預應力混凝土箱梁鋼筋施工工藝研究

伊曉飛

摘? 要：現(xiàn)代科學技術的進步極大地推動了建筑業(yè)的發(fā)展，各種新技術、新材料、新工藝的應用極大地提高了建筑工程的建設速度和建設質(zhì)量。預應力箱梁是應用于現(xiàn)代建筑中的重要工藝，預制箱梁鋼筋工程是箱梁預制的第一步工序，也是重要工序之一，直接關系到箱梁的質(zhì)量以及耐久性。在鋼筋工程中需要重點控制的項目主要有預應力管道預留、鋼筋的綁扎、預埋件的安放以及整體吊裝工序等。因此該文針對這幾個方面進行了簡單的討論。

關鍵詞：橡膠棒;綁扎;吊裝

中圖分類號：U448? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

1 工程概述

魯南高速鐵路日臨四標臨沂東梁場共計生產(chǎn)箱梁534榀。其中32 m箱梁需要生產(chǎn)479榀，24 m箱梁需要生產(chǎn)55榀。臨沂東梁場按照業(yè)主工期和架梁的需要，設計10個制梁臺座，配備相應的10套模板;設計存梁臺座54個，喂梁臺座4個，靜載試驗臺座1個，極限的存梁能力為123榀梁。工期從2017年6月進場，到2018年10月底完成。

鋼筋施工工藝是高速鐵路預應力箱梁的主體工程。如果將整個箱梁比作一個人，鋼筋就是人體的骨頭。在鋼筋加工時需要嚴格按照施工圖紙及相關工藝進行加工，采取多種措施確保加工后的鋼筋滿足鋼筋工藝需要的尺寸及質(zhì)量，在施工中抓住關鍵點和一般控制項目，會使我們事半功倍。

2 定位網(wǎng)片成孔施工工藝研究

箱梁鋼筋施工主要控制的其中關鍵就是預應力孔道的坐標。做好預制箱梁其核心在于控制預應力，預應力直接決定了預制箱梁的好壞，控制好預制箱梁的預應力關鍵是要定好預應力孔道坐標，定好預應力孔道坐標將有助于提高預制箱梁的制造質(zhì)量。

2.1 橡膠棒成孔技術在預應力管道中的應用

橡膠棒成孔技術的應用需要注意以下幾方面的內(nèi)容。首先，需要制備定位網(wǎng)片，其作用是固定橡膠棒，避免橡膠棒在澆筑混凝土的沖擊下發(fā)生偏移，影響箱梁的制備質(zhì)量。預應力網(wǎng)片的加工精度將直接影響橡膠棒的定位精度。預應力網(wǎng)片加工制備時需要根據(jù)圖紙所設定的坐標完成預應力網(wǎng)片胎具的制作，制備預應力網(wǎng)片胎具時需要將誤差控制在相關規(guī)范范圍內(nèi)：距跨中4 m范圍內(nèi)誤差4 mm，大于4 m誤差為6 mm。預應力網(wǎng)片粗胚為φ10 mm圓鋼。完成加工的預應力網(wǎng)片需要對其進行精確測量避免超差。定位網(wǎng)片之間間距為50 cm，誤差控制在3.5 cm。并使用鋼筋焊接將網(wǎng)片和梁體鋼筋焊接固定。

2.2 橡膠棒成孔技術在預應力孔道制備中的應用

在完成預應力孔道的制備時，需要使用橡膠棒，使用卷揚機將橡膠棒引導進模具中，在引導橡膠棒時需要加以控制，避免其碰撞定位網(wǎng)片。完成橡膠棒的穿引后使用30 cm的薄鐵皮進行固定。并在外側包裹膠帶進行密封以免灌注漿液時漿液滲入橡膠棒接頭處。在引導橡膠棒時需要對引導的橡膠棒進行外觀檢測，對于彎曲、破損的橡膠棒需要及時進行處理，避免其對預應力箱梁造的制造質(zhì)量成影響。穿引好的橡膠棒上方需要使用φ10 mm圓鋼焊接限位用以保證橡膠棒不會在灌漿時上下浮動，進而影響定位。橡膠棒端頭位置需要放置螺旋筋，將螺旋筋完全固定在錨墊板上，用以避免預應力拉張時出現(xiàn)錨穴口開裂的問題。橡膠棒抽拔需要等到完成混凝土的澆筑并達到足夠的強度后再進行，橡膠棒的抽拔需要使用卷揚機，并在抽取過程采取相應的措施避免塌孔現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3 鋼筋綁扎工藝及要點

鋼筋綁扎是預應力箱梁制備的重點也是難點，在鋼筋綁扎的過程中需要注意鋼筋保護層，鋼筋位置間距以及預埋件的安放等幾方面的內(nèi)容。

3.1 混凝土保護層

混凝土保護層主要是通過對鋼筋的握裹黏結用以保護鋼筋免受外部環(huán)境的侵蝕，通過混凝土與鋼筋的協(xié)同工作增強結構的穩(wěn)定性與強度。混凝土保護層的施工需要按照相關工藝進行。在完成混凝土保護層的施工后，需要對混凝土保護層進行必要的檢測，檢測使用混凝土保護層測定儀，該儀器主要利用聲吶原理，可以方便地測定出一定區(qū)域內(nèi)鋼筋的直徑以及混凝土保護層的厚度。在混凝土保護層施工中存在的問題主要在于施工厚度無法小于標準要求。造成這一現(xiàn)象的主要原因有： 混凝土保護層施工中模板遭到碰撞導致墊塊出現(xiàn)偏差，墊塊間距增大將使混凝土保護層鋼筋與模板之間的間距過小，進而導致混凝土保護層無法滿足標準。為了避免這一問題出現(xiàn)，需要在鋼筋綁扎的過程中增強鋼筋的緊固度，鋼筋的綁扎必須綁扎成梅花型并滿足4個/m2的要求。混凝土保護層施工中需要均勻布置墊塊，并避免某一截面墊塊過多而削弱該截面的強度?；炷帘Ｗo層施工所選用的墊塊也需要具備與梁體同樣的壽命。

3.2 箱梁鋼筋位置間距的控制

箱梁鋼筋位置的控制是鋼筋綁扎過程中需要控制的另一重要數(shù)據(jù)。箱梁鋼筋位置間距將直接影響著混凝土鋼筋保護層的厚度，如箱梁鋼筋位置間距不當將直接影響著箱梁的施工質(zhì)量。在鋼筋綁扎過程中需要嚴格按照相關圖紙施工，并將箱梁鋼筋位置誤差控制在1 cm以內(nèi)，對于因預埋件安放不當所導致的鋼筋間距過大的問題可以通過加筋的方式進行調(diào)整改善。在鋼筋綁扎過程中對于鋼筋的位置需要根據(jù)實際情況進行少量的變動。如在梁端頭位置箍筋等。對于箱梁的腹板部分，在鋼筋綁扎后進行橡膠棒安放時容易因腹板部分蹬筋將橡膠板抬起，進而導致橡膠棒出現(xiàn)彎折現(xiàn)象，從而導致預應力管道定位出現(xiàn)偏差。在鋼筋綁扎過程中需要對預應力管道位置進行規(guī)避，避免非正常占用而導致問題的產(chǎn)生。確保預應力孔道處于正確的位置。

3.3 預埋件的安放

預埋件的安放是預應力箱梁鋼筋綁扎施工中的重點也是難點，其核心在于接觸網(wǎng)支柱及下錨拉線的安放。接觸網(wǎng)支柱主要分為QJ-B，QJ-A2型2種，其中QJ-A2型根據(jù)要求布設有下錨拉線基礎，接觸網(wǎng)支柱采用M39螺栓，每個基礎有兩塊預埋鋼板以及6根螺栓組成，其中相鄰兩螺栓中心間距橫向為430 mm縱向160 mm。螺栓間距誤差為±1 mm，接觸網(wǎng)支柱中心到梁體中心線的距離為5 750 mm。誤差為0，+5 mm?？v向距離誤差為±50 mm。下錨拉線基礎每處使用M24螺栓4根以及預埋鋼板2塊。螺栓間距為300 mm，間距的誤差為±1 mm。在混凝土澆筑后由于振搗或是其他因素的影響容易導致螺栓間距出現(xiàn)改變，進而影響預應力箱梁的質(zhì)量。為了避免這一問題的產(chǎn)生需要對螺栓進行加固，使用螺母在頂部預埋鋼板的上下兩端對其進行固定，確保螺栓的間距不會因澆筑混凝土的沖擊而發(fā)生改變。保證鋼板的底部與梁體鋼筋進行焊接，很好地防止了位置發(fā)生偏移。

4 鋼筋吊裝工藝

完成鋼筋的綁扎后需要采用整體吊裝工藝完成綁扎鋼筋的移動。通過采用桁架結構吊具，將綁扎鋼筋重量均勻的分布在桁架結構吊具的198個吊點上，確保吊裝工作的順利進行。

5 結語

預應力箱梁作為現(xiàn)代建筑中的重要組成部分，需要積極做好預應力箱梁的研究與制備，截至目前，臨沂東梁場已經(jīng)生產(chǎn)箱梁534榀了，我們一直針對預制箱梁鋼筋工程中的關鍵項目以及重點工序進行一些工藝研究。預應力箱梁制備工藝是預應力構件的重要保證，該文在分析預應力箱梁特點的基礎上對預應力箱梁制備過程中所需要注意的問題進行了分析介紹，確保箱梁預制滿足生產(chǎn)要求。

參考文獻

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