變電運(yùn)維管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施解析

摘 要：變電運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性較高，但作為電力系統(tǒng)運(yùn)行中非常重要的環(huán)節(jié)，就需要工作人員在保證自身安全的前提下，能夠認(rèn)真、仔細(xì)、專業(yè)的進(jìn)行操作。一般來說，只有工作人員在工作中對危險(xiǎn)點(diǎn)具備全方面的認(rèn)識，并且具備一定的危險(xiǎn)意識，對隱患現(xiàn)象不存在僥幸心理，才能真正的去確保自身和設(shè)備的安全。本文對變電運(yùn)維工作中的一些危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了分析、總結(jié)、分類，并對特定種類的危險(xiǎn)點(diǎn)，提出了具體的預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維；危險(xiǎn)點(diǎn)；管理缺陷；預(yù)控措施

中圖分類號：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）29-0080-02

1 引 言

在變電運(yùn)維管理工作中，培養(yǎng)工作人員對危險(xiǎn)的敏感性是十分必要的，所以要要求工作人員對存在的潛在危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行高頻率的檢查、分析、記錄，對危險(xiǎn)認(rèn)知的提高才會進(jìn)一步增強(qiáng)對危險(xiǎn)點(diǎn)的敏銳性，從而克服麻痹思想和僥幸心理。近幾年科學(xué)的進(jìn)步與管理觀念的革新，變電運(yùn)維管理工作也開始由傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)開始向現(xiàn)代化方面發(fā)展，管理方式由粗放式向精細(xì)化方向發(fā)展，這就使得變電運(yùn)維的科學(xué)性大大提高，安全性和穩(wěn)定性也進(jìn)一步完善，這對電力系統(tǒng)整體運(yùn)行方面具有很重要的意義。

2 變電運(yùn)維管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析

2.1 工作的特殊性及管理缺陷

因變電運(yùn)維工作的重要性，所以需要對出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行迅速的判斷及解決，這就使得相關(guān)工作人員的工作壓力特別大，并且在工作時，因忙碌、緊張，對自身的安全問題就會有所忽略，這也造成了工作人員的安全壓力大。因變電維護(hù)工作所涵蓋的范圍較廣，需要進(jìn)行操作、維護(hù)、檢查等各個方面，所以如果僅依賴強(qiáng)制性規(guī)定和懲罰性監(jiān)管，迫使工作人員進(jìn)行高壓工作，會使工作人員產(chǎn)生強(qiáng)烈的抵觸心理和厭煩情緒，進(jìn)而工作態(tài)度也會發(fā)生轉(zhuǎn)變。在進(jìn)行工作之前，應(yīng)當(dāng)對整體工作有個大體認(rèn)識，這樣才能對各個環(huán)節(jié)危險(xiǎn)點(diǎn)可能出現(xiàn)的位置有了充分的了解，這種方法，可以提前準(zhǔn)備預(yù)防措施，并且進(jìn)行有針對性的工作，節(jié)約大量的時間和精力，是目前為止，實(shí)施有效的管理方式。

2.2 運(yùn)維工作操作的危險(xiǎn)點(diǎn)

（1）變壓器中的危險(xiǎn)點(diǎn)。因電磁學(xué)定律，在對空載變壓器進(jìn)行切合過程中會出現(xiàn)感應(yīng)電壓，感應(yīng)電壓會對變壓器的絕緣性能進(jìn)行損壞，短期內(nèi)可能并無大礙，但長期的損壞，會使變壓器絕緣性能喪失。在這種情況下，工作人員進(jìn)行工作時，極有可能會對自身的安全帶來較大的危險(xiǎn)。

（2）母線倒閘操作的危險(xiǎn)點(diǎn)。自動裝置切換及繼電保護(hù)所導(dǎo)致的誤操作行為和帶負(fù)荷拉倒閘的問題都是在母線倒閘操作過程中的問題。而且電壓互感器在空載母線充電時所產(chǎn)生的諧振問題，都會影響變電運(yùn)行的安全。

（3）直流回路的危險(xiǎn)點(diǎn)。工作人員操作能力是十分重要的，在變電運(yùn)維里的直流回路，就需要工作人員對保護(hù)壓板投退有正確的操作。一般的，直流回路操作中的主要危險(xiǎn)點(diǎn)在二次直流回路，如果二次直流回路保護(hù)壓板投退操作時，工作人員的操作不當(dāng)或設(shè)備程序出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致整體工作出現(xiàn)危險(xiǎn)，并對工作人員有直接的人身危害。

（4）倒閘操作票的危險(xiǎn)點(diǎn)?？萍嫉倪M(jìn)步，使得變電運(yùn)維工作越來越精細(xì)化，設(shè)備越來越多，但基本上還是分為四種運(yùn)行、冷備用、熱備用及檢修。分工不同，使用的標(biāo)準(zhǔn)和操作票也不同，在變電運(yùn)行操作中，為了確保合閘的安全，就需要對操作票編制、檢查、審核等進(jìn)行細(xì)致的工作。操作票是操作的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，是必須嚴(yán)格檢驗(yàn)的，因?yàn)榧词瓜嗤O(shè)備在不同狀態(tài)下進(jìn)行切換操作也是不同的。

2.3 客觀危險(xiǎn)點(diǎn)

因變電設(shè)備許多在戶外放置，所以受天氣影響較大。比如冬季，天氣太冷，可能會導(dǎo)致設(shè)備油面過低；而夏季就會導(dǎo)致設(shè)備油面過高；雷雨天氣，則設(shè)備容易遭受雷擊。以上天氣情況下，變電設(shè)備十分容易故障，從而引發(fā)安全事故，所以在異常天氣，就需要對檢查、監(jiān)督工作更大重視，才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。

3 危險(xiǎn)點(diǎn)控制及預(yù)防措施

危險(xiǎn)點(diǎn)的控制，主要是指在電力生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，進(jìn)行嚴(yán)格的分析，并對整體流程有足夠的了解，查找事故多發(fā)的環(huán)節(jié)和原因，并進(jìn)行有針對性的著重檢查，再根據(jù)相關(guān)的規(guī)程制度和專業(yè)技術(shù)，制定防范措施，然后用機(jī)器進(jìn)行全程程序化、規(guī)范化作業(yè)，從而達(dá)到對危險(xiǎn)出現(xiàn)隱患的控制。

3.1 制度的完善及監(jiān)督

為了高效、合理的進(jìn)行變電運(yùn)維管理，就需要建立一套健全完善的變電運(yùn)維管理制度，并要確保管理制度的時效性和能夠有效的落實(shí)、執(zhí)行。這就需要對整個變電運(yùn)維系統(tǒng)有整體的認(rèn)知和理解，管理制度的執(zhí)行是依靠相關(guān)工作人員來進(jìn)行的，所以在實(shí)際工作中，相關(guān)工作人員的安全意識和操作能力對整個變電運(yùn)維工作至關(guān)重要，所以在對工作人員的監(jiān)管方面需要重視。因變電運(yùn)維工作的特殊性，所以需要對相關(guān)工作人員賞罰得體，并利用合理、高效的管理制度減輕工作人員的壓力，緩解他們的負(fù)面情緒。在每項(xiàng)工作及每個操作事項(xiàng)，都要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任，并要求在實(shí)際工作中有效的提高變電運(yùn)維人員的操作能力、判斷能力和安全意識，使工作人員在量化中細(xì)化，確保每項(xiàng)工作的順利開展，有效的提高變電運(yùn)維安全生產(chǎn)水平。

3.2 工作人員行為規(guī)范

倒閘工作在整個體系中是十分重要的，所以工作人員在進(jìn)行日常倒閘工作時要嚴(yán)格遵守行為規(guī)范。一般的需要站管人員及工作人員進(jìn)行日常交底工作，并各自在工作日志中對當(dāng)日工作內(nèi)容及注意事項(xiàng)進(jìn)行記錄，并交代次日的一些相關(guān)工作安排及操作計(jì)劃，在站管人員及工作人員交底時，還需要對工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)交底，確保工作的安排合理，及次日工作的穩(wěn)定性。再次作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人需要和操作人員交底，這樣才能使操作人員對工作能夠有個全方位的認(rèn)識，能夠分清重點(diǎn)排查，進(jìn)行有針對作業(yè)。

3.3 提高直流回路中意識操作

繼電保護(hù)裝置的投用和停用，尤其在實(shí)際變電運(yùn)行過程，是需要不同的調(diào)度來指令的，只有將具體情況進(jìn)行說明，并匯報(bào)給調(diào)度，才能將繼電保護(hù)裝置進(jìn)行停用處理，但匯報(bào)后，要立刻解決，及時的恢復(fù)正常。當(dāng)繼電保護(hù)裝置檢修完，需要對繼電保護(hù)裝置的問題原因及檢修方式以書面的形式進(jìn)行匯報(bào)說明，并以此來分析是否能投入運(yùn)行。

3.4 運(yùn)維一體化措施

變電運(yùn)維工作的繁雜是促進(jìn)運(yùn)維一體化的主要原因，在業(yè)務(wù)整合和人員重組的同時，現(xiàn)有業(yè)務(wù)還能穩(wěn)定、有序的開展，是電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要保障。運(yùn)維一體化的進(jìn)行，需要變電運(yùn)維管理制度進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)及落實(shí)，這是實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化的重要條件。變電運(yùn)維人員與維修人員的整合與統(tǒng)一，不僅是對傳統(tǒng)變電運(yùn)維生產(chǎn)組織方式的改變，也是對相關(guān)工作人員的全新要求。在此過程為了使現(xiàn)有業(yè)務(wù)有條不紊的開展，就需要詳細(xì)的準(zhǔn)備變電運(yùn)維管理改革中可能出現(xiàn)的問題的預(yù)控措施。通過運(yùn)維一體化的革新，使得變電運(yùn)維人員與檢修人員有效的融合，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一管理及統(tǒng)一作業(yè)，這不僅便于工作效率，還使得設(shè)備出現(xiàn)故障時，檢修的便捷性和便利性。

4 結(jié)束語

對危險(xiǎn)點(diǎn)的充分理解，可以加強(qiáng)運(yùn)維人員的危險(xiǎn)意識，進(jìn)而加強(qiáng)變電運(yùn)維管理中對危險(xiǎn)點(diǎn)的防控，降低變電運(yùn)行故障不僅有利于運(yùn)維人員的人身安全，還可以保障電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。而且因?yàn)檫\(yùn)維一體化的實(shí)施，需要相關(guān)工作人員不斷強(qiáng)化自身的專業(yè)技能，并在相關(guān)工作中加強(qiáng)實(shí)際操作的能力。管理的水平和質(zhì)量，是整體工作的核心，也是解決變電運(yùn)行各種問題的重要保障，所以需要各方面的重視。

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收稿日期：2018-9-3

作者簡介：黃志軍（1975-），男，助理工程師，本科，從事變電運(yùn)維工作。