陳書軍
(身份證號(hào):1304231979****2817)
線損是電能從發(fā)電廠傳輸?shù)接脩暨^(guò)程中,在輸電、變電、配電和用電各環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的電能損耗,主要由技術(shù)線損與管理線損兩部分構(gòu)成。
負(fù)荷發(fā)展不平衡導(dǎo)致的部分變電站主變負(fù)載率偏高;部分變電站由于負(fù)荷重要性等必須考慮安全優(yōu)先、經(jīng)濟(jì)次之的原則安排運(yùn)行方式;部分變電站“大馬拉小車”,導(dǎo)致主變損耗率高等。電網(wǎng)規(guī)劃不合理,電源點(diǎn)遠(yuǎn)離負(fù)荷中心,長(zhǎng)距離輸電使損耗升高;線路布局不合理,供電半徑過(guò)長(zhǎng)等原因使損耗升高。
為保證用戶供電,配電變壓器配置容量普遍偏大,但由于峰谷差較大,絕大部分變壓器低谷時(shí)段經(jīng)常處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài);個(gè)別臺(tái)區(qū)存在高損耗變壓器情況;變壓器三相不平衡電流的影響、無(wú)功補(bǔ)償不到位等,都會(huì)造成技術(shù)線損偏高。
線損管理網(wǎng)絡(luò)與考核制度不健全,管理者不到位或者執(zhí)行不力。
部分地區(qū)缺乏制度約束,造成變電站 AVC 系統(tǒng)不能全部投入或閉環(huán)運(yùn)行,導(dǎo)致變電站主變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平較低。
人工抄表存在一定的不同期性;10 千伏公用線路及客戶計(jì)量裝置所處環(huán)境差,多數(shù)計(jì)量裝置安裝在客戶端,容易造成客戶竊電;現(xiàn)代化的高技術(shù)竊電手段不斷出現(xiàn)、防不勝防;缺乏防竊電技術(shù)手段的投資等。
采取技術(shù)措施降低線損是線損管理工作的基礎(chǔ),針對(duì)電網(wǎng)損耗的規(guī)律和特點(diǎn),采取相應(yīng)的技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)以較小的投資取得較大的節(jié)電效果,實(shí)現(xiàn)多供少損提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
電網(wǎng)損耗中,變壓器的損耗占比較高,降低變壓器的損耗是電網(wǎng)降損的重要內(nèi)容。及時(shí)更換高耗能配電變壓器,采用節(jié)能型設(shè)備。在電網(wǎng)正常運(yùn)行方式中,除考慮安全因素外,根據(jù)負(fù)荷的變化及時(shí)調(diào)整變壓器運(yùn)行狀態(tài),可以減少功率損耗。
當(dāng)負(fù)荷小于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)荷時(shí),兩臺(tái)變壓器運(yùn)行的變電站應(yīng)及時(shí)停運(yùn)一臺(tái);反之,當(dāng)負(fù)荷大于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)荷時(shí),應(yīng)及時(shí)投入第二臺(tái)變壓器。這樣既提高了供電的可靠性,又可以根據(jù)負(fù)荷合理停用運(yùn)行變壓器的臺(tái)數(shù),降低變壓器損耗。
由于各種原因?qū)е碌碾娋W(wǎng)規(guī)劃不合理,不但影響了供電的安全和可靠性,還使電網(wǎng)損耗升高。要及時(shí)調(diào)整不合理的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),進(jìn)行電網(wǎng)改造,消除“卡脖子”現(xiàn)象。優(yōu)化電源分布,電源應(yīng)盡量布置在負(fù)荷中心,對(duì)重負(fù)荷區(qū),優(yōu)先考慮多電源布置;對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行升壓改造,簡(jiǎn)化電壓等級(jí)和變電層次;推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料,提高節(jié)能效果。
設(shè)備計(jì)劃停電檢修應(yīng)最大限度減少設(shè)備停電次數(shù)和停電時(shí)間,減少計(jì)劃外工作,避免重復(fù)停電。加強(qiáng)單位內(nèi)部多部門間的協(xié)調(diào)和配合,有效整合基建、大修、技改、定檢預(yù)試等項(xiàng)目,減少重復(fù)停電,保證電網(wǎng)正常運(yùn)行方式最大化,降低電網(wǎng)線損。
功率因數(shù)的高低,直接影響損耗的大小,提高功率因數(shù),就要進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償,無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)按“分級(jí)補(bǔ)償、就地平衡”的原則,努力使無(wú)功就地平衡、減少無(wú)功在電網(wǎng)中的流動(dòng)。供電企業(yè)在變電站端安裝有無(wú)功補(bǔ)償裝置,并根據(jù)電網(wǎng)實(shí)時(shí)無(wú)功需求及時(shí)投退無(wú)功補(bǔ)償裝置。如果各用戶能將無(wú)功就地補(bǔ)償一部分,則電網(wǎng)送給它的無(wú)功就少,在線路上就減少了電流,因而也就減少了損耗。對(duì)沒(méi)有安裝集中補(bǔ)償裝置的變電站10kV 母線上加裝補(bǔ)償電容器。
三相不平衡在配電線路中經(jīng)常出現(xiàn)。如果不平衡度大,則不僅增加相線和中線上的損耗,同時(shí)危及配變的安全運(yùn)行。為了減少這方面的損耗,應(yīng)及時(shí)調(diào)整三相負(fù)荷,根據(jù)各用戶的用電規(guī)律,合理而有計(jì)劃地安排用電負(fù)荷和用電時(shí)間,提高電網(wǎng)負(fù)荷率,同時(shí)達(dá)到降低線損和安全運(yùn)行的目的。
線損管理應(yīng)建立一個(gè)嚴(yán)格的管理體系,只有完善線損管理考核體系,實(shí)行線損分級(jí)管理,才能做好責(zé)任到人,指標(biāo)分解,各負(fù)其責(zé);只有通過(guò)層層落實(shí)責(zé)任制,嚴(yán)格考核兌現(xiàn)才能使供電所的管理有章可循。除了通過(guò)技術(shù)措施降低線損外,加強(qiáng)組織和管理也是降損的重要措施。
建立健全由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,發(fā)展、運(yùn)檢、營(yíng)銷、調(diào)度、技術(shù)支撐單位等有關(guān)部門(單位)組成的線損組織管理體系,加強(qiáng)線損管理的組織協(xié)調(diào)。線損歸口管理部門要明確線損管理崗位,配備專職人員,其它部門應(yīng)有專職或兼職人員負(fù)責(zé)線損管理有關(guān)工作。
理論線損是線損管理的最基礎(chǔ)資料,是分析線損構(gòu)成、制定技術(shù)降損措施的依據(jù),也是衡量線損管理好壞的尺度,所以必須加強(qiáng)線損理論計(jì)算。應(yīng)每年至少進(jìn)行 1 次理論計(jì)算,當(dāng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化較大時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充計(jì)算,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果來(lái)指導(dǎo)日常線損管理和地區(qū)電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的制訂。
要積極推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程集中抄表等先進(jìn)的抄表手段和方法,提高抄表的效率和質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)同期同步自動(dòng)化抄表。另一方面在資金不到位情況下,加快客戶多功能電子表的改造工作、利用電子表具有的“凝固值”功能,設(shè)定統(tǒng)一抄表時(shí)刻、規(guī)范抄表制度,實(shí)現(xiàn)人工抄表同期性,消除時(shí)間線損。
電能“發(fā)、供、用”同時(shí)完成的屬性決定了電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須加強(qiáng)需求側(cè)管理。及時(shí)掌握電網(wǎng)負(fù)荷變化動(dòng)態(tài),做好電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)工作,為經(jīng)濟(jì)調(diào)度提供決策依據(jù);引導(dǎo)大客戶采取錯(cuò)峰生產(chǎn),提高用電負(fù)荷率。
用電檢查的主要任務(wù)就是防止竊電和保證正確計(jì)費(fèi)。竊電是違法行為,供電企業(yè)要不定期、不定時(shí)突擊檢查,發(fā)現(xiàn)竊電要依法嚴(yán)懲。對(duì)電量較大有竊電嫌疑的私營(yíng)商業(yè)客戶要采用防竊電電表箱、防竊電多功能表等;積極應(yīng)用各類自動(dòng)化抄表系統(tǒng)的防竊電報(bào)警功能,迅速查明電量異常原因。
線損管理是一項(xiàng)艱巨的工作,也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,線損管理要堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,分工負(fù)責(zé)、責(zé)任考核”的原則,以“技術(shù)線損最優(yōu)、管理線損最小”為目標(biāo),實(shí)行線損全過(guò)程管理,采取多種降損措施,不斷降低技術(shù)線損和管理線損,提高供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。