彭國彪
(云南天璽建設(shè)工程有限公司,云南 楚雄675000)
隨著科學(xué)技術(shù)與人們生活水平的不斷提高,我國的城市化建設(shè)發(fā)展也越來越快,而市政道路建設(shè)作為現(xiàn)代化城市建設(shè)的一部分,對城市的環(huán)保、防洪排澇等發(fā)揮著重大作用。在進(jìn)行城市化道路建設(shè)過程中,要進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計與施工,在保證施工正常安全的情況下,穩(wěn)步提升我國的道路城市化水平,本文通過對市政道路排水的認(rèn)識,對道路排水管道技術(shù)進(jìn)行分析。
任何一項(xiàng)工程,開工前都需做足準(zhǔn)備工作,避免出現(xiàn)準(zhǔn)備不足的問題影響工程的質(zhì)量。而針對市政道路排水管道技術(shù),首先要做的就是對施工圖紙進(jìn)行了解。施工圖紙的熟悉包括兩個方面,一是對施工圖紙的審查,要求與建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位及監(jiān)理單位進(jìn)行統(tǒng)一審查,避免出現(xiàn)的圖紙問題得不到其他單位的認(rèn)證,對施工決算造成影響。另一方面對圖紙的熟悉,是指根據(jù)圖紙的標(biāo)注,對施工場地進(jìn)行全面熟悉,其中包括了解工程概括,如工程的地形、面積及標(biāo)高等。另外還要注意對標(biāo)志建筑物的保護(hù)和樁號的確立,避免施工過程中對建筑物的破壞。還要進(jìn)行準(zhǔn)確的水準(zhǔn)測量,避免因地形的變化對工程的造價造成影響。管道網(wǎng)點(diǎn)樁點(diǎn)的設(shè)立位置要明顯且安全,避免設(shè)置的不牢固或不明顯的位置影響工程的進(jìn)度。
施工前的準(zhǔn)備工作主要是指對管材質(zhì)量的檢驗(yàn)。針對這一情況,施工人員可以依據(jù)管材進(jìn)場的批次進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),堅決排除此類影響因素。管材的質(zhì)量問題直接影響了管道的抗?jié)B能力,管材的質(zhì)量差,管道的抗?jié)B能力就差,出現(xiàn)漏水甚至因擠壓變形而導(dǎo)致破裂的現(xiàn)象。除了進(jìn)場后的抽樣檢查,在進(jìn)行安裝之前也要進(jìn)行再次檢查,避免因環(huán)境問題,使得管材變形甚至破裂,如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的管道,應(yīng)立即停止使用,進(jìn)行有效的替換或處理。
測量放線工作是整個排水管道施工過程的指導(dǎo)性工作。在對工程地面進(jìn)行有效清理之后,才能進(jìn)行放線測量,避免因雜物或地勢的原因?qū)y量數(shù)據(jù)造成影響。因此在測量過程中,在遵循國家施工測量的規(guī)范要及規(guī)程的前提下進(jìn)行測量及復(fù)測,另外還要注意對交換樁的保護(hù)及管道方向的控制,不能隨意私自更改管道走向,如遇到不可避免的因素時,要對建設(shè)單位進(jìn)行申請變更。
為了保證施工安全的正常進(jìn)行,要對施工過程進(jìn)行安全管理,施工安全可以針對以下四個方面進(jìn)行管理:一是要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的指導(dǎo)作用,避免施工過程中違章事故的發(fā)生;二是加強(qiáng)對施工人員的安全教育工作,在對施工單位進(jìn)行安全檢查的前提下,做好施工過程的安全防護(hù)措施,防止因防護(hù)措施不到位發(fā)生意外事故;三是要保證施工過程中道路的正常運(yùn)行,在保證正常時間內(nèi)的施工任務(wù)完成后,依據(jù)施工管道設(shè)置的環(huán)境條件,對路面進(jìn)行恢復(fù),避免道路的不暢通對周圍環(huán)境的交通造成影響;四是做好防火工作,依據(jù)施工的不同階段進(jìn)行,可按照正常順序進(jìn)行涼水塔的設(shè)置,此外還要對實(shí)用工具的安全性進(jìn)行檢查。
市政道路排水管道的施工,首先要保證對施工質(zhì)量的控制,可以與建設(shè)單位及監(jiān)理單位共同設(shè)置質(zhì)量管理部門,在管理過程中,嚴(yán)格按照國家施工管理的法律及法規(guī)進(jìn)行,在保證施工質(zhì)量正常的前提下,實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量的控制。
管道開挖是市政道路管道排水施工的基礎(chǔ)也是首要工作。管道的開挖之前要做好準(zhǔn)備工作,包括設(shè)計準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備及施工準(zhǔn)備。由于管道開挖過程中,管線的分布及地質(zhì)情況是進(jìn)行機(jī)械選擇的決定性因素,因此,為了避免機(jī)械的不合適對施工造成影響,可選用人工挖掘與機(jī)械相結(jié)合。而人工挖掘與機(jī)械挖掘是人工填土的兩種方式,一般管道開挖過程中,人工挖掘的放坡系數(shù)為1∶0.33,而機(jī)械挖掘的放坡系數(shù)為1∶0.25,運(yùn)用人工與機(jī)械相結(jié)合,不僅可以保證基礎(chǔ)的安全施工,還可以保證管道有足夠的安裝空間。管道進(jìn)行溝底寬開挖時,要注意溝底寬要比建筑物的橫斷截面最寬處寬0.5m。開挖完成后要對挖出的土進(jìn)行及時運(yùn)走處理,避免對交通產(chǎn)生不便的影響。
依據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定,在完成管道開挖后,要對管溝的基底進(jìn)行處理,使溝里的雜物得到有效處理,保證管溝的平整性。如果出現(xiàn)不良地質(zhì)或管道的承載力不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況,需依照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際情況相結(jié)合,對問題進(jìn)行處理,可以采用重錘夯實(shí)或換填灰土及降低水位的方法進(jìn)行處理,保證施工的正常進(jìn)行,如果情況太過嚴(yán)重,要積極與設(shè)計單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位進(jìn)行協(xié)商,在得到批準(zhǔn)的情況下,對施工基坑進(jìn)行封閉處理。
排水管道的安裝是管道施工的重要步驟,一般情況下,在進(jìn)行安裝之前,首先要做好以下幾個方面的工作,一是對管道線路及管道底部的標(biāo)高測量;二是在實(shí)際安裝過程中,要依照施工設(shè)計及排水坡度進(jìn)行縱向安裝,同時要保證水平、垂直方向的平直,避免水平彎曲對安裝工作造成影響;三是要保證溝壁不坍塌,通過使用輪胎式下管對管道邊線進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)管道溝槽的穩(wěn)定性;四是避免管道底部的相互碰撞,可使用吊鉤、人工壓繩或吊索進(jìn)行平吊輕放,在找好重心的前提下,對管子進(jìn)行捆綁;五是管道進(jìn)行下槽時,要保持水平的方向,還應(yīng)墊穩(wěn)管道,避免管道內(nèi)出現(xiàn)倒流水和對壁槽、管道的碰撞;六是保證管座的混凝土的夯實(shí)性,要使混凝土緊貼壁管。
竣工驗(yàn)收的首要工作就是閉水試驗(yàn),在進(jìn)行試驗(yàn)前,也需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。一是可用堵頭砌好后進(jìn)行一段時間的養(yǎng)護(hù),確保其密閉性良好時,方可進(jìn)行閉水試驗(yàn);第二,要對管道接口進(jìn)行外觀檢查,避免管道出現(xiàn)裂縫、脫落甚至不完整等現(xiàn)象影響閉水試驗(yàn)的進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在問題,要對有質(zhì)量問題的管道進(jìn)行及時處理;三是在進(jìn)行閉水試驗(yàn)時,還要對場地進(jìn)行合理的選擇,可以設(shè)置立梯作為試驗(yàn)支撐,避免在井壁操作對施工人員的安全造成影響,在檢查過程中,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即停止工作,排除影響因素,保證閉水試驗(yàn)的安全進(jìn)行。
竣工驗(yàn)收的最后一項(xiàng)工作就是溝槽的回填與路面的恢復(fù)。溝槽回填有好多種,在一般的施工過程中,通常采用人工回填,這樣不僅能及時清理槽內(nèi)的木板、磚頭及鋼材等雜物,還能清理槽內(nèi)積水,保證管道的安全使用。溝槽回填要注意以下幾個問題,一是要對回填土的含水量進(jìn)行嚴(yán)格控制,以保證管道附近的土壤的最佳含水量;二是要注意回填管溝的方向,通常情況下,按照高層到底層的順序,依據(jù)基底的排水方向進(jìn)行回填,在此過程中,防止管道的兩側(cè)被漏填。管道溝槽回填工作完畢后,要進(jìn)行對路面的恢復(fù)工作,為了保證路面的壓實(shí)率,要對地面的密實(shí)度繼續(xù)進(jìn)行測量。
排水管道的安裝施工是市政道路的安全運(yùn)營保障,因此在施工過程中,要確保建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計單位的相互扶持與監(jiān)督,要以質(zhì)量為首要原則,嚴(yán)格遵循施工規(guī)范及施工組織設(shè)計,在保證施工過程的各項(xiàng)問題得以解決的同時,還要切實(shí)保證市政道路排水管道的正常運(yùn)行。只有這樣,才能穩(wěn)定發(fā)揮市政道路排水管道的真正作用,才能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。