城市濱水空間人性化設(shè)計(jì)簡析

寇謖航

（山東建筑大學(xué)，山東 濟(jì)南 250101）

一、引言

城市濱水空間是城市重要的景觀公共空間，有著自然環(huán)境賦予的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為城市居民最喜歡去休閑游憩的地方，設(shè)計(jì)師也越來越重視城市濱水空間的設(shè)計(jì)。如何把自然環(huán)境、景觀設(shè)計(jì)要求以及人的生理、心理的要求結(jié)合到一起，營造一個(gè)以人為本，天人合一的城市濱河人性化景觀，值得我們?nèi)パ芯俊?/p>

二、研究背景及意義

（一）研究目的

隨著城市的發(fā)展，水系已經(jīng)不像之前一樣，承擔(dān)著運(yùn)輸生產(chǎn)的任務(wù)，更多的是作為城市景觀的一部分，因展現(xiàn)城市的形象而受到人們的關(guān)注。國外許多城市通過對(duì)濱水區(qū)開發(fā)和建設(shè)，賦予城市河流新的功能，使其成為城市的文化活動(dòng)和商業(yè)中心，從而帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和地域文化發(fā)展。但是，城市濱水景觀的設(shè)計(jì)，越來越工廠化，沒有了各自的特色。

要在人性化的基礎(chǔ)上，研究濱河景觀設(shè)計(jì)，突出以人為本的原則，將景觀設(shè)計(jì)和人性化需求結(jié)合，設(shè)計(jì)更為適合人們生理和心理要求的濱河景觀，既需要有理論基礎(chǔ)，也有著實(shí)踐意義。要將“白帆船消失在了燦爛陽光下的城市中、充滿活力的海濱商業(yè)銜的繁榮”[1]重新找回來，才是研究的目的。

（二）濱水景觀的重要性

水作為生命之源，對(duì)人有著重要意義，人會(huì)不由自主的受到水的吸引，城市濱水公共空間也是最為吸引城市居民的地方，為居民提供休閑娛樂的場地，是最方便親近大自然的區(qū)域。城市濱河景觀是以河流為中心展開的，包括對(duì)河流水體，道路建筑、植物綠化、人為活動(dòng)等要素的處理。[2]濱水景觀對(duì)城市的自然與人文環(huán)境有著重要意義，在“城市雙修”的背景下，可以對(duì)城市水域進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，提升城市的整體環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合慢行系統(tǒng)布置，改善人們生活環(huán)境，為人們活動(dòng)提供空間；還對(duì)大自然生物多樣性的保護(hù)起到重要作用。

（三）人性化設(shè)計(jì)的重要性

人性化理論及人本主義重視人的尊嚴(yán)、價(jià)值，在美國是心理學(xué)的主要流派之一。人性化在字面上可將＂人性＂指理解為人的本性，“化”理解為教化。人性是人類與生俱來的屬性，是人類在成長活動(dòng)過程中不斷發(fā)展的區(qū)別于動(dòng)物的特征，是自然屬性、社會(huì)屬性和精神屬性的統(tǒng)一。[3]

人性化設(shè)計(jì)是以人為本的設(shè)計(jì)思想，重視人的感情意愿，尊重和滿足人的生理和心理需要，滿足人的生理和心理需求，充分考慮環(huán)境設(shè)計(jì)對(duì)人心理產(chǎn)生的影響及帶給人的感受。在人性化設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)保障設(shè)計(jì)本身具備其應(yīng)有基本功能，在此基礎(chǔ)上應(yīng)充分考慮人的生理結(jié)構(gòu)、心理特征、行為習(xí)慣及思維方式，改善設(shè)計(jì)讓使用者在使用過程中更加便捷愜意。[4]這才是真正有意義的人性化設(shè)計(jì)。

（四）相關(guān)理論

和人性化設(shè)計(jì)有關(guān)的理論及學(xué)科包括：馬斯洛需求層次理論、羅杰斯自我理論、環(huán)境心理學(xué)、人體工程學(xué)等。

馬斯洛需求層次理論講人的需求從低到高分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實(shí)現(xiàn)需求。[5]只有滿足低層次的需求，人會(huì)逐漸向更高層次的需求追求，也會(huì)有幾種需求共同存在的情況，這種理論反映了人類行為和心理活動(dòng)呈現(xiàn)波浪式、并不斷向上發(fā)展的規(guī)律。

環(huán)境心理學(xué)結(jié)合人類行為與環(huán)境的相互關(guān)系及作用并加以分析，研究人在不同環(huán)境影響下的心理反映及行為規(guī)律。[6]環(huán)境心理學(xué)不僅研究環(huán)境對(duì)人造成的影響，也研究使用者對(duì)環(huán)境的影響，主要內(nèi)容有環(huán)境認(rèn)知、環(huán)境壓力、環(huán)境類型、個(gè)人空間、密度、空間行為六個(gè)方面，對(duì)城市濱水景觀的人性化設(shè)計(jì)提供了豐富的理論基礎(chǔ)。

人體工程學(xué)從景觀設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，主要是以人為主體，根據(jù)人的行為特征，運(yùn)用人體、生理、心理計(jì)策的方法，研究人與環(huán)境的關(guān)系，促使兩者相對(duì)協(xié)調(diào)，達(dá)到“人－機(jī)－環(huán)境”相統(tǒng)一，是景觀設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。

三、濱水景觀的要素和功能

城市濱水區(qū)是指城市和河流水體交界的區(qū)域，是自然與人工的交匯區(qū)，是城市中最獨(dú)特的公共空間，主要有河流水體、濱河動(dòng)植物、人工景觀和人文景觀組成。

（一）濱水景觀的要素

水體一般指河流、湖泊、海洋、沼澤等，河流水體其靈動(dòng)性和穿透力成為城市濱河景觀設(shè)計(jì)中最具自然特性的基本條件。[7]水系自古以來對(duì)于人的生存發(fā)展都起著非常關(guān)鍵的作用，是人類賴以生存的要素，為人類的生產(chǎn)提供動(dòng)力，還有優(yōu)美的自然環(huán)境。對(duì)城市而言，河流可以起到交通運(yùn)輸通道的作用，還是對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)起到調(diào)節(jié)的作用。水的形態(tài)具有很強(qiáng)的可塑性，借助于良好的水質(zhì)和優(yōu)美的水景，使得城市濱水空間成為城市重點(diǎn)打造的空間。

水系的質(zhì)量影響著濱水動(dòng)植物，而動(dòng)植物也影響著水系的質(zhì)量，體現(xiàn)出濱水空間生態(tài)環(huán)境的宜人程度。濱水植物分為陸生和水生，兩者共同對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，合理的植物配置對(duì)環(huán)境有著積極的作用，對(duì)人的心理產(chǎn)生積極的影響，使人心胸舒暢。優(yōu)美的城市濱水景觀會(huì)吸引水生以及陸生動(dòng)物的逗留和繁衍生息，成為城市生物多樣性的重要基地。水陸兩種環(huán)境共同作用，影響著城市濱水空間，使之成為城市中最亮眼的公共空間。

人工景觀是人為改變自然環(huán)境，創(chuàng)造的景觀，良好的人工景觀和自然景觀共同作用，相互協(xié)調(diào)，可以增加自然水系的魅力和吸引力，使其更富有文化特色。濱河人工景觀包括駁岸、濱河步道、濱河建筑和河上跨越結(jié)構(gòu)等。駁岸是水系和陸地的交界線，是景觀設(shè)計(jì)的重要元素，在滿足防洪等安全性的情況下，應(yīng)使水岸線更有層次，更加立體。濱河步道是指水系兩側(cè)的人行空間，是連接城市和濱河區(qū)域的紐帶，使人和自然更加貼近。濱河建筑的功能形態(tài)決定了景觀的視覺感受，影響景觀的氛圍和基調(diào)。濱河建筑要注意和城市整體的銜接，還要和自然景觀協(xié)調(diào)，是城市景觀統(tǒng)一的重要部分。河上跨越結(jié)構(gòu)主要包括橋梁、棧道；橋梁連接水系兩岸，可以作為景觀元素，甚至成為城市標(biāo)志形象；棧道可以使人更加親近水系，成為眺望點(diǎn)，為人們欣賞景觀提供另一視角。

（二）濱水景觀的功能

城市濱水景觀體現(xiàn)著一個(gè)城市的形象，良好的設(shè)計(jì)，對(duì)城市的生態(tài)、景觀、文化、經(jīng)濟(jì)等都有著積極的作用，可以提高城市的魅力。

城市濱水區(qū)可以通過規(guī)劃，改善城市生態(tài)環(huán)境，是海綿城市的重要組成部分，可以調(diào)節(jié)城市溫度、凈化水土、吸塵減噪，促使城市健康發(fā)展，提高城市的韌性等。城市濱水區(qū)的水系，動(dòng)植物等要素，互相結(jié)合，經(jīng)過人工建設(shè)，可以為居民提供休閑游憩的公共活動(dòng)空間，展示城市的形象，營造出獨(dú)特的城市景觀。如威尼斯就是以水而聞名，上海的黃浦江兩側(cè)也是展現(xiàn)城市風(fēng)貌的重要地段。河流水系是展現(xiàn)城市文化的載體，根據(jù)城市文化而設(shè)計(jì)出的濱水景觀，特色鮮明，還能保護(hù)城市歷史文化，傳承文化價(jià)值和精神價(jià)值。優(yōu)美的、特色鮮明的城市濱水空間不僅能改善城市環(huán)境，還能促進(jìn)城市的旅游，活躍經(jīng)濟(jì)。此外，城市濱水空間可以為人們提供防災(zāi)避難的場所，成為居民臨時(shí)居住點(diǎn)。

（三）濱水景觀的人性化需求

人對(duì)景觀環(huán)境需求是廣泛而又細(xì)致的，根據(jù)使用人群的年齡層次、參與時(shí)間及目的不同而有所區(qū)別。創(chuàng)造能滿足人們各種需求的空間是景觀設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)。[8]人們對(duì)景觀的需求有恒定不變的部分，也有針對(duì)濱水景觀獨(dú)特的需求。

功能需求是對(duì)環(huán)境中任何設(shè)施都有的需求，不能滿足人的需求的景觀設(shè)施，沒有其設(shè)計(jì)的意義。功能需求包含了各個(gè)年齡層次的各個(gè)行為方式，在人性化設(shè)計(jì)上都要考慮到。安全性是人的活動(dòng)的前提，是設(shè)計(jì)的重要問題，要充分考慮到特殊人群的需求，保證所有人群的安全需要。景觀設(shè)計(jì)還要滿足人們的文化需求，展現(xiàn)地域特征、風(fēng)俗人情、宗教信仰等，渲染空間氛圍，對(duì)人們傳遞一種文化信息，產(chǎn)生共鳴。景觀環(huán)境還應(yīng)該具備美化功能，通過設(shè)計(jì)，利用造型、材料和色彩等來體現(xiàn)景觀設(shè)計(jì)的審美，使人們感到心胸舒暢，得到精神享受。

安全、便捷和舒適的需求，是一個(gè)優(yōu)質(zhì)公共空間的基礎(chǔ)，濱水空間也要尤為注意，控制不利的因素，采用設(shè)計(jì)及施工的手段改造環(huán)境，滿足人的基本需求。社會(huì)交往指在一定歷史條件下，人們之間相互往來進(jìn)行物質(zhì)精神交流，是人類更高層次的需求。[9]人在城市濱河景觀設(shè)計(jì)中起著主導(dǎo)作用，從人的行為生產(chǎn)和發(fā)展的角度看，人的一切行為都來自自身需要和也理變化。[10]根據(jù)馬斯洛的理論，注重環(huán)境和人的互動(dòng)關(guān)系，精神交流，使得使用者可以感受到歸屬感和認(rèn)同感，有利于自我的實(shí)現(xiàn)。

四、人性化設(shè)計(jì)原則與方法

城市濱河景觀設(shè)計(jì)的人性化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。生理層面應(yīng)該多考慮使用者的行為方式，在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、材質(zhì)、尺度等符合人的尺度，滿足特殊人群的需要。在心理層面要強(qiáng)調(diào)地域文化，設(shè)計(jì)要讓人有歸屬感，產(chǎn)生共鳴；考慮不同層次的人群需要的氛圍不同而分區(qū)設(shè)置。

（一）景觀人性化設(shè)計(jì)原則

便利合理原則：在濱水景觀設(shè)計(jì)中，注重空間的層次性和空間性，根據(jù)不同的類型需要設(shè)置不同的空間，在合理位置設(shè)置購物、公共衛(wèi)生間、指示牌等內(nèi)容，景觀道路要合理、便捷，較為方便的溝通各個(gè)不同的區(qū)域，不要出現(xiàn)雜亂交錯(cuò)的現(xiàn)象。

安全至上原則：安全性是一切設(shè)計(jì)的前提，要充分考慮地理環(huán)境、氣候條件等，在鋪裝材質(zhì)上，要平坦防滑，水邊要注意設(shè)置護(hù)欄和警示牌等，注意對(duì)兒童的保護(hù)。安全是最高的設(shè)計(jì)原則，不能出現(xiàn)設(shè)計(jì)威脅到人的現(xiàn)象，不符合人性化設(shè)計(jì)原則。

綠色生態(tài)原則：在進(jìn)行設(shè)計(jì)和植物配置上，不能對(duì)自然環(huán)境做翻天覆地的改變，遵循自然原則，植物要首先考慮本地物種，設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)而且方便管理。注意灌木和喬木的比例關(guān)系，速生樹慢生樹的比例關(guān)系，落葉樹常綠樹的比例關(guān)系等，注意形狀、色彩搭配、結(jié)構(gòu)層次豐富等要求。

歷史文化原則：城市濱水空間是城市景觀的一部分，是城市文化的延續(xù)、展示的地方，要充分利用和保護(hù)地域特點(diǎn)，重視風(fēng)土人情、歷史文脈的有機(jī)結(jié)合，設(shè)計(jì)出各自有特色的人性化設(shè)計(jì)。

（二）景觀人性化設(shè)計(jì)方法

設(shè)計(jì)人性化理念注重以人為本，同時(shí)綜合考慮濱河空間和城市空間的結(jié)合，考慮社會(huì)和環(huán)境的和諧統(tǒng)一。要有整體思路，將濱水空間和城市道路有機(jī)結(jié)合，方便人們的出行，注意和城市風(fēng)貌的結(jié)合，不能風(fēng)格出現(xiàn)突變，空間要有層次。濱水區(qū)道路分為內(nèi)部道路和外部道路，內(nèi)部道路以休閑為主，外部道路要和城市道路結(jié)合，設(shè)置停車場、公交站點(diǎn)等。水陸交界的地方要注意不同的親水活動(dòng)結(jié)合，有自然觀賞型，休閑散步型、活動(dòng)型、集會(huì)型、休閑運(yùn)動(dòng)型，有親水平臺(tái)、親水道路、親水駁岸等親水景觀。地面鋪裝不僅有引導(dǎo)性，還可以劃分空間，要根據(jù)場地類型、功能需求等綜合考慮，可以利用色彩烘托空間氛圍，注意鋪裝的防滑，大理石等板材適合較大的空間，小尺寸的馬賽克鵝卵石等材料適合中小空間。小尺度的景觀小品要滿足人體工程學(xué)，具備功能性和藝術(shù)欣賞性，可以結(jié)合新材料進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì)，起到點(diǎn)睛的作用。景觀小品的類型多種多樣，有座椅、運(yùn)動(dòng)設(shè)施、護(hù)欄、照明指示、亭臺(tái)樓榭等，雖然規(guī)模很小，但是也要考慮人性化的設(shè)計(jì)，保證人使用時(shí)是舒適的，自然地，不會(huì)產(chǎn)生不利的影響。

五、總結(jié)

自古以來，濱水區(qū)就是人類活動(dòng)首選的區(qū)域，承載著城市的歷史與發(fā)展，承載著居民的生活和休閑，并且濱水景觀越來越受到人們的重視，但是人性化的城市濱水景觀設(shè)計(jì)，涉及眾多的理論學(xué)科，不是幾個(gè)方面就可以概括。人性化設(shè)計(jì)首先要了解人的需求，了解城市的地域文化，在功能滿足的前提，更要有文化的精神內(nèi)涵，形成一個(gè)積極的居民活動(dòng)空間，提升城市的形象。