變電站防撞柱施工工藝

摘 要：變電站防撞柱（升降柱）是有效隔離變電站內(nèi)外空間的重要設(shè)施，通過合理設(shè)置升降柱的間距，有效攔截車輛駛?cè)胱冸娬痉秶瑢﹄娏υO(shè)備造成影響。本文基于變電站升降柱施工的角度，首先介紹施工前的準備工作，地質(zhì)勘測、測距等操作。然后介紹施工過程需要注意的問題，以及技術(shù)要求，希望本文的研究能夠為讀者提供有益參考。

關(guān)鍵詞：變電站；升降柱；施工工藝

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）36-0133-01

前 言

本文以某供電公司變電站升降柱施工為例，其變電站的電壓為220kV，整體施工過程排水系統(tǒng)、地質(zhì)勘測、土方開挖等內(nèi)容。通過相應的施工設(shè)置，為變電站安裝反恐設(shè)備，同時保證正常上班通勤和施工完成后的7d保養(yǎng)期，采取分段施工的方式。

1 升降柱施工準備

1.1 施工計劃以及應急方案

在正式施工前與甲方相關(guān)部門進行充分溝通，合理安排施工周期和各項工序，從而確定最終施工方案以及設(shè)備安裝地點，如某一區(qū)域的土方是否能開挖，明確施工區(qū)域存在的電線管、燃氣管等分布，掌握施工場地相應信息后再進行施工。

由于施工區(qū)域為車輛、人員來往密集區(qū)，因此采取分段施工的方式，先做一邊，另一邊讓車輛正常通行，待施工段完成后再進行另一段的施工，同時要注意每一段施工完畢要預留7d的保養(yǎng)期。針對兩個變電站路口的施工，要將施工時間控制在3～5d，待施工完后，7d保養(yǎng)期已過，再對另一施工段進行施工。

施工中不可避免出現(xiàn)各類意外情況，為了保證施工過程有序，現(xiàn)場安排項目總負責人，以此協(xié)調(diào)各施工部分，除常規(guī)施工人員之外，安排技術(shù)員、電工各一名，針對施工出現(xiàn)的技術(shù)問題進行解決。在施工期間，某時段有緊急通行要求的，可用鋼板鋪設(shè)施工路段，保障正常通車。對于施工圖紙中沒有標注的管線或其他設(shè)施，項目總負責人應及時與業(yè)主單位進行溝通，重新協(xié)調(diào)新的安裝地點，及時回填開挖的土方，保障路面通行順暢[1]。

1.2 施工工具以及防護準備

由于本次工程的特殊性，除了常規(guī)施工工具外，還需要舉棍、承重200kg的綁帶、PA氣管切割器、路面破碎錘、電鎬、風鎬。為了避免護柱損壞，將護柱搬運至安裝地點，要求保持其垂直或水平狀態(tài)；護柱包裝采用木箱包裝分開打包的形式運輸，控制盒等部件及管路都存放于控制箱內(nèi)；為了充分發(fā)揮升降柱的防護效果，要合理設(shè)置護柱安裝點與控制箱的距離，避免過于冗余的安裝方案，造成管路扭曲或擠壓等不良影響。

安全防護方面，要在施工場地距離50m外的位置，設(shè)置醒目的警示牌，采用防護帶圍住施工位置，進一步提示過往車輛、行人，防止其闖入施工區(qū)域。在夜間，采用發(fā)光的警示牌，以強光閃爍的方式提示靠近施工區(qū)域的車輛、行人[2]。

2 升降柱施工過程

2.1 排水系統(tǒng)以及土方開挖

為了保障升降柱控制運行穩(wěn)定，能夠在惡劣天氣中穩(wěn)定運行，要在施工設(shè)計上采取有效的排水系統(tǒng)設(shè)計，在升降柱安裝基面下布設(shè)排水管。通過這樣的設(shè)計，可以利用排水管將雨水等污水分引流至鄰近下水道或低洼處。若是積水過多，自然排水已無法滿足相關(guān)要求，采用主動排水式集水井，內(nèi)置自動潛水泵進行排水。

當設(shè)備安裝地址附近沒有>1.5m的排水系統(tǒng)，采用挖窨井的方式進行安裝。當水位達到一定值，以浮球達到一定高度啟動水泵，將積水抽走；當?shù)孛娣e水下降到一定值，浮球下落，水泵停止工作。為了確保水泵的線纜，不會被積水影響，造成短路等問題，使用16鍍鋅鋼管內(nèi)穿1#線纜至控制箱。

2.2 升降柱安裝以及混凝土回填

根據(jù)施工圖紙的要求，嚴格控制其安裝間距，將護柱、控制箱等設(shè)備安裝在安排好的排水層，升降柱底部的排水孔要對準預留的三通接頭，確保各孔洞與排水管道相對應，確保運行過程良好的排水性能。為了確認升降柱的安裝位置準確性，需要使用拉線、水平管、水平尺等工具對調(diào)平，要求升降柱頂面、地面平齊，且安裝后所有升降柱的高度（升降柱外桶高度+0.3m）保持一致。若是安裝地面不能保持水平，需要在升降柱頂面、地面之間做緩坡處理。

混凝土回填，按照施工圖紙的要求，采用C25等級的混凝土，水泥砂漿的振搗工具，采用振動棒進行充分的鼓搗、振動，將混凝土回填至接線口附近。

2.3 管線鋪設(shè)以及控制箱安裝

控制箱安裝，要注意箱體的擺放要求，考慮到柱子后續(xù)需要緊急迅速升降，大的通道口安裝兩個加強型控制箱，靠近崗亭這一側(cè)的草坪上。小通道安裝一套標準型控制箱，與路邊的路燈平齊，這樣顯得更美觀一點。安裝控制箱之前，要保證地面水平、無明顯坑洼，做好必要的土建管線工作?？刂葡浒惭b要做基礎(chǔ)平臺，基礎(chǔ)平臺內(nèi)預埋升降柱拉至控制箱的預埋管道和電源220V的進線管?？刂葡涞鬃惭b，基礎(chǔ)平臺要求箱體高于四周地面200～300mm，以此防止下雨天積水可能會浸入箱體，造成設(shè)備運行穩(wěn)定影響。平臺中心必須為空，用于穿管線等。

控制箱的線材，要求32鍍鋅鋼管內(nèi)穿1根FS-RVV2*0.75導線、1根10氣管至控制箱、1根RVV3*2.5總電源線、1根RVV3*0.5控制線?？刂葡溥\行參數(shù)為：總功率1kW、電壓220V、工作電流5A、配置空開10A。

3 路面恢復以及驗收調(diào)試環(huán)節(jié)

3.1 路面恢復處理

本著施工成本和質(zhì)量考慮，路面恢復處理材料采用柏油和石板，將混凝土澆筑在地面后，進行混凝土恢復處理，為了確保恢復效果，以路面器制作警示帶，提醒過往行人。路面保養(yǎng)需要至少7d的時間，在路段保養(yǎng)期間，可以對變電站路口進行施工，保證未施工路段正常通行，已施工路段保養(yǎng)，同時不耽誤整體工期。

3.2 驗收調(diào)試環(huán)節(jié)

在以上施工環(huán)節(jié)完成后，對升降柱的運行效果進行驗收和調(diào)試，確保其運行符合相關(guān)要求。①為設(shè)備進行通電，進行上升、下降操作，確保升降柱的運行功能正常。②對上升、下降過程進行觀察，是否平穩(wěn)無卡頓。③固定設(shè)備、進行澆筑，將設(shè)備放入坑內(nèi)，回填適量沙土，石子將設(shè)備固定好，然后用混凝土緩慢且均勻的進行澆筑，直到與設(shè)備上表面水平。調(diào)試過程，邀請甲方人員參與，以此證明施工質(zhì)量和效果。

4 結(jié) 論

綜合上述，變電站升降柱施工，需要在施工前制定完備的施工計劃，做好場地勘測，確認好施工場地地下設(shè)施，避免施工過程對其損毀。升降柱、控制箱的安裝，要保證其頂面、地面平齊，做好一定的防水處理。最后做好保養(yǎng)處理，施工路段至少保證7d的養(yǎng)護時間，通過以上措施強化升降柱施工質(zhì)量和效率。

參考文獻

[1]范 偉.變電站中的二次電纜敷設(shè)施工工藝研究[J].建材與裝飾，2018（31）：239～240.

[2]張起邁，杜 宇，吳 迪，等.變電站安裝施工中電氣安裝新工藝的應用探討[J].科技經(jīng)濟導刊，2018，26（20）：91.

收稿日期：2018-11-16