城市大氣環(huán)境污染成因與治理措施分析

崔嘉洺

摘要：近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和城市化進(jìn)程快速發(fā)展，大氣環(huán)境污染問題越發(fā)嚴(yán)重，不但危害社會(huì)生產(chǎn)秩序，還對(duì)人們的生命健康安全產(chǎn)生不利影響。因此，本文首先對(duì)大氣污染成因進(jìn)行全面分析，繼而從合理規(guī)劃城市發(fā)展布局、完善能源消費(fèi)機(jī)制、嚴(yán)格控制交通生活污染三個(gè)方面，探討了大氣環(huán)境污染的有效治理措施，以期為城市可持續(xù)發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：城市大氣污染;成因;治理措施

Abstract：In recent years，with the acceleration of urbanization and economy，the urban air pollution is becoming more and more serious，which has adversely affected social production and the health of people.Therefore，in order to promote urban sustainable development，this paper firstly analyzed the causes of urban air pollution，and then discussed the effective Countermeasures from the three aspects of? scientific planning industrial layout，improving energy consumption mechanism and controlling traffic pollution，in order to provide reference for sustainable urban development.

Key words：Urban atmospheric environment;Cause;Countermeasure

前言

隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)城市化水平不斷提升，隨之產(chǎn)生的大氣污染問題也日益嚴(yán)重，已經(jīng)成為我國(guó)面臨的主要環(huán)境問題，這對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民身心健康、工作生活等都帶來不利影響。鑒于此，本文對(duì)我國(guó)大氣污染成因進(jìn)行全面分析，并進(jìn)一步提出治理措施建議，為大氣環(huán)境污染治理提供借鑒和幫助。

1城市大氣環(huán)境污染成因分析

大氣污染是指由于人類活動(dòng)和自然過程向大氣排出各種污染物，其含量超過環(huán)境承載閾值，對(duì)人體、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境都帶來惡劣影響和危害[1]。大氣污染問題尤以發(fā)展較為迅速的大中型城市比較突出，整體呈現(xiàn)出由城鎮(zhèn)向農(nóng)村遞減的分布趨勢(shì)，因此建議著重對(duì)城市大氣污染問題加強(qiáng)治理。導(dǎo)致城市大氣環(huán)境污染加劇的主要原因有：

1.1 工業(yè)廢氣污染

大氣污染監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示[2]，由工業(yè)生產(chǎn)排放的大氣污染物約占污染物排放總量的30%左右，其中以“三高”企業(yè)產(chǎn)生的污染物排放量占比最高，約占工業(yè)生產(chǎn)污染物排放總量的80%。產(chǎn)生該局面的原因，一方面是因?yàn)槠髽I(yè)負(fù)責(zé)人的環(huán)保意識(shí)薄弱，工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備落后，主要以經(jīng)濟(jì)利益為導(dǎo)向，沒有意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性。另一方面，同時(shí)，也與有關(guān)部門對(duì)高污染企業(yè)的治理力度不足、技術(shù)資金投入有限、對(duì)高污染企業(yè)的排污標(biāo)準(zhǔn)較為寬松等原因有關(guān)，導(dǎo)致大氣環(huán)境治理沒達(dá)到理想效果。

1.2 煤炭燃燒污染

煤炭燃燒是造成我國(guó)大氣污染的重要因素，其中煤炭燃燒產(chǎn)生的碳硫化物是導(dǎo)致大氣環(huán)境破壞的主要成分。目前，天然氣并未在我國(guó)城市居民中完全普及，很多居民仍以煤炭作為主要的生活燃料。同時(shí)，各類燃料型供暖設(shè)備也廣泛應(yīng)用于建筑工程中，其排放的污染物質(zhì)，使大氣環(huán)境受到嚴(yán)重污染。

1.3 汽車尾氣排放污染

城市生活水平和道路交通的的迅速發(fā)展，由此產(chǎn)生的交通運(yùn)輸污染源已成為大氣污染的重要來源，其產(chǎn)生的尾氣排放以二氧化碳為主，以柴油為燃料的機(jī)動(dòng)車會(huì)排放大量的顆粒物質(zhì)，每年約有 90%的鉛、碳化合物、60%-70%的碳?xì)浠衔飦碓从诔鞘泄方煌╗3]，這些有害氣體對(duì)大氣環(huán)境和人們的身體健康均造成不利影響。

2城市大氣環(huán)境污染治理對(duì)策

城市大氣污染防治策略，要合理調(diào)整城市工業(yè)布局，通過科學(xué)技術(shù)減少污染物質(zhì)排放，并加大政府部門的大氣環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法力度，針對(duì)城市污染實(shí)際情況進(jìn)行綜合治理：

2.1 合理規(guī)劃城市發(fā)展布局

結(jié)合城市實(shí)際發(fā)展情況，科學(xué)優(yōu)化工業(yè)布局，大力推行新型能源和綠色工程，可有效防治大氣環(huán)境污染。堅(jiān)持以分散布設(shè)為原則，結(jié)合城市地形地貌、氣候特征等自然因素，選擇有利于大氣污染物稀釋擴(kuò)散的工業(yè)布局結(jié)構(gòu)，以減少城市大氣污染壓力。同時(shí)，政府應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)管重污染和高能耗的工業(yè)企業(yè)，實(shí)施重點(diǎn)污染企業(yè)搬遷或關(guān)停，加速淘汰落后的產(chǎn)能和設(shè)備。在節(jié)能減排的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)企業(yè)提高環(huán)保意識(shí)，加大對(duì)環(huán)保設(shè)備升級(jí)優(yōu)化的投入力度，還可對(duì)企業(yè)的環(huán)保投入資金給予一定政府補(bǔ)貼或免稅獎(jiǎng)勵(lì)。大力扶持太陽(yáng)能、光伏等新型能源產(chǎn)業(yè)和綠色工程，提高新型能源產(chǎn)業(yè)在城市發(fā)展中的比重。

2.2 建立完善能源消費(fèi)機(jī)制

在城市發(fā)展過程中，政府要制定長(zhǎng)期科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃，推廣新型環(huán)保能源，大力倡導(dǎo)天然氣能源，嚴(yán)格控制煤炭使用量，調(diào)整優(yōu)化能源消費(fèi)機(jī)制，降低城市大氣環(huán)境污染程度。一方面，出臺(tái)燃煤鍋爐規(guī)范治理方案，推行先進(jìn)的大氣污染治理技術(shù)，如煤炭洗選加工技術(shù)，可顯著降低高硫與高灰煤炭的使用，提升環(huán)保性能;如焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝技術(shù)，可以從源頭控制大氣污染物質(zhì)的產(chǎn)生，而達(dá)到比較好的治理效果[4]。另一方面，加強(qiáng)城市大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，完善區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)控預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，為評(píng)估城市大氣環(huán)境質(zhì)量和治理工作成效提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)材料。在政府引導(dǎo)監(jiān)管的同時(shí)，也需要提高全民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，提倡綠色、節(jié)能的能源消費(fèi)方式，減少生活大氣污染物質(zhì)的排放，以保證全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的大氣污染治理工作順利進(jìn)行。

2.3 嚴(yán)格控制交通生活污染

城市化進(jìn)程的不斷加快，汽車和機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)和銷售數(shù)量正呈現(xiàn)出大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，由此導(dǎo)致的汽車尾氣污染問題也日益嚴(yán)重。為此，交通和環(huán)保等部門要加大交通運(yùn)輸污染的治理把控力度，一方面嚴(yán)禁高污染和高能耗的超標(biāo)車輛上路行駛，嚴(yán)格控制城市機(jī)動(dòng)車持有數(shù)量。另一方面，加快推動(dòng)公共交通改造進(jìn)程，通過先進(jìn)技術(shù)提升車用燃油質(zhì)量，如開發(fā)無鉛汽油、積極推廣新型清潔能源，增大電動(dòng)汽車的研發(fā)扶持力度，完善新能源汽車補(bǔ)貼政策，以提高新能源汽車的普及率，從源頭上減少汽車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的污染[5]。政府同時(shí)需積極踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略，宣傳鼓勵(lì)市民選擇公交車、地鐵、共享單車等環(huán)保節(jié)能交通工具出行。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，城市大氣環(huán)境污染成因復(fù)雜且涉及多方面，要想從根本上有效治理，需要政府結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況分析污染成因，有針對(duì)性的制定與之對(duì)應(yīng)的治理對(duì)策，科學(xué)規(guī)劃城市工業(yè)發(fā)展布局，改進(jìn)和完善能源消費(fèi)機(jī)制，扶持和推廣先進(jìn)的大氣污染治理技術(shù)。并加強(qiáng)宣監(jiān)控傳力度，引導(dǎo)企事業(yè)單位和居民聯(lián)防聯(lián)控，才能從根本上解決城市大氣環(huán)境污染難題，實(shí)現(xiàn)綠色、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]汪林安.城市大氣污染現(xiàn)狀及其應(yīng)對(duì)措施[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2013 （11）：134-134.

[2]呂嬡，沈幼娟.大氣污染成因與治理探討[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2015 （6）：121-121.

[3]葛仙梅，朱鐵才.城市大氣環(huán)境污染現(xiàn)狀、成因及對(duì)策研究[J].環(huán)境與發(fā)展，2017，29 （3）：53-54.

[4]譚鍵良.城市大氣污染的成因及治理對(duì)策[J].化工設(shè)計(jì)通訊，2018，44 （6）.

[5]王睿.城市大氣污染的成因及治理對(duì)策[J].價(jià)值工程，2018 （7）：17-18.