公路工程施工階段的環(huán)保管理和措施

稅遠(yuǎn)光

（銅仁交旅集團交通建設(shè)工程有限公司，貴州 銅仁554300）

1 引言

在公路工程的施工中，如果環(huán)保管理工作不到位，極易造成資源材料浪費以及對環(huán)境的污染。因此，必須重視對公路施工的環(huán)保管理工作，在施工全過程實施環(huán)保管理工作，促進(jìn)施工作業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 環(huán)保管理工作的重要性

在建筑業(yè)中，環(huán)保管理和綠色節(jié)能技術(shù)在建筑工程施工過程中得到了廣泛的應(yīng)用，起到了節(jié)能環(huán)保的作用，促進(jìn)了我國的可持續(xù)發(fā)展，同時，綠色節(jié)能技術(shù)在發(fā)展過程中也取得了顯著成效。

3 綠色管理施工存在的問題

目前，我國的城市建筑物日益增多，同時，城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有所增加，因此，在施工過程中要結(jié)合環(huán)保管理來進(jìn)行：第一，建筑節(jié)能設(shè)計過程中要確保持久和安全性，為日后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)；第二，由于我國各個地域的地形和氣溫上存在差異，因此需要保障房屋建筑物的安全性；第三，環(huán)保管理在我國建筑工程起步晚，發(fā)展較緩慢，整體的規(guī)劃沒有形成統(tǒng)一，導(dǎo)致建筑工程和環(huán)保工程沒有實現(xiàn)融合，限制了我國建設(shè)項目的未來發(fā)展。

4 公路工程施工中的環(huán)保管理措施

4.1 節(jié)材措施

首先，在公路的施工建設(shè)中，有必要合理充分地利用材料來減少對材料的浪費。加強施工現(xiàn)場模板等二次材料的推廣應(yīng)用，嚴(yán)格執(zhí)行材料回收和保養(yǎng)，還應(yīng)根據(jù)施工的實際進(jìn)度制定合理的材料采購計劃。其次，節(jié)材施工應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行推廣，充分保證運輸過程中產(chǎn)生的物料運輸成本和環(huán)境污染減少到合理程度。最后，在滿足施工質(zhì)量和觀感質(zhì)量的前提下，應(yīng)減少需要切割的塊材數(shù)量，并且改善切割加工工藝以減少切割時的破損率。

4.2 推進(jìn)更多的環(huán)保措施

第一，優(yōu)先考慮國家和行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的公路工程設(shè)備和機械，如采用變頻技術(shù)的節(jié)能施工設(shè)備。建立能耗監(jiān)督小組，杜絕浪費和污染情況的出現(xiàn)。第二，在具體的公路施工管理工作中，妥善地安排具體的施工順序，保證施工的順利開展以及各施工單位對施工能源的合理利用。第三，施工前所有工人的環(huán)境教育可以在電力控制辦公室張貼“人走燈滅、節(jié)約用電”等標(biāo)志，這些標(biāo)志對于指導(dǎo)項目建設(shè)所涉各方的環(huán)境管理行為起著非常重要的作用。

4.3 加強社會各界交通建設(shè)監(jiān)管

環(huán)境保護(hù)與每個人息息相關(guān)，不是某一方的責(zé)任。無論是執(zhí)法機關(guān)，環(huán)保局還是媒體部門，都要始終監(jiān)控交通項目建設(shè)過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染。執(zhí)法機構(gòu)可以在項目招標(biāo)過程中仔細(xì)檢查承包商的施工歷史，不考慮產(chǎn)生嚴(yán)重污染行為的施工承包商。環(huán)境保護(hù)局和媒體部門應(yīng)對公路工程的建設(shè)進(jìn)行更多的現(xiàn)場監(jiān)測，揭露不符合環(huán)保概念的現(xiàn)象，并監(jiān)督其修正。

4.4 對于施工中水污染問題的處理

在道路工程建設(shè)項目的施工現(xiàn)場，可以建造一個與施工規(guī)模一致的沉淀池，所有產(chǎn)生的廢水都排入池中。沉淀和過濾后，將其排入指定的溝渠。這樣可以有效地減少對清潔水源造成的污染，必須妥善處理公路建設(shè)中產(chǎn)生的污水，不能將之直接排入河流和污水管道，需要對其進(jìn)行凈化。對于項目現(xiàn)場產(chǎn)生的生活污水，可以設(shè)置一個簡單的隔油池，建造下水道，并將生活污水排放到特定的下水道。做好定期的污染物滯留工作，可以有效防止水污染[1]。

4.5 尊重施工項目的自然性

雖然現(xiàn)代交通項目大多是人工規(guī)劃和配置，但必須要尊重其自然屬性，并以環(huán)境保護(hù)為指導(dǎo)，改善環(huán)境，凈化空氣。因此，對于生態(tài)公路工程的施工，必須注重創(chuàng)造自然景觀，不斷擴大綠地面積，優(yōu)化植被，以便更好地將生態(tài)理念融入公路規(guī)劃的重點?？梢栽诘缆分車N植樹木，或者在道路周圍建造遮蔽林，以確保生態(tài)效益。在規(guī)劃時，必須協(xié)調(diào)發(fā)展與自然的關(guān)系，尊重自然發(fā)展趨勢，而不是人為地打破生態(tài)平衡。

4.6 合理設(shè)計環(huán)保管理施工標(biāo)準(zhǔn)

在公路工程建設(shè)項目開展施工管理工作時，為了更好地確保施工的實效性及安全性，減少各種環(huán)境污染、資源浪費等問題產(chǎn)生的可能性，設(shè)計一個具有高度針對性和合理性的環(huán)保管理施工標(biāo)準(zhǔn)是必要的。這就要求各施工單位必須樹立起優(yōu)良的環(huán)境保護(hù)管理觀念，基于全局角度針對項目的施工中的環(huán)保問題開展有效管理，積極探索和創(chuàng)新各種有效手段，以滿足項目建設(shè)的實際需要。同時，在充分考慮項目具體需要的基礎(chǔ)上，加大綠色施工環(huán)保材料的應(yīng)用，并在符合國家規(guī)定要求的基礎(chǔ)上開展綠色環(huán)保施工材料的采買操作，有助于更好地保證項目的整體施工質(zhì)量，并保證了公路工程施工的環(huán)保性。

5 結(jié)語

綜上所述，為了解決道路工程施工階段產(chǎn)生的資源浪費和環(huán)境污染問題，必須重視施工階段的環(huán)保管理工作，施工項目應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的環(huán)保施工制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，只有如此，才能推動道路工程綠色施工更好地開展，保證項目施工的環(huán)保性和可持續(xù)發(fā)展。