大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在公路橋梁施工中應(yīng)用探討

施露

摘? ?要：當前我國公路橋梁的建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，有效推動了我國交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)在我國公路工程建設(shè)已經(jīng)進入到了全新的發(fā)展階段，尤其是針對橋梁工程來講很多大跨徑連續(xù)橋梁工程被不斷興建起來，對我國公路交通工程的建設(shè)發(fā)展起到了良好的推動性作用?；诖?，本文重點針對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)，在公路橋梁施工當中的具體應(yīng)用展開的分析和研究。

關(guān)鍵詞：橋梁施工? 大跨徑連續(xù)橋梁? 技術(shù)要點? 施工控制

中圖分類號：U445? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2019）09（c）-0048-02

現(xiàn)階段我國交通事業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，作為公路工作當中非常重要的構(gòu)成環(huán)節(jié)，橋梁工程施工受到了人們廣泛的關(guān)注和重視，在推動我國交通事業(yè)的快速發(fā)展過程中起到了重要的作用。在公路橋梁工程的施工過程中，由于受到施工環(huán)境因素的影響，包含了地形因素、環(huán)境因素以及其他方面因素的干擾，經(jīng)常會對橋梁工程施工質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。因此，相關(guān)施工單位在開展工程施工過程中，必須要充分結(jié)合工程施工的具體環(huán)境狀況，對施工區(qū)域范圍內(nèi)的地質(zhì)條件進行科學(xué)有效的勘查，并且以此為基礎(chǔ)選擇出相應(yīng)的橋梁工程施工技術(shù)，不斷提高整個橋梁工程施工的安全性和穩(wěn)定性，對保證后續(xù)的行車安全有著重要的保障。當前我國大跨徑連續(xù)橋梁工程施工的發(fā)展速度不斷加快，在實際施工過程中，針對各種新型的施工技術(shù)應(yīng)用程度不斷上漲，對提高整個大跨徑聯(lián)系橋梁施工的效率有著重要的保障。因此，在大跨徑連續(xù)橋梁的施工過程中，必須要選擇出對應(yīng)的工程施工技術(shù)來加以保障。

1? 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點

1.1 大跨徑橋梁的橋墩施工

在大跨徑連續(xù)橋梁的橋墩施工過程中，相關(guān)施工人員需要針對工程施工材料質(zhì)量進行嚴格的控制，同時在施工過程中需要針對主橋墩的施工溫度來進行合理的掌控。在實際的施工過程中，需要針對模具材料的具體溫度進行實時性監(jiān)測，盡可能縮短混凝土的施工周期，防止混凝土施工完成之后產(chǎn)生不良的混凝土裂縫問題，直接影響到了主橋墩的整體施工質(zhì)量。同時在實際施工過程中，需要針對主橋墩的垂直度來進行合理的控制，不斷強化橋墩垂直程度的監(jiān)測工作力度。在大跨徑連續(xù)橋梁工程施工當中，需要針對模板施工當中產(chǎn)生的內(nèi)外溫度差進行充分的考慮，針對同一個橋梁工程施工來講需要盡可能選擇相同的混凝土生產(chǎn)廠家以及同一品牌的混凝土材料來進行施工，對混凝土原材料的質(zhì)量進行合理的控制，充分保證混凝土橋墩整體的施工質(zhì)量以及穩(wěn)定性，這對提高整個工程的施工穩(wěn)定性有著重要的保障。

1.2 大跨徑橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

在大跨徑連續(xù)橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工過程中，重點針對預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂澆筑連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量加以有效的控制，通過運用掛籃施工的方式來加以操作，在實際的工程開展過程中，需要在縱向的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)上來設(shè)置出相應(yīng)的施工防護結(jié)構(gòu)，并且在工程施工過程中需要使用到大量的混凝土材料。因此，相關(guān)施工單位需要針對混凝土施工材料質(zhì)量進行有效控制，防止混凝土材料內(nèi)部產(chǎn)生不良水化熱問題，有效提高混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的節(jié)點強度，以此來最大限度上防止混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不良裂縫問題。在工程的實際開展過程中，依照工程的實際施工狀況，可以采取分層澆筑的施工方法來合理的控制混凝土施工的厚度，同時還需要盡可能縮短每一層混凝土材料中時間差異，防止混凝土材料出現(xiàn)不良的收縮裂縫問題，在實際的澆筑工作中需要針對混凝土材料進行合理的通風(fēng)和冷卻，對混凝土的膨脹裂縫問題進行合理的控制，有效提高混凝土構(gòu)件的整體使用強度。

1.3 主橋箱梁合龍施工

在主橋箱梁施工過程中需要依照設(shè)計圖紙當中的相關(guān)標準要求來加以執(zhí)行，有效規(guī)范工程的整體施工流程，在運用吊架和現(xiàn)澆混凝土施工過程中，必須要嚴格控制混凝土的整體重量大小，并且在實際的澆筑工作中需要將對應(yīng)的重量進行合理的移除和分配，等到澆筑的混凝土達到設(shè)計強度的80%以上，并且澆筑的時間保持4d以上的情況下，可以拉動鋼梁來進行測試?；炷翝仓ぷ鳟斨袨榱朔乐雇饨鐪囟人a(chǎn)生的不良干擾，施工人員需要有效降低箱梁懸臂梁的內(nèi)外溫度差，并且合理的控制預(yù)應(yīng)力鋼筋施工流程，以此來有效保障整個工程的施工質(zhì)量。在實際的施工過程中需要針對成品的鋼筋材料來進行精密加工和測試，并且在選擇鋼筋材料過程中，需要運用儀器對不同長度的鋼筋進行有效的拉伸，因此來對鋼筋材料的扭矩參數(shù)進行有效的測量，保證鋼筋材料的張拉力符合工程的施工標準，當需要施加垂直預(yù)應(yīng)力過程中可以運用扭矩扳手或者是相應(yīng)的測試方式，保證鋼筋材料垂直預(yù)應(yīng)力測試數(shù)值的準確度，并且還需要對水泥的實際流入量以及流入的速率進行合理的控制，保證整個工程施工的順利開展。

2? 大跨徑連續(xù)橋梁的施工控制

2.1 橋梁整體線條的控制

在針對大跨徑連續(xù)橋梁工程施工工作，扭曲變形問題相對比較常見，造成這一問題的原因相對比較復(fù)雜，并且在產(chǎn)生形變問題之后，分段橋梁相互之間的合攏也會出現(xiàn)不同程度的影響，因此在實際的施工過程中有效提高整體的線型控制工作至關(guān)重要。相關(guān)施工人員必須要充分做好工程施工規(guī)劃設(shè)計工作，有效防止工程施工完成之后線型達不到標準狀態(tài)的問題產(chǎn)生，有效提高整個大跨徑連續(xù)橋梁的施工質(zhì)量。

2.2 橋梁應(yīng)力控制

針對大跨徑橋梁的整體受力狀況進行分析和研究，在實際的施工過程中必須要引起相關(guān)人員的高度重視，這也是橋梁施工質(zhì)量以及受力穩(wěn)定性的重要審核標準，通常情況下在施工過程中通過受力檢測的方法，對整個橋梁結(jié)構(gòu)的受力穩(wěn)定性來進行有效的檢測，界面當中的受力主要是使用測試軟件來進行評判，以此來有效得出橋梁整體結(jié)構(gòu)受力的參數(shù)值大小。將橋梁整體的受力值和實際數(shù)值之間進行有效的對比，對其中可能存在較大差距的數(shù)值進行有效的修正和調(diào)整，通常情況下橋梁在產(chǎn)生形變過程當中，可以將其有效的控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，如果橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的形變狀況比較嚴重，會直接影響到整個橋梁的安全性和穩(wěn)定性，嚴重的情況下甚至可能造成整個橋梁出現(xiàn)斷裂等問題。因此，在工程的施工過程中相關(guān)施工單位必須要充分明確橋梁整體結(jié)構(gòu)的受力影響因素，通過分析自身的重量以及外界應(yīng)力影響因素等相關(guān)內(nèi)容，來有效保證整個橋梁結(jié)構(gòu)受力的穩(wěn)定性。

2.3 提升橋梁穩(wěn)定性

要想有效提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，必須要針對橋梁內(nèi)部的形變問題進行深入性的研究和分析，在橋梁工程施工完成之后對橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性研究和控制至關(guān)重要?，F(xiàn)階段，在我國大跨徑橋梁的發(fā)展過程中，針對一些突發(fā)性結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性問題的解決，還沒有相應(yīng)的應(yīng)急解決方案，因此在實際的操作過程中，通常情況下只是以理論的公式計算方法來對橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性來進行判斷，但是理論判斷的方式還遠遠不足，需要有效結(jié)合工程實際的施工條件，結(jié)合實際工程當中橋梁的結(jié)構(gòu)受力變化來進行有效的推斷，以此來提高整個橋梁工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

3? 結(jié)語

通過本文對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的運用和分析，從中可以看出在大跨徑橋梁工程施工過程中，相關(guān)施工單位需要針對工程整體的施工質(zhì)量加以有效的控制，對橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性加以保障，對實現(xiàn)整個公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和穩(wěn)定性有著重要的作用。

參考文獻

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