張默涵
優(yōu)點(diǎn):外觀辨識(shí)度明顯、內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)異、安全配置豐富
缺點(diǎn):方向盤(pán)尺寸稍大
上市時(shí)間:2019年1月2日
預(yù)售價(jià):11.50萬(wàn)-16.50萬(wàn)元
競(jìng)爭(zhēng)車型:別克GL6、比亞迪宋MAX、廣汽本田奧德賽等
中國(guó)市場(chǎng)分析:廣汽傳祺GM6擁有相當(dāng)不錯(cuò)的綜合實(shí)力,顏值、空間、配置、駕乘舒適性都能很好地兼顧,確實(shí)能夠一次滿足消費(fèi)者的多個(gè)需求。它要想在細(xì)分市場(chǎng)取得不錯(cuò)的銷量并非難事。
GM6 的內(nèi)飾整體采用智能家居風(fēng)格設(shè)計(jì),在展現(xiàn)科技感的同時(shí),又能體現(xiàn)家的溫馨質(zhì)感
我們先回顧一下它的老大哥,廣汽傳祺GM8,作為廣汽傳祺旗下首款MPV車型,GM8自上市起便憑借著高性價(jià)比受到不少消費(fèi)者的青睞,同時(shí)這也讓廣汽傳祺找到了新的突破點(diǎn),盡管MPV市場(chǎng)整體銷量下滑,但廣汽傳祺迎難而上,乘勝推出了旗下第二款MPV車型:廣汽傳祺GM6。
廣汽傳祺GM6在外觀設(shè)計(jì)上采用了和GM8非常相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體基于“光影雕塑3.0”設(shè)計(jì)美學(xué)打造而來(lái)。全新“凌云翼3.0”格柵設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高,同時(shí)美觀度非常出色。頭燈不再是GS8和GM8那種霸氣張揚(yáng)的設(shè)計(jì),而是采用了單邊三顆矩陣式的LED燈組,更加符合車型的定位。中網(wǎng)上側(cè)的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈有著很高的貼合度,同時(shí)突出的前唇搭配霧燈裝飾,又為新車增添了動(dòng)感。不得不感嘆,看到我們中國(guó)品牌的車型終于不再濫用鍍鉻飾件,真是打心底的高興。
車側(cè)是非常典型的MPV設(shè)計(jì),海豚躍動(dòng)車身腰線從前翼子板一直貫穿至尾燈,搭配懸浮式車頂,氣勢(shì)一下就出來(lái)了,所以也就不難理解為什么好多朋友愿意稱其為小號(hào)GM8了。新車的長(zhǎng)寬高分別為4780/ 1860/1730毫米,軸距更是達(dá)到2810毫米,數(shù)據(jù)表現(xiàn)著實(shí)搶眼,實(shí)際體驗(yàn)更是讓人驚喜。作為一輛MPV,全新GM6并未采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),這點(diǎn)或許會(huì)有人質(zhì)疑,但實(shí)際體驗(yàn)車門(mén)的開(kāi)合角度很大,使用同樣便利。來(lái)到車尾,230顆LED構(gòu)成的橫貫式尾燈組很漂亮,點(diǎn)亮效果也很好。排氣采用了隱藏式的設(shè)計(jì),保證了車尾感觀的整體性。
來(lái)到全新GM6車內(nèi),內(nèi)飾整體采用智能家居風(fēng)格設(shè)計(jì),在展現(xiàn)科技感的同時(shí),又能體現(xiàn)家的溫馨質(zhì)感。在“環(huán)?!痹絹?lái)越被關(guān)注的今天,我們要為廣汽傳祺,為全新GM6點(diǎn)個(gè)贊,車內(nèi)大量使用TPO環(huán)保材料,并且大面積使用軟質(zhì)表皮包覆,一方面提升感知品質(zhì)感,一方面讓車內(nèi)環(huán)境健康舒適。
一坐進(jìn)車內(nèi)最吸睛的絕對(duì)是儀表和中控屏這兩塊12.3 英寸的大屏
GM6 使用的這臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱來(lái)自愛(ài)信,各擋位之間的切換非常順暢
車內(nèi)大面積使用軟質(zhì)表皮包覆,一方面提升品質(zhì)感,一方面讓車內(nèi)環(huán)境健康舒適
對(duì)于一輛MPV 來(lái)說(shuō),全景大天窗是必不可少的
得益于寬大的車身尺寸,車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異
一坐進(jìn)來(lái)最吸睛的就要說(shuō)是儀表和中控屏這兩塊12.3英寸的大屏了,1920x720像素的高分辨率顯示效果細(xì)膩,Injoy頁(yè)面布局,11項(xiàng)UI設(shè)計(jì)升級(jí),使用感受出色。其中12.3英寸全彩液晶儀表,提供兩種主題風(fēng)格(經(jīng)典版、科技版)三個(gè)模式(Normal、ECO、Sport),滿足消費(fèi)者不同的審美需求。那我們提一個(gè)小的愿望,希望在新車正式上市的時(shí)候,雙12.3英寸的大屏可以出現(xiàn)在多款不同配置的車型上,如果我是消費(fèi)者,那么我會(huì)非常樂(lè)意為其買單的。
中控系統(tǒng)內(nèi)置祺云AI智能互聯(lián):集智能導(dǎo)航出行、智能遠(yuǎn)程助手、本網(wǎng)一體化娛樂(lè)、智能語(yǔ)音副駕四項(xiàng)功能于一身,并且一個(gè)傳祺ID還可實(shí)現(xiàn)多個(gè)賬號(hào)關(guān)聯(lián)互通。經(jīng)過(guò)我們實(shí)際體驗(yàn)后,可以負(fù)責(zé)任地告訴大家,系統(tǒng)反應(yīng)速度超快,便利性出色。前面說(shuō)到內(nèi)飾采用大量TPO環(huán)保材料,這還不算完,車內(nèi)還配備了森林氧吧空氣凈化系統(tǒng),AQS+PM2.5濾芯+負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng),并且支持遠(yuǎn)程開(kāi)啟。生活在北方城市的我們,都想遠(yuǎn)離霧霾,這樣的配置很受用。
前面跟大家說(shuō)了全新GM6的車身尺寸,其實(shí)不用我多說(shuō)大家也知道車內(nèi)空間不會(huì)差。座椅的乘坐舒適度很好,全車座椅采用更貼合的座椅骨架、型面設(shè)計(jì)。座椅坐墊、靠背和頭枕上都加貼了高回彈泡棉,讓觸感更加柔軟,主駕座椅支持電動(dòng)6向調(diào)節(jié),提升了便利性。第二排獨(dú)立座椅配備4級(jí)調(diào)節(jié)扶手,可前后滑移,令乘坐更舒展,而第三排座椅還可前后調(diào)節(jié)角度,可調(diào)范圍達(dá)到23.2°。
對(duì)于一輛MPV來(lái)說(shuō),全景大天窗是必不可少的,全新GM6的超大尺寸全景天窗最大采光面積≥0.8平方米,天窗前部可電動(dòng)開(kāi)啟,開(kāi)啟面積可達(dá)0.42平方米。考慮到進(jìn)出第三排的便利性,第二排通道寬度達(dá)到190毫米,大家感興趣可以去查一下競(jìng)品的數(shù)據(jù)。在這我只能告訴大家,我這個(gè)胖子進(jìn)出都很方便。行李廂擁有最大1100升的超大魔術(shù)行李空間:在7座狀態(tài)下,行李廂容積為324升,能放置4個(gè)20英寸的拉桿箱;兩排座的情況下,第三排座椅向后翻倒后,行李廂容積則能增大至1100升,可放置14個(gè)20英寸拉桿箱,拓展性有了保證。
頭燈不再是GS8 和GM8 那種霸氣張揚(yáng)的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更為精致
輪圈樣式不浮夸,符合家用訴求
動(dòng)力上,GM6使用了1.5T+6擋自動(dòng)變速箱的組合,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)正是裝配在GS5 270T上那臺(tái),最大功率169馬力,最大扭矩265?!っ住D沁@臺(tái)變速箱來(lái)自愛(ài)信品牌,中國(guó)品牌很多車型也都在使用,品質(zhì)還是讓人非常放心的。
GM6 并未采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),但車門(mén)開(kāi)合角度夠大,使用同樣便利
考慮到進(jìn)出第三排的便利性,第二排通道寬度達(dá)到190 毫米
GM6 上這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)正是裝配在GS5 270T上那臺(tái),最大功率169 馬力,最大扭矩265 ?!っ?/p>
30 顆LED 構(gòu)成的橫貫式尾燈組很漂亮,點(diǎn)亮效果也很好。排氣采用了隱藏式的設(shè)計(jì),保證了車尾感觀的整體性
GM6的另一個(gè)特點(diǎn)就是順,變速箱各擋位之間的切換非常順暢,沒(méi)有頓挫感,對(duì)于一款主打舒適性的MPV來(lái)說(shuō),這方面的表現(xiàn)還是非常重要的。至于變速箱的換擋速度,動(dòng)力傳遞是否夠快夠直接等方面,我覺(jué)得對(duì)于它來(lái)說(shuō)并不是很重要,不過(guò),這些方面這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)還是能夠符合主流水平的,挑不出毛病。
一輛MPV聊操控可能不太適合,不過(guò),多少還是要說(shuō)一說(shuō),GM6的方向盤(pán)尺寸會(huì)感覺(jué)比一般轎車大一點(diǎn),轉(zhuǎn)向力度適中,中間會(huì)有一點(diǎn)虛位,在城市里開(kāi)起來(lái)很舒服。高速狀態(tài)下,也不會(huì)覺(jué)得車輛太過(guò)靈敏,符合一輛MPV應(yīng)有的表現(xiàn),但多少會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向力度稍有點(diǎn)輕,如果能再沉一點(diǎn)就好了。
噪音方面,GM6表現(xiàn)得不錯(cuò),米其林浩悅系列的輪胎本身就是一款偏重于舒適性的產(chǎn)品,車速120公里/小時(shí)的狀態(tài)下車內(nèi)也可以非常輕松地溝通,由于車身比較高,所以風(fēng)噪還是會(huì)有的,不過(guò)我覺(jué)得屬于可接受范圍之內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔絕表現(xiàn)還是挺好的,日常駕駛,車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并不明顯,但急加速至轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分以上,噪音會(huì)提升得有一些明顯。
作為一款主打家用市場(chǎng)的MPV車型,廣汽傳祺全新GM6的整體素質(zhì)是非常出色的,從造型到配置,它都表現(xiàn)出了一款MPV應(yīng)有的素質(zhì),至于價(jià)格,未來(lái)和它最有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的主要還是會(huì)集中在別克GL6、奧德賽、途安L等合資MPV車型中,更大價(jià)格的重疊無(wú)疑會(huì)讓它們之間更加針?shù)h相對(duì)。那么從這次接觸來(lái)看,GM6有著足夠搶占它們市場(chǎng)的外觀、配置以及價(jià)格。近幾年中國(guó)品牌在各細(xì)分市場(chǎng)中的實(shí)力,這也足以說(shuō)明大家對(duì)于中國(guó)品牌的認(rèn)可,只要產(chǎn)品做得好,GM6搶下合資MPV車型的飯碗也是早晚的事兒,它的出現(xiàn)看來(lái)會(huì)讓這些合資MPV壓力山大??!