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      “90后”院士,載她看夕陽

      2018-12-29 08:48:36王麗
      莫愁·時(shí)代人物 2018年9期
      關(guān)鍵詞:核電站高鐵機(jī)器人

      王麗

      2018年3月,一位91歲的老人騎著電動(dòng)車帶著老伴在清華校園里林蔭間穿梭的照片在網(wǎng)絡(luò)上流傳,這位老人就是中國科學(xué)院院士潘際鑾。他是全國第一條高鐵鐵軌的焊接顧問、中國第一座自行設(shè)計(jì)核電站的唯一焊接顧問……潘際鑾說,這一切多虧有夫人的支持。

      “電焊工”相戀北大才女

      上世紀(jì)50年代,潘際鑾和李世豫在北京相識(shí)相戀。

      剛開始,他們不被看好。那時(shí)潘際鑾的專業(yè)是無人問津的焊接技術(shù),而李世豫卻是北大有名的才女。很多對(duì)焊接不了解的人跟李世豫開玩笑:“你男朋友是電焊工啊,焊洋鐵壺還是修自行車的?”李世豫一笑了之。

      兩人相戀不久,經(jīng)清華大學(xué)推薦,潘際鑾來到哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí),他和李世豫開始了一段5年的異地戀。畢業(yè)回到北京,潘際鑾在清華大學(xué)籌建焊接專業(yè),之后兩人結(jié)了婚?;楹?,潘際鑾帶著團(tuán)隊(duì)沒日沒夜地做科研,經(jīng)常一連幾個(gè)月不回家。李世豫一直默默支持丈夫,一邊在北大教書,一邊照顧潘際鑾的父親。

      秦山核電站是中國第一座自主研究、設(shè)計(jì)和建造的實(shí)用型核電站。1987年年初,核工業(yè)部邀請(qǐng)國外專家參觀正在施工的核電站,專家們發(fā)現(xiàn)工程中有大量焊接結(jié)構(gòu)質(zhì)量不合格。核電站的建造過程中,密封是核反應(yīng)堆安全運(yùn)行的首要條件,而焊接是核電站實(shí)現(xiàn)絕對(duì)密封的關(guān)鍵,焊接出現(xiàn)任何質(zhì)量問題都會(huì)導(dǎo)致核泄漏,這個(gè)危險(xiǎn)可以說是致命性的。

      潘際鑾臨危受命,前去施工現(xiàn)場考察。潘際鑾考察后與電站施工單位共同制訂焊接結(jié)構(gòu)、焊接性能及焊接工藝試驗(yàn)方案。這些措施實(shí)施后收到了良好的效果,使得核電站的建設(shè)順利進(jìn)行。

      鮮為人知的是,這些年來潘際鑾的三個(gè)孩子先后出生,每個(gè)孩子的出生,潘際鑾都因忙于工作無法陪護(hù),但李世豫毫無怨言。

      等待的日子是漫長的,李世豫耐著性子和歲月較勁。當(dāng)被問道:“潘院士碩果累累,名聲顯赫,您卻一直默默堅(jiān)守北大教學(xué),在家奉獻(xiàn),感到委屈嗎?”她直爽地說:“不委屈呀,他忙他的事,我忙我的教學(xué),帶好我的孩子,很好的?!逼綍r(shí)盡管夫妻倆聚少離多,李世豫卻依然感到非常浪漫。那時(shí),每逢她過生日,最珍貴的禮物就是他打電話向她說:“夫人,生日快樂!”在李世豫聽來,這大概就是世界上最動(dòng)聽的告白。

      “折騰”出中國最牛機(jī)器人

      多年前的一天,潘際鑾赴成都參加全國焊接學(xué)術(shù)會(huì)議,回來后一度寢食難安。他向李世豫描述:工人使用傳統(tǒng)的焊機(jī)焊接大直徑合金鋼罐體,罐體管壁厚100毫米以上,為達(dá)到工藝質(zhì)量要求,管件必須預(yù)熱到200℃。工人身穿厚厚的石棉服蹲在一個(gè)小小的鐵籠里,然后鐵籠被吊車吊進(jìn)罐內(nèi)。200℃的高溫能使水一下子就變成了蒸汽,但工人們硬是要在這里堅(jiān)持十幾分鐘。灼人的高溫使狹小的空間里聚集了大量有害氣體,救護(hù)車必須一直在場,隨時(shí)準(zhǔn)備搶救休克的工人……

      潘際鑾對(duì)此深感內(nèi)疚。從那時(shí)起,潘際鑾就下定決心:總有一天,要在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)大型工件的焊接自動(dòng)化!

      后來考察期間,潘際鑾看到美國一家公司研發(fā)的焊接機(jī)器人,可以像跳蚤一樣沿軌道爬到工件上焊接,他由此得到啟發(fā)。他對(duì)焊接教研室人員說:“要用爬行式焊接機(jī)器人解決大型結(jié)構(gòu)焊接自動(dòng)化,這是我們的研究方向。將來我們要讓機(jī)器人爬上去焊,不用焊接工人那么辛苦,不要再鋪軌道?!?/p>

      課題組先后研制了電磁式、履帶永磁式、輪式、輪履結(jié)合式四代機(jī)器人。潘際鑾說:“每一代機(jī)器人的‘分娩過程都十分不易,曾經(jīng)有一段時(shí)間我們很難熬,因?yàn)椴恢撛趺唇鉀Q機(jī)器人負(fù)重的問題。研究團(tuán)隊(duì)為此進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn),克服了無數(shù)困難?!?/p>

      如果想要擺脫軌道,只會(huì)爬還不行,爬行機(jī)還需要一套跟蹤機(jī)構(gòu)。經(jīng)過長達(dá)10年的研究,潘際鑾團(tuán)隊(duì)終于研制出無軌道、全位置爬行焊接機(jī)器人。2003年11月,國內(nèi)焊接行業(yè)全部院士和數(shù)名專家對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行鑒定,一致認(rèn)為它的技術(shù)集成與創(chuàng)新處于國際領(lǐng)先水平。為了表示慶賀,李世豫特意親手為潘際鑾包了頓餃子。

      多年前,潘際鑾到新疆塔里木油田考察時(shí),看到工人手拿焊炬,對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行人工焊接。近乎密閉的儲(chǔ)罐弧光閃爍、焊花飛濺,煙塵讓人沒法呼吸。焊工們戴著防毒面具和焊帽,一會(huì)兒就汗流如注。如今,這些活可以完全交給機(jī)器人處理,李世豫逗趣地說:“這么多年你沒有白折騰,總算是好夢(mèng)成真?!?/p>

      在2016年年底最后一項(xiàng)“863計(jì)劃”課題結(jié)題時(shí),潘際鑾團(tuán)隊(duì)研發(fā)的焊接機(jī)器人,所涵蓋的技術(shù)已經(jīng)橫跨機(jī)械、物理、數(shù)學(xué)、控制、軟件、焊接等多個(gè)領(lǐng)域,其中光數(shù)學(xué)算法就多達(dá)上百項(xiàng)。除油罐等大型工件外,潘際鑾還把機(jī)器人用在了高鐵、我國第二艘航母、航天器等超大型項(xiàng)目上。

      我國第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵——京津城際鐵路,是為2008年奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的。這條高鐵,一共有3800個(gè)焊接頭。當(dāng)時(shí),鐵道部邀請(qǐng)潘際鑾做焊接顧問,就是解決鋼軌的焊接問題。高鐵驗(yàn)收時(shí)候,潘際鑾和夫人受邀體驗(yàn)。李世豫說:“當(dāng)時(shí)我心里很高興,但又很害怕,那真快,從來沒坐過這么快的火車。當(dāng)時(shí)我想,這一定傾注了老伴太多的功勞?!?/p>

      60多年來,潘際鑾的每個(gè)決定,李世豫都支持,兩人的感情一直如初戀。正是有了妻子的全力支持,潘際鑾才能心無旁騖,專心于研究。

      愛情最美的模樣

      如今,潘際鑾早已成為中國的“焊接泰斗”。他和李世豫還蝸居在10多年前的老房子。家里的書房是由陽臺(tái)改造的,老舊的家具把本來不甚大的屋子擠得滿滿當(dāng)當(dāng),沙發(fā)罩也隨意地用兩只別針簡單地固定在沙發(fā)背上,喝水的杯子是一只原本裝速溶咖啡的玻璃杯。

      每天上午8時(shí)30分,潘際鑾在家吃完早餐,就騎著電動(dòng)自行車去上班;傍晚6時(shí),他回家時(shí),李世豫已經(jīng)準(zhǔn)備好了晚飯。平時(shí),夫妻倆最喜歡一起去菜市場買菜,飯后手牽手逛街。平淡的生活里,潘際鑾偶爾會(huì)給李世豫寫首愛情小詩。在鉆石婚的時(shí)候,他還偷偷做好相冊(cè)放在妻子床頭。

      一次,潘際鑾友人造訪他家時(shí)問:“你們是如何把愛情經(jīng)營得這么牢固的?”李世豫聽后微笑著向潘際鑾靠靠,滿臉幸福。潘際鑾望了望夫人,卻被夫人輕輕地推了一下:“你說。”一位北大教授在愛人面前,像個(gè)小女生一樣,這是多么美好的相依相守。

      照片定格了美好畫面:夕陽下,他樂呵呵地騎著車,滿頭銀發(fā)的她坐在后座,歪著頭,展開一只手臂,帶著一股少女的活潑。學(xué)生們都說:“潘老師載著心愛的太太,簡直比荷塘的風(fēng)景都要美?!?/p>

      圖片由本文作者提供

      編輯 喬可可 15251889157@163.com

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