公路瀝青路面病害檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)工作研究

朱玉梅

（河南省固始縣交通運(yùn)輸執(zhí)法局，河南 固始 465200）

目前，我國(guó)公路瀝青路面的建設(shè)水平呈現(xiàn)出逐步上升的趨勢(shì)，由于瀝青路面在使用過(guò)程中，很容易受降水、氣候、車(chē)輛嚴(yán)重超限超載以及交通量過(guò)重等因素影響，出現(xiàn)使用品質(zhì)顯著下滑的現(xiàn)象，造成各種各樣的路面病害問(wèn)題，影響其使用性能和使用年限。一旦沒(méi)有及時(shí)檢測(cè)出瀝青路面的病害問(wèn)題，及早采取有效的養(yǎng)護(hù)措施加以處理，將會(huì)面臨縮減路面使用壽命、增加養(yǎng)護(hù)成本、路面破壞現(xiàn)象加劇的嚴(yán)重后果。基于此，如何做好公路瀝青路面病害檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為關(guān)鍵，對(duì)于道路服務(wù)水平和公路施工建設(shè)質(zhì)量來(lái)說(shuō)具有重要的經(jīng)濟(jì)意義與現(xiàn)實(shí)意義。

一、公路瀝青路面的病害檢測(cè)

想要保證公路瀝青路面病害檢測(cè)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性與有效性，就要科學(xué)的將瀝青路面病害做好分類(lèi)，結(jié)合不同的病害類(lèi)型開(kāi)展針對(duì)性的檢測(cè)，保證結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)與公路性檢測(cè)的效果。

（一）公路瀝青路面病害分類(lèi)

盡管目前我國(guó)還沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)、完善的公路瀝青病害治理體系，不過(guò)有效的病害分類(lèi)能夠?yàn)椴『χ卫硎侄蔚倪x擇可靠性、合理性與科學(xué)性提供指導(dǎo)依據(jù)，確保檢測(cè)人員能夠采取最適合的檢測(cè)方法與治理病害方法[1]。現(xiàn)階段我國(guó)公路瀝青路面的病害主要由結(jié)構(gòu)性損壞與功能性損壞兩方面，比較常見(jiàn)的病害類(lèi)型共19種，其中車(chē)轍、松散、坑槽、裂縫等是較為常見(jiàn)的路面結(jié)構(gòu)病害，一旦出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致路面整體健康狀況迅速下滑，需要采取有效養(yǎng)護(hù)措施提升路面平整性與抗滑性，才能夠?yàn)槁访嫘熊?chē)提供安全可靠的路面條件。

（二）公路性能檢測(cè)

公路性能檢測(cè)在公路瀝青路面檢測(cè)中占據(jù)著重要分量，不過(guò)具體檢測(cè)過(guò)程受行車(chē)因素和自然因素影響較大，所以會(huì)出現(xiàn)更大的路面破損可能性，給行車(chē)舒適度、安全度、車(chē)輛行駛能力以及燃料消耗水平帶來(lái)不利影響，并且不利于公路通信管道質(zhì)量的保證，這一方面的影響體現(xiàn)在管道外觀、具體尺寸、反光標(biāo)志逆反射系數(shù)、標(biāo)線涂層厚度、標(biāo)線抗滑性能、反光標(biāo)線逆反射系數(shù)、反光強(qiáng)度系數(shù)、色度性能、金屬構(gòu)件防腐層性能、立柱豎直度、設(shè)備基礎(chǔ)混凈土強(qiáng)度、環(huán)境保護(hù)等方面[2]。

（三）結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)

作為瀝青路面病害分類(lèi)的核心檢測(cè)內(nèi)容，結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)的現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)規(guī)范中，對(duì)于公路瀝青路面病害做出了裂縫類(lèi)、變形類(lèi)、松散類(lèi)和其他類(lèi)型的劃分。實(shí)施結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)工作需要將路面各種病害類(lèi)型首先進(jìn)行合理劃分，以此為依據(jù)落實(shí)到分級(jí)工作，讓所有參與檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)的工作人員可以細(xì)致、清楚的掌握瀝青路面真實(shí)病害狀態(tài)，保證病害評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性及合理性。需要格外留意的一點(diǎn)是，一旦瀝青路面處于大量積水狀態(tài)，那么勢(shì)必會(huì)不同程度影響路面使用的整體性能，所以工作人員要注意路面過(guò)多水分的防滲入工作，有效開(kāi)展消除水分的工作。

二、公路瀝青路面的病害養(yǎng)護(hù)

公路工程建設(shè)使用完畢投入正式運(yùn)行后，便開(kāi)始了對(duì)瀝青路面病害的養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)人員要及時(shí)關(guān)注并且掌握瀝青路面的最新情況，采取有效的養(yǎng)護(hù)辦法及時(shí)處理路面運(yùn)行中存在的異?，F(xiàn)象，從而保證路面質(zhì)量不受影響。

（一）路面裂縫修補(bǔ)措施

首先養(yǎng)護(hù)人員要通過(guò)充足的日常路面養(yǎng)護(hù)工作，避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，減少發(fā)生裂縫病害的可能性[3]。當(dāng)出現(xiàn)裂縫后盡可能在發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間實(shí)施有效的修補(bǔ)措施。一般情況下可使用瀝青灌縫手段，防止路面裂縫蔓延擴(kuò)大，此法對(duì)于是路面滲入水分起到有效的防止作用，結(jié)合路面裂縫的不同程度選擇最為合理可行的修補(bǔ)方法，針對(duì)不是十分嚴(yán)重的裂縫問(wèn)題，在完成簡(jiǎn)單修補(bǔ)后要進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，達(dá)到減少裂縫修補(bǔ)成本這一目的同時(shí)，進(jìn)一步延長(zhǎng)公路瀝青路面使用年限。

（二）局部網(wǎng)裂修補(bǔ)措施

此病害問(wèn)題的發(fā)生主要是因?yàn)槿笔虏柯访娼Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定性而引起，處理病害和養(yǎng)護(hù)路面具有較大的難度系數(shù)。為了避免這種病害出現(xiàn)，需要考慮到病害問(wèn)題的復(fù)雜性和隱蔽性，定期對(duì)路面進(jìn)行病害檢測(cè)，盡可能最大范圍控制局部網(wǎng)裂病害對(duì)路面產(chǎn)生的影響，依據(jù)網(wǎng)裂具體情況使用修補(bǔ)措施，避免瀝青路面質(zhì)量下滑，從而消除病害問(wèn)題對(duì)行車(chē)舒適與安全性的威脅隱患。

（三）稀漿封作養(yǎng)護(hù)方法

此養(yǎng)護(hù)方法實(shí)際上是一種薄層罩面技術(shù)手段，被廣泛應(yīng)用到很多公路工程養(yǎng)護(hù)中，具體實(shí)施過(guò)程需要將相應(yīng)的結(jié)合料、粉料和添加劑加入到石屑或者級(jí)配砂中，充分均勻的混合這些材料，在瀝青路面上攤鋪混合材料，達(dá)到提高路面強(qiáng)度的養(yǎng)護(hù)目的。改養(yǎng)護(hù)技術(shù)的原理在于有效封閉瀝青路面，避免路面表層滲入水分與空氣等物質(zhì)，降低或者避免路面出現(xiàn)松散病害問(wèn)題。

（四）路面彎沉調(diào)查工作

路面養(yǎng)護(hù)人員在調(diào)查路面彎沉情況中，要積極應(yīng)用先進(jìn)的落錘式彎沉儀設(shè)備提高調(diào)查效率和調(diào)查結(jié)果可靠性，切實(shí)掌握路面有無(wú)下沉問(wèn)題，盡可能及早發(fā)現(xiàn)下沉隱患和異常情況，通過(guò)相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，避免發(fā)生路面彎沉現(xiàn)象。

結(jié)束語(yǔ)：

總之，公路瀝青路面的病害檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)工作十分必要，養(yǎng)護(hù)人員要通過(guò)有效病害檢測(cè)明確路面病害類(lèi)型，以此為開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作和選擇病害處理方案的依據(jù)，采取合理的養(yǎng)護(hù)措施防止病害問(wèn)題發(fā)生，最大程度控制病害產(chǎn)生的影響后果，提高路面整體質(zhì)量和行車(chē)舒適安全性。