王春雨,喬振杰
(德州學(xué)院生態(tài)與園林建筑學(xué)院,山東德州 253023)
園林景觀的安全性包含兩方面的含義:一方面是其自身的安全性,即要求園林景觀工程本身不會(huì)對(duì)人、環(huán)境等其他客體產(chǎn)生損害;另一方面是園林景觀所提供的安全性庇護(hù)功能。
園林的構(gòu)成要素主要由園路、水體、地形、建筑、植被等構(gòu)成。其中園路設(shè)計(jì)首要應(yīng)考慮到安全性原則,因?yàn)閳@路設(shè)計(jì)只有在符合安全性的前提下,才能更好地發(fā)揮其各方面的功能和價(jià)值。
目前,特別是現(xiàn)代公園園路的作用不再局限于游人行走,而是從過(guò)去的游人通過(guò)園路瀏覽園區(qū)變化到園路是游人參與活動(dòng)的場(chǎng)所。所以安全性原則在園路設(shè)計(jì)的中越來(lái)越受到重視。
主路指的是貫穿于整個(gè)園區(qū)中的道路,是整個(gè)園林的主要脈絡(luò),一般為閉合道路,它能夠?qū)⒏鱾€(gè)功能分區(qū)進(jìn)行合理的連接,引導(dǎo)游人更流暢地游覽。主路的寬度一般設(shè)置在4~6m。
支路也叫作二級(jí)園路,設(shè)在各個(gè)功能分區(qū)內(nèi)的路,他可以起到聯(lián)系各個(gè)小景點(diǎn)的作用。也就是說(shuō)游人從一個(gè)景區(qū)到另一個(gè)景區(qū)的捷徑就是通過(guò)支路實(shí)現(xiàn)。一般單人行道寬度為0.8~1.0m,雙人行道為1.2~1.8m,而三人行道的寬度為1.8~2.2m,在設(shè)計(jì)中要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行支路設(shè)計(jì)。
小路又叫游步道,是深入到山澗、水際、林中、花叢供人們漫步游賞的園路。林中游園小道的主要功能是為游人提供一些蜿蜒幽靜的林中小徑,能夠穿梭于各個(gè)僻靜的景點(diǎn),感受園林中獨(dú)有的幽靜之美。小路的寬度一般為0.8~1.0m,設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮方便游人沿途賞景,又要體現(xiàn)小路的曲徑通幽。
從設(shè)置形式上考慮,園路應(yīng)設(shè)置應(yīng)急車(chē)道和快速步行道。設(shè)計(jì)時(shí),首先要考慮到消防、救護(hù)、生產(chǎn)通行等的要求。一般應(yīng)急車(chē)道寬度要結(jié)合主路來(lái)設(shè)計(jì),根據(jù)實(shí)際情況控制在4~6m。快速步行道主要是供游人快速撤離公園的道路,以出現(xiàn)防踩踏草坪等不文明行為,還可以讓游人迅速由一個(gè)景區(qū)到達(dá)另一個(gè)景區(qū)。其次,要盡可能避免多條道路的交叉,以免道路顯得復(fù)雜,使人迷失方向,簡(jiǎn)潔的交叉路口可以起到景觀導(dǎo)向的作用。園路的交叉還要避免過(guò)小的銳角,一方面便于車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎與行駛,另一方面以防行人走路磕碰摔倒造成人身傷亡。所以,園路設(shè)計(jì)合理,不僅能減少對(duì)公園場(chǎng)地的破壞,而且在很大程度上能避免游人的磕碰,同時(shí)防止一些交通事故的發(fā)生。
在游園中,游人發(fā)生最多的傷害就是摔倒,一般雨雪天氣道路濕滑,容易對(duì)人造成傷害,所以在選擇鋪裝材料時(shí)考慮防滑非常重要,再者鋪裝材料最好撞擊力比較小,人一旦不小心摔倒不致于造成太大傷害。
游人在早上或者傍晚在園區(qū)行走時(shí),陽(yáng)光容易反射到眼睛,造成看不清道路,或者引起不適感,所以鋪裝材料不要選擇反射材料,人長(zhǎng)時(shí)間在這樣的道路行走,容易造成頭暈惡心或引起其他事故。
現(xiàn)代園林中,越來(lái)越多地應(yīng)用木質(zhì)鋪裝材料,如果選擇木質(zhì)的鋪裝材料,須選擇耐腐、抗損的材料,此外要經(jīng)常養(yǎng)護(hù),經(jīng)常檢查,如果出現(xiàn)腐蝕或者破裂要盡快換掉,以免對(duì)游人造成傷害。
為了創(chuàng)造一個(gè)和諧平等的游園權(quán)益,園路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì),主要為老年人和兒童以及殘障人士提供行動(dòng)方便。一般在主要園路可以設(shè)置坡道,或者在臺(tái)階和坡道一側(cè)設(shè)置欄桿扶手,供特殊人群使用。另外,如果園路較長(zhǎng),需要每隔幾百米設(shè)置休息平臺(tái),并放置座椅,以防老人小孩走路時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生疲勞。
需要注意的是,盲道的顏色相對(duì)于普通道路色彩上比較鮮艷,但它不是為了裝飾環(huán)境。所以,盲道設(shè)計(jì)在路線選擇上盡量選取障礙物最少的路段鋪設(shè),同時(shí)應(yīng)考慮減少盲道在設(shè)施、植被或者構(gòu)筑物之間的來(lái)回轉(zhuǎn)折。
對(duì)于雨季,園路的排水顯得更加重要,園路排水可以利用兩側(cè)路緣,通過(guò)縱向的坡度達(dá)到排除雨水的作用。為了防止路面積水,園路的設(shè)計(jì)必須保持―定的坡度,一般橫坡為15%~20%,縱坡為10%左右,園路鋪裝設(shè)計(jì)可以選擇生態(tài)性的透氣透水的鋪裝材料。
園路設(shè)計(jì)考慮安全性原則,其實(shí)就是“以人為本”的設(shè)計(jì)原則,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,特別是當(dāng)前人們對(duì)游園安全性重視程度越來(lái)越高,對(duì)游園舒適度的需求越來(lái)越旺盛,在園路設(shè)計(jì)中考慮安全性原則顯得更加迫切和重要。