地鐵項(xiàng)目施工中的材料選擇及質(zhì)量控制對策

辛 亮

（中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司，江蘇 無錫 214105）

隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，各個(gè)城市也逐漸開始建設(shè)地鐵項(xiàng)目，而在地鐵項(xiàng)目施工中，材料質(zhì)量的控制是很多單位重點(diǎn)監(jiān)測的環(huán)節(jié)，對地鐵項(xiàng)目施工中所使用的材料進(jìn)行嚴(yán)格的管控是確保地鐵施工項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)性條件，就目前而言，在地鐵工程施工中，對于施工材料的選取以及質(zhì)量控制還存在一些問題，即存在對施工材料選擇以及質(zhì)量控制不嚴(yán)格的現(xiàn)象，尤其是一些單位還未意識(shí)到施工材料選擇以及材料質(zhì)量把控的重要性，這嚴(yán)重制約了地鐵施工質(zhì)量水平的提升，基于以上背景，通過對地鐵項(xiàng)目施工中的材料選擇及質(zhì)量控制措施的探討，以期為地鐵項(xiàng)目施工中材料的規(guī)范化管理提供參考。

1 地鐵項(xiàng)目施工材料管理的重要性

在地鐵項(xiàng)目施工中，施工材料的選取以及質(zhì)量控制是確保后期地鐵施工項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)性前提，在地鐵施工質(zhì)量中占據(jù)主導(dǎo)地位，不僅會(huì)影響到工程項(xiàng)目的建設(shè)成本，還直接決定著項(xiàng)目的完工質(zhì)量，因此，在進(jìn)行地鐵項(xiàng)目施工中，需要對施工項(xiàng)目所使用的材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控，使得建設(shè)項(xiàng)目投資成本降低的同時(shí)還能夠有效地確保工程項(xiàng)目質(zhì)量，進(jìn)而讓施工單位或管理單位的經(jīng)濟(jì)效益得到最大化的滿足。在進(jìn)行地鐵項(xiàng)目施工材料選取時(shí)，應(yīng)遵循質(zhì)量優(yōu)先原則，在確保所選取施工材料質(zhì)量的同時(shí)應(yīng)選擇環(huán)保性較高的材料，即材料使用后產(chǎn)生的廢料能夠二次利用，進(jìn)而使得在地鐵項(xiàng)目施工中所使用的材料具有較好的節(jié)能性與環(huán)保性，此外，由于地鐵項(xiàng)目運(yùn)行的特殊性，使得企業(yè)在選取施工材料時(shí)應(yīng)確保材料的無污染與無害性。

2 地鐵項(xiàng)目施工中的材料選擇原則

2.1 質(zhì)量優(yōu)先原則

在地鐵項(xiàng)目施工中對用于項(xiàng)目的工程材料和構(gòu)配件等均應(yīng)具備出廠證明以及監(jiān)理機(jī)構(gòu)見證復(fù)驗(yàn)合格報(bào)告，嚴(yán)禁將未經(jīng)復(fù)試合格的材料用于項(xiàng)目中。對于那些復(fù)檢報(bào)告未出而需要急用的工程材料應(yīng)有復(fù)檢單位出具檢測速報(bào)后才能使用。對于施工中使用的鋼材、水泥、沙子、商品砼、預(yù)制混凝土構(gòu)件、防水材料等應(yīng)對其質(zhì)量合格證明以及備案證明進(jìn)行檢查審核，對于消防產(chǎn)品則應(yīng)著重檢查其是否具有消防部門頒發(fā)的消防產(chǎn)品認(rèn)可手續(xù)。

2.2 針對選材原則

地鐵建設(shè)工程的復(fù)雜性使得每一個(gè)地鐵工程在建設(shè)時(shí)均應(yīng)結(jié)合工程自身特點(diǎn)進(jìn)行不同材料的選取。例如在進(jìn)行混凝土規(guī)格、配合比的選定時(shí)應(yīng)根據(jù)不同施工部位以及施工條件進(jìn)行針對性地選擇與確定。因此，應(yīng)根據(jù)不同的工程特點(diǎn)編制制定不同的施工組織設(shè)計(jì)與材料選擇工藝規(guī)范，進(jìn)而確保施工所選用材料的適用性。

2.3 環(huán)保原則

在進(jìn)行地鐵工程施工材料的選擇過程中同樣應(yīng)注重對材料環(huán)保的要求，在施工中應(yīng)盡量少使用天然資源，盡可能地使用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)使用廢棄物，同時(shí)應(yīng)注重對產(chǎn)品使用后廢棄物的循環(huán)使用。例如，相比于以往簡單的磚、石塊、混凝土等保溫材料，盡量使用合成高分子以及?；⒅楸厣皾{等新材料，進(jìn)而使得地鐵施工項(xiàng)目內(nèi)部的建筑具有更高的環(huán)保型，且降低施工成本。

3 地鐵項(xiàng)目施工中的材料質(zhì)量控制與管理

3.1 建立完善的材料管理制度

在地鐵項(xiàng)目施工中，通常在確保施工單位以及管理單位得到最大化經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)還需確保管理單位后期運(yùn)行的可持續(xù)發(fā)展，因此，對于地鐵施工項(xiàng)目周期長且復(fù)雜的建設(shè)工程就需格外重視對施工使用材料的管理。在材料進(jìn)場前應(yīng)由監(jiān)理進(jìn)行審核，對于那些對地鐵工程主體影響較大的鋼材、水泥、商品砼、預(yù)制混凝土構(gòu)件以及防水材料等重要材料還應(yīng)由監(jiān)理人員會(huì)同設(shè)計(jì)人員以及業(yè)主單位進(jìn)行共同見證抽樣檢查，合格后才可進(jìn)行報(bào)批。此外，在項(xiàng)目中使用的永久性工程材料應(yīng)在監(jiān)理以及業(yè)主審批后才可應(yīng)用在項(xiàng)目中。

施工單位在查驗(yàn)供應(yīng)商材料自檢合格后還需將自檢材料送至第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，其中第三方檢測機(jī)構(gòu)的確定應(yīng)由監(jiān)理單位以及業(yè)主審批，第三方檢測機(jī)構(gòu)在對供應(yīng)商自檢材料檢測后，業(yè)主可根據(jù)評估報(bào)告指引實(shí)地評估，合格后即可批準(zhǔn)。在材料檢測過程中同樣可建立多層次抽檢制度，例如，業(yè)主要求施工單位自檢材料 （鋼筋等主要材料） 的抽檢頻率要高于標(biāo)準(zhǔn)要求；監(jiān)理人員應(yīng)對見證檢測材料進(jìn)行一定比例的平行抽檢；業(yè)主同樣應(yīng)不定期開展抽檢，并根據(jù)抽檢的結(jié)果和施工單位自檢結(jié)果對比，以此掌握施工單位所選用材料的質(zhì)量。此外，可建立對施工單位抽檢行為的評估制度，重點(diǎn)對施工單位的抽樣頻率、樣品制作、樣品保護(hù)以及抽樣資料等進(jìn)行評估，檢查其是否滿足國家標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)文件規(guī)范要求，若在評估過程中發(fā)現(xiàn)供應(yīng)材料出現(xiàn)不合格情況則應(yīng)要求施工單位進(jìn)行整改，并由監(jiān)理機(jī)構(gòu)下發(fā)整改通知。通過與政府監(jiān)督部門的交流，建立項(xiàng)目工程材料質(zhì)量監(jiān)督總站，對工程的全部材料進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，其中，要求質(zhì)量監(jiān)督小組應(yīng)對所用于工程項(xiàng)目的材料進(jìn)行抽檢，抽檢比例不得＜5%。

3.2 科學(xué)合理化選擇施工材料

在地鐵項(xiàng)目施工中，施工材料的合理化選擇是確保施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度的重要前提，在進(jìn)行材料選擇時(shí)應(yīng)對項(xiàng)目施工材料的質(zhì)量要求以及備選供貨商的單位資質(zhì)、供貨能力、供應(yīng)業(yè)績、信譽(yù)評價(jià)等綜合信息進(jìn)行深入的了解。尤其是在招標(biāo)文件中應(yīng)重點(diǎn)突出材料工藝規(guī)范、明確材料設(shè)計(jì)要求，特別是對用于永久性結(jié)構(gòu)的材料以及供應(yīng)商都應(yīng)有業(yè)主審批后確定，且材料的第三方檢測機(jī)構(gòu)也應(yīng)由業(yè)主審批通過，并明確相應(yīng)的審批依據(jù)與方法。例如，對于供應(yīng)永久性工程材料的供應(yīng)商經(jīng)過監(jiān)理以及業(yè)主的審批后將其列入共享資源庫，方便進(jìn)行后期施工材料質(zhì)量問題追溯以及成本的分析核查。對于鋼材、水泥、商品砼、預(yù)制混凝土構(gòu)件以及防水材料等重要性施工材料還應(yīng)安排專門人員進(jìn)行實(shí)地考察，并進(jìn)行評估，評估形成的文件是選擇材料供應(yīng)商的重要參考，同時(shí)要對其生產(chǎn)批號(hào)、強(qiáng)度、型號(hào)和規(guī)格進(jìn)行把控，若在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，確保項(xiàng)目施工質(zhì)量不受影響。

3.3 創(chuàng)新材料管理方法

為實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的雙向符合就需要對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格把控，而成熟的材料管理方法是確保項(xiàng)目施工正常進(jìn)行的基本原則，完善的材料管理體系可以有效地避免出現(xiàn)因材料造成的施工缺陷或質(zhì)量事故。因此在實(shí)際應(yīng)用中，可借助計(jì)算機(jī)技術(shù)建立材料管理平臺(tái)，將項(xiàng)目施工材料名稱、類型、型號(hào)、規(guī)格等基本信息進(jìn)行錄入，將監(jiān)理人員對這些材料的檢測結(jié)果形成信息數(shù)據(jù)樣表進(jìn)行記錄，同時(shí)為達(dá)到對材料運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，還應(yīng)對材料的流入、使用的時(shí)間、接收的人員等信息進(jìn)行嚴(yán)格的記錄。此外，對于庫外堆放的施工材料應(yīng)做好質(zhì)量控制保護(hù)措施，防止因人員管理不善而造成材料出現(xiàn)殘次品。在項(xiàng)目中可通過建立購料入庫制度、領(lǐng)料放發(fā)制度、退料驗(yàn)收制度等嚴(yán)控材料質(zhì)量，其中，在購料入庫制度建設(shè)中，應(yīng)要求施工單位對于所需的材料計(jì)劃報(bào)專業(yè)工長，并在規(guī)定期限內(nèi)完成材料計(jì)劃單，計(jì)劃單中應(yīng)包含施工隊(duì)伍的名稱、材料的用途以及規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量的基本信息，計(jì)劃單由工長簽字后報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批，并由材料員對材料計(jì)劃單進(jìn)行核實(shí)，在材料入庫后應(yīng)由材料主管人員對進(jìn)場材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后再由材料庫管理人員對進(jìn)場材料進(jìn)行清點(diǎn)并入庫，同時(shí)填寫材料入庫單，詳細(xì)地將材料的入庫時(shí)間、材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量以及送料人員進(jìn)行記錄。各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)領(lǐng)取材料，在進(jìn)行領(lǐng)料過程中應(yīng)首先找工長辦理領(lǐng)料手續(xù)，并填寫領(lǐng)料單，領(lǐng)料單內(nèi)應(yīng)詳細(xì)的記錄施工隊(duì)伍名稱、所領(lǐng)取材料的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、材料的用途以及領(lǐng)料人員姓名和領(lǐng)料的時(shí)間，并有工長、現(xiàn)場主管以及庫管三方人員簽字后生效，同時(shí)，庫管應(yīng)對領(lǐng)料單進(jìn)行核查清點(diǎn)數(shù)目，確認(rèn)無誤后即可進(jìn)行放料。當(dāng)施工隊(duì)伍施工完畢后需將周轉(zhuǎn)材料退還給庫房，在退料時(shí)則首先由庫管填寫退料單，并詳細(xì)記錄退料的隊(duì)伍、所退還材料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量以及退料人姓名與日期，退料單應(yīng)有施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、退料人、庫管三方簽字。

3.4 加強(qiáng)材料管理人才培養(yǎng)

對材料的選取、管理等環(huán)節(jié)都離不開人的參與，在實(shí)際項(xiàng)目材料質(zhì)量控制過程中，由于監(jiān)理人員以及施工單位材料人員專業(yè)素養(yǎng)的參差不齊，尤其是在工程中因?yàn)橐恍┤藛T身兼數(shù)職且人員流動(dòng)性較大，使得對工程項(xiàng)目材料質(zhì)量控制難度增加，因此，提升專業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)是確保所選擇、采購的地鐵施工材料滿足要求的關(guān)鍵因素，只有人員對材料質(zhì)量判斷方法以及檢驗(yàn)手段了然于心，才能防止在源頭上出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格問題。因此，在實(shí)踐中施工單位應(yīng)增強(qiáng)對專業(yè)人員的培養(yǎng)，以師徒制、傳、幫、帶等形式提升采購人員以及質(zhì)量檢測人員的經(jīng)驗(yàn)，此外，定期開展培訓(xùn)課程，使得相關(guān)人員掌握最新的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)，在單位內(nèi)部應(yīng)建立完善的人才選拔制度，提升員工對材料管理的積極性，確保材料管理人才隊(duì)伍穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目材料管理目標(biāo)。

4 結(jié)語

近些年來，隨著人們對施工質(zhì)量、項(xiàng)目建設(shè)環(huán)保性要求的提升，對施工材料的選取與質(zhì)量控制成為重點(diǎn)，尤其是對于地鐵這種工期長且復(fù)雜的系統(tǒng)化工程來說，對施工材料的選擇與質(zhì)量控制更是成為重中之重，通過完善的組織架構(gòu)將材料管理納入工程管理中成為許多單位進(jìn)行施工質(zhì)量控制的重要手段。在進(jìn)行地鐵施工材料選擇前應(yīng)制定詳細(xì)、適用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在施工中對材料的運(yùn)轉(zhuǎn)、適用進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，才能有效地將材料引起的地鐵施工質(zhì)量缺陷概率降至最低。