機上

300次乘客擾亂機上秩序的投訴，這一數(shù)字相當(dāng)于過去10年的總和。英國《衛(wèi)報》11日報道稱，今年1月以來，F(xiàn)AA開始嚴(yán)打擾亂乘機秩序的行為。航班乘客此前如做出擾亂秩序舉動，會先受到警告，拒不服從才會被處罰?，F(xiàn)在，F(xiàn)AA有權(quán)對擾亂秩序人員直接開出民事處罰措施，相關(guān)部門也可對涉及刑事犯罪的行為提起訴訟。近期，F(xiàn)AA對一名擾亂機上秩序的旅客處以1.05萬美元的巨額罰款，因為此人乘機時拒絕佩戴口罩，咳嗽后還直接將鼻涕擤在分發(fā)給乘客的毛毯里。另有一名擾亂機上秩序的旅客

，美國航空認為其機上網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商所提供的Wi-Fi質(zhì)量及帶寬服務(wù)不佳，從而可能導(dǎo)致其乘客流失。這一事件使得機上Wi-Fi 的新需求成為了時下的焦點，美國航空所引用的霍尼韋爾無線網(wǎng)絡(luò)使用情況調(diào)查數(shù)據(jù)也證明了這一點——根據(jù)調(diào)查結(jié)果，航班是否有機上Wi-Fi 影響著66%的乘客對航班的選擇，近四分之一的乘客曾為了機上Wi-Fi 而支付更高的費用。另外，近五分之一的乘客曾為了更好的機上網(wǎng)絡(luò)而放棄首選航空公司。如今，機上無線網(wǎng)已從曾經(jīng)的附加性便利服務(wù)成為了如今的乘機必