綜采工作面大傾角俯采技術(shù)探討

宋延德 王洪賓

摘 要：在煤炭開(kāi)采中，經(jīng)常會(huì)遇到大傾角的工作面，這樣的工作面主要采取俯采技術(shù)措施，在技術(shù)落實(shí)中，一方面會(huì)因?yàn)殚_(kāi)采環(huán)境惡劣而產(chǎn)生許多問(wèn)題，另一方面俯采工藝水平也會(huì)影響開(kāi)采效率。相關(guān)人員要基于工程概況，從實(shí)際出發(fā)，對(duì)大傾角下的俯采技術(shù)措施進(jìn)行制定，使俯采過(guò)程更加安全可靠。

關(guān)鍵詞：綜采工作面;大傾角;俯采技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.01.089

綜采工作面中的俯采技術(shù)落實(shí)中，相關(guān)人員要將其分別落實(shí)到相關(guān)工程環(huán)節(jié)和對(duì)象中，如電氣系列車(chē)?yán)埔约案┎纱髢A角環(huán)境中。最終相關(guān)人員還要對(duì)俯采效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并作出改進(jìn)措施，使工作面能順利掘進(jìn)。大傾角俯采過(guò)程中的問(wèn)題有很多，相關(guān)人員還要制定解決措施，使其不會(huì)成為俯采工作的罪魁禍?zhǔn)?。本文主要針?duì)綜采工作面大傾角俯采技術(shù)進(jìn)行探討。

1 工程概況

長(zhǎng)城一礦1306工作面坡度平均35°，為大傾角形式，在回采過(guò)程中需俯采485米，俯采坡度在14°-19°。在這種走向坡度及俯采坡度比較陡的工作面開(kāi)采中，相關(guān)人員需要對(duì)運(yùn)輸巷以及軌道巷的坡度進(jìn)行測(cè)量，了解工作面的具體情況，然后在合適的位置處布置開(kāi)采工作面。在1306工作面中，經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題有以下幾方面，其一煤礦開(kāi)采中的各種電氣用車(chē)，在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉移問(wèn)題。其二回采工藝落實(shí)中的問(wèn)題。其三支護(hù)加固問(wèn)題。其四運(yùn)輸機(jī)以及相關(guān)的支架在開(kāi)采中并不一定保持固定不動(dòng)，相關(guān)人員還要就這種問(wèn)題采取固定措施。其五轉(zhuǎn)載機(jī)等相關(guān)設(shè)備位置下降。其六俯采環(huán)境惡劣，機(jī)械設(shè)備種類多，造成的安全隱患也多，相關(guān)人員還要注意解決安全隱患，提高俯采工作的安全可靠性。

2 綜采工作面大傾角俯采技術(shù)措施

（1）電氣系列車(chē)?yán)?。電氣系列?chē)本身自重比較大，其在陡坡運(yùn)行中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，這些問(wèn)題主要出現(xiàn)在鋼絲繩、連接鏈以及擋車(chē)設(shè)施等方面，會(huì)使這些設(shè)施出現(xiàn)斷裂或破損，車(chē)的性能會(huì)下降，也就不能滿足開(kāi)采要求。針對(duì)這種問(wèn)題，相關(guān)人員可采取的技術(shù)措施有以下幾方面。其一做好材料和回柱絞車(chē)準(zhǔn)備，使這些材料能對(duì)電氣系列車(chē)?yán)飘a(chǎn)生阻擋作用。這些阻擋材料的質(zhì)量和性能要滿足移放系列車(chē)的相關(guān)要求。其二移放系列車(chē)不能在瓦斯?jié)舛雀叩钠露芜\(yùn)行，這樣會(huì)引發(fā)瓦斯爆炸，所以相關(guān)人員還要對(duì)其運(yùn)行環(huán)境的安全性進(jìn)行檢查，主要對(duì)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行測(cè)量。其三系列車(chē)在移放以及運(yùn)行過(guò)程中是處于連接狀態(tài)的，相關(guān)人員還要對(duì)其連接效果進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)連接介質(zhì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，看其是否完好無(wú)損，是否需要更新?lián)Q代。其四移放過(guò)程中，相關(guān)的兩臺(tái)變電站開(kāi)關(guān)閘是處于分離狀態(tài)的，高壓側(cè)隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)，而其他的開(kāi)關(guān)手把則位于零位，變電所不會(huì)接收到高壓電源，其內(nèi)部也不會(huì)有電流通過(guò)。在停電狀態(tài)下，系列車(chē)上的負(fù)荷線應(yīng)從開(kāi)關(guān)上拆卸下來(lái)，這些線的長(zhǎng)度應(yīng)增加。兩臺(tái)變電站高壓側(cè)隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后，低壓側(cè)的接線應(yīng)停止連接。其六絞車(chē)的位置不能出現(xiàn)差錯(cuò)，相關(guān)人員要對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確定位，并利用鋼絲繩，對(duì)其形成牽引，使其不會(huì)影響回柱絞車(chē)的穩(wěn)定性。其七掛鉤和鋼絲繩在移放系列電車(chē)中一直承擔(dān)著連接加固作用，相關(guān)人員還要對(duì)連接效果進(jìn)行保證。其八移放過(guò)程中，系列車(chē)周?chē)荒苡袩o(wú)關(guān)人員。

（2）俯采工藝措施。俯采工藝落實(shí)中，也會(huì)遇到很多挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)及相關(guān)的解決措施主要包括以下幾方面，其一俯采回采工藝?；夭蛇^(guò)程比較復(fù)雜，隨著工作面的掘進(jìn)，大傾角的角度會(huì)不斷發(fā)生改變，相關(guān)人員要做的是減小傾角，使回采工作面的高程變低，相關(guān)人員要將該高度值控制在2.20米以下。采煤機(jī)的工作速率也要得到保持在適宜的范圍內(nèi)。工作面上如果還有煤層，相關(guān)人員還要操作采煤機(jī)，進(jìn)行返刀，使煤層開(kāi)采干凈。采煤機(jī)的采煤設(shè)施工作方向和移動(dòng)方向要在一向，另一向則主要為裝煤、推溜等環(huán)節(jié)做準(zhǔn)備。煤層開(kāi)采中，要及時(shí)將開(kāi)采出的煤運(yùn)輸出去，使溜槽保持穩(wěn)定。采煤機(jī)應(yīng)保持四平八穩(wěn)，如果發(fā)生傾斜現(xiàn)象，要及時(shí)將其糾正過(guò)來(lái)，如果糾正不過(guò)來(lái)，可以對(duì)其滾筒運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整控制，使前滾筒處于運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)其實(shí)施支護(hù)設(shè)施，使其完成回采工序。

其二端頭及超前支護(hù)。在支護(hù)設(shè)施安排中，施工要對(duì)采煤設(shè)備的機(jī)尾進(jìn)行調(diào)整，使其支柱由密集形式轉(zhuǎn)變?yōu)殡p排形式，要注意控制排間距。密集柱為戧棚落實(shí)處，戧棚支設(shè)為柱板梁體系，柱為單體支柱。端頭支架作用于工作面，可以起到支撐加固作用，施工要對(duì)其走向棚進(jìn)行支設(shè)。超前維護(hù)設(shè)施主要為梁柱以及圓木等。單體支柱在支撐加固同時(shí)，也要保持其本身的穩(wěn)定可靠性，使其不會(huì)倒塌。

其三工作面上的相關(guān)設(shè)備以及支架等要保持固定不動(dòng)。這兩者發(fā)生前竄與油缸進(jìn)回液的壓力有關(guān)，相關(guān)人員還要利用液控單向閥來(lái)對(duì)其起到阻擋作用，此外還要保證相關(guān)的液壓系統(tǒng)完好無(wú)損，無(wú)滲漏。

其四轉(zhuǎn)載機(jī)及膠帶機(jī)尾應(yīng)保持原位，這兩部分在開(kāi)采中經(jīng)常會(huì)發(fā)生下滑問(wèn)題，這就需要利用戧木阻擋膠帶機(jī)機(jī)尾，轉(zhuǎn)載機(jī)可以和其他設(shè)備連接在一起，以其它設(shè)備的自重和連接拉力來(lái)抵抗轉(zhuǎn)載機(jī)自溜產(chǎn)生的力。

3 結(jié)語(yǔ)

俯采工藝以及相關(guān)的技術(shù)措施都要與工程的實(shí)際概況結(jié)合起來(lái)，并使前者適應(yīng)后者，俯采效率才會(huì)真的提高，且相關(guān)人員會(huì)根據(jù)實(shí)際環(huán)境制定相關(guān)的俯采應(yīng)急措施，以保證俯采工作順利完成。俯采技術(shù)措施不止一種，相關(guān)人員還要在審核過(guò)后，將其落實(shí)到俯采過(guò)程中，另外還要做好俯采準(zhǔn)備，使俯采技術(shù)措施落實(shí)更加完全。

參考文獻(xiàn)：

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