新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)下空中乘務(wù)專業(yè)建設(shè)的思路與對(duì)策

楊麗明

摘 要：《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》頒布后，空中乘務(wù)專業(yè)的新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)也即將公布，這將對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展提出新的要求。本文以《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為指導(dǎo)思想，在分析新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)上，對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)建設(shè)的思路與對(duì)策進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：空中乘務(wù)專業(yè) 新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 思路 對(duì)策

課 題：本文系廣東省高職教育管理類專業(yè)教指委教學(xué)改革項(xiàng)目，基于微知庫平臺(tái)的《客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練》課程教學(xué)模式的探索與實(shí)踐（YGL201848）、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)科研項(xiàng)目，空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制與完善（17X0334）研究成果。

2019年2月，國務(wù)院印發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，其中體現(xiàn)了深化職業(yè)教育改革的6個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，創(chuàng)新點(diǎn)之一就是建立一批制度標(biāo)準(zhǔn)：“完善教育教學(xué)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在職業(yè)教育質(zhì)量提升中的基礎(chǔ)性作用?！掷m(xù)更新并推進(jìn)專業(yè)目錄、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、頂崗實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（儀器設(shè)備配備規(guī)范）建設(shè)和在職業(yè)院校落地實(shí)施。鞏固和發(fā)展國務(wù)院教育行政部門聯(lián)合行業(yè)制定國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)院校依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自主制訂人才培養(yǎng)方案的工作格局?！甭鋵?shí)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善可以說是進(jìn)一步提高高職教育辦學(xué)質(zhì)量要求的信號(hào)。

近二十年來，基于空中乘務(wù)員培養(yǎng)市場的巨大需求，全國不少高校及大專院校紛紛開辦空中乘務(wù)專業(yè)，其中高職層次的目前已有五百多家。但由于辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)背景、建設(shè)資金、師資力量、企業(yè)支持等方面的影響，辦學(xué)素質(zhì)良莠不齊，人才培養(yǎng)規(guī)格水平自然也有參差。另一方面，隨著民航業(yè)的迅速發(fā)展，行業(yè)企業(yè)的用人需求也在不斷地變化、提升，對(duì)空中乘務(wù)員的素質(zhì)和技能要求也不例外。

在高職教育步入加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)的發(fā)展階段，空中乘務(wù)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展也亟待新形勢(shì)下的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)，進(jìn)一步提高專業(yè)辦學(xué)質(zhì)量。

2017年3月教育部召開《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》修（制）訂工作啟動(dòng)會(huì)，啟動(dòng)第一批《專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》研制，其中就包括空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。新空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)由全國民航職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)承擔(dān)研制工作，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)起草撰寫工作。標(biāo)準(zhǔn)起草前，主要針對(duì)行業(yè)企業(yè)人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、技術(shù)技能人才需求狀況、企業(yè)職業(yè)崗位設(shè)置情況、有關(guān)典型工作任務(wù)、空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)情況、現(xiàn)行的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)使用情況、學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀和畢業(yè)生工作后對(duì)教學(xué)效果的反饋等問題，采取文獻(xiàn)調(diào)研、實(shí)地訪談、專家訪談、網(wǎng)絡(luò)及電話訪談、問卷等方式，面向國內(nèi)外多家民航企業(yè)、相關(guān)院校及空乘專業(yè)畢業(yè)生組織了深入的調(diào)研工作。此次研制修訂的新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)更貼近行業(yè)發(fā)展和崗位技能培養(yǎng)的需要，具有更強(qiáng)的行業(yè)融入性和辦學(xué)指導(dǎo)作用。

一、新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)

1.專業(yè)定位明確，培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)面向?qū)有袠I(yè)企業(yè)需求

新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的“職業(yè)面向”主要為航空公司民航乘務(wù)員，比原有教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)更清晰定位人才培養(yǎng)的目標(biāo)，更貼近行業(yè)企業(yè)的用人需求，為課程體系架構(gòu)確定明確的方向;新標(biāo)準(zhǔn)的人才“培養(yǎng)目標(biāo)”為培養(yǎng)具備客艙服務(wù)與安全管理的基本操作技能，面向航空公司和民航服務(wù)企業(yè)，適應(yīng)民航現(xiàn)代化生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，其中對(duì)“具備客艙服務(wù)與安全管理的基本操作技能”的提出更符合中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司2016年1月11日發(fā)布的客艙乘務(wù)員、乘務(wù)長、客艙乘務(wù)教員、客艙乘務(wù)檢查員資格管理文件中對(duì)客艙乘務(wù)員主要職責(zé)的明確：確?？团摪踩?，并提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。

2.體現(xiàn)理論知識(shí)、實(shí)踐能力、職業(yè)素養(yǎng)協(xié)同發(fā)展

空中乘務(wù)專業(yè)所培養(yǎng)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，既要掌握理論知識(shí)、熟練技術(shù)，又要堅(jiān)守職業(yè)精神，對(duì)此，新標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合新時(shí)代職業(yè)教育和民航事業(yè)發(fā)展的要求，在素質(zhì)要求中融入了當(dāng)代民航精神：忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。并根據(jù)企業(yè)調(diào)研和畢業(yè)生調(diào)研的結(jié)果，緊密圍繞行業(yè)發(fā)展要求和企業(yè)工作崗位所需，確定崗位所需理論知識(shí)、實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)并相互匹配，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)學(xué)生初始崗位能力的培養(yǎng)，也保證了對(duì)學(xué)生綜合素養(yǎng)的養(yǎng)成及提升，注重后續(xù)發(fā)展力。

3.課程設(shè)置以典型工作任務(wù)為依據(jù)，實(shí)用性強(qiáng)，與就業(yè)緊密關(guān)聯(lián)

新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)行業(yè)企業(yè)調(diào)研的結(jié)果，并結(jié)合國家民航局飛標(biāo)司關(guān)于乘務(wù)員的資格管理文件以及民航乘務(wù)員工作職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析確定了空中乘務(wù)崗位的典型工作任務(wù)，根據(jù)工作任務(wù)確定能力要求和知識(shí)要求以及相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)，從而確定滿足以上要求的對(duì)應(yīng)課程，因此課程設(shè)置更能充分滿足企業(yè)的用人需求，針對(duì)性地進(jìn)行“按需培養(yǎng)”。

4.技能培養(yǎng)以職業(yè)能力要求為參照，實(shí)踐教學(xué)以滿足技能培養(yǎng)為宗旨

新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格參照民航乘務(wù)員工作職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合企業(yè)對(duì)崗位能力的要求，建立以職業(yè)技能培養(yǎng)為核心的課程體系。在實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)以及實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上以滿足技能培養(yǎng)為宗旨，比原有標(biāo)準(zhǔn)提出了更細(xì)化、更明確、專業(yè)特色更明顯的指導(dǎo)內(nèi)容。

二、空中乘務(wù)專業(yè)建設(shè)的思路與對(duì)策

1.強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，明確專業(yè)定位和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

在充分進(jìn)行行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)確定了空中乘務(wù)專業(yè)的定位和培養(yǎng)目標(biāo)是：立足民航業(yè)發(fā)展對(duì)空中乘務(wù)以及地面服務(wù)崗位（群）需要，以服務(wù)為宗旨，培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)，具備較強(qiáng)崗位服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、崗位應(yīng)變能力、可持續(xù)發(fā)展能力的，能勝任客艙乘務(wù)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。清晰準(zhǔn)確的培養(yǎng)定位和培養(yǎng)目標(biāo)是開展人才培養(yǎng)工作的核心，是課程體系構(gòu)建的依據(jù)和準(zhǔn)繩，也是教學(xué)實(shí)施的方向。模糊或過于寬泛的專業(yè)定位，勢(shì)必影響專業(yè)人才培養(yǎng)的有效性和針對(duì)性，既浪費(fèi)資源，也使學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能因欠缺精準(zhǔn)的培養(yǎng)而乏善可陳，缺乏就業(yè)競爭力。圍繞行業(yè)企業(yè)的用人需求，培養(yǎng)符合要求的人才，是一個(gè)專業(yè)持續(xù)發(fā)展的根基和活力。有的院校的空乘專業(yè)雖然專業(yè)定位是培養(yǎng)空中乘務(wù)人才，但在制定人才培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，更多從自身已有的資源積累和師資背景進(jìn)行考慮，或因?qū)粘藢I(yè)核心能力的培養(yǎng)認(rèn)識(shí)有偏差，使得培養(yǎng)目標(biāo)更偏向于服務(wù)類綜合人才，如高鐵乘務(wù)、郵輪服務(wù)、文秘、禮儀等，不能鮮明反映空中乘務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)特色。以這樣寬泛模糊的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為指導(dǎo)建立的課程體系，必然不能實(shí)現(xiàn)對(duì)空中乘務(wù)核心能力的精準(zhǔn)培養(yǎng)，學(xué)生的專業(yè)能力看起來“大而全”，面面俱到，但對(duì)于空中乘務(wù)崗位而言，職業(yè)意識(shí)和能力素養(yǎng)的根基就比較薄弱。

我國的高職教育已從追求數(shù)量進(jìn)入到追求質(zhì)量內(nèi)涵提升的發(fā)展階段，新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的研制反映了國家對(duì)職業(yè)教育的新要求?，F(xiàn)階段建設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)不能只看見巨大的市場培養(yǎng)需求，而忽視行業(yè)企業(yè)對(duì)乘務(wù)員越來越高標(biāo)準(zhǔn)的素質(zhì)內(nèi)涵要求。在我國民航事業(yè)進(jìn)入持續(xù)快速且高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)期，企業(yè)的空中乘務(wù)員招聘工作越來越理性且嚴(yán)格。企業(yè)通過不斷總結(jié)好用的乘務(wù)崗位人才應(yīng)該具備的素質(zhì)能力來確定招聘考核條件。因此，要提高空乘專業(yè)學(xué)生的就業(yè)競爭力，首先必須明確人才培養(yǎng)的質(zhì)量目標(biāo)要求，有針對(duì)性且有效地培養(yǎng)人才。空中乘務(wù)專業(yè)應(yīng)緊跟形勢(shì)更新理念，根據(jù)自身已有優(yōu)勢(shì)和資源，在新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，明確專業(yè)定位和培養(yǎng)目標(biāo)，著力提升專業(yè)的辦學(xué)質(zhì)量內(nèi)涵。

2.認(rèn)同標(biāo)準(zhǔn)的理念，構(gòu)建符合空中乘務(wù)崗位能力培養(yǎng)要求的課程體系

技術(shù)技能人才的能力培養(yǎng)包括基本能力、專業(yè)能力、發(fā)展能力，新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)基于適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求和企業(yè)現(xiàn)實(shí)需求的根本理念，在深入的行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合民航乘務(wù)員國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)及民航局的相關(guān)咨詢通告文件，依據(jù)工作程序?qū)⒐ぷ魅蝿?wù)進(jìn)行分解，歸納分析了空中乘務(wù)員的職業(yè)能力要求，包括溝通合作能力、安全協(xié)同能力、客艙服務(wù)能力、學(xué)習(xí)能力等。圍繞職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成，以空中乘務(wù)員崗位典型工作任務(wù)整合相應(yīng)的知識(shí)，確定基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程及核心課程、拓展課程、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等，使專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)始終緊扣空中乘務(wù)崗位的核心能力——客艙安全及服務(wù)技能的培養(yǎng)。

空中乘務(wù)專業(yè)應(yīng)在新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求和企業(yè)現(xiàn)實(shí)需求為根本理念，根據(jù)自身特色和發(fā)展需要構(gòu)建與新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接配套的課程體系。這是開展人才培養(yǎng)工作的具體抓手。首先，課程體系要充分反映專業(yè)定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)，并涵蓋核心能力培養(yǎng)要求。厘清課程設(shè)置的宗旨和目的，確保課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程結(jié)構(gòu)、課程標(biāo)準(zhǔn)等的設(shè)計(jì)能夠與行業(yè)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)緊密銜接，能充分適應(yīng)和滿足行業(yè)企業(yè)的人才需求。有些專業(yè)辦學(xué)實(shí)力較弱的院校將空乘專業(yè)課的重點(diǎn)放在外語、通用服務(wù)課程及外在形象的培養(yǎng)上，這在一定程度上弱化了專業(yè)的培養(yǎng)特色，學(xué)生的核心能力培養(yǎng)也不能完全滿足崗位要求。其次，基于空中乘務(wù)工作任務(wù)進(jìn)行課程項(xiàng)目甄選和內(nèi)容規(guī)劃，優(yōu)化課程藍(lán)圖，分能力模塊設(shè)置課程，去除冗余性課程，完善專業(yè)核心課程設(shè)計(jì)，確保學(xué)生核心專業(yè)技能和素質(zhì)的培養(yǎng)。最后，結(jié)合本專業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源對(duì)課程體系進(jìn)行豐富和補(bǔ)充，對(duì)學(xué)生進(jìn)行特色培養(yǎng)，成就有個(gè)性化特色的優(yōu)質(zhì)技能人才，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，擴(kuò)大專業(yè)的影響力。有的院校出于就業(yè)面的考慮，課程體系的模塊涵蓋了高鐵、郵輪、酒店或旅行社等方面的內(nèi)容，在重新構(gòu)建課程體系的過程中，這些模塊中的優(yōu)質(zhì)課程可以優(yōu)化歸置為特色課程，既充分利用了專業(yè)已有優(yōu)勢(shì)，也豐富了學(xué)生的服務(wù)素養(yǎng)。

3.落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求，優(yōu)化雙師型師資隊(duì)伍

《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出了“從2019年起，職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校相關(guān)專業(yè)教師原則上從具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)歷并具有高職以上學(xué)歷的人員中公開招聘”以及“職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校教師每年至少1個(gè)月在企業(yè)或?qū)嵱?xùn)基地實(shí)訓(xùn)，落實(shí)教師5年一周期的全員輪訓(xùn)制度”等，這是新時(shí)代職業(yè)教育對(duì)提升培養(yǎng)質(zhì)量的要求，也是對(duì)職業(yè)院校教師隊(duì)伍質(zhì)量的要求。新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)據(jù)此對(duì)師資隊(duì)伍作出了規(guī)范，其中如“專任教師中‘雙師素質(zhì)教師比例不低于50%。專業(yè)核心技能課程教師應(yīng)（曾）至少取得客艙乘務(wù)員、客艙乘務(wù)教員、客艙乘務(wù)檢查員其中之一的行業(yè)資格證書。專任教師應(yīng)每五年參加不少于6個(gè)月的行業(yè)企業(yè)實(shí)踐鍛煉”等。

專業(yè)知識(shí)過硬、實(shí)踐教學(xué)能力強(qiáng)的師資隊(duì)伍是培養(yǎng)優(yōu)秀技能應(yīng)用型空中乘務(wù)專業(yè)人才的重要保障。不少院校因人事制度的硬性要求、空乘工作崗位的特殊性等客觀條件的限制，缺乏具有空中乘務(wù)職業(yè)背景或相關(guān)行業(yè)認(rèn)識(shí)的師資，使得核心課程的設(shè)置和授課受到不少限制，甚至對(duì)人才培養(yǎng)方案的制訂、實(shí)訓(xùn)場所的建設(shè)都產(chǎn)生一定影響。

針對(duì)此情況，要落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，一方面應(yīng)優(yōu)化教師培訓(xùn)制度并積極創(chuàng)造條件開展校企合作，專業(yè)教師能定期到國內(nèi)外的機(jī)場、航空公司進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，參加行業(yè)研討會(huì)、行業(yè)培訓(xùn)等，使專業(yè)教師及時(shí)了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、逐漸積累一線行業(yè)知識(shí)并獲得資格證書等，鼓勵(lì)雙師型骨干教師向行業(yè)專家轉(zhuǎn)變;另一方面應(yīng)積極拓寬渠道聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)專家作為顧問或兼職教師，以指導(dǎo)青年教師、專題講座、課程顧問、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、技能比賽評(píng)委等多種形式參與課程建設(shè)，為專業(yè)教學(xué)出謀劃策?？罩谐藙?wù)專業(yè)應(yīng)搭建教師專業(yè)成長平臺(tái)，科學(xué)規(guī)劃專業(yè)教師的不同專業(yè)技能發(fā)展方向，打造各有所長的專業(yè)教師隊(duì)伍，再通過企業(yè)兼職教師的豐富和補(bǔ)充，形成雙師型專業(yè)教師和企業(yè)專家組成的高水平、結(jié)構(gòu)化的優(yōu)質(zhì)教學(xué)隊(duì)伍，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，保障空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，建設(shè)滿足空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)所需的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場所

建設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境，營造職業(yè)情境氛圍，創(chuàng)設(shè)真實(shí)工作情境，體驗(yàn)工作任務(wù)，有利于實(shí)現(xiàn)知行合一，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)、職業(yè)道德以及崗位能力。新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以滿足專業(yè)人才培養(yǎng)的基本要求為出發(fā)點(diǎn)對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)應(yīng)具有的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境、技能實(shí)踐課程的師資隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行了科學(xué)的建設(shè)指導(dǎo)，使教、學(xué)、做一體化教學(xué)和理論實(shí)踐一體化教學(xué)得到可靠保障。其中，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室（基地）應(yīng)至少應(yīng)包含客艙服務(wù)訓(xùn)練艙、客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練艙、形體房、形象設(shè)計(jì)室等;校外實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地則須能滿足開展空中乘務(wù)實(shí)踐活動(dòng)或能涵蓋當(dāng)前空中乘務(wù)的主流技術(shù)，并可接納一定規(guī)模的學(xué)生進(jìn)行空中乘務(wù)崗位的頂崗實(shí)習(xí)等。

實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場所的建設(shè)不但與空中乘務(wù)崗位核心技能的培養(yǎng)密切相關(guān)，而且對(duì)于安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的養(yǎng)成不可或缺。在針對(duì)企業(yè)進(jìn)行的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)普遍希望在空乘專業(yè)人才培養(yǎng)過程中加強(qiáng)安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的養(yǎng)成教育。學(xué)生的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)不能在一朝一夕間養(yǎng)成，依靠傳統(tǒng)的理論教室授課也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地創(chuàng)設(shè)真實(shí)工作場景，以完成崗位工作模擬任務(wù)為抓手，以乘務(wù)員職責(zé)意識(shí)、規(guī)則意識(shí)灌輸為主線，豐富學(xué)生對(duì)工作崗位的感性認(rèn)知，感性認(rèn)知積累升華為理性認(rèn)知后，學(xué)生的職責(zé)意識(shí)和規(guī)則意識(shí)便能進(jìn)一步內(nèi)化和加強(qiáng)，其本質(zhì)內(nèi)涵就是安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的養(yǎng)成。把乘務(wù)員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的養(yǎng)成往前延伸到在校培養(yǎng)階段，無疑更利于乘務(wù)員職業(yè)素質(zhì)內(nèi)涵的強(qiáng)化和發(fā)展。

空中乘務(wù)專業(yè)可根據(jù)自身專業(yè)條件采取自建或與航空公司、民航培訓(xùn)企業(yè)共建的方式建設(shè)滿足專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場所，開發(fā)和設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，完善實(shí)訓(xùn)管理制度，形成基礎(chǔ)課程系統(tǒng)及教學(xué)設(shè)計(jì)主要由專任教師完成、實(shí)踐技能課程主要由企業(yè)兼職教師完成的機(jī)制。通過實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場所的建設(shè)，拓展校企合作的廣度和深度，激發(fā)企業(yè)參與育人的動(dòng)力，并與企業(yè)形成發(fā)展合力，逐步實(shí)現(xiàn)“建設(shè)集實(shí)踐教學(xué)、社會(huì)培訓(xùn)、企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)和社會(huì)技術(shù)服務(wù)于一體的高水平職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地”的目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的有效性和針對(duì)性。這也是《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中關(guān)于“打造一批高水平實(shí)訓(xùn)基地”的發(fā)展要求。

三、小結(jié)

國家正著力于把加快標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程作為打造職業(yè)教育體系軟環(huán)境升級(jí)版的關(guān)鍵舉措，持續(xù)完善學(xué)校設(shè)置、師資隊(duì)伍、教學(xué)教材、信息化建設(shè)、安全設(shè)施等辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全職業(yè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)職業(yè)教育辦出特色和水平。空中乘務(wù)專業(yè)應(yīng)立足于國家職業(yè)教育和民航事業(yè)發(fā)展的要求，在國家新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下，正視現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)和不足，積極改革創(chuàng)新，深化校企合作，形成自身特色，提升人才培養(yǎng)水平，為行業(yè)企業(yè)輸送更多優(yōu)質(zhì)高技能人才。

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（作者單位：廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院）