路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)策略

文/呂智敏 中交路橋華東工程有限公司 上海 200120

我國(guó)各行各業(yè)都在為了滿(mǎn)足現(xiàn)如今人們?nèi)找嬖龈叩男枨蠖粩嗯?，路橋建設(shè)很大程度方便了人們的出行，道路橋梁施工一定要保證路面的耐久性和實(shí)用性，保證一次施工能夠給予規(guī)定時(shí)間的應(yīng)用，所以對(duì)材料的要求很高，對(duì)于施工技術(shù)的要求和施工過(guò)程中的管理要求也比較高，各個(gè)環(huán)節(jié)一定要按照規(guī)定完成，要遵循現(xiàn)如今科學(xué)先進(jìn)的管理標(biāo)準(zhǔn)，本文分析道路橋梁施工中具體技術(shù)的特點(diǎn)以及相應(yīng)的管理，分析現(xiàn)存問(wèn)題，改進(jìn)施工技術(shù)，控制路橋工程路面的質(zhì)量，用以具體的實(shí)際工作當(dāng)中。

1、路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要性

我國(guó)對(duì)于交通行業(yè)的建設(shè)越來(lái)越重視，交通當(dāng)中的路橋建設(shè)意義重大，路橋工程對(duì)于兩岸聯(lián)系，經(jīng)濟(jì)發(fā)展都起到至關(guān)重要的作用。道路橋梁的施工較為復(fù)雜，主要原因在于工程量大，施工線路較長(zhǎng)，并且施工較容易受到影響，會(huì)因?yàn)橐恍┘竟?jié)性因素，人為因素，不利條件因素而導(dǎo)致工程不能順利進(jìn)行。我國(guó)現(xiàn)如今各行業(yè)水平都在通過(guò)不斷提高的方式來(lái)滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖龆嗟男枨螅?dāng)下生活工作節(jié)奏很快，出行的方便與否直接關(guān)系到人們的日常生活和工作，因此路橋管理至關(guān)重要。管理的落實(shí)主要基于對(duì)于施工技術(shù)的全面掌握以及檢測(cè)監(jiān)理水平的提高。這樣一來(lái)對(duì)于道路橋梁施工管理才能有所保障， 對(duì)于路橋行業(yè)的發(fā)展才能起到促進(jìn)作用。

2、路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的難點(diǎn)

2.1 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理方法存在問(wèn)題

目前有一些問(wèn)題在道路和橋梁工程中,盡管橋在中國(guó)蓬勃發(fā)展,但是很多道路和橋梁工程施工階段建設(shè)單位不了解成本管理與控制的重要性,項(xiàng)目的規(guī)模太大,將導(dǎo)致資源配置,成本控制和進(jìn)度控制困難,因此路橋投資已成為迫切需要解決的主要問(wèn)題。

2.2 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的監(jiān)察工作不完善

單單靠企業(yè)上下級(jí)配合管理來(lái)往維持路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的監(jiān)察是不夠的，政府監(jiān)督起著非常大的作用，政府監(jiān)督的外力制約管理，能夠在更高一層面完善了管理體系。為工路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的監(jiān)察措施提供了一個(gè)大的改善方向，指導(dǎo)企業(yè)不盲目混亂的進(jìn)行內(nèi)部管理。政府監(jiān)督部門(mén)不作為導(dǎo)致的后果更為嚴(yán)重，會(huì)致使后續(xù)資金流失過(guò)大，影響路橋工程順利進(jìn)行。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)施工人員素質(zhì)有待提高

我國(guó)路橋施工造價(jià)管理具體到部門(mén)以及個(gè)人的時(shí)候，就可以體現(xiàn)出很多的管理問(wèn)題主要是由于路橋管理從業(yè)人員的不專(zhuān)業(yè)，因?yàn)槠髽I(yè)對(duì)于路橋管理制度的不重視，導(dǎo)致路橋管理體系的負(fù)責(zé)人員不具備專(zhuān)業(yè)的管理相應(yīng)的知識(shí)，也沒(méi)有從事此方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從業(yè)過(guò)程中也沒(méi)有經(jīng)過(guò)有關(guān)于路橋管理制度的相應(yīng)演練和培訓(xùn)。這些多方面的原因混雜在一起直接導(dǎo)致了事故發(fā)生概率的大大提高，而且可想而知事故發(fā)生以后也得不到專(zhuān)業(yè)的補(bǔ)救和解決。就算是事故發(fā)生以后再次出現(xiàn)相應(yīng)的問(wèn)題，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人也不會(huì)對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有相應(yīng)的思路來(lái)解決這些問(wèn)題，只會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題不斷的出現(xiàn)不能解決，繼而再次發(fā)生。

3、路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理措施

3.1 路橋工程施工質(zhì)量管理

由路橋管理監(jiān)管部門(mén)把關(guān)，由專(zhuān)業(yè)的指定人員負(fù)責(zé)，檢查材料是否完全，熟悉圖紙內(nèi)容。完整的路橋管理制度，對(duì)施工程序有很大的影響。因此建立完全的路橋工程安全管理的措施法規(guī)至關(guān)重要，結(jié)合單位的實(shí)際情況和政府的相應(yīng)出臺(tái)政策，嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理制度，保證管理的先進(jìn)化和科學(xué)化。審核施工方案的選擇，選擇的主要依據(jù)就是工程進(jìn)行的實(shí)際情況，選擇的方案要根據(jù)具體的資金情況進(jìn)行選擇。另外要注意同樣重要的地方就是方案在路橋施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)用時(shí)的科學(xué)嚴(yán)禁性。路橋工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理當(dāng)中，合適的工程報(bào)價(jià)能夠?qū)こ淌┕みM(jìn)行合理的掌控。

3.2 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料的管理

一是對(duì)于施工材料的監(jiān)察過(guò)程一定要嚴(yán)格。施工前對(duì)、礦粉、機(jī)械砂、石屑、骨料進(jìn)行測(cè)試，確保原材料質(zhì)量。從大型生產(chǎn)企業(yè)或質(zhì)量可靠的石材現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)原料，由專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收，并進(jìn)行試驗(yàn)。檢查鉆機(jī)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)條件、操作前后的水平度和穩(wěn)定性，以及在鉆孔過(guò)程中對(duì)泥漿進(jìn)、出指標(biāo)的檢查和調(diào)整。必須配備專(zhuān)業(yè)的記錄器，以便仔細(xì)而詳細(xì)地記錄參數(shù)。二是企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)化的工作，對(duì)于價(jià)值培養(yǎng)以及評(píng)估來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。比如路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，就能夠?qū)⑹杖雰?yōu)化進(jìn)行統(tǒng)一的安排和核對(duì)。項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中的經(jīng)費(fèi)計(jì)算也能夠應(yīng)用路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理模式進(jìn)行快速的整理，并且準(zhǔn)確性非常高。因此系統(tǒng)化常規(guī)化的路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常好的創(chuàng)新，以及嘗試。

3.3 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的管理

施工技術(shù)也是影響整個(gè)路橋工程質(zhì)量的重要因素。一般來(lái)說(shuō)，路橋工程施工過(guò)程中的施工工藝存在一些不足，阻礙了路橋工程的正常施工。因此，施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工技術(shù)的優(yōu)化，不斷提高施工技術(shù)水平，確保路橋工程的順利施工。首先，項(xiàng)目管理人員要對(duì)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行全面的了解和把握，根據(jù)施工特點(diǎn)掌握施工工藝，從而提高整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平。

3.4 加強(qiáng)對(duì)施工安全的管理

企業(yè)對(duì)于路橋工程安全監(jiān)理制度的不重視，導(dǎo)致路橋工程安全監(jiān)理體系的負(fù)責(zé)人員不具備專(zhuān)業(yè)的管理相應(yīng)的知識(shí)，也沒(méi)有從事此方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從業(yè)過(guò)程中也沒(méi)有經(jīng)過(guò)有關(guān)于路橋工程安全監(jiān)理制度的相應(yīng)演練和培訓(xùn)。這些多方面的原因混雜在一起直接導(dǎo)致了事故發(fā)生概率的大大提高，加強(qiáng)對(duì)施工安全的管理具體方法是：(1)加強(qiáng)宣傳和廣度,提高員工的安全意識(shí),定期開(kāi)展安全知識(shí)講座和安全事故應(yīng)急演習(xí),以確保人員財(cái)產(chǎn)安全的緊急情況時(shí),最大限度地減少經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。(2)由于機(jī)械設(shè)備常常發(fā)生故障的情況,合理安排內(nèi)部機(jī)械、充分保障機(jī)械使用率的同時(shí)擁有更好的維修保養(yǎng)制度,方便設(shè)備的故障維修,根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度,利用項(xiàng)目空檔時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃保修，實(shí)行十天保修制度，及時(shí)解決問(wèn)題，確保按期完成項(xiàng)目的質(zhì)量和數(shù)量。

結(jié)語(yǔ)：

因此道路橋梁建設(shè)一定要注重施工人員的整體素質(zhì)，加上管理的落實(shí)。管理的落實(shí)主要基于工作人員素質(zhì)培養(yǎng)，以及檢測(cè)監(jiān)理水平的提高。這樣一來(lái)對(duì)于道路橋梁施工管理才能有所保障，對(duì)于路橋行業(yè)的發(fā)展才能起到促進(jìn)作用。