郭 鑫
(大同煤礦集團(tuán)永定莊煤業(yè)公司, 山西 大同 037000)
采煤機(jī)作為煤炭開采的重要設(shè)備,其工作的可靠性和穩(wěn)定性決定著煤炭企業(yè)的生產(chǎn)效率,在傳統(tǒng)的采煤機(jī)控制系統(tǒng)中,主要是由經(jīng)驗豐富的工人根據(jù)采煤機(jī)在工作過程中煤層的實際工作條件和采煤機(jī)滾筒切割煤壁的聲音來對采煤機(jī)的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),隨著科技的發(fā)展和礦山綜采設(shè)備自動化、智能化水平的不斷增加,人工控制調(diào)節(jié)模式已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)代煤礦企業(yè)的生產(chǎn)要求。采煤機(jī)的自動調(diào)高系統(tǒng)要求采煤機(jī)的滾筒在工作時能夠根據(jù)煤壁的實際狀態(tài)自動調(diào)整滾筒的切割高度和深度[1],以確保能夠獲得較大的回采率,采煤機(jī)的液壓調(diào)高控制系統(tǒng)直接決定著采煤機(jī)的工作可靠性和使用壽命,但目前所使用的采煤機(jī)調(diào)高系統(tǒng)存在著反應(yīng)速度慢、調(diào)高靈活性差,調(diào)高過程波動大,造成調(diào)高高度難控制等問題,極大的限制了煤炭生產(chǎn)企業(yè)的正常工作,因此如何確保采煤機(jī)調(diào)高系統(tǒng)的精確調(diào)節(jié)是煤炭生產(chǎn)企業(yè)必須要解決的問題。
在采煤機(jī)調(diào)高控制系統(tǒng)中,主要是利用液壓油缸的往復(fù)運(yùn)動來帶動采煤機(jī)的搖臂機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對采煤機(jī)滾筒工作高度和角度的調(diào)節(jié),在該系統(tǒng)中,采煤機(jī)液壓油缸在工作中的負(fù)載和壓力的平衡如式(1)所示:
式中:A1為液壓油缸有桿腔的橫截面積;P1為液壓油缸有桿腔的壓力;A2為液壓油缸無桿腔的橫截面積;P2為液壓油缸無桿腔的壓力;Ff為作用于液壓油缸活塞桿上的外力;x為液壓油缸活塞桿的位移量;m為作用于活塞桿上的等效當(dāng)量。
式中:C1為液壓油缸的泄露系數(shù);V1為油缸有桿腔和閥體間管路內(nèi)的油液量;Q1為液壓油缸有桿腔的流量;βe為液壓油的體積彈性模量。
式中:C2為液壓油缸的泄露系數(shù);V2為油缸有桿腔和閥體間管路內(nèi)的油液量;Q2為液壓油缸有桿腔的流量。
當(dāng)對執(zhí)行油缸閥控體建立其數(shù)學(xué)模型時,最關(guān)注的就是液壓缸工作時其固有頻率最低的情況,而液壓缸閥控體的固有頻率與彈簧剛度有密切的關(guān)系,因此可推出彈簧剛度Kh計算公式:
對以上公式進(jìn)行拉氏變換,同時假設(shè)執(zhí)行油缸有桿腔和無桿腔的截面積為二者的平均值,則可得到如下所示的傳遞函數(shù)[2]。
式中:L為執(zhí)行油缸的總行程;C1為液壓油缸的泄露系數(shù);x(s)為調(diào)高油缸的位移。
由式(6)可知,調(diào)高油缸受外力Ff的影響極大,因為在采煤機(jī)中,采煤搖臂的長度、牽引阻力等均為定值,因此采煤機(jī)在某一個地方進(jìn)行切割時其壓力主要取決于作用在采煤機(jī)切割滾筒上的負(fù)載。
為了精確模擬執(zhí)行油缸對采煤機(jī)調(diào)節(jié)高度的關(guān)系,我們建立了采煤機(jī)調(diào)高行程和執(zhí)行油缸行程的數(shù)學(xué)模型,采煤機(jī)調(diào)高系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)[3]如圖1所示。
圖1 采煤機(jī)滾筒調(diào)高系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖
由圖1可知,當(dāng)執(zhí)行油缸的位移量較小時,可近似的認(rèn)為。
式中:ΔL為液壓油缸活塞桿的行程;L1為搖臂長度;Δθ為液壓油缸活塞桿行程的變化量;
此時對應(yīng)的采煤機(jī)滾筒的調(diào)整高度可表示為:
將其聯(lián)立可得采煤機(jī)切割滾筒高度調(diào)整的變化為[4]:
由式(9)分析可知,采煤機(jī)調(diào)高執(zhí)行油缸的活塞位移量和切割滾筒高度變化之間為非線性的關(guān)系,因此在調(diào)高機(jī)構(gòu)數(shù)學(xué)模型關(guān)系的基礎(chǔ)上將模擬研究對象轉(zhuǎn)換為對執(zhí)行油缸活塞桿行程的研究。
電液比例控制閥體主要用于液壓系統(tǒng)的精確開環(huán)控制中,但也可以作為一個信號轉(zhuǎn)換組件用于閉環(huán)的控制系統(tǒng)中,具有控制精度高、反應(yīng)速度快、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)[5],在控制過程中,首先在系統(tǒng)中設(shè)定控制參數(shù)值,然后PLC控制系統(tǒng)將其轉(zhuǎn)化為模擬量輸入信號,將控制信號輸入到系統(tǒng)內(nèi)的電控器,再轉(zhuǎn)化為電流的模擬信號量,用于控制機(jī)械結(jié)構(gòu)的動作,產(chǎn)生相應(yīng)的力,作用于電液比例溢流閥的閥芯上,根據(jù)電流信號的大小控制閥芯作用的力,控制開口的大小,從而控制流經(jīng)該閥芯的液體的流速和流量,其控制原理如圖2所示。
圖2 電液比例控制閥控制原理圖
將電液比例控制閥應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng),并在AMEsim仿真分析軟件中搭建采煤機(jī)自動調(diào)高液壓控制系統(tǒng)的原理圖,如圖3所示。
圖3 電液比例自動調(diào)高液壓控制系統(tǒng)的仿真模型
執(zhí)行油缸活塞桿的響應(yīng)仿真曲線如圖4所示:
圖4 活塞桿的響應(yīng)速度曲線
由圖4可知,其仿真設(shè)置的工作時間為0.5 s,設(shè)置的步長為0.01 s,根據(jù)仿真結(jié)果可以看出,采煤機(jī)的調(diào)高系統(tǒng)在執(zhí)行調(diào)高的過程中,執(zhí)行油缸的活塞桿的運(yùn)行速度的變化曲線。在整個仿真時間內(nèi),其趨近于線性穩(wěn)定的比例增加,直到0.05 m/s,當(dāng)在0.22 s時達(dá)到相對穩(wěn)定的狀態(tài),可以看出在電液比例閥的作用下能夠精確的控制各運(yùn)行階段的油液的供應(yīng)比例,從而確保了各階段對采煤機(jī)調(diào)高機(jī)構(gòu)調(diào)整高度的精確控制,保證了系統(tǒng)調(diào)高過程中的穩(wěn)定性。
通過對采煤機(jī)截割滾筒調(diào)高機(jī)理的研究,在總結(jié)實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,建立起了調(diào)高機(jī)構(gòu)液壓油缸的數(shù)學(xué)模型,并將液壓油缸活塞桿的行程和調(diào)高機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)高度的關(guān)系建立了精確的數(shù)學(xué)模型,將對采煤機(jī)調(diào)節(jié)高度的研究轉(zhuǎn)換為對調(diào)高機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)執(zhí)行油缸活塞桿行程的研究,最后利用電液比例控制閥為核心建立了液壓調(diào)高機(jī)構(gòu)的仿真模型,并利用AMEsim仿真分析軟件對其工作過程進(jìn)行了仿真分析,獲得了在過程中執(zhí)行油缸運(yùn)行的速度曲線,結(jié)果表明該電液比例控制的采煤機(jī)自動調(diào)高液壓系統(tǒng),很好地解決了目前采煤機(jī)調(diào)高系統(tǒng)無法精確控制采煤機(jī)調(diào)高角度的問題,同時極大地提高了調(diào)高系統(tǒng)的工作可靠性和穩(wěn)定性。