我國現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展分析研究

摘要：隨著我移動技術(shù)發(fā)展不斷成熟，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)快速占領(lǐng)市場，有效驅(qū)動物流業(yè)務(wù)的發(fā)展，對現(xiàn)代物流技術(shù)的優(yōu)化升級起到積極推動作用。尤其是近五年，跨區(qū)域、無國界電子商務(wù)的發(fā)展，對現(xiàn)代物流技術(shù)的提升提出了新的發(fā)展要求，市場需求不斷呈現(xiàn)多元化趨勢，一方面給物流業(yè)發(fā)展提供了廣闊市場空間，另一方面也給物流技術(shù)發(fā)展提出了新的標(biāo)準(zhǔn)，對物流企業(yè)發(fā)展提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。鑒于此，在激烈的現(xiàn)代物流業(yè)市場競爭中，如何提升現(xiàn)代物流技術(shù)水平，有效帶動我國物流業(yè)整體發(fā)展，贏得市場競爭優(yōu)勢，是現(xiàn)代物流企業(yè)亟須解決的瓶頸問題。文章通過分析現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，研究如何提升在當(dāng)前激烈的物流業(yè)市場競爭中物流技術(shù)水平，保障物流企業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流技術(shù)；物流業(yè)；發(fā)展；多元化

隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，綜合國力的不斷提升，有效帶動我國物流業(yè)快速發(fā)展，為物流技術(shù)提升奠定了國力基礎(chǔ)。我國在移動技術(shù)方面取得了很好的成績，互聯(lián)網(wǎng)移動技術(shù)已經(jīng)越趨成熟，不斷形成共融的態(tài)勢。現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展有效借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加快自身技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)的市場競爭水平的提升。但是，看到現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展取得的成績，也不容忽視其存在的問題。深入分析我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中現(xiàn)代物流技術(shù)處于初級階段，技術(shù)成熟度不高，相比發(fā)展較為成熟的國家還有差距，發(fā)展空間較大，需要對其進(jìn)行科學(xué)研究，相互交流，用科學(xué)理論作為指導(dǎo)，帶動現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展。

一、我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）現(xiàn)代物流技術(shù)定義

現(xiàn)代物流技術(shù)研究是當(dāng)前較為熱門課題，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較好的理論指導(dǎo)作用。尤其是近幾年移動電子商務(wù)的快速發(fā)展，更是帶動我國現(xiàn)代物流技術(shù)的提升?，F(xiàn)代物流技術(shù)優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流技術(shù)，是現(xiàn)代化物流運輸以及自動化倉庫存儲，同時涵蓋了自動化裝卸以及包裝，還囊括了信息化配送技術(shù)，是一項綜合技術(shù)，有效借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS、數(shù)據(jù)庫等等信息技術(shù)，完美融合，科學(xué)提升傳統(tǒng)物流效率，有效降低物流企業(yè)投資成本，帶動地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為我國物流業(yè)、移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

（二）現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況

在當(dāng)前激烈的市場競爭中，物流企業(yè)只有較好的利用現(xiàn)代物流技術(shù)，才能有效占領(lǐng)物流市場，才能保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)獲利的同時快速發(fā)展；同時，現(xiàn)代物流技術(shù)的有效利用，對我國物流行業(yè)整體發(fā)展具有很好的驅(qū)動作用。

隨著移動電子商務(wù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)物流技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其發(fā)展需求，很難滿足當(dāng)前市場多元化需求，只有發(fā)展技術(shù)，才是物流企業(yè)存活的基礎(chǔ)。當(dāng)前，物流行業(yè)市場發(fā)展較好，國際貿(mào)易、跨國企業(yè)、電子商務(wù)等等，各行業(yè)都與物流行業(yè)有聯(lián)系，為物流提供了廣闊市場空間。但是龐大的物流市場，需要現(xiàn)代化物流業(yè)技術(shù)才能保證市場發(fā)展平衡。在當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展中，還存在諸多不足，既有政策問題，也有企業(yè)自身問題，只有下大力度解決現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展瓶頸問題，才能更好的推動我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

二、我國現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展存在的問題

我國現(xiàn)代物流雖然借助廣闊的市場空間取得了較好的發(fā)展，尤其是近幾年發(fā)展速度更是空前，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，物流公司如雨后春筍發(fā)展較為迅速。但是在快速發(fā)展的物流業(yè)過程中，仍然有很多的不足，需要政府與企業(yè)共同努力，給予解決。

（一）技術(shù)基礎(chǔ)薄弱

現(xiàn)代物流技術(shù)已經(jīng)在當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展中成為企業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，直接決定企業(yè)未來的發(fā)展方向。我國現(xiàn)代物流業(yè)處于發(fā)展初期，雖然發(fā)展速度較快，但是技術(shù)基礎(chǔ)較為薄弱。在當(dāng)前活躍的物流市場，雖然得到政府部門的高度關(guān)注，但在政策扶持方面還需要進(jìn)一步提升。而且在高速發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)過程中，基礎(chǔ)設(shè)施不能滿足快速發(fā)展市場需求，配置達(dá)不到產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，這些問題嚴(yán)重阻滯我國現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展速度，成為絆腳石，需要我國政府以及企業(yè)予以重視，并積極解決。尤其是在當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展速度快，技術(shù)更新?lián)Q代較為流行，使得中小物流企業(yè)技術(shù)發(fā)展方面存在劣勢，長此以往會給企業(yè)發(fā)展帶來致命影響。

（二）企業(yè)自身不足

隨著我移動技術(shù)發(fā)展不斷成熟，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)快速占領(lǐng)市場?？鐓^(qū)域、無國界電子商務(wù)的發(fā)展，對現(xiàn)代物流技術(shù)的提升提出了新的發(fā)展要求，市場需求不斷呈現(xiàn)多元化趨勢，給我國物流技術(shù)發(fā)展提出了新的標(biāo)準(zhǔn)，對物流企業(yè)發(fā)展提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。企業(yè)過于強(qiáng)調(diào)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)效益，對現(xiàn)代物流技術(shù)的關(guān)注度不夠，對自身現(xiàn)代物流技術(shù)研發(fā)關(guān)注度不足，這會給企業(yè)造成發(fā)展動力不足，而且嚴(yán)重影響企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢，對技術(shù)的投資不高，直接導(dǎo)致企業(yè)市場競爭存在劣勢，長此以往，企業(yè)很難有市場立足之地。

（三）物流效率低

我國物流市場較為廣闊，市場經(jīng)濟(jì)使得物流業(yè)快速發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，有效帶動現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展。但是，在物流業(yè)發(fā)展過程中，現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用較少，過于強(qiáng)調(diào)成本，使得物流整體成本提升，而且大大降低物流配送環(huán)節(jié)的效率，嚴(yán)重阻礙我國物流市場的整體發(fā)展速度。我國當(dāng)前物流業(yè)整體存在成本高，現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用較少，占比低，很難與國際發(fā)展較好的物流集團(tuán)媲美。而且物流企業(yè)在當(dāng)前市場競爭中，如果不能保證物流配送效率，很難在市場立足，對企業(yè)持續(xù)發(fā)展有較大的影響。

三、現(xiàn)代物流技術(shù)對我國物流發(fā)展的促進(jìn)手段

（一）加強(qiáng)技術(shù)投入成本

我國物流發(fā)展較快，但是整體技術(shù)水平偏低，現(xiàn)代物流技術(shù)運用較為狹窄，嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體進(jìn)程。鑒于此，我國物流企業(yè)要從長遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā)，積極融入現(xiàn)代物流技術(shù)，從配送到裝卸，加大現(xiàn)代化技術(shù)融入占比，保障物流運送效率，進(jìn)而實現(xiàn)對物流成本的控制，這也會給企業(yè)發(fā)展帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)贏得市場競爭奠定基礎(chǔ)?，F(xiàn)代物流技術(shù)的引入，需要從不同階段進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，降低成本。一方面是運輸成本，設(shè)計較為優(yōu)化的運輸線路，保障運輸效率最優(yōu)，既節(jié)省了人力又節(jié)約了時間，對企業(yè)發(fā)展也提供了發(fā)展空間。另一方面，在倉儲方面下力度，做好企業(yè)物流配貨信息統(tǒng)計，對客戶市場進(jìn)行分析，優(yōu)化客戶，減少倉儲壓力，對于倉儲利用率低的市場盡可能縮減投入，利用率高的盡可能加大倉儲占比。我國某些重點大中城市也在努力創(chuàng)建現(xiàn)代化的倉庫存儲設(shè)備，不再提供單一服務(wù)，而是打包式一條龍服務(wù)體系，減少物流過程中不必要的環(huán)節(jié)浪費，可以大大減少物流成本的支出。

（二）企業(yè)自身不足

隨著我移動技術(shù)發(fā)展不斷成熟，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)快速占領(lǐng)市場?？鐓^(qū)域、無國界電子商務(wù)的發(fā)展，對現(xiàn)代物流技術(shù)的提升提出了新的發(fā)展要求，市場需求不斷呈現(xiàn)多元化趨勢。

因此，物流企業(yè)借助現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加強(qiáng)自身技術(shù)水平的提升。一方面，要積極引入移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓更多的先進(jìn)技術(shù)與物流技術(shù)對接，形成技術(shù)合力，讓企業(yè)在市場中能夠有立足之地。在當(dāng)前物流技術(shù)不夠優(yōu)化的問題，物流企業(yè)應(yīng)該積極立足自身實際情況，采取走出去學(xué)習(xí)的策略，引進(jìn)適合自身發(fā)展的技術(shù)同時積極加大人才引進(jìn)力度，讓企業(yè)在發(fā)展中不斷強(qiáng)大，能夠讓企業(yè)自身具備市場競爭實力。

（三）物流效率的提升

物流效率的提升是一個整體概念，在提升物流效率問題上，可以采取“化整為零”的策略。將物流效率提升問題看作一個整體，將提升策略看為一個單元，對不同單元的優(yōu)化，進(jìn)而實現(xiàn)整體物流效率提升的目的。一方面，企業(yè)要加大現(xiàn)代技術(shù)研發(fā)的成本投入，積極創(chuàng)新市場企業(yè)自身的物流效率提升的技術(shù)，并不斷優(yōu)化，保障物流企業(yè)始終具有活力；另一方面，政府加大對物流企業(yè)發(fā)展的扶持力度，不單單在政策方面扶持，還要對物流企業(yè)技術(shù)予以扶持，可以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式，政府牽頭，企業(yè)與校園或者科研機(jī)構(gòu)合作，提升現(xiàn)代物流技術(shù)研發(fā)進(jìn)程，進(jìn)而帶動物流行業(yè)的發(fā)展速度。

加強(qiáng)企業(yè)員工培訓(xùn)，讓企業(yè)技術(shù)發(fā)展與員工發(fā)展形成合力，二者相互關(guān)聯(lián)。采取技術(shù)評價體系，對員工實行培訓(xùn)獎勵機(jī)制。這樣就可以通過不同的參評，活躍員工積極性的同時，帶動技術(shù)的發(fā)展，而且形成良性循環(huán)，會給企業(yè)發(fā)展帶來不同的經(jīng)濟(jì)效益。尤其是在當(dāng)前人才短缺的條件下，企業(yè)可以將員工培訓(xùn)作為一個福利，既提升了員工技術(shù)水平，又給企業(yè)發(fā)展增添了源動力，使得物流技術(shù)發(fā)展的同時提升物流效率的提升，也有效控制了企業(yè)成本，保障物流企業(yè)在當(dāng)前激烈的物流行業(yè)市場競爭中不斷發(fā)展。

四、總結(jié)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展取得了輝煌成績，開放的市場讓更多的物流企業(yè)得以快速發(fā)展，為我國物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟新的途徑。我國在緊抓對外貿(mào)易發(fā)展機(jī)遇的同時，大力創(chuàng)新現(xiàn)代物流技術(shù)，不斷科學(xué)優(yōu)化現(xiàn)代物流技術(shù)，挖掘現(xiàn)代物流技術(shù)潛力，為我國物流行業(yè)發(fā)展奠定了夯實技術(shù)基礎(chǔ)。因此，在未來的物流業(yè)發(fā)展過程中，現(xiàn)代物流技術(shù)是關(guān)鍵，技術(shù)水平的高低將直接影響企業(yè)的發(fā)展前途，也會對我國物流行業(yè)整體市場競爭有著較大影響。我國應(yīng)加大移動技術(shù)的融入力度，通過信息技術(shù)的發(fā)展帶動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，二者相輔相成，相互協(xié)作，為我國物流業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。

（作者單位：遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院）

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