新疆鐵路國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列增長(zhǎng)顯著

2019年以來(lái)，途經(jīng)新疆鐵路國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列增長(zhǎng)顯著。2019年前11個(gè)月，途經(jīng)阿拉山口國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列2 562列、同比增長(zhǎng)1.8%，途經(jīng)霍爾果斯國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列902列、同比增長(zhǎng)81.5%。

阿拉山口國(guó)境站和霍爾果斯國(guó)境站是烏魯木齊局集團(tuán)公司管內(nèi)兩大國(guó)境站，每年全國(guó)有大批中歐班列從這兩處國(guó)境站進(jìn)出境。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，通過(guò)中歐班列出入境的貨物種類多達(dá)200多個(gè)品類，中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升，由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%，中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。

2019年以來(lái)，烏魯木齊局集團(tuán)公司深入推進(jìn)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)增量行動(dòng)，全力打好貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)和“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)，落實(shí)中哈鐵路雙方會(huì)晤決議，加強(qiáng)與哈薩克斯坦鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，共同解決運(yùn)輸貨物品類均衡問(wèn)題，提高中哈鐵路雙方日班計(jì)劃交接質(zhì)量、提高卸車效率，向著“敞口交接車”目標(biāo)不斷努力。

阿拉山口國(guó)境站和霍爾果斯國(guó)境站進(jìn)一步加強(qiáng)與邊檢、海關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，將邊檢、海關(guān)作業(yè)全過(guò)程嵌入寬軌作業(yè)接發(fā)車作業(yè)流程中，實(shí)現(xiàn)同步平行作業(yè)，中歐班列通關(guān)時(shí)間大幅縮短。

烏魯木齊局集團(tuán)公司對(duì)阿拉山口國(guó)境站、霍爾果斯國(guó)境站站場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí)，切實(shí)增強(qiáng)接發(fā)能力，不斷優(yōu)化口岸運(yùn)輸組織，緊盯每日寬軌場(chǎng)卸車輛數(shù)、寬軌日接發(fā)班列對(duì)數(shù)、裝車3項(xiàng)指標(biāo)，加強(qiáng)準(zhǔn)軌場(chǎng)和寬軌場(chǎng)聯(lián)動(dòng)性，根據(jù)日班計(jì)劃合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)。該局集團(tuán)公司大力支持阿拉山口國(guó)境站和霍爾果斯國(guó)境站運(yùn)輸工作，在車流去向和編組計(jì)劃上給予傾斜，暢通口岸過(guò)貨通道，促進(jìn)了國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列數(shù)量增長(zhǎng)。