué)心理嚴重

      部分拖拉機駕駛?cè)藛T嚴重缺乏學(xué)習(xí)的積極性,同時部分機手僅僅重視具體的操作練習(xí),卻不重視理論部分的學(xué)習(xí);還有一些機手根本不愿意參加培訓(xùn)工作,只希望可以參加最終的考試;還有一部分機手借助信息不暢、偏遠交通不便以及農(nóng)活事務(wù)繁重等等為由,拒絕參加培訓(xùn)工作。

      2.2 學(xué)員的整體水平偏低

      農(nóng)業(yè)機械化進程之中十分重要的一個部分就是拖拉機。參加具體的拖拉機培訓(xùn)的人員大部分為農(nóng)民。針對一些拖拉機的培訓(xùn)學(xué)校招進的學(xué)員調(diào)研可以發(fā)現(xiàn),超過六成以上的學(xué)員文化程度為小學(xué),同時其中年齡段在45~60歲的學(xué)員數(shù)量占據(jù)60%以上。這部分學(xué)員缺乏足夠的積極性,缺乏主觀能動性,僅僅從表層了解相關(guān)的駕駛規(guī)則與技能,不能依據(jù)培訓(xùn)工作來提升自己的技能。

      2.3 教學(xué)人員實踐技能缺乏

      當前,部分拖拉機教學(xué)培訓(xùn)的部門中的教學(xué)人員能力也有待提升,他們不能隨著時代的進步提升對駕駛技能的理解,不了解最新發(fā)展的相關(guān)機具,不能將自己的知識體系更新?lián)Q代,做到真正與時俱進,不能充分利用好先進的多媒體技術(shù)進行高效的教學(xué),不能有效提升學(xué)員對相關(guān)機具的掌握程度

      2.4 學(xué)籍檔案管理存在漏洞

      學(xué)籍檔案管理之中的漏洞是大部分拖拉機培訓(xùn)學(xué)校的共性問題。這些培訓(xùn)學(xué)校的負責(zé)人往往不能夠充分認識到學(xué)員學(xué)籍檔案的重要性,以致學(xué)員的個人信息不完善、部分培訓(xùn)記錄空白以及申請表不明等等現(xiàn)象屢見不鮮,無法促進這些培訓(xùn)學(xué)校質(zhì)量水平的提升。與此同時,一些培訓(xùn)學(xué)校借助蓋章的方式取代簽字的模式,使得實際培訓(xùn)內(nèi)容與學(xué)時和教學(xué)大綱相比存在較大差異,不能確保學(xué)員檔案的完善性、準確性,嚴重阻礙學(xué)員駕駛能力的快速提升。

      3 拖拉機駕駛員培訓(xùn)工作的建議

      3.1 豐富培訓(xùn)內(nèi)容

      針對機具的教學(xué)人員,有關(guān)部門需定時舉辦高質(zhì)量的培訓(xùn)活動,適當增加活動形式,如聘請高技術(shù)型人才講授一些新知識、新技能,或者去往其他培訓(xùn)機構(gòu)進行實習(xí)改進,進而提升培訓(xùn)機構(gòu)人員的實踐能力以及講授能力。同時使得培訓(xùn)人員可以充分掌握網(wǎng)絡(luò)遠程輔導(dǎo)或者多媒體視頻教學(xué)此類新型教學(xué)模式,有效提升教學(xué)人員的教學(xué)水平。

      3.2 加強對教學(xué)人員的培訓(xùn)

      增強對培訓(xùn)學(xué)校內(nèi)部教學(xué)人員的培訓(xùn)強度可以有效提高學(xué)員對駕駛技能以及理論知識的掌握程度。所以,培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)積極開展對教學(xué)人員的定期培訓(xùn)工作,并結(jié)合一定的考核制度時刻檢驗教學(xué)成果,實現(xiàn)時刻督促教學(xué)人員的作用,保證教學(xué)人員自身也能不斷進步,不斷完善相關(guān)理論知識以及實踐技能的儲備程度,確保學(xué)員也可以有效提升自身的駕駛技能。例如,某拖拉機駕駛培訓(xùn)學(xué)校聘請專業(yè)的拖拉機技術(shù)人員對教學(xué)人員進行培訓(xùn),在進行針對性的培訓(xùn)工作中,我們需要做好新型拖拉機的培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)中教學(xué)方法與教學(xué)內(nèi)容能夠與時俱進。與此同時,培訓(xùn)學(xué)校也應(yīng)當采取公費支出來支持教學(xué)手段的進步,定期指派一些教學(xué)人員前往其他培訓(xùn)機構(gòu),學(xué)習(xí)其他機構(gòu)老師可貴的教學(xué)經(jīng)驗,引入一些全新的技術(shù)到培訓(xùn)工作中。

      3.3 增強對學(xué)員檔案的管理

      建立一個學(xué)員電子學(xué)籍檔案管理的綜合性平臺,確保每一位學(xué)員都有自己的學(xué)籍檔案,在網(wǎng)絡(luò)平臺上收錄每一位學(xué)員的詳細信息,充分發(fā)揮平臺及信息化的優(yōu)勢,以便監(jiān)督部門能及時跟進監(jiān)測整個培訓(xùn)工作的進度,及時了解培訓(xùn)工作的每一個環(huán)節(jié),了解具體的培訓(xùn)情況,使得培訓(xùn)人員的個人信息,培訓(xùn)機構(gòu)的詳細信息等等都能夠在網(wǎng)上實現(xiàn)同步更新,監(jiān)理部門可以有效監(jiān)測該培訓(xùn)機構(gòu)駕駛證資源的流入以及駕駛員的培訓(xùn)狀況,使得監(jiān)督工作可以透明高效,促使培訓(xùn)機構(gòu)的工作流程更加標準合理,使得每一位培訓(xùn)人員都能夠領(lǐng)到駕駛證。

      3.4 對現(xiàn)有培訓(xùn)機制進行簡化

      將駕駛?cè)藛T培訓(xùn)的流程進行簡化有利于進一步提高培訓(xùn)的效率,同時促進學(xué)員快速掌握相關(guān)的理論知識與駕駛技能。培訓(xùn)學(xué)校也應(yīng)當盡可能簡化復(fù)雜的培訓(xùn)流程,依據(jù)每個學(xué)員不同的認知能力以及技能掌握程度,進行學(xué)時的適當調(diào)整,考核的次數(shù)以及間隔也隨之變化,將培訓(xùn)工作的每一個環(huán)節(jié)做到充分完善優(yōu)化,確保每一位學(xué)員都能夠充分理解、掌握相關(guān)的駕駛知識及技能。與此同時,在理論知識的學(xué)習(xí)過程中,培訓(xùn)機構(gòu)可以采取夜間培訓(xùn)以及網(wǎng)絡(luò)遠程培訓(xùn)這兩種方式,使得學(xué)員可以充分利用自己的空余時間進行學(xué)習(xí),減少員工培訓(xùn)費用,提升整個培訓(xùn)工作的效率。

      4 結(jié)語

      拖拉機駕駛員的培訓(xùn)在農(nóng)機學(xué)校培訓(xùn)的工作中處于核心地位,同時也是農(nóng)機化作業(yè)之中重要的一個部分。這項工作的不斷改進可以促進農(nóng)機作業(yè)安全生產(chǎn),提高農(nóng)民收入水平,促進整個社會的和諧進步。因此,有關(guān)部門需要全面深入了解當前駕駛員培訓(xùn)工作的情況,及時了解到培訓(xùn)工作可能粗壯奶德不足并加以改進、完善,只有通過這種方式駕駛員的培訓(xùn)工作才能夠快速、有效開展。

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