職業(yè)教育中汽車維修人才的培養(yǎng)

劉聖瑞

（江西省輕工業(yè)高級(jí)技工學(xué)校，江西 宜春 336000）

隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，特別是在經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)達(dá)的地區(qū)，汽車逐漸進(jìn)入家庭。但是，目前中國(guó)具有理論專業(yè)知識(shí)和操作技能的車輛維修人員以及車輛應(yīng)用和維修專業(yè)人員被教育部確定為第一批急需和稀缺的人才。對(duì)車輛檢查和維修人員的要求更為迫切。很大近年來，大多數(shù)高校都開放了汽車的應(yīng)用和維護(hù)。

作為中等職業(yè)學(xué)校，職業(yè)教育的基本特征是為教師提供就業(yè)服務(wù)。因此，職業(yè)教育必須以企業(yè)為導(dǎo)向，并與企業(yè)融合。這是為了提供職業(yè)教育，以滿足企業(yè)需求并為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。基本保修。就現(xiàn)代車輛維護(hù)的專業(yè)培訓(xùn)而言，為了滿足企業(yè)對(duì)全面人才素質(zhì)的高要求，它必須包括營(yíng)銷管理，物流，信息，人力資源管理，財(cái)務(wù)管理，專業(yè)技術(shù)，保險(xiǎn)等因而為了強(qiáng)調(diào)職業(yè)教育的效果，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

一、要滿足企業(yè)發(fā)展的需要，必須逐步將學(xué)歷教育與專業(yè)教育分開

進(jìn)一步推進(jìn)“雙軌制”改革。職業(yè)教育“雙軌制”只是在職業(yè)學(xué)校培訓(xùn)實(shí)用的企業(yè)技能和培訓(xùn)理論專業(yè)知識(shí)以及教授公共文化知識(shí)的結(jié)合。

二、理論課程的內(nèi)容必須堅(jiān)持 “現(xiàn)代車型接軌”與“理論夠用”兩個(gè)原則

當(dāng)前的二手汽車維修教科書理論是全面而詳細(xì)的，其內(nèi)容在模型和維修技術(shù)方面都落后于當(dāng)前的汽車維修公司。在現(xiàn)代汽車維修中，主要使用替換零件。只要知道它們的功能，就會(huì)有大量的汽車零件，并且教材仍然寫有關(guān)于汽車維修工作的主要維修信息，這是在計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)學(xué)時(shí)代汽車零件短缺的情況下。這是可以理解的，但是現(xiàn)在它包含了很多汽車零件并且適合購(gòu)買。如果維修主要用于汽車維修，將不可避免地導(dǎo)致效率低下，處理量增加和利潤(rùn)降低。這樣培養(yǎng)的學(xué)生將與企業(yè)不相容。要求，社會(huì)發(fā)展?；谶@些因素，需要對(duì)職業(yè)中學(xué)的教學(xué)和維護(hù)材料進(jìn)行調(diào)整。在理論學(xué)習(xí)中，必須滲透新模型的相關(guān)內(nèi)容。培訓(xùn)設(shè)備應(yīng)配備新型診斷設(shè)備，例如汽車解碼器。這種做法是“七點(diǎn)診斷，三點(diǎn)修理”的情況，因此學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)不符合當(dāng)前的汽車修理知識(shí)，無法滿足企業(yè)需求和社會(huì)發(fā)展。。

當(dāng)前的汽車維修教科書是全面而詳盡的，但是許多見解不是必需的并且很難學(xué)習(xí)。例如，現(xiàn)代汽車中電子部件的使用相對(duì)復(fù)雜并且難以理解。當(dāng)前的職業(yè)高中學(xué)業(yè)短缺，基礎(chǔ)薄弱。如果您遵循偏見的原則，學(xué)生會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)起來越來越困難。但是，由于教師花費(fèi)大量時(shí)間，因此他們將獲得一定的技能培訓(xùn)時(shí)間。汽車維修的整體教學(xué)工作有一定影響，對(duì)學(xué)生的教學(xué)效果也很差。我認(rèn)為理論課應(yīng)該堅(jiān)持“理論足夠”的原則，并嘗試盡可能多地結(jié)合物理屏幕學(xué)習(xí)。學(xué)生必須閱讀和閱讀必要的理論，以便他們可以結(jié)合許多理論和實(shí)踐。在學(xué)習(xí)期間，他們不必學(xué)習(xí)許多他們似乎理解和理解的理論。是的，我什么都不懂。

三、培訓(xùn)班必須堅(jiān)持“以技能為基礎(chǔ)”

如今，在汽車維修工作中，很多時(shí)候只對(duì)結(jié)果有疑問，尤其是對(duì)于內(nèi)蒙古的維修工人而言，因此其技能和經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。為此，很難在職業(yè)車輛維修教育中學(xué)習(xí)車輛維修的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該總結(jié)并積累很長(zhǎng)時(shí)間，而職業(yè)高中的學(xué)習(xí)時(shí)間很短。由于社交工具，培訓(xùn)課程受到限制?？焖僭鲩L(zhǎng)的汽車維修企業(yè)數(shù)量也在增長(zhǎng)，汽車維修公司希望高中畢業(yè)生能夠立即采取行動(dòng)。根據(jù)這種情況，我們需要加強(qiáng)基本的汽車修理能力，以進(jìn)行專業(yè)的二次汽車修理和“實(shí)際戰(zhàn)斗”。當(dāng)前的車輛意味著訓(xùn)練車輛盡可能接近現(xiàn)代模型。當(dāng)前士兵是指訓(xùn)練設(shè)備使用現(xiàn)代車輛維修設(shè)備；實(shí)戰(zhàn)是指根據(jù)現(xiàn)代汽車維修方法進(jìn)行的操作訓(xùn)練。在培訓(xùn)過程中，我們必須提供數(shù)量，即每個(gè)學(xué)生必須確保需要一定數(shù)量的維護(hù)工作，以便為學(xué)生提供技能，而不是“打孔和繡花”的技巧。腳?！弊鳛榫S護(hù)經(jīng)驗(yàn)，只能使用實(shí)習(xí)后和雇用過程進(jìn)行總結(jié)和匯總。

這就要求車輛維修培訓(xùn)基地的建設(shè)必須與當(dāng)前的車輛維修公司保持一致：作為職業(yè)高中，主要車輛維修公司必須配備車輛維修培訓(xùn)基地。由于汽車維修培訓(xùn)基地的投資巨大且運(yùn)營(yíng)成本高昂，因此有必要了解該基地的互操作性和特殊汽車維修專業(yè)的組合，以盡可能地簡(jiǎn)化成本，并在必要方面投入有限的資金。前往：提出培訓(xùn)地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該模擬汽車維修公司的模型。培訓(xùn)設(shè)備必須符合當(dāng)前的汽車維修公司。車輛和訓(xùn)練部件應(yīng)盡可能采用更新的模型。培訓(xùn)操作過程必須與車輛維修公司的生產(chǎn)過程一致。最好對(duì)培訓(xùn)課程實(shí)施維護(hù)計(jì)劃系統(tǒng)，并嘗試讓學(xué)生了解汽車維修公司的操作和工作環(huán)境。如果條件成熟，您可以跟著汽車修理公司的工作，讓學(xué)生慢慢適應(yīng)修理廠的工作環(huán)境和維護(hù)操作程序。

四、做事關(guān)乎做人

要成為一名出色的汽車維修技術(shù)員，您必須學(xué)會(huì)成為一個(gè)健康的人。注意，這里提到的健康人不僅指身體健康，還應(yīng)包括心理健康，身體健康和社會(huì)適應(yīng)能力。從汽車工業(yè)和汽車維護(hù)與運(yùn)營(yíng)環(huán)境的角度來看，職業(yè)培訓(xùn)心理學(xué)課顯得尤為重要。

職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生的主要出口是就業(yè)，從職業(yè)教育的性質(zhì)來看，畢業(yè)生的就業(yè)率是評(píng)估職業(yè)學(xué)校質(zhì)量的主要指標(biāo)。畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)上是低頭作揖求婆家、門當(dāng)戶對(duì)找婆家，還是居高臨下選婆家，以及他們就業(yè)后的起點(diǎn)工資和轉(zhuǎn)崗、晉升情況，都是對(duì)這所職業(yè)學(xué)校最生動(dòng)、最具體、最有說服力的檢驗(yàn)指標(biāo)。因此，從教育是服務(wù)、職業(yè)教育是為受教育者就業(yè)的需要服務(wù)的角度，用以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育的理念，去反思教育教學(xué)工作，就會(huì)發(fā)現(xiàn)問題、找到問題的癥結(jié)所在，進(jìn)一步去完善教育。