《鐵道學報》“川藏鐵路建設科技原始創(chuàng)新及應用技術創(chuàng)新高端學術論文”稿約

事業(yè)無止境、技術無極限。高起點、高標準、高質量推進川藏鐵路規(guī)劃建設，是擺在中國鐵路人面前的歷史使命，是今后一個時期中國鐵路改革發(fā)展的一項重點工程。川藏鐵路是繼青藏鐵路建設之后的又一“天路”，面臨地形地質條件極其復雜、沿線生態(tài)環(huán)境敏感脆弱、工程施工組織任務艱巨、建設運營安全風險高、實現(xiàn)建設各項目標難度大等建設難題，是目前世界上最難建設的鐵路。建設這一宏大“世紀工程”，需要匯集鐵路科技工作者整體合力，凝聚勘察設計、工程建筑、運營管理廣大科技工作者集體智慧，深入開展極端氣候條件下基礎設施與裝備適應性和可靠性、復雜地質結構區(qū)域和強震帶工程建設，以及安全運營與防災減災技術研發(fā)應用，依靠科學思維、技術創(chuàng)新戰(zhàn)勝各種艱難險阻和風險挑戰(zhàn)。

鐵道為國家動脈，學報乃科技論壇。中國鐵道學會是鐵道行業(yè)最具影響力的學術團體，是鐵道行業(yè)唯一的全國性科技社團，是鐵道行業(yè)廣大科技工作者的學術殿堂和精神家園。學會主辦的《鐵道學報》是“我國鐵路行業(yè)最具影響力的綜合性學術期刊，鐵路科研成果發(fā)表和交流傳播的重要載體，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)鐵路科技人才的重要平臺”。作為軌道交通領域影響力和學術地位排名首位的中文期刊和創(chuàng)新引領高地，《鐵道學報》將進一步加大川藏鐵路建設科技原始創(chuàng)新及應用技術創(chuàng)新高端學術論文的刊發(fā)力度，讓更多“寫在祖國的大地上”的學術論文刊印在我們自己的學術期刊上。特此向川藏鐵路建設的決策者、建設者和管理者以及廣大科研技術人員約稿，為川藏鐵路建設科技和管理創(chuàng)新提供學術指導和技術支撐，為交通強國、科技強國等國家戰(zhàn)略和以科技創(chuàng)新引領鐵路全面創(chuàng)新發(fā)展貢獻力量。