瀝青混凝土路面施工過程中離析現(xiàn)象及預(yù)防措施

陳 晨

（中交二公局第三工程有限公司，陜西 西安 710000）

1 解決瀝青混合料離析現(xiàn)象的必要性

我國人民的生活水平隨著經(jīng)濟的發(fā)展得到了顯著的提高，與此同時人們對出行也提出了越加多樣的要求，交通運輸業(yè)也隨之迎來了發(fā)展的高峰期。其中高速公路的建設(shè)是國家大力推行的交通運輸建設(shè)之一，而高速公路中混凝混合料的離析現(xiàn)象在一定程度上影響了高速公路的整體施工質(zhì)量。故此，為提高高速公路的整體質(zhì)量、保障在高速公路上行駛的人們的安全，相關(guān)工作人員要積極尋找解決瀝青混凝土路面施工過程中出現(xiàn)的離析現(xiàn)象的辦法并在實際施工的過程中有效施行該方法，加強對路面進行施工人員的管理，以從根本上避免因施工人員操作失誤導(dǎo)致的離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2 級配離析

2.1 級配離析的成因

造成級配離析現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是粗細(xì)集料在一定范圍內(nèi)的分布不均，施工過程中所用到的拌合機的性能和篩網(wǎng)規(guī)格會對混合級配造成影響。如果拌合機中的除塵裝置在運作的時候發(fā)揮不出應(yīng)有的除塵效果，會讓瀝青混合料中的粉塵含量增高，當(dāng)瀝青混合料中的粉塵含量升高的時候，瀝青含量就會相應(yīng)減少，進而造成粗細(xì)集料分布不均的情況出現(xiàn)。工作人員在制作瀝青混合料的時候要注意控制各原料的用量，否則當(dāng)各原料指標(biāo)出錯的時候，會對瀝青混合料的和易性能和攤鋪性能造成嚴(yán)重的影響。

工作人員尤其是要注意瀝青混合料中礦粉的含量，因為礦粉的含量是影響瀝青混凝土質(zhì)量的主要因素，如果瀝青中出現(xiàn)團塊十有八九是因為礦粉含量過大造成的。瀝青中一旦出現(xiàn)團塊，車輛碾壓之后路面會立即產(chǎn)生泛油的現(xiàn)象。油石比若是相同，礦粉在其中的含量如果過大會影響瀝青混合料的表色。工作人員在施工的過程中還要注意礦料中的含水量，如果不對礦料中的含水量加以控制會對瀝青混合料加熱和拌和的時間造成影響。含水量如果過多會讓瀝青混合物的溫度下降的速度加快，溫度下降的速度出現(xiàn)異常會影響混合料的運輸和現(xiàn)場施工的情況，除此之外還會導(dǎo)致礦料和瀝青出現(xiàn)分離的現(xiàn)象出現(xiàn)。

2.2 級配離析的表現(xiàn)

造成級配離析現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有多種，如粗細(xì)料在一定范圍內(nèi)的分布不均勻，級配和瀝青的用量出現(xiàn)差錯都會對路面的結(jié)構(gòu)和紋理造成影響，進而會使得瀝青混凝土路面出現(xiàn)級配離析的現(xiàn)象。級配離析的表現(xiàn)方式有多種，例如，路面在長時間使用后出現(xiàn)車轍、擁包、網(wǎng)裂、水損等損壞現(xiàn)象。級配離析的不同的表現(xiàn)方式也反映了不同的造成級配離析產(chǎn)生的原因。

2.3 預(yù)防級配離析的措施

施工單位在實際施工的過程中為有效防止級配離析的現(xiàn)象出現(xiàn)，需要制定詳細(xì)的預(yù)防級配離析現(xiàn)象出現(xiàn)的措施。首先要規(guī)定瀝青混合料配合的比例并加強對配比材料人員的管理，以確保他們在作業(yè)時嚴(yán)格按照瀝青混合料的配合比例進行作業(yè)。在規(guī)定瀝青混合料配合比的時候，可以借鑒國外的一些經(jīng)驗對細(xì)集料開展棱角性試驗，控制粗集料的時候可以借助粗糙度和攤鋪系數(shù)之間的關(guān)系。落實原材料的控制工作可以有效減少拌和離析的產(chǎn)生。施工單位在實際施工的時候要嚴(yán)格控制拌和的數(shù)量、溫度及時間與各原材料在瀝青混合料中的比例。

3 溫度離析

3.1 影響溫度離析的因素

施工單位在運輸瀝青混合料的時候一定要提高警惕，因為瀝青混合料在運輸過程中特別容易出狀況。瀝青混合料在運輸?shù)倪^程中如果溫度下降過多會對瀝青混合料碾壓成型的工作帶來一定的困難。所以，施工單位在運輸瀝青混合料的時候，要注意讓其溫度保持在最佳溫度的范圍內(nèi)，以確保瀝青混合料到達目的地的時候還能維持最佳的狀態(tài)。運輸部門為保障瀝青混合料維持在最佳溫度需要在運輸?shù)倪^程中充分考慮到影響溫度的各個因素，例如運輸?shù)木嚯x、運輸?shù)姆绞胶捅氐姆绞降?，并一一尋找有效的解決方式。施工現(xiàn)場的氣候也會對瀝青混合料的溫度有所影響，如果施工現(xiàn)場的晝夜溫差過大，會嚴(yán)重影響瀝青混合料維持在一個合適的溫度范圍中。除此之外，施工現(xiàn)場的風(fēng)力也會對施工有所影響。有時候，施工單位在作業(yè)的時候機器會忽然出現(xiàn)故障，在等待機器修理好繼續(xù)作業(yè)時路面搭接的部分可能因為溫差出現(xiàn)的緣故產(chǎn)生離析的現(xiàn)象。所以施工單位在施工的過程中要注意落實對機器的維修防護。

3.2 溫度離析的表現(xiàn)

溫度離析有以下幾種表現(xiàn)形式，施工人員可以通過這些表現(xiàn)形式得知該離析現(xiàn)象出現(xiàn)的原因并及時采取相應(yīng)的措施。如果路面發(fā)生溫度離析，工程完成后路面會出現(xiàn)較大的紋理深度、較大的孔隙率或者壓實度出現(xiàn)偏離。如果溫度離析現(xiàn)象較為嚴(yán)重會影響路面的使用壽命。如果在橋面上使用瀝青混凝土不控制瀝青混合料的溫度的話，由于橋面不能通過加大壓實度來挽回一定的損耗，橋面的使用壽命會因此得到更大程度的減少。

3.3 預(yù)防溫度離析的措施

為有效預(yù)防溫度離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，施工單位在選擇拌和場的時候可以盡可能地選擇離施工區(qū)域較近的地方，如此一來可以縮短運輸?shù)木嚯x，在運輸瀝青混合料的時候再加以一定的保溫措施可以大幅度的提高瀝青混合料保溫工作的質(zhì)量。在拌和瀝青混合料的時候，施工單位要充分考慮季節(jié)變化和施工實際情況等因素對施工的影響并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。例如，在冬季施工單位在實際施工的時候要及時碾壓攤鋪所需的瀝青混合料，如果施工單位使用多臺攤鋪機共同作業(yè)的工作方式，施工單位在施工的時候要注意實時測量溫度以有效避免因溫差導(dǎo)致的路面離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4 密度離析

導(dǎo)致密度離析產(chǎn)生的原因有多種，例如在作業(yè)時沒有考慮攤鋪機種類和性能的不同，施工人員在實際施工的時候沒有嚴(yán)格按照施工的要求使得瀝青混合料出現(xiàn)碾壓不均的情況。

4.1 密度離析的成因

攤鋪機的性能對工程的質(zhì)量有著直接的影響，有些施工單位在施工的過程中如果使用性能不達標(biāo)的攤鋪機會讓瀝青混合料的攤鋪工作不能平穩(wěn)、平整的進行。市面上部分?jǐn)備仚C的加熱性能在實際作業(yè)時容易出現(xiàn)故障，這就讓瀝青混合料的溫度容易出現(xiàn)過低的情況，進而導(dǎo)致攤鋪作業(yè)結(jié)束后的路面產(chǎn)生條帶離析的情況。壓路機的性能也會對路面施工的質(zhì)量造成一定的影響，如果壓路機的噸位和碾壓面積與施工要求有所出入會讓路面的壓實密度嚴(yán)重不合格。

4.2 密度離析的表現(xiàn)

多臺攤鋪機共同作業(yè)的時候容易出現(xiàn)密度離析的現(xiàn)象，多臺攤鋪機在共同工作的時候容易出現(xiàn)施工接縫處分料不均的現(xiàn)象，而且厚度也會出現(xiàn)一定的落差。

4.3 預(yù)防密度離析的措施

施工單位為有效預(yù)防密度離析在正式施工前需要測試攤鋪機的技能是否達標(biāo)，堅決禁用出現(xiàn)故障的攤鋪機。除此之外，施工單位要嚴(yán)格要求駕駛機械人員的業(yè)務(wù)水平，對機械操作人員的工作質(zhì)量嚴(yán)加管理以使根本上避免機械駕駛不當(dāng)出現(xiàn)的問題，保證工作的質(zhì)量。

5 結(jié)語

綜上所述，路面施工中瀝青混合料的離析現(xiàn)象是可以通過人工避免的，路面施工人員為保證路面施工的施工質(zhì)量，保證高速公路在使用過程中的交通安全、有效避免離析現(xiàn)象的發(fā)生，需要對產(chǎn)生離析現(xiàn)象的原因進行分析并尋找相對應(yīng)的切實有效的解決方案。除此之外，施工人員在實際施工的過程中還有注意落實相應(yīng)的工作，確保施工過程中各方面的工作能夠有序運轉(zhuǎn)。