尊敬的讀者你們好!
中國汽車工業(yè)在充滿希望和動蕩的2018年市場環(huán)境下迎來了2019年。
首先給廣大的讀者、作者拜年了!祝各位從事汽車技術科研人員、大學教授和廣大的工程技術人員2019年新年快樂!
非常高興2019年《汽車文摘》第1期跟大家見面了,當然是經過了艱苦的努力!主題是新能源汽車技術。
2018年12月15日人民日報報道,全國政協(xié)副主席、曾任科技部部長的萬剛同志在人民日報撰文,提出要促進新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展。萬剛同志指出習總書記非常關心汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,指出新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發(fā)力度,開發(fā)適應各種需求的產品。萬剛同志指出了我國新能源汽車產業(yè)的現(xiàn)狀,即正在處于由導入期向長期過渡的關鍵階段。萬剛同志提出新能源汽車產業(yè)發(fā)展應在五個方面同步發(fā)力,即堅持戰(zhàn)略引領,實現(xiàn)產業(yè)高質量發(fā)展;堅持創(chuàng)新驅動,加強科技創(chuàng)新對新能源汽車持續(xù)發(fā)展的引領支撐;遠近結合、供需匹配,協(xié)調推進新能源汽車發(fā)展;做好總體規(guī)劃布局,大力推進基礎設施建設和保持政策的連續(xù)性,加強體制機制創(chuàng)新。
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年1-11月中國新能源汽車產量為105.35萬輛。根據全球著名的咨詢公司Roland Berger–Automotive Competence Center&ForschungsgesellschaftKraftfahrwesen mbH Aachen 2018年8月更新的2018全球電動化移動出行指數(E-mobility Index 2018),中國電動化移動出行指數在汽車行業(yè)和市場的2個維度上排名第1,引領全球汽車電動化移動出行進程。E-mobility index共有3個維度評價指標,另一項為技術,技術層面全球領先的是法國的電動化移動出行。中國汽車電動化技術任重道遠!
在2019年開局第1期,按照《汽車文摘》的選題計劃,我們?yōu)榇蠹曳瞰I了國際上汽車強國的電動汽車技術專輯,包括著名的Protean公司的輪轂電機技術、一汽紅旗H7的離合器耦合電機技術、48V技術綜述、氫燃料電池技術綜述。張昶和付磊博士在2018年《汽車文摘》第5期發(fā)表的“日產e-Power動力系統(tǒng)研究”引起了新能源汽車研發(fā)項目立項研討,本期付磊和張昶將為大家奉獻“本田混合動力技術分析”,為各位奮斗在新能源汽車技術上的汽車人系統(tǒng)地總結本田新能源汽車技術發(fā)展歷程和趨勢,希望能對中國新能源汽車技術發(fā)展提供一點有益的信息。
李駿院士為《汽車文摘》題詞,即“覽全球汽車技術文獻,指中國汽車技術之道”,這是《汽車文摘》的使命,我們要牢記使命、堅持初心,為中國汽車技術發(fā)展提供最前沿的創(chuàng)新技術信息。