美國(guó)海軍艦船裝備維修保障模式研究

石志軍，陳信在，徐展

（1.海軍大連地區(qū)裝備修理監(jiān)修室；2.91411部隊(duì)，遼寧 大連 116041）

近年來(lái)，大量高新技術(shù)艦船裝備不斷列裝各類新型艦艇，極大地提高了部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。新裝備的維修保障需要新的保障模式和技術(shù)方法與之相適應(yīng)，而我國(guó)海軍當(dāng)前艦船裝備維修保障的模式仍較為傳統(tǒng)、技術(shù)方法較為落后，急需進(jìn)行模式的改革和技術(shù)方法的創(chuàng)新。加強(qiáng)對(duì)美海軍裝備維修保障的研究，探索適合我軍艦船裝備維修保障的思路與方法，成為有效推動(dòng)裝備維修保障現(xiàn)代化建設(shè)的重要途徑。

1 美國(guó)海軍艦船裝備維修保障的主要模式與技術(shù)方法

1.1 軍民融合維修保障

美軍在艦船基地級(jí)維修保障中，充分利用軍工企業(yè)的力量，引入了軍民合作與軍民競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。其軍隊(duì)保障力量仍然是軍民融合維修保障體系的基礎(chǔ)與核心，但在新入役裝備、部分高新技術(shù)裝備和基地級(jí)維修保障中，美軍的合同商維修保障力量發(fā)揮的作用日益重要，在戰(zhàn)時(shí)能彌補(bǔ)軍隊(duì)保障力量和保障資源不足等問(wèn)題，成為維修保障不可或缺的重要力量。美軍的軍民融合維修保障已成為增強(qiáng)維修保障能力、降低保障費(fèi)用、提高裝備完好率的重要途徑。

1.2 基于性能的保障(PBL)

美軍推行的PBL是一種全新的針對(duì)具體型號(hào)裝備的維修保障模式。在PBL模式下，“項(xiàng)目辦公室”需要和“保障集成方”簽訂具有清晰的權(quán)責(zé)和義務(wù)界定的長(zhǎng)期性能協(xié)議。以該協(xié)議為基礎(chǔ)的保障結(jié)構(gòu)通過(guò)“保障集成方”加強(qiáng)對(duì)裝備全壽命保障的管理，實(shí)現(xiàn)裝備壽命周期內(nèi)的性能目標(biāo)。PBL將保障作為一個(gè)可承受的綜合性能包來(lái)購(gòu)買，是一種基于能力而不是基于業(yè)務(wù)的采購(gòu)，其管理職責(zé)分明，資金管理難度低，可優(yōu)化裝備的戰(zhàn)備完好性。

1.3 自我維修保障

美軍在基層維修部隊(duì)推廣應(yīng)用便攜式維修輔助設(shè)備，配備了數(shù)字化診斷、修理與預(yù)測(cè)的電子“工具箱”，采用IETM等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全要素聯(lián)網(wǎng)，提高了基層維修的精確性、時(shí)效性和信息化水平。它不但可以幫助維修人員進(jìn)行故障的隔離、查找、診斷和排除，還能自動(dòng)申請(qǐng)備件，并可根據(jù)裝備的狀態(tài)數(shù)據(jù)制訂修理方案，實(shí)現(xiàn)故障隔離查找、故障診斷、備品備件申領(lǐng)、修理方案制定等要素的系統(tǒng)結(jié)合。如遇疑難問(wèn)題還可借助通信網(wǎng)絡(luò)向遠(yuǎn)程專家求援，提高自主保障能力。

1.4 自主式保障(AL)

自主式保障（AL）是增強(qiáng)型基于狀態(tài)的維修（CBM+）的具體實(shí)現(xiàn)形式。CBM+本身屬于一種預(yù)測(cè)性的維修，它通過(guò)實(shí)時(shí)的裝備狀態(tài)監(jiān)控、裝備狀態(tài)評(píng)定、故障征兆和部件準(zhǔn)確狀態(tài)判定，可預(yù)測(cè)裝備的初始故障和剩余壽命等，使維修保障工作僅在裝備出現(xiàn)維修需求時(shí)才組織實(shí)施。AL利用實(shí)時(shí)更新的綜合信息系統(tǒng)，把相關(guān)規(guī)劃、任務(wù)計(jì)劃、維修作業(yè)與訓(xùn)練等要素有機(jī)結(jié)合，并通過(guò)對(duì)裝備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控自主確定維修方案。AL在裝備使用時(shí)即提前啟動(dòng)維修保障規(guī)劃和維修資源調(diào)供，可在最佳時(shí)機(jī)開展維修保障，確保裝備處于良好狀態(tài)。

1.5 以網(wǎng)絡(luò)為中心的維修保障

以網(wǎng)絡(luò)為中心的維修利用互聯(lián)網(wǎng)和軍用通信網(wǎng)絡(luò)，使維修機(jī)構(gòu)和人員能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)解決維修保障問(wèn)題，降低維修費(fèi)效比。它主要從裝備的遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程測(cè)試及指導(dǎo)維修等方面發(fā)揮作用，主要包括視頻維修輔助系統(tǒng)、士兵支援網(wǎng)絡(luò)、可穿戴設(shè)備與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、帶診斷軟件的傳感器人工智能通信一體化維修系統(tǒng)等。

1.6 精確維修保障

美軍艦船裝備的精確維修保障主要以信息技術(shù)為核心，廣泛利用先進(jìn)裝備設(shè)計(jì)、全資可視系統(tǒng)、現(xiàn)代物流、RFID等高技術(shù)手段，通過(guò)精準(zhǔn)的籌劃、建設(shè)和精確運(yùn)用維修保障力量，在精確的時(shí)間和地點(diǎn)為部隊(duì)提供精確數(shù)量的優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)確的維修保障，在達(dá)到保障目的的前提下最大限度地節(jié)約保障資源。

2 美國(guó)海軍艦船裝備維修保障帶來(lái)的啟示

2.1 系統(tǒng)發(fā)展我軍的軍民融合裝備維修保障

在艦船裝備軍民融合維修保障中，根據(jù)裝備特點(diǎn)、保障難度、軍內(nèi)外保障力量情況,分類采用自我保障、聯(lián)合保障和全壽命保障的方式實(shí)施保障，對(duì)于大型復(fù)雜裝備積極推行全壽命保障并逐步向PBL模式過(guò)渡。軍內(nèi)保障單位可與軍工廠所簽訂保障協(xié)議，聯(lián)合建立軍民融合裝備保障工作站、一體化維修保障中心等，最大限度地彌補(bǔ)軍工廠所保障縱深靠后和軍內(nèi)保障單位力量薄弱的短板，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。平時(shí)等級(jí)修理積極有序的開放市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，戰(zhàn)時(shí)后方修理實(shí)施軍地協(xié)同保障；平時(shí)故障修理、戰(zhàn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)搶修以軍內(nèi)力量為主，地方承擔(dān)支援保障任務(wù)。在融合過(guò)程中，要做好軍工廠所保障效果的監(jiān)管，防止過(guò)度依賴軍工廠所而削弱了部隊(duì)的核心維修能力，要加強(qiáng)部隊(duì)對(duì)軍工廠所的指揮控制能力，增強(qiáng)部隊(duì)與軍工廠所的協(xié)同與配合。

2.2 探索適合我軍的維修保障作業(yè)模式

深入研究我軍艦船裝備維修保障的需求、特點(diǎn)和規(guī)律，以注重維護(hù)保養(yǎng)、定期監(jiān)測(cè)檢測(cè)、以測(cè)以檢定修為基本模式，積極深化基于類別的視情維修。在落實(shí)好預(yù)防性維修與視情維修相結(jié)合的維修作業(yè)模式基礎(chǔ)上，探索適合我軍的PBL和CBM+模式。研究我軍的全壽命保障向PBL模式轉(zhuǎn)變的范圍、方式、方法，逐步開展相關(guān)工作，確保型號(hào)裝備在全壽命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的完好性目標(biāo)。研究推行CBM+模式，綜合運(yùn)用多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控裝備的狀態(tài)、預(yù)測(cè)裝備的初始故障和剩余壽命、實(shí)現(xiàn)裝備性能監(jiān)測(cè)管理與預(yù)測(cè)性維修的目的，推動(dòng)我軍基于預(yù)防的粗放維修模式逐步轉(zhuǎn)向基于狀態(tài)的精細(xì)維修模式。

2.3 積極研究新的維修保障技術(shù)與方法

積極研究裝備的自動(dòng)檢測(cè)與測(cè)試、應(yīng)急搶救與搶修、智能故障診斷、IETM、裝備“五性”的改進(jìn)與提高等技術(shù)。探索維修保障的智能化，以智能檢測(cè)、自主保障、智能故障診斷、智能資源管理、智能決策等為主體，以通用化、系列化、組合化和多功能為發(fā)展方向，逐步實(shí)現(xiàn)指揮、檢測(cè)、搶修和管理的智能化。利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信號(hào)信息處理技術(shù)、智能穿戴設(shè)備、便攜式維修輔助設(shè)備、維修輔助決策與專家系統(tǒng)等，構(gòu)建裝備的遠(yuǎn)程支援維修保障專家系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)裝備的智能故障檢測(cè)、遠(yuǎn)程診斷和維修輔助。應(yīng)用沉浸式技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能穿戴、模擬仿真、多媒體交互等技術(shù)，使部隊(duì)在人才培養(yǎng)與實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練、綜合維修保障等方面取得突破。積極開展裝備健康管理研究，開發(fā)裝備故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)、維修輔助決策系統(tǒng)、通用和專用監(jiān)測(cè)設(shè)備等。

2.4 逐步推行精確化的裝備維修保障

裝備精確保障是有效解決我軍維修保障人力不足、效率低下、資源浪費(fèi)和成效不佳的有效舉措。它涉及保障體系的規(guī)劃與建設(shè)，保障信息的獲得、處理與分發(fā)，保障資源的合理調(diào)配，保障工作的科學(xué)組織指揮與實(shí)施等。首先，從裝備設(shè)計(jì)制造階段要預(yù)留易于測(cè)試的接口，通過(guò)大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析掌握裝備的故障規(guī)律，利用故障規(guī)律曲線科學(xué)籌措備品備件。其次，精確保障需要大數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程支援、監(jiān)測(cè)檢測(cè)、通信網(wǎng)絡(luò)、專家診斷、人工智能決策等先進(jìn)技術(shù)的支持。此外，精確保障還需要先進(jìn)的指揮網(wǎng)絡(luò)、精確的器材籌供管理和儲(chǔ)運(yùn)、優(yōu)秀的技術(shù)人才等。

2.5 加強(qiáng)裝備維修保障的信息化建設(shè)

以軍隊(duì)信息化系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ)，圍繞艦船裝備維修保障工作的信息處理流程，整體籌劃、統(tǒng)一構(gòu)建綜合的信息化保障系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以信息流為核心的裝備維修指揮控制層信息化和以維修保障資源為核心的保障實(shí)施層信息化。

裝備維修保障系統(tǒng)的指揮管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)維修保障的指揮、維修保障系統(tǒng)、保障關(guān)聯(lián)系統(tǒng)、軍內(nèi)保障系統(tǒng)和地方支援保障系統(tǒng)的有機(jī)連接，使軍地雙方的保障需求、資源和指揮調(diào)度等信息能實(shí)時(shí)共享和處理，使保障能夠?qū)崟r(shí)有效的進(jìn)行指揮和協(xié)調(diào)。資源信息管理系統(tǒng)通過(guò)建立維修保障資源數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)全面掌握相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、器材和人力等資源情況，收集裝備的保障資料和信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息共享和供需對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息感知、指令傳輸和動(dòng)態(tài)調(diào)控等。

3 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，我國(guó)軍隊(duì)正在開展史無(wú)前例的廣泛改革，運(yùn)用高效的艦船裝備維修保障模式，采用先進(jìn)的維修保障技術(shù)，積極打造適合部隊(duì)的現(xiàn)代艦船裝備維修保障體系，能夠切實(shí)提高裝備維修保障的效能，有力地推動(dòng)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)。