氣態(tài)燃料發(fā)動機(jī)相關(guān)發(fā)明專利公告（二）

專利名稱：一種LNG車的智能供氣控制系統(tǒng)

申請?zhí)枺篊N201510817588

公開號：CN106762167

申請人：陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司

發(fā)明人：袁凱、楊慶保、王佳、劉璽斌、連秦劍、付官星

文摘：本發(fā)明公開一種LNG車的智能供氣控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：智能控制單元、液壓油箱、液壓油泵、LNG抽液泵、LNG氣瓶、汽化器、閥組、液壓壓力傳感器、汽化器后燃?xì)鉁囟葌鞲衅?、緩沖罐、緩沖罐燃?xì)鈮毫鞲衅?、緩沖罐燃?xì)鉁囟葌鞲衅鳌Ｖ悄芸刂茊卧杉l(fā)動機(jī)、LNG氣瓶液位計(jì)及系統(tǒng)安裝的各個(gè)傳感器的狀態(tài)信息，通過控制閥組的動作，控制液壓系統(tǒng)的壓力及流向，驅(qū)動LNG抽液泵將LNG液體從LNG氣瓶中抽出；并根據(jù)整車狀態(tài)需求，控制LNG抽液泵的工作頻率，調(diào)整或者維持緩沖罐的目標(biāo)壓力，滿足整車對供氣的需求。另外，智能控制單元具有故障診斷處理功能，保證智能供氣控制系統(tǒng)達(dá)到安全、高效、智能、節(jié)能的供氣目的。

專利名稱：提供清潔、環(huán)保、可循環(huán)燃料的車輛動力系統(tǒng)

申請?zhí)枺篊N201710090249

公開號：CN106762235

申請人：趙衛(wèi)強(qiáng)

發(fā)明人：趙衛(wèi)強(qiáng)、張曉莉

文摘：本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)的燃料供給技術(shù)，目的是提供一種燃?xì)獍l(fā)生器及利用該燃?xì)獍l(fā)生器的車輛動力系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)生器包括利用電能進(jìn)行加熱的電加熱機(jī)構(gòu)，電加熱機(jī)構(gòu)所提供的加熱環(huán)境中設(shè)置碳本體，向碳本體供水的供水系統(tǒng)。這樣碳本體在加熱條件下與水反應(yīng)產(chǎn)生一氧化碳和氫氣的混合氣體，該混合氣體作為燃?xì)饪梢赃M(jìn)一步供車輛發(fā)動機(jī)或其他需要燃料的場合使用，提供動力或熱量。所述的碳本體由石墨或炭塊或炭粉或純凈煤等材料制成?；旌蠚怏w中可能有未反應(yīng)完全的水蒸氣，可以進(jìn)行簡單處理，在要求不高的場合混合氣體也可以直接使用。本發(fā)明的燃?xì)獍l(fā)生器特別適合作為車輛發(fā)動機(jī)的燃?xì)夤?yīng)設(shè)備。

專利名稱：一種氫燃料內(nèi)燃機(jī)分截面分路噴射系統(tǒng)及其控制方法

申請?zhí)枺篊N201611161865

公開號：CN106762232

申請人：華北水利水電大學(xué)

發(fā)明人：楊振中、王麗君、王凱心、劉棟，郭樹滿、段俊法、梁浩、焦勁光

文摘：本發(fā)明提供一種氫燃料內(nèi)燃機(jī)分截面分路噴射系統(tǒng)及其控制方法，在進(jìn)氣管道上設(shè)置輔助噴氫器。當(dāng)氫燃料內(nèi)燃機(jī)所需的噴氫脈寬較小，如只啟動用主噴氫器不會發(fā)生阻塞時(shí)，只啟動主噴氫氣即可；當(dāng)氫燃料內(nèi)燃機(jī)所需的噴氫脈寬較大，如只啟動用主噴氫器會發(fā)生阻塞時(shí)，需啟動輔助噴氫器。由于此時(shí)主噴氫器和輔助噴氫器的噴氫脈寬都會減小，且二者噴射時(shí)間的合理＂錯(cuò)位＂，可以有效解決進(jìn)氣管道阻塞問題，從而解決氫燃料內(nèi)燃機(jī)噴氫時(shí)阻塞進(jìn)氣管道空氣進(jìn)入氣缸的問題。

專利名稱：一種天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)及熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)

申請?zhí)枺篊N201710047736

公開號：CN106837566

申請人：新奧科技發(fā)展有限公司

發(fā)明人：李鵬亮

文摘：本發(fā)明公開了一種天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)及熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，涉及熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)在對天然氣發(fā)動機(jī)中混合氣空燃比進(jìn)行調(diào)控時(shí)，其使用受限的問題。該天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)電子控制單元，設(shè)置在與發(fā)動機(jī)節(jié)氣門相連的天然氣進(jìn)氣管上的截流調(diào)節(jié)閥，以及與截流調(diào)節(jié)閥的閥芯傳動連接的驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置與發(fā)動機(jī)電子控制單元信號連接，驅(qū)動裝置根據(jù)發(fā)動機(jī)電子控制單元發(fā)送的天然氣需求量調(diào)控信號驅(qū)動閥芯運(yùn)動，調(diào)控截流調(diào)節(jié)閥在0～100%范圍的開度。本發(fā)明提供的天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)及熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)用于天然氣發(fā)動機(jī)的天然氣進(jìn)氣量調(diào)節(jié)。