淺談礦山提升運(yùn)輸設(shè)備的安全運(yùn)行管理

龔 文

（長沙礦山研究院有限責(zé)任公司，湖南 長沙 410012）

礦山中的提升運(yùn)輸設(shè)備，主要作用在礦井中沿著井筒進(jìn)行人員升降運(yùn)輸、材料下放、提升礦石、運(yùn)輸設(shè)備[1]。提升運(yùn)輸設(shè)備故障的出現(xiàn)，會對礦山生產(chǎn)造成影響，短期甚至長期無法進(jìn)行生產(chǎn)活動。因此，對于設(shè)備的安全運(yùn)行展開探討，存在極重的現(xiàn)實(shí)意義。

1 礦山提升運(yùn)輸設(shè)備簡介及事故分類

（1）提升運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)。提升運(yùn)輸設(shè)備的分類主要存在兩個(gè)，分別為多繩摩擦式、單繩纏繞式兩種，設(shè)備的組成部分則主要為裝卸載裝置、井架、天輪、提升機(jī)械、提升用鋼絲繩、提升用容器等。因其在結(jié)構(gòu)上較為復(fù)雜，且整體設(shè)備占地較大，進(jìn)行啟停操作較為頻繁，設(shè)備安全狀態(tài)會發(fā)生變化，同時(shí)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境較為惡劣?；谏a(chǎn)特性及設(shè)備自身原因，便使得生產(chǎn)中的安全問題隱患較大。

（2）常見事故。長期進(jìn)行礦山生產(chǎn)的過程中，發(fā)生頻繁的提升運(yùn)輸設(shè)備事故主要有：提升運(yùn)輸人員、材料掉落；過卷；卡罐；運(yùn)行卡頓；停罐位置偏差；中段、井底及井口車場存在防墜措施不夠完善，或無防墜措施；中段井口信號于提升設(shè)備的啟動沒有閉鎖，進(jìn)而造成中段進(jìn)口的阻車器、安全門等發(fā)生問題。此類事故導(dǎo)致礦山生產(chǎn)設(shè)備、人員、設(shè)施等發(fā)生損壞。

（3）事故分類。在進(jìn)行提升運(yùn)輸設(shè)備的使用過程中發(fā)生的安全事故，一般能夠被分成兩個(gè)大類：一類是在提升設(shè)備運(yùn)行中，由于設(shè)備問題及人員操作失誤等造成了安全事故問題。二類是在設(shè)備運(yùn)輸?shù)倪^程中，材料、設(shè)備、礦石等在罐籠中造成的安全事故。

2 提升運(yùn)輸設(shè)備事故原因及改善措施

在進(jìn)行礦山的提升運(yùn)輸過程中，設(shè)備所擔(dān)任的職能也要求其承擔(dān)大量的運(yùn)輸任務(wù)。因此在礦山使用提升設(shè)備的過程中呈現(xiàn)以下現(xiàn)象：提升速度較快、電動機(jī)的功率較為大、升降極為頻繁、設(shè)備操作主要為手動、安全措施不完善、電力供應(yīng)不穩(wěn)定、安全管理問題等。此類現(xiàn)象造成事故發(fā)生頻繁，對于礦山的生產(chǎn)造成影響，且發(fā)生一定的人員傷亡事故。根據(jù)相關(guān)事故研究，原因主要在：設(shè)備安全隱患、不安全行為、管理疏忽。

（1）設(shè)備安全隱患。設(shè)備安全隱患主要有：提升鋼絲繩的安全系數(shù)不符合相關(guān)要求，根據(jù)GB16423-2006《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》的要求，在礦山中的提升鋼絲繩的應(yīng)用中，使用中的鋼絲繩，專用于人員提升時(shí)，安全系數(shù)不小于7，升降人員和物料用的，升降人員時(shí)安全系數(shù)不小于7，升降物料時(shí)不小于6；專作升降物料和懸掛吊盤用的，不小于5。提升容器和鋼絲繩的連接不符合相關(guān)安全要求也容易引起安全事故。

（2）不安全行為。不安全行為的主要成因在于相關(guān)人員的安全意識、安全知識不能與相關(guān)責(zé)任匹配，對于相關(guān)強(qiáng)調(diào)制度、提升運(yùn)輸設(shè)備操作規(guī)范等不能有清醒的認(rèn)識。主要表現(xiàn)為：乘罐制度遵守問題，侯罐過程中距井口5m范圍內(nèi)；罐籠門擅自開啟；井口及各中段司罐人，責(zé)任心不強(qiáng)；對于井口搖臺及安全門不能及時(shí)剎住與關(guān)閉，從而使得井口處未能清理的雜物墜入井筒；提升設(shè)備操作人員與井口和各中段信號人員在進(jìn)行提升信號的收發(fā)時(shí)，不能進(jìn)行有效的確認(rèn)；比如在信號不清晰的情況下，便開機(jī)操作設(shè)備。

（3）管理疏忽。在安全管理過程中，主要是因?yàn)楣芾砣藛T安全意識較為薄弱，機(jī)械保護(hù)裝置多及電氣保障措施多的情況下，認(rèn)為問題發(fā)生概率小到能夠忽略，由此產(chǎn)生管理疏忽問題。

①安全管理規(guī)范不嚴(yán)：對于安全管理制度的貫徹是設(shè)備安全運(yùn)行管理的基礎(chǔ)條件，相關(guān)管理人員卻不能對此類問題進(jìn)行強(qiáng)化管理，進(jìn)而促成此類問題頻繁發(fā)生而最終造成安全事故。②設(shè)備管理不善：在提升運(yùn)輸設(shè)備的使用過程中，不能進(jìn)行有效管理，定期保養(yǎng)及定期檢查等工作得不到有效落實(shí)。③提升運(yùn)輸設(shè)備整體檢查、檢測不到位：在對提升運(yùn)輸設(shè)備整體進(jìn)行檢查的過程中，管理人員往往只對機(jī)房主機(jī)和電控類設(shè)備進(jìn)行例行性檢查，而檢查難度大、較繁瑣的井筒內(nèi)部裝備與相關(guān)附屬設(shè)施卻不能得到有效檢查。另外，由于設(shè)備常期高負(fù)荷的運(yùn)行，致使設(shè)備安全狀態(tài)不穩(wěn)定，又由于設(shè)備管理人員對檢測檢驗(yàn)工作的不重視，使得設(shè)備存在的各種安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以解決，導(dǎo)致設(shè)備在帶病的情況下繼續(xù)運(yùn)行。

3 礦井提升運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)行管理策略

（1）策略及制度落實(shí)。本篇提出的礦山提升運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)行管理策略，是閉環(huán)管理模式。閉環(huán)管理是在整體提升運(yùn)輸設(shè)備中，將管理過程及管理方式等組成連續(xù)且封閉管理系統(tǒng)，能夠使得管理活動能夠在有效性上得到保障，也是安全生產(chǎn)活動原則之一。在進(jìn)行生產(chǎn)管理的過程中，對其中存在的問題進(jìn)行解決，有效解決問題以及防止問題的再次發(fā)生，能夠較為有效的進(jìn)行控制的方法便在于對制度進(jìn)行落實(shí)；其次對相關(guān)安全教育培訓(xùn)進(jìn)行加強(qiáng)，尤其在司罐及設(shè)備操作人員的安全教育中，需要進(jìn)行強(qiáng)化；另一方面，對設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)的管理能力進(jìn)行強(qiáng)化工作也刻不容緩，要求該團(tuán)隊(duì)能夠?qū)μ嵘\(yùn)輸設(shè)備在采購、安裝、使用、維護(hù)、檢查、定期檢測等各方面均要有較強(qiáng)的管理能力，進(jìn)而能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行有效的安全管理。

（2）安全記錄及檢查管理。在進(jìn)行礦山的提升運(yùn)輸設(shè)備的記錄管理中，需要對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)輸設(shè)備鋼絲繩更換及檢查、設(shè)備檢修、設(shè)備日常點(diǎn)檢、設(shè)備的整體安全檢查、檢測、提升機(jī)械檢查及整改等記錄進(jìn)行管理工作。其次在進(jìn)行檢查的過程中，需要根據(jù)檢查表開展檢查工作，對檢查結(jié)果中存在的問題進(jìn)行梳理，吸取經(jīng)驗(yàn)，并形成整改意見，再將整改的意見下放到工區(qū)各個(gè)相關(guān)單位。最后便是反饋檢查，反饋檢查將整改意見按照規(guī)定程序反饋到各個(gè)工區(qū)、設(shè)備的操作人員、鉗工、電工等維保人員，材料供應(yīng)等部門。最后，便是進(jìn)行整改工作的實(shí)施，一般整改需要根據(jù)相關(guān)實(shí)際要求進(jìn)行整改工作，對完成后的整改效果進(jìn)行反饋。其后由相關(guān)班組、部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行效果確認(rèn)，最后由各個(gè)坑口將整改結(jié)果進(jìn)行反饋，礦山根據(jù)整改結(jié)果，對整改情況進(jìn)行分析，進(jìn)而進(jìn)行月度、年度安全考核。

4 結(jié)語

提升運(yùn)輸設(shè)備在礦山中的作用，是地面工業(yè)與井下生產(chǎn)的連接紐帶，其是礦山運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，更是生產(chǎn)人員進(jìn)出井下的主要通道，這也使其在礦山安全生產(chǎn)中的作用極為關(guān)鍵。

因此，對其存在的運(yùn)行安全問題進(jìn)行預(yù)防，便需要確定策略，并明確安全事故多發(fā)根源。