FC—31“鶻鷹”將走向何方
2018-12-31 00:00:00
文萃報·周二版 2018年15期
中國在第四代隱身戰(zhàn)斗機研發(fā)上發(fā)展迅速，在成飛研制的第四代戰(zhàn)斗機殲-20于2011年年初成功首飛；FC-31“鶻鷹”緊跟其后，于2012年10月31日首次試飛，成功完成18分鐘的飛行驗證。中國成為繼美國之后同時試飛兩種第四代隱形戰(zhàn)斗機原型機的國家，其后再也沒有跟隨者。
美國的F-35屬于單發(fā)、單座的中型第四代隱形戰(zhàn)斗機。我國第四代戰(zhàn)斗機的研發(fā)之路與美俄不一樣。與殲-20由軍方立項投資支持有所不同，F(xiàn)C-31是中航工業(yè)自主投資的研發(fā)項目，是瞄準未來空中作戰(zhàn)需求和經(jīng)濟可承受性等多種因素綜合分析的結(jié)果。
航空界分析認為，中國這樣一個大國在空中作戰(zhàn)需求上，需要擁有在作戰(zhàn)能力和技術(shù)檔次上略有區(qū)別的第四代戰(zhàn)斗機：殲-20屬于高檔次的重型四代機，主要執(zhí)行以奪取空中優(yōu)勢為主的制空作戰(zhàn)任務(wù)；而FC-31則是中檔次的中型四代機，側(cè)重于執(zhí)行制空作戰(zhàn)和對地突擊等多用途任務(wù)以及平時的空中巡邏警戒，兩者形成功能組合、銜接配套、價格互補的空戰(zhàn)裝備體系。
展望未來，F(xiàn)C-31可能面臨三種前途：一是競爭共贏，加入中國空軍或海軍航空兵的空中作戰(zhàn)裝備體系，與殲-20形成高低、輕重搭配格局，共同守護祖國藍天；二是華麗變身，成為中國海軍航空兵下一代航母艦載戰(zhàn)斗機的先期技術(shù)驗證機，進而研發(fā)第四代隱身艦載戰(zhàn)斗機，跟隨國產(chǎn)航母在遠海大洋上盡顯身手；三是走出國門，成為第四代戰(zhàn)斗機通用平臺，根據(jù)國外客戶的不同需求量身定制出口。
（摘自《中國青年報》）
