(福建泉廈高速公路管理有限公司,福建 廈門 361000)
當前,不少國有企業(yè)干部正向激勵機制的作用無法得到有效發(fā)揮,導致干部工作積極性不高、人才流失嚴重,阻礙了企業(yè)的健康發(fā)展。
目前,大部分國有企業(yè)的正向激勵機制僅注重短期效應(yīng),缺乏長遠的激勵目標、激勵方式以及對企業(yè)和職工未來發(fā)展的規(guī)劃,致使干部職工的職業(yè)發(fā)展與正向激勵機制的契合度不夠,對未來發(fā)展方向和目標沒有明確的認知規(guī)劃,在一定程度上導致了人才的流失。
當前的激勵手段主要是薪酬獎金和職務(wù)晉升兩種方式,但在實際執(zhí)行過程中,有些企業(yè)為了避免產(chǎn)生內(nèi)部矛盾施行平均主義,如考核獎勵實行大鍋飯、評先評優(yōu)輪流坐莊等,再加上缺乏對干部職工工作滿意度、自我價值實現(xiàn)等精神層面的激勵,導致干部職工隊伍缺乏正確的自我認知,出現(xiàn)了干多干少一個樣、得過且過的不良之風。
從目前的情況來看,企業(yè)在制訂正向激勵機制時,對干部職工的個性需求考慮不多,不能很好地針對干部職工的差異化訴求制訂具體的激勵措施,并分層、分類、分崗位實施。由于沒有為各層面的干部職工提供相應(yīng)的發(fā)展空間,且缺乏針對性的激勵機制,最終導致激勵效果大大打折,對企業(yè)人力資源管理產(chǎn)生負面影響。
在推進全面深化改革的形勢下,對國有企業(yè)的干部隊伍提出了更高的要求。在此階段,部分干部職工產(chǎn)生了既怕變革、又渴望變革,既想干事,又怕出事的矛盾心理。這時需要運用正向激勵機制堅定干部職工攻堅克難的信心,引導他們摒除顧慮,直面挑戰(zhàn),抓住新時代發(fā)展的大好機遇。
目前,許多干部職工感覺工作壓力倍增,普遍認為“事情多,困難大,責任重,工作越來越不好做了”。與此同時,一些干部對“既要干事,又要嚴守規(guī)矩”的新要求還不能完全適應(yīng),主動擔當意識薄弱,繼而出現(xiàn)了怕出事、怕?lián)煻悴磺暗默F(xiàn)象,此時需要運用正向激勵機制疏導畏難情緒,強化干部職工隊伍的責任意識。
當前,我國正處在實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期,特別需要廣大干部職工奮發(fā)有為。但由于保護機制不健全,干部面臨著“不干怕問責、干多怕出事”的困境,思想包袱比較重。如何讓能干事、能干成事的干部得到重用,讓敢擔當、敢創(chuàng)新的干部丟掉顧慮?則需要運用正向激勵機制激發(fā)干部職工隊伍干事創(chuàng)業(yè)的激情,最大限度調(diào)動廣大干部的積極性、主動性、創(chuàng)造性。
在全面從嚴治黨的大背景下,一些企業(yè)過度解讀政策,出現(xiàn)了嚴管有余、包容不足的現(xiàn)象,在某種程度上打消了干部職工的積極性,導致不少有想法、有沖勁、有能力、能干事的干部職工紛紛離開企業(yè),造成了人才的流失。因此,需要運用正向激勵機制提高職業(yè)吸引力,保持人心穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定。
從1997年到2018年,泉廈高速從雙向四車道擴建為雙向八車道,年通行費征收額從0.7億元增長到16.1億元,發(fā)生了翻天覆地的變化,也取得了不少可喜的成績。目前,泉廈高速公路管理有限公司(以下簡稱“泉廈高速公司”)已進入新的發(fā)展階段,如何建立完善的正向激勵機制,讓泉廈高速公司的干部職工繼續(xù)發(fā)揚“愛路創(chuàng)新”精神,為建設(shè)“智能、效益、美麗、暢安、和諧”的泉廈貢獻力量,成為當前重點研究的課題。近年來,泉廈高速公司積極探索,建立了一套與公司發(fā)展相適應(yīng)的激勵體系。
思想工作永遠是一切工作的靈魂,是一切工作的“開路先鋒”。要把公司全體職工凝聚到一根繩上,形成積極向上的干事創(chuàng)業(yè)氛圍,必須要做到思想先行。
1、思想宣講
(1)隊伍保障
作為一家有二十多年歷史的國有企業(yè),泉廈高速公司長期保留著一支特殊的隊伍——政工師隊,這支隊伍是公司開展思想教育的主干力量,由公司黨委統(tǒng)領(lǐng),黨支部書記、各單位助理政工師等成員組成,負責日常的思想政治宣講工作。
(2)載體平臺
一切有利的機會都可以成為公司正向激勵的宣講平臺。近年來,泉廈高速公司先后開展的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”“兩學一做”“不忘初心、牢記使命”主題教育、讀書文化節(jié)活動等都成為了公司思想宣講的有效載體平臺。通過上述平臺,公司將“愛路創(chuàng)新、廉潔奉獻”等企業(yè)核心價值觀、“高效、清新、陽光、幸福”建設(shè)目標以及“積極上進,追求卓越”等團隊精神向全體干部宣講,號召全體干部職工擰成一股繩,朝著又好又快建設(shè)高速公路的目標邁進。
2、標桿示范
以開辟“身邊榜樣”宣傳專欄、將各崗位先進人物事跡編輯成冊等方式,選樹身邊的榜樣并將他們的先進事跡廣泛傳播。以2016年抗擊“莫蘭蒂”強臺風為例,臺風過后,泉廈高速公司在迅速組建搶險隊伍的同時,還組建了宣傳小分隊,小分隊的成員們深入各生產(chǎn)自救現(xiàn)場,將先進人物、先進班組的事跡形成文字、微視頻等,迅速在社會上廣泛傳播,為泉廈高速在最短的時間內(nèi)恢復生產(chǎn)提供了強大的動力支持。
1、合理、公平的考核評價機制
讓“有為者有位、多勞者多得、為公者無畏”。合理、公平的考核評價機制有利于提振職工的工作激情,增強干部職工干事創(chuàng)業(yè)的主動性和積極性。
(1)日??己巳粘;?/p>
結(jié)合實際,泉廈高速公司將《中國式績效管理》理念引入干部日??己嗽u價中,推行“一人一表”考核模式,建立可操作性、科學性更高的干部考核評價體系,實現(xiàn)差異化崗位平行化考核。
(2)年度考核多維度
制定《工作人員年度考核辦法》,規(guī)范年度考核流程,以政治水平、綜合能力、工作實績?yōu)橹攸c,通過日??己酥?、所在單位考核成績、黨委評價等數(shù)據(jù),綜合評定干部職工年度成績。
2、正向、公正的激勵機制
(1)薪酬跟著考核走
泉廈高速公司始終秉承“多勞多得”的原則,先后修訂經(jīng)營業(yè)績考核辦法、管理績效考核辦法、薪酬管理辦法等,不斷加大薪酬與考核的掛鉤力度。
(2)薪酬動態(tài)控制
結(jié)合高速公路運營管理特點,泉廈高速公司制訂了費源打逃專項獎勵、發(fā)展閩通卡客戶獎勵辦法等,增加可動態(tài)調(diào)控薪酬的總量,從而增加員工的薪資收入。
(3)考核優(yōu)秀有空間
對優(yōu)秀職工除給予薪酬激勵外,在晉升、培訓等方面同樣給予傾斜。
思想已動員,機制有保障,兌現(xiàn)是關(guān)鍵。在激勵兌現(xiàn)環(huán)節(jié),泉廈高速公司主要采取物質(zhì)激勵和精神激勵兩種方式。
(1)物質(zhì)激勵
公司采取激勵薪酬機制以來,干部職工的年收入差距不斷拉大,打破了“干好干壞一個樣”的大鍋飯模式,實現(xiàn)職工從“要我干”到“我要干”的轉(zhuǎn)變,公司內(nèi)部形成了濃厚的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。
(2)精神激勵
近年來,先后有多位同志通過考核選拔、競聘上崗等方式被公司重用。
新形勢下,干部職工的責任和壓力進一步加大,不少干部職工產(chǎn)生了“只要不出事,寧可少干事”的思想。如何完善新常態(tài)下國有企業(yè)干部職工正向激勵機制,推動國有企業(yè)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的主動性和積極性,可以從以下幾方面入手:
當前,企業(yè)干部職工的需求呈現(xiàn)出多元化和立體性的特征,在訴求方面存在一定的差異性,正向激勵應(yīng)注重把握干部職工訴求的階段性變化,綜合運用多種激勵方式,以達到良好的激勵效果。
長效激勵機制能把企業(yè)干部職工的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的長遠發(fā)展更為緊密地聯(lián)系在一起,在矯正職工的某些短視行為的同時,也有利于提高企業(yè)的長遠競爭能力。
不同層次職工的需求和適合發(fā)展的路徑存在明顯差異。正向激勵機制要根據(jù)職工年齡層次、職業(yè)愿景以及履職潛力的差異,結(jié)合企業(yè)崗位資源和隊伍建設(shè)規(guī)劃,建立差別化、合理化的考評體系,明確職業(yè)目標建議、能力素質(zhì)要求和個人努力方向,以良好用人導向來激勵干部職工隊伍。
樹立榜樣重在進行正確的職業(yè)引導。在推進激勵的過程中,應(yīng)重視樹立正向激勵的典型榜樣,標樹忠誠擔當、積極向上的正面典型,增強對標意識、看齊意識和爭先意識,為干部職工謀事、干事、成事營造良好氛圍。
健全完善職工考核評價體系,科學制訂指標體系,結(jié)合實際實行定量化、標準化、規(guī)范化的考核,確保職工的工作實績得到準確客觀的評價。此外,還要注重將考核結(jié)果與職工的培養(yǎng)、晉級、獎懲等緊密結(jié)合起來,做到激勵與約束并用,使目標激勵、責任激勵、效果激勵的作用充分發(fā)揮和顯現(xiàn)出來。
著力在完善職工正向激勵制度上下功夫,在設(shè)計安排激勵制度時,要考慮到制度的科學性,努力營造“鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗”的良好氛圍,支持改革者,鼓勵創(chuàng)新者,寬容失誤者,保護干事者。