王慶文 卜繁強 竇磊 武彤
【摘要】 本文對環(huán)境空氣、材料及車輛零部件中甲醛的檢測標(biāo)準(zhǔn)進行了分析研究,介紹了不同檢測標(biāo)準(zhǔn)中甲醛的測試原理,并給出了對環(huán)境空氣、材料及車輛零部件進行甲醛檢測時的注意事項。
【關(guān)鍵詞】 甲醛;檢測;標(biāo)準(zhǔn)
【DOI編碼】 10.3969/j.issn.1674-4977.2019.04.002
Abstract: This paper analyzes the examination standards for formaldehyde from ambient air,materials and vehicle parts. The testing principles of formaldehyde in different examination standards are introduced,and precautions for formaldehyde detection in ambient air,materials and vehicle parts are also presented.
Key words: formaldehyde;examination;standard
隨著人民生活水平的逐漸提高,人們對住所、辦公場所、商場以及交通工具中的空氣質(zhì)量愈發(fā)重視。空氣中的甲醛和可吸入顆粒物(如PM10、PM2.5)備受人們的關(guān)注,國內(nèi)外已有諸多標(biāo)準(zhǔn)對甲醛的檢測進行了規(guī)定,但各標(biāo)準(zhǔn)之間的檢測方法并不完全相同。另外,交通工具(如汽車、軌道客車等)內(nèi)部材料與零部件的甲醛物檢測也受到制造行業(yè)的關(guān)注。盡管相應(yīng)檢測標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,但不同材料與零部件的檢測標(biāo)準(zhǔn)與測試原理并不相同,因而有必要對環(huán)境空氣、材料及車輛零部件中甲醛的檢測標(biāo)準(zhǔn)進行對比分析。
1 甲醛的定義
甲醛,又稱蟻醛,化學(xué)式為HCHO或CH2O。它是一種無色,有強烈刺激性和窒息性氣味的氣體,沸點-19.5 ℃,其水溶液俗稱福爾馬林(formalin)[1]。由于甲醛化學(xué)與物理特性鮮明,故在國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)中無甲醛的術(shù)語定義。
2 環(huán)境中甲醛的檢測
甲醛的檢測分環(huán)境空氣檢測和材料與車輛零部件的檢測兩個方面,兩方面的測試原理具有一定相通性。環(huán)境中甲醛檢測標(biāo)準(zhǔn)及測試原理對比見表1。
環(huán)境中甲醛的檢測標(biāo)準(zhǔn)主要是對釋放到空氣中的甲醛進行檢測,各標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了收集氣體的具體方法,如用DNPH管收集法與試劑溶液收集法。測試原理以高效液相色譜法、酚試劑分光光度法、氣相色譜法、AHMT以及乙酰丙酮分光光度法為主。不同測試原理的檢測值范圍與檢出限以及干擾因素不同,但各測試原理所得結(jié)果相同。不同檢測標(biāo)準(zhǔn)在同一檢測值區(qū)間內(nèi)對相同環(huán)境狀態(tài)下的甲醛檢測結(jié)果可以相互印證。另外,對于環(huán)境中甲醛在何種環(huán)境狀態(tài)下取樣也在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中進行了規(guī)定,如GB/T 18883-2002規(guī)定了住宅與辦公場所室內(nèi)空氣檢測條件,HJ/T 400-2007與ISO 12219-1:2012規(guī)定了不同車輛狀態(tài)下的汽車空氣檢測條件,TB/T 3139-2006規(guī)定了軌道客車不同類別車廂的空氣檢測條件。不同環(huán)境下的甲醛檢測應(yīng)按照相對應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。
3 材料與車輛零部件甲醛的檢測
對于材料與零部件的甲醛收集方法,各標(biāo)準(zhǔn)有著明顯的不同(見表2)。
各標(biāo)準(zhǔn)對材料中甲醛的檢測給出了兩大類檢測方法,即本體含甲醛量的檢測與釋放甲醛量的檢測。對于同一材料不同檢測方法所得測試結(jié)果不具有可比性,本體含醛量的單位以mg/kg為主,釋放甲醛量的單位以mg/(m2·h)為主。車輛零部件的甲醛檢測都是釋放甲醛量的檢測,高效液相色譜法為主流檢測方法,但在采樣與檢測環(huán)境裝置這兩方面各檢測標(biāo)準(zhǔn)之間存在明顯差異。在不同采樣與檢測環(huán)境裝置下所測得的結(jié)果存在較大的差異,但同種檢測環(huán)境裝置與檢測方法對不同零部件的檢測結(jié)果可以進行橫向?qū)Ρ龋瑏泶_定不同零部件甲醛釋放量的大小。在袋子法、微室法、測試艙法、環(huán)境艙法這些采樣與檢測方法中,袋子法以簡單的實驗裝置和便捷操作流程優(yōu)勢,在汽車與軌道客車領(lǐng)域的檢測中越來越流行。
4 總結(jié)與建議
材料與零部件產(chǎn)品的甲醛檢測方法存在較大的差異性。因此,在使用標(biāo)準(zhǔn)對環(huán)境或產(chǎn)品進行甲醛檢測時需注意標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性與測試方法,具體注意事項如下:
1)環(huán)境中甲醛測試原理的標(biāo)準(zhǔn)有多種,并可在相同的檢測范圍內(nèi)互相印證,但應(yīng)注意在不同環(huán)境中應(yīng)使用相應(yīng)的環(huán)境檢測標(biāo)準(zhǔn);
2)材料及車輛零部件的甲醛檢測標(biāo)準(zhǔn)分為本體甲醛量的檢測和釋放甲醛量的檢測,不同檢測標(biāo)準(zhǔn)中的采樣與檢測環(huán)境裝置不同,對同一樣品所測結(jié)果不具有可比性,但同種檢測環(huán)境裝置與檢測方法對不同零部件的檢測結(jié)果可以進行橫向?qū)Ρ?,來確定不同零部件甲醛釋放量的大小。
3)對于材料及車輛零部件等相關(guān)產(chǎn)品的甲醛檢測亟需推出統(tǒng)一的、普適的釋放量檢測標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定樣品的前處理與測試裝置的狀態(tài)參數(shù)以及相應(yīng)的測試原理,以便對各材料及車輛零部件的甲醛釋放情況進行橫向?qū)Ρ?,同時方便從材料到零部件,再到整車的甲醛釋放量的模擬演算與管控。
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