聶歆楊
(湖南辰波交通工程有限公司,湖南 長沙 410000)
就目前來看我國路橋工程的發(fā)展速度越來越快,其工程規(guī)模與數(shù)量逐漸增加。經(jīng)研究,導致路橋防水路基路面受損原因較多,主要包括:路面設計不合理、建筑材料對路面的影響、施工技術對路面受損影響,詳情如下。
在道路橋梁施工中,如若路面設計不合理便會導致路面受損現(xiàn)象的發(fā)生,在設計階段中應對影響路面穩(wěn)定性的相關因素加以考慮,選擇合適的地點。根據(jù)路橋施工中遇到的問題提出有效的措施,不僅可縮短施工時間,還可提高工程施工質(zhì)量。從另一方面來看,設計人員在路橋工程設計中未對防水功能引起重視,在這種情況下極易導致路面裂縫的產(chǎn)生,對橋梁造成嚴重腐蝕。據(jù)此設計人員在路橋工程施工中,應根據(jù)實際情況對施工方案合理設計,對橋梁設計環(huán)節(jié)予以重視,確保路橋工程施工的有效實施。
在路橋工程施工中,施工材料質(zhì)量將會直接影響到工程整體質(zhì)量水平,為了保障路橋施工質(zhì)量,施工企業(yè)應從材料的采購、材料的入場等方面進行管理,在材料采購中應選擇優(yōu)質(zhì)的供應商,避免將存在質(zhì)量問題的材料運用到工程施工中,對路橋施工造成嚴重影響。
為確保路橋工程的有效開展,還應將先進的施工技術運用其中,目前常用的施工技術可分為既有施工經(jīng)驗的技術以及社會廣泛推廣的施工技術。對于施工企業(yè)而言,施工人員經(jīng)驗越豐富便更有利于路橋施工的開展,施工企業(yè)應加強對施工人員的培訓管理,定期開展技術培訓講座,使其施工技術水平全面提升,避免路面受損現(xiàn)象發(fā)生,使路面施工質(zhì)量進一步提升。
施工人員在處理路橋防水路基時,應對影響路基穩(wěn)定性的因素加以重視,避免地面水下滲、滯積、漫流等現(xiàn)象的發(fā)生,另外施工人員在工程養(yǎng)護中應對排水設施定期維修,確保排水設備的有效運行,總的來說應遵循以下原則:首先,在排水設施規(guī)劃中應遵循因地制宜、經(jīng)濟適用相關原則,在具體實施中應根據(jù)地形特點來開展。另外施工人員在排水溝渠施工中應與農(nóng)田水利設施有效配合,避免影響到道路橋梁結(jié)構的穩(wěn)定。為確保路橋施工設計的合理性與科學性,在施工設計前應對施工現(xiàn)場實際情況提前勘查,加強對當?shù)厮礂l件、地質(zhì)條件的理解,對防護路段重點規(guī)劃。另外路基排水應避免影響到天然水系,在這種情況下施工人員應對其進行加固處理。
在我國的道路橋梁工程項目中,拋丸處理技術的應用率較高。簡單一些解釋,拋丸處理技術的原理即為,在具體的施工實踐中,工程設備會將一部分力量施加到鋼丸上,在鋼丸自身重量與外施力量的共同作用下,會大幅度提升路橋路基面的施工強度。通過在路基面防水施工中靈活運用拋丸處理技術,將有效增強路基面的防滲透功能,進而讓道路橋梁的整體性能得以全面提升。
打磨處理技術主要被應用到道路橋梁工程項目的路基面打磨施工步驟,通過路基面打磨,能夠大幅度提升路面的粗糙度,同時妥善處理好路面中的雜物、灰塵等。目前,在我國的道路橋梁施工中比較常用的打磨處理技術有鋼絲刷處理、磨削處理以及甩錘式鑿毛處理等等。施工單位需要根據(jù)實際要求來靈活選擇機械工具,同時在進行打磨作業(yè)時要做好配套的除塵工作。
相較于拋丸處理技術,自由度刨床處理技術是一種創(chuàng)新式技術,此項技術的應用需要有配套機械設備的支持。目前,在國內(nèi)的路橋施工項目中,此項技術的應用率在不斷提升,從而逐漸替代了拋丸處理技術。
從科學技術方向考慮,如果要確保道路橋梁防水路基面工程建設施工的質(zhì)量,必須科學合理地進行工程設計,同時要和時代發(fā)展相適應,不斷引進先進的科學技術,并在工程設計中進行有效應用,提高工程設計水平。特別是道路橋梁工程當中相關路基面的排水系統(tǒng),更要應用先進的科學技術進行設計,以保證工程施工質(zhì)量。同時,每個工程設計人員都要盡可能地深入工程現(xiàn)場,進行工程設計前一定要進入施工現(xiàn)場對工程環(huán)境和建設條件進行現(xiàn)場考察,再以此為基礎,結(jié)合實際情況進行科學設計。在對防水工程施工進行設計時,只有對各種因素進行綜合考慮,才可以去除各種缺陷和弊端,有效提高道路橋梁路基面防水工程質(zhì)量。
實際設計排水系統(tǒng)中,要充分了解當?shù)亟邓闆r,對當?shù)嘏潘窟M行仔細分析,合理科學設計和布局排水管,科學設計雨水入口、出口及相應的管線直徑等,確保及時排水。其設計時必須分析和研究當?shù)刈畲蠼涤炅亢蜁r期,保證設計的排水系統(tǒng)充分滿足相應要求。同時,還要重視排水方式,若要應用重力排水,一定要詳細分析地勢高低,路面過低,則要應用排水泵排水。在施工前,需要組織和建設專業(yè)的勘查隊伍,進行施工場地地形、地質(zhì)、地貌等的全面勘查,詳細掌握基礎狀況,再實施基礎處理,確?;A穩(wěn)定密實,防止發(fā)生不均勻沉降,或者因松軟土質(zhì)而產(chǎn)生滲水。若出現(xiàn)了上述問題,施工中可以應用碾壓和打樁等方法進行處理,同時,要檢驗處理后的地基,保證保其質(zhì)量符合工程施工要求。
道路橋梁中防水路基面工程施工建設過程中,基礎和重要的建筑材料有混凝土、防水材料、瀝青混凝土等。其中混凝土是建筑的基石,實際的工程施工建設中必須確?;炷临|(zhì)量,否則會影響工程的整體質(zhì)量。對于防水層材料的質(zhì)量控制,在具體施工前要進行防水試驗,其達到符合標準和要求后才可以應用。對于瀝青混凝土層,為增加其粘性和防水性,需要添加符合要求的強粘性材料。施工前,必須進行各個施工材料的檢查,不符合施工要求的材料堅決不能進入施工現(xiàn)場。所選擇的防水材料必須具有較強的抵抗不良環(huán)境能力,其各項物理特性一定要和標準規(guī)范相符合。而混凝土材料更是要嚴格要求,如果忽視其質(zhì)量,往往會導致路基路面裂縫等問題和缺陷。除此之外,還要重視混凝土制備過程的質(zhì)量控制,確定最優(yōu)的配比,以保證混凝土質(zhì)量。
在工程建設施工中,對施工操作人員進行操作規(guī)范性培訓,對建設施工進行科學管理。與實際相結(jié)合,分析建設施工管理和施工過程,通常都是在以下方面進行研究。(1)混凝土的制備。在進行制備混凝土時,要求對混凝土表面實施拉毛處理,以增強表面光潔度,達到混凝土與防水層的牢固粘合,實現(xiàn)更好的防水功能。(2)防水層處理。對路基面實施防水層處理時,必須確保表面清潔,防水層施工后,必須對其表面進行適當保護,以增強防水層與混凝土層的有效結(jié)合,達到完全防水的目的。
工程施工建設中,要提高建設施工過程管理水平,同時要加強人員管理。對施工人員進行技術技能培訓,組織全體人員學習,使其專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)水平得到提升。同時,聘用相關人員時,要根據(jù)實際操作對工作人員進行檢驗,若其專業(yè)素質(zhì)低,就不能聘用。另外,要引進高級管理人才和先進的管理技術,不斷創(chuàng)新管理,給企業(yè)帶來活力,確保工程施工質(zhì)量,從而增強公司的市場競爭力,促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
在道路橋梁工程施工中道路橋梁路基面的防水系統(tǒng)占據(jù)著極為重要的位置,和道路橋梁工程所具備的穩(wěn)定性與耐久性存在著緊密的聯(lián)系,因此需給予防水系統(tǒng)設置更多的重視度。綜上所述,在社會發(fā)展逐漸增快的背景下,道路橋梁在施工方面需要面對更大的壓力,并對施工基礎提出了更為苛刻的要求。為此,需將防水系統(tǒng)設計工作落到實處,保證設計的合理性與科學性,對施工材料予以科學的選擇,嚴格控制施工工藝與工序,降低施工失誤,以此來提升防水系統(tǒng)施工技術水平,確保道路橋梁施工防水路基面質(zhì)量的最佳化。