華菱星馬推出行業(yè)領(lǐng)先的純電動廂式貨車

劉堯英 文/圖

CA MC Have First Group of Purely E-drive Transport Vans Off-line

Aug.7, 2018, CAM’s first group of independently developed purely E-drive transport vans were off the production line at CAMC’s new energy-fuel vehicle manufacture site. These E-drive transport vans are installed with domestically made and test-proved electricity power system with many outstanding advantages, including High-safety, High-reliability, High-intensity, High-loading capability, long-haul range, lightweight and low power consumption, etc.

2018年8月7日，華菱星馬自主研發(fā)的首批純電動廂式物流車在華菱新能源生產(chǎn)基地下線。華菱星馬汽車集團(tuán)公司董事長劉漢如、副總經(jīng)理陳先才、技術(shù)中心總工程師汪祥支及新能源項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人、職工代表50余人共同見證了這一歷史時刻。

瞄準(zhǔn)貨運(yùn)/改裝

據(jù)了解，華菱星馬純電動廂式運(yùn)輸車是華菱星馬集團(tuán)新能源汽車研究所針對近年來純電動車市場情況，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上開發(fā)出的全新一代純電動卡車。該產(chǎn)品選用國內(nèi)優(yōu)秀、成熟的電驅(qū)動系統(tǒng)，包括動力電池、電控、電機(jī)等核心部件，具有高安全性、高可靠性、高能量密度、高承載性、長駕駛里程、輕量化和低耗電等顯著優(yōu)勢，是“最后一公里”貨運(yùn)的不二之選；同時，該產(chǎn)品底盤適用于多款電動環(huán)衛(wèi)車和其他物流車等的改裝。

應(yīng)對市場增長需求

近年來，由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，中國經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入“新常態(tài)”，未來拉動GDP增長的主要因素將由投資轉(zhuǎn)向以城鎮(zhèn)化帶動的消費(fèi)增長及消費(fèi)升級，繼而促進(jìn)城市內(nèi)物流車需求增長(輕卡、輕客、微客等)。近幾年新能源汽車成各界追逐的焦點(diǎn)，新能源物流車更是在電商物流快速發(fā)展的強(qiáng)勢拉動下，呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。面對未來廣闊的市場空間，有利的經(jīng)濟(jì)大背景，外加不斷上漲的油價及政府對新能源的大力扶持，預(yù)計(jì)未來新能源汽車市場將保持快速增長。

華菱星馬自主研發(fā)的首批純電動廂式貨車在華菱新能源生產(chǎn)基地下線

針對這一現(xiàn)狀，劉漢如表示，新能源項(xiàng)目對華菱星馬未來的總體規(guī)劃和戰(zhàn)略發(fā)展具有非常重要的意義。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，華菱星馬始終秉承主動擁抱變革，以技術(shù)創(chuàng)新為主線，充分發(fā)揮在傳統(tǒng)商用汽車行業(yè)的整車性能優(yōu)勢，優(yōu)選整合國內(nèi)最新、最成熟的新能源汽車技術(shù)，耐下心來做好新能源卡車產(chǎn)品的研發(fā)、試制以及性能匹配。華菱星馬依靠前期研發(fā)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累，結(jié)合市場需求，適時推出了具備行業(yè)領(lǐng)先水平的全新一代純電動卡車。

“好飯不怕晚”

相較于其他廠商來說，華菱星馬電動汽車推向市場的時間顯得稍晚，但“好飯不怕晚”。劉漢如針對這一情況表示，相較于更早推向市場并獲得更多市場份額的企業(yè)而言，華菱星馬更加關(guān)注客戶體驗(yàn)及產(chǎn)品質(zhì)量。華菱星馬深知一款好車的推出只是成功的第一步，唯有讓客戶選得舒心、買得放心、用得安心，才能造就卓越的產(chǎn)品和價值。在新產(chǎn)品交付使用后，華菱星馬要做許多深入、細(xì)致的工作，要讓華菱每一款新能源汽車都能得到用戶和市場的贊許。

表1 華菱星馬純電動廂式運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù)及配置

劉漢如最后表示，未來，華菱星馬將構(gòu)筑全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。當(dāng)前和今后的一段時期，都將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為集團(tuán)的重要發(fā)展戰(zhàn)略，逐步完善新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局和商業(yè)模式。在產(chǎn)品規(guī)劃上，逐步構(gòu)建純電動、混合動力、天然氣平臺，以滿足城際間中長距離運(yùn)輸需求。