行業(yè)

全國首個5G地鐵站亮相成都

2019年1月5日，四川移動正式宣布，全國首個5G地鐵站在成都正式開通。在成都市地鐵10號線太平園站內(nèi)，由四川移動5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化而來的高速WIFI信號已經(jīng)覆蓋整個站廳，這是全國首個覆蓋5G信號的地鐵站，將成為四川移動對5G室內(nèi)分布系統(tǒng)進行測試的重要場所。據(jù)了解，此次四川移動在太平園地鐵站開通的5G基站，是國內(nèi)首個基于2.6GHz頻段的5G數(shù)字化室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，用于解決5G網(wǎng)絡(luò)的深度覆蓋問題，目標(biāo)是要讓5G網(wǎng)絡(luò)信號能夠覆蓋到室內(nèi)的每一個角落。據(jù)悉，從成都被國家發(fā)改委確定為中國移動12個5G業(yè)務(wù)示范城市之一以來，四川移動不斷加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)試驗，為5G在成都的試商用奠定了堅實基礎(chǔ)，為助力建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國、智慧社會持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

復(fù)興號將實現(xiàn)350km/h的自動駕駛

2019年1月2日，中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福透露，目前時速300～350km高鐵的自動駕駛技術(shù)在世界上尚屬空白，中國鐵路總公司正在組織技術(shù)攻關(guān)，并在京張高鐵上首次應(yīng)用新技術(shù)。

《便攜式電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模組精密加工智能制造新模式》國家智能制造項目通過驗收

2019年1月5日，國家智能制造示范項目《便攜式電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模組精密加工智能制造新模式》在蘇州勝利精密制造科技股份有限公司通過了由江蘇省工業(yè)和信息化廳組織的正式驗收。專家組聽取了蘇州勝利精密制造科技股份有限公司的項目驗收總結(jié)報告，實地考察了項目建設(shè)現(xiàn)場、生產(chǎn)線運行情況，仔細(xì)審閱了提供驗收的資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致通過項目驗收。

該項目是2016年工信部智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目，項目涵蓋了國產(chǎn)智能裝備、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)工業(yè)控制軟件、加工過程自動化、制造資源物聯(lián)化、制造系統(tǒng)數(shù)字化、質(zhì)量控制實時化、制造環(huán)境綠色化以及大數(shù)據(jù)云平臺的運用。

該項目實施后生產(chǎn)效率提高45.38%，生產(chǎn)成本降低24.59%，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短39%，產(chǎn)品不良率下降37.5%，能源利用率提高23.01%。該項目通過智能化功能的應(yīng)用，降低了產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程對人的依賴度，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低了能耗和成本。

我國在量子密碼安全領(lǐng)域研究獲重要突破

2019年1月4日，從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校郭光燦院士團隊在量子密碼安全領(lǐng)域——量子密鑰分發(fā)實際安全性研究中獲得重要突破，利用探測器雪崩時的漏洞，量子黑客可有效控制該探測器的響應(yīng)，并獲取全部密鑰信息而不被感知。國際著名學(xué)術(shù)期刊Physical Review Applied近日刊發(fā)了以上科研成果。

雪崩光電二極管探測器的非完美性會帶來安全性漏洞，是實際系統(tǒng)安全性測評的重要內(nèi)容?？蒲腥藛T發(fā)現(xiàn)了門控模式單光子探測器的一種潛在漏洞，提出并實現(xiàn)了雪崩過渡區(qū)攻擊方法。在門控信號從開啟到關(guān)閉的過渡階段，探測輸出具有很強的非線性特性。通過控制攻擊信號的光強和在過渡區(qū)的位置，量子黑客可以有效控制該探測器的響應(yīng)，獲取全部密鑰信息而不被感知。據(jù)介紹，該攻擊方法為實際系統(tǒng)的安全性測評和標(biāo)準(zhǔn)化提供了技術(shù)儲備。

北京電信率先開通中國電信5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)

近期，北京電信攜手華為在海淀北區(qū)重大活動保障中，通過部署5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)，成功實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下的360度4K高清視頻實時直播業(yè)務(wù)保障。此次應(yīng)用的室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)采用了同時支持4G、5G頻段的一體化新型頭端，是北京電信5G戰(zhàn)略布局的又一重大舉措。

北京電信采用華為59系列pRRU實現(xiàn)5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化覆蓋，該設(shè)備具備支持電信4G、5G頻段的能力。新型頭端pRRU支持4G和5G協(xié)同發(fā)展，應(yīng)對現(xiàn)階段4G大帶寬場景下容量需求，同時支持“點不增、線不動”，快速部署，具備5G演進能力，可實現(xiàn)4G/5G共覆蓋。4x4 MIMO技術(shù)可有效提升系統(tǒng)容量，保證用戶體驗一致性。據(jù)悉，北京電信將逐步開展亦莊、世園會、長安街等重要區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè)。

2022 年北京有望試點運營自動駕駛公交

2019年1月9日，北京公交集團宣布引入Mobileye公司主動安全預(yù)警系統(tǒng)和自動駕駛方案。主動安全預(yù)警系統(tǒng)可對公交駕駛員違規(guī)并線、超速等行為進行預(yù)警。目前，本市部分郊區(qū)線路已經(jīng)配備了該系統(tǒng)，通過一年多的數(shù)據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，因?qū)赡艽嬖诘氖鹿孰[患進行提前預(yù)警，大幅降低了公交事故發(fā)生率。公交集團將繼續(xù)擴大應(yīng)用范圍，并逐步向普通線路推廣。預(yù)計到2022年，北京公交集團將選擇部分安全的道路進行自動駕駛車輛路測。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)已經(jīng)納入公交新車采購標(biāo)配，隨著車輛逐步更新，未來所有公交線路車輛均將配備該系統(tǒng)。主動安全預(yù)警系統(tǒng)將有效提高公交車的安全水平，減少駕駛員工作負(fù)荷，為逐步推廣自動駕駛技術(shù)奠定基礎(chǔ)。因公交車具有固定線路，站點和到站時間都確定，所以特別適合推廣自動駕駛技術(shù)。預(yù)計到2022年，北京公交將引進L4級別的自動駕駛技術(shù)，做到真正意義上的自動駕駛，不需要駕駛員隨時接管，也不需要駕駛員的干預(yù)。但按照北京市自動駕駛相關(guān)規(guī)定，上路測試期間，車輛屬于“有人駕駛”狀態(tài)，在特殊或緊急情況下，應(yīng)有駕駛員進行應(yīng)急處理。

北京市將建首個人工智能產(chǎn)業(yè)園

2019年1月7日，從門頭溝區(qū)兩會上獲悉，門頭溝將在新首鋼協(xié)作區(qū)建設(shè)全市首個人工智能產(chǎn)業(yè)園，積極承接中關(guān)村溢出的數(shù)字智能、科技創(chuàng)新服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)和城區(qū)疏解的總部經(jīng)濟，推動區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)從過去的傳統(tǒng)采掘業(yè)向文旅體驗、科創(chuàng)智能、醫(yī)藥健康三大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

北京市新總規(guī)明確指出，首鋼-門頭溝協(xié)同發(fā)展，門頭溝區(qū)將充分利用新首鋼協(xié)作區(qū)發(fā)展契機，帶動門頭溝產(chǎn)業(yè)、商業(yè)發(fā)展，把人工智能產(chǎn)業(yè)園作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)龍頭，牽引區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)新發(fā)展。人工智能產(chǎn)業(yè)園位于門頭溝區(qū)新城的長安街西起點，毗鄰軌道交通S1線栗園莊站。園區(qū)由中關(guān)村京西建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)和運營，占地54.87×104m2，其中產(chǎn)業(yè)用地面積22.22×104m2，建筑面積 59.62×104m2，計劃2020年開工建設(shè)，總投資約90億元。

順義將打造京北智慧物流集聚區(qū)

從順義區(qū)“兩會”上獲悉，順義區(qū)規(guī)劃建設(shè)的京北智慧物流集聚區(qū),將重點發(fā)展以電子商務(wù)物流、醫(yī)藥冷鏈物流等為主，服務(wù)北京市的民生保障和高精尖產(chǎn)業(yè)。作為智慧物流集聚區(qū)的首個建設(shè)項目，順義區(qū)與京東集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，由京東投資建設(shè)的“亞洲一號”綠色智能電商運營結(jié)算中心定位為北京市電商運營結(jié)算中心、數(shù)據(jù)中心和倉儲物流中心。此外，順義區(qū)與阿里巴巴合作，即將開發(fā)的盒馬鮮生華北運營中心、菜鳥網(wǎng)絡(luò)北京順義智慧物流園區(qū)等項目，也將落戶京北智慧物流集聚區(qū)。雙方還將利用阿里巴巴云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等方面的經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢，共同建設(shè)數(shù)字政府、打造智慧城市；利用移動端政務(wù)服務(wù)實踐經(jīng)驗，優(yōu)化順義區(qū)政務(wù)服務(wù)平臺，解決群眾辦事堵點，實現(xiàn)一網(wǎng)通辦。

雄安將超前布局5G及多種前沿技術(shù)

2019年1月2日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018—2035年）的批復(fù)》（國函〔2018〕159號），文中明確了雄安新區(qū)的超前網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。根據(jù)2020年5G將全面商用的計劃推測，雄安新區(qū)很有可能在2019就進入5G的快車道，同時，率先布局IPv6、區(qū)塊鏈、太赫茲、認(rèn)知計算等技術(shù)研發(fā)及試驗等。

百度全球首發(fā)的Apollo3.5將在美國貨車上率先試用

2019年1月8日，百度在拉斯維加斯舉行的2019CES(消費電子展)上宣布，全球首個最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案Apollo Enterprise正式問世。百度Apollo3.5發(fā)布，可支持復(fù)雜城市道路自動駕駛，并發(fā)布了全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架Apollo Cyber RT。另外，百度還表示，總部位于加利福尼亞的無人駕駛汽車制造商Udelv將在2019年使用Apollo 3.5軟件試用多達(dá)100輛試運貨車。據(jù)悉，搭載Apollo3.5的福特城市廂式貨運車Transit自動送貨服務(wù)Udelv，將于2019年在硅谷開始運營。

阿里達(dá)摩院發(fā)布2019十大科技趨勢

2019年1月2日，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2019十大科技趨勢預(yù)測。趨勢涵蓋了智能城市、數(shù)字身份、自動駕駛、圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、AI芯片、區(qū)塊鏈、5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域。據(jù)報道，AI依然是2019年科技界最熱的方向，但更快進入成熟階段的是生物識別技術(shù)。。隨著3D傳感器的快速普及、多種生物特征的融合，每個設(shè)備都能更聰明地“看”和“聽”。生物識別和活體技術(shù)也將重塑身份識別和認(rèn)證，數(shù)字身份將成為人的第二張身份證。同時，5G網(wǎng)絡(luò)的連接能力也將增強至百億級，帶來海量的機器類通信及連接的深度融合。在未來2～3年內(nèi)，以物流、運輸?shù)认薅▓鼍盀榇淼淖詣玉{駛商業(yè)化應(yīng)用也會迎來新的進展。

中軟國際智能制造創(chuàng)新中心落戶株洲

2019年1月5日，中軟國際與株洲市高新區(qū)簽署合作協(xié)議，攜手共建“中軟國際—株洲智能制造創(chuàng)新中心”，雙方將在制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型服務(wù)、工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)培育和智造創(chuàng)新人才培養(yǎng)等領(lǐng)域展開深入合作，推動株洲制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，打造全國先進“智造”高地。

創(chuàng)新中心將引入國際領(lǐng)先的博世企業(yè)診斷、精益咨詢、物聯(lián)網(wǎng)、制造執(zhí)行管理等服務(wù)，面向株洲主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與需求進行創(chuàng)新，形成以全面體檢、能力對標(biāo)、精益改進、數(shù)字化生產(chǎn)為核心的服務(wù)能力，以本地化運營持續(xù)為制造企業(yè)提供全方位服務(wù)和技術(shù)支撐，為本地制造產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入源動力。