關(guān)云虎
(營口理工學(xué)院,遼寧 營口 115001)
從當(dāng)前來看,我國的物流業(yè)依然處在朝著現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化和發(fā)展的起步時(shí)期,然而因?yàn)橹T多因素的影響,多樣化的物流資源很難得到有效的整合,導(dǎo)致很多較為豐富的優(yōu)質(zhì)物流資源無法很好地使其應(yīng)有的效用得到發(fā)揮。而物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用作為最新的交付和實(shí)現(xiàn)模式,可以通過物流云把傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)里的傳感設(shè)備所接收的指令和感知到的信息聯(lián)入到互聯(lián)網(wǎng)里,進(jìn)而通過網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn),運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)使海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算與存儲(chǔ)得以實(shí)現(xiàn),為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與其應(yīng)用提供強(qiáng)有力的支撐,實(shí)現(xiàn)各種物流信息資源的高度整合、共享與優(yōu)化,進(jìn)而使社會(huì)物流成本降低、物流資源得到優(yōu)化的配置,從而促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)整體水平的提升,推動(dòng)社會(huì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。
現(xiàn)代物流通過網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系的構(gòu)建,確保其具有高效的服務(wù),使物流的運(yùn)輸和配送更為有效的進(jìn)行結(jié)合,進(jìn)而對(duì)物流成本進(jìn)行優(yōu)化,使得物流企業(yè)的運(yùn)營費(fèi)用得以節(jié)省,讓物流服務(wù)中的所有環(huán)節(jié)都可以得到較好的協(xié)調(diào)和配合,促進(jìn)服務(wù)效率的提高。
現(xiàn)代物流的發(fā)展是基于信息化技術(shù)作為支持的,缺少準(zhǔn)確化的物流信息,現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)中的所有各個(gè)環(huán)節(jié)就無法快速的聯(lián)系起來。所以,對(duì)現(xiàn)代化信息技術(shù)的有效運(yùn)用可以準(zhǔn)確的分析處理物流信息,對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行控制。
因?yàn)樵朴?jì)算具有十分巨大的技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),所以如何在物流企業(yè)服務(wù)中對(duì)云計(jì)算進(jìn)行應(yīng)用,構(gòu)建物流信息平臺(tái),是現(xiàn)代物流企業(yè)當(dāng)前需要面臨的重要問題。從物流企業(yè)中云計(jì)算信息平臺(tái)來看,可以結(jié)合劃分層次將物流服務(wù)分成虛擬化層、基礎(chǔ)設(shè)施層、平臺(tái)層以及應(yīng)用層幾個(gè)方面,每個(gè)層次上的分工都是通過物流信息平臺(tái)所具有的不同的服務(wù)功能所決定的。由于包括硬件的檢測(cè)、服務(wù)器集群以及管理服務(wù),因此虛擬化層是云計(jì)算信息平臺(tái)中最為關(guān)鍵的層級(jí)。而基礎(chǔ)設(shè)施層,則是云計(jì)算信息平臺(tái)得以構(gòu)建,把服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及存儲(chǔ)等資源通過信息服務(wù)的方式傳遞給客戶的基礎(chǔ)。平臺(tái)層,則是構(gòu)建云計(jì)算信息平臺(tái)時(shí)為服務(wù)的開發(fā)提供相應(yīng)的環(huán)境,并為服務(wù)器平臺(tái)提供服務(wù)以及發(fā)件時(shí)所需的相關(guān)硬件資源。作為物流企業(yè)來說,不僅能夠通過平臺(tái)層對(duì)這些服務(wù)進(jìn)行接收,同時(shí)還可以讓客戶通過該平臺(tái)體會(huì)到物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)。應(yīng)用層,則是所構(gòu)建的云計(jì)算物流信息平臺(tái)中為物流企業(yè)提供應(yīng)用的層次,通過云計(jì)算的物流信息平臺(tái),物流企業(yè)可以基于自身的實(shí)際需要,運(yùn)用軟件服務(wù)的方式與時(shí)間決定服務(wù)提供商具體的費(fèi)用,并由服務(wù)提供商實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件的管理維護(hù)。正是通過云計(jì)算物流信息平臺(tái)的構(gòu)建,不但為物流企業(yè)搭建了信息化的物流服務(wù)平臺(tái),營造出安全的服務(wù)環(huán)境,更為物流企業(yè)提供了可靠、安全、快速的信息服務(wù)。
不論是在物流資源的整合,還是在物流信息的管理等諸多方面,云技術(shù)的應(yīng)用都可以很好的推動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而使物流信息實(shí)現(xiàn)共享、資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置,這是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中基于云技術(shù)的智能物流平臺(tái)構(gòu)建的重要措施。智能物流平臺(tái)和各個(gè)平臺(tái)之間的信息對(duì)接都是雙向的,不但可以給智能物流平臺(tái)提供信息,同時(shí)又可以通過物流平臺(tái)得到其他平臺(tái)中的信息。首先,各個(gè)平臺(tái)可以通過云技術(shù)給智能物流平臺(tái)的建設(shè)提供物流公司、電商以及客戶和支付等相關(guān)數(shù)據(jù)。其次,智能物流平臺(tái)可以把各個(gè)平臺(tái)中所提供的數(shù)據(jù)做出統(tǒng)一的存儲(chǔ)與處理,給各個(gè)平臺(tái)的建設(shè)和其他平臺(tái)獲取有效信息提供良好的基礎(chǔ),進(jìn)而通過智能物流平臺(tái)的建設(shè)促進(jìn)物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建。
首先,云技術(shù)使得物流組織的局限得以打破。作為為社會(huì)各個(gè)行業(yè)服務(wù)的物流業(yè),其具有服務(wù)對(duì)象多元化、服務(wù)范圍較廣的特征,導(dǎo)致物流產(chǎn)業(yè)需要面臨非常眾多且復(fù)雜的工作需要處理,而傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)因?yàn)榻?jīng)營模式以及自身管理等方面存在的不足導(dǎo)致在資源上出現(xiàn)了大量的浪費(fèi),而計(jì)算機(jī)云技術(shù)則可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)物流信息管理進(jìn)行優(yōu)化,從而達(dá)到對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置的目的。其次,使得物流資源局限得以突破。物流行業(yè)中包括信息資源的存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)?,而傳統(tǒng)物流管理則不能對(duì)物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的更新,而只能對(duì)其做出局部的資源配置與信息傳遞。而計(jì)算機(jī)云技術(shù)的應(yīng)用,則可以運(yùn)用專業(yè)的算法,對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)的管理,進(jìn)而對(duì)信息進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的處理,從而對(duì)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的更新,促進(jìn)物流資源利用率的提高。再次,計(jì)算機(jī)云技術(shù)使得物流管理時(shí)空上的限制得以突破。作為服務(wù)行業(yè)來說,是否具有較高的效率是物流行業(yè)最為重要的評(píng)價(jià)指標(biāo),然而因?yàn)槲锪餍袠I(yè)具有區(qū)域高度分散、且流動(dòng)性較大的特征,所以實(shí)踐的協(xié)同性與分散性使得物流行業(yè)的發(fā)展受到了限制,然而計(jì)算機(jī)云技術(shù)則通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)移動(dòng)式管理以及信息跨時(shí)空傳遞等得以實(shí)現(xiàn),進(jìn)而對(duì)物流管理等起到推動(dòng)作用。