摘 要:針對高能耗變壓器的節(jié)能改造,結(jié)合實踐,做了簡單的論述,總結(jié)了節(jié)能改造策略,共享給相關(guān)人員參考。從節(jié)能改造實際來說,為降低設(shè)備運行能耗,要選擇新型節(jié)能型變壓器,采取諧波降耗等措施,減少能源消耗,提高運行效益。
關(guān)鍵詞:高能耗;變壓器;節(jié)能改造;經(jīng)濟(jì)效益
中圖分類號:TM406 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)36-0098-02
前 言
基于變壓器運行原理了解,其主要性能指標(biāo)包括空載損耗和負(fù)載損耗等變量相關(guān)。在實際運行中,通過調(diào)整變壓器繞組參數(shù)和電流密度等,實現(xiàn)最佳匹配,進(jìn)而減少變壓器空載損耗以及負(fù)載損耗。在進(jìn)行節(jié)能改造時,對變壓器裝置,采取有效的降能耗措施,提升變壓器的性能水平,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運行。
1 改造原則
煤礦供電系統(tǒng)改造中,高能耗變壓器改造,要堅持相應(yīng)的具體。具體如下:①在改造實踐中,全面貫徹各項方針政策以及法規(guī),依據(jù)煤礦安全設(shè)計相關(guān)規(guī)范以及技術(shù)規(guī)程,開展改造設(shè)計。②基于小工程量、低改造成本、高效率原則,做好供電現(xiàn)狀的調(diào)查,對可利用的變壓器設(shè)備,進(jìn)行技術(shù)改造或者更換,提高運行效率。③對制定的變壓器優(yōu)化改造方案,要進(jìn)行合理性和經(jīng)濟(jì)性的論證分析,確保供電系統(tǒng)運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定性。
2 高能耗變壓器的節(jié)能改造分析
2.1 技術(shù)改造思路
通過對煤礦企業(yè)使用的高耗能變壓器,進(jìn)行性能指標(biāo)的調(diào)查以及分析,明確因為變壓器裝置的容量不同,而且生產(chǎn)廠家不同,加之使用的圖紙不同等,多重因素的影響下,使得變壓器裝置的原始參數(shù)差距較大,比如鐵芯材質(zhì)等。以S11型變壓器為例,在進(jìn)行降耗改造時,重點從電磁重新設(shè)計以及絕緣部分等入手,對可以再利用的鐵芯和油箱等,要積極利用,降低改造成本。通過對構(gòu)件進(jìn)行改造,提升機(jī)械強(qiáng)度以及穩(wěn)固性[1]。
2.2 節(jié)能改造方案
從變壓器節(jié)能改造實踐來說,多采取以下改造措施:①只改繞組。若鐵芯材質(zhì)能夠達(dá)到使用要求,經(jīng)過性能試驗后,重新對變壓器繞組進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計,將鋁線圈增匝,給替換為銅線圈。不僅能夠增加高壓繞組的匝數(shù),以及低壓繞組的匝數(shù),減小磁通密度,最終達(dá)到變壓器空載損耗指標(biāo)。②既改造線圈,同時又改造部分鐵芯。從煤礦使用的變壓器實際來說,部分變壓器裝置鐵芯材質(zhì)比較差,加之鐵損以及銅損較大,只進(jìn)行繞組改造,無法達(dá)到低損耗運行的標(biāo)準(zhǔn)。為降低損耗,實現(xiàn)節(jié)能降耗運行,必須要同時改造主級鐵芯,進(jìn)而實現(xiàn)節(jié)能降耗運行。③陣容改造。從使用的變壓器來說,部分變壓器主主變設(shè)計相對緊湊,鐵芯窗口大小無法滿足實際需要,經(jīng)過計算很多無法改造成同容量的變壓器,但是能夠改造為下一容量的變壓器。舉例來說,原來使用的是S9-8000kVA型變壓器裝置,可改造為S11-6300kVA型號變壓器裝置。不僅可以達(dá)到變壓器負(fù)荷需求,還能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)換使用。
3 高能耗變壓器的節(jié)能改造實例分析
以煤礦版塊實施2018年變壓器節(jié)能改造項目為例,分析高能耗變壓器的節(jié)能改造,做如下論述:
3.1 使用新型節(jié)能型變壓器
為提高變壓器裝置的運行效率,降低能源消耗,提高節(jié)能效率,采取更換高性能變壓器裝置的方式,能夠獲得不錯的效果。使用此類低消耗的裝置,減少設(shè)備空載運行時的負(fù)載損耗和漏磁損耗等,進(jìn)而減少繞組生產(chǎn)的損耗。從當(dāng)前使用的變壓器裝置來說,具有高效率和低損耗優(yōu)勢的設(shè)備,主要為非晶合金鐵芯變壓器設(shè)備。在實際應(yīng)用中,能夠減少變壓器設(shè)備鐵損,進(jìn)而降低了設(shè)備的能源消耗。此變壓器節(jié)能改造項目中,使用了大量的新型節(jié)能設(shè)備,具體如表1所示。隨著變壓器制造技術(shù)水平的不斷提升,越來越多的高性能變壓器設(shè)備進(jìn)入市場,供使用單位選擇。以S11系列變壓器為例,相比目前使用的S7-S9變壓器,在節(jié)能將損耗方面,其有著極大的優(yōu)勢,空載情況下,可以降耗30%,而且承載能力更強(qiáng),空載電流可以下降40%,有著很好的節(jié)能降耗效果。
3.2 優(yōu)化變壓器運行方式
為提高變壓器運行的效率,降低能耗,需要優(yōu)化變壓器運行方式。在具體改造中,要做好變壓器設(shè)備運行負(fù)荷范圍的調(diào)查統(tǒng)計。根據(jù)負(fù)荷范圍,來選擇變壓器運行臺數(shù)以及容量,進(jìn)而提高設(shè)備運行效率,減少電能的使用,降低變壓器運行損耗。一般來說,變壓器運行負(fù)載的范圍處于50~70%,運行效率很高,并且損耗很低。若設(shè)備選擇不當(dāng),除了會造成大量損耗,降低設(shè)備運行效率。具體來說,若選擇的變壓器設(shè)備,其容量很小,那么會增加變壓器運行負(fù)載,進(jìn)而增加設(shè)備運行的損耗[2]。若容量很大,極易造成空耗。綜合分析,在選擇變壓器以及運行臺數(shù)時,要結(jié)合負(fù)荷范圍合理選擇。若變壓器設(shè)備的有功損耗達(dá)到最小時,那么負(fù)荷范圍可以接近50%,此時設(shè)備運行的效率不僅能夠達(dá)到最高,而且能源消耗會很小,處于最佳運行狀態(tài)。除此之外,為保證變壓器裝置實現(xiàn)最優(yōu)運行,可考慮優(yōu)化組織的方式運行,從無功損耗最少、有功損耗最少、綜合損耗最少方面入手。
3.3 變壓器負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配
一般來說,負(fù)荷率變化,會帶動著變壓器運行損耗。當(dāng)變壓器設(shè)備處于低負(fù)荷運行,或空載運行狀態(tài)下,損耗以鐵損為主。負(fù)荷不斷增加,超過相應(yīng)的范圍時,負(fù)載損耗將會發(fā)揮主導(dǎo)作用。每個變壓器設(shè)備,都具有最佳負(fù)荷率,實際運行的過程中,設(shè)備損耗會達(dá)到最低,運行效率會達(dá)到最高,即經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率。從變壓器實際運行來說,無法確保其始終處于最佳狀態(tài),因此不需要刻意要求負(fù)荷率保持穩(wěn)定,只要其處于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)即可,保證運行效益。
3.4 實施諧波降耗
從影響變壓器損耗的因素來說,既包括內(nèi)在因素,也包括外業(yè)因素,以諧波為主。一般來說,諧波含量越低,那么對變壓器損耗就越小,相反則越大,因此為實現(xiàn)變壓器節(jié)能減損,采取控制諧波的方法,能夠獲得不錯的效果。使用濾波器,可以減少10%左右的損耗,提高變壓器設(shè)備的運行效益[3]。
4 結(jié)束語
綜上所述,對高能耗變壓器設(shè)備,進(jìn)行節(jié)能改造,能夠減少運行能耗,提高設(shè)備的運行經(jīng)濟(jì)效益。在具體實踐中,結(jié)合變壓器的實際情況,采取相應(yīng)的節(jié)能改造措施,比如更換高性能變壓器等,提高運行效率,減少能源消耗,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1]劉漢立.油田電網(wǎng)35kV級高耗能變壓器節(jié)能技術(shù)改造[J].石油石化節(jié)能,2018,8(06):57~58+11.
[2]應(yīng) 俊,阮萬江,周 潔.油田10kV采油井配電變壓器節(jié)能降耗技術(shù)研究與應(yīng)用[J].石油石化節(jié)能,2016,6(09):57~59+6.
[3]楊 彬,仇一鳴,楊立永.大型變壓器的節(jié)能降耗與經(jīng)濟(jì)運行[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(26):226.
收稿日期:2018-11-17
作者簡介:韋天祥(1967-),男,機(jī)電工程師,從事煤炭生產(chǎn)工作。