汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革研究

(昆山登云科技職業(yè)學(xué)院，江蘇昆山，215300)

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)在當(dāng)前的教學(xué)體系當(dāng)中有著不可忽視的重要地位。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷加快，機(jī)動(dòng)車持有量持續(xù)攀升的大趨勢(shì)下，這是必然的走向。而實(shí)訓(xùn)教學(xué)作為必要的一環(huán)，有著不可忽視的意義，為此文中將對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革展開分析，推動(dòng)專業(yè)教學(xué)改革。

1 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 理實(shí)脫節(jié)

理論與實(shí)踐，都是專業(yè)教學(xué)體系當(dāng)中不可忽視的一部分，但是在我國當(dāng)前的教學(xué)體制下，即便是實(shí)踐性的科目，其實(shí)踐環(huán)節(jié)也通常與理論教學(xué)有著一定的時(shí)間間隔，多數(shù)都是在階段性的理論教學(xué)結(jié)束后再去開展實(shí)踐，這樣的教學(xué)模式很容易導(dǎo)致學(xué)生在進(jìn)入實(shí)踐階段后難以回想起以往所學(xué)的理論知識(shí)使得實(shí)踐環(huán)節(jié)缺乏理論依據(jù)。兩者的脫節(jié)，不但不利于學(xué)生的知識(shí)理解，也同樣不利于學(xué)生對(duì)技術(shù)的掌握。即是說當(dāng)前的教學(xué)體系，不利于學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)的強(qiáng)化。

1.2 雙師型教師隊(duì)伍缺失

在我國當(dāng)前的教學(xué)體制下，許多教師普遍是在師范類院校，或是高校的某個(gè)專業(yè)畢業(yè)后便直接步入教學(xué)領(lǐng)域，成為一名教師，而并不是經(jīng)過長期的專業(yè)領(lǐng)域工作之后步入教學(xué)領(lǐng)域。所以通常在理論教學(xué)上相對(duì)比較擅長，但是在實(shí)踐引導(dǎo)上則無法體現(xiàn)出與汽修專業(yè)員工一樣的專業(yè)化優(yōu)勢(shì)。這樣的教師隊(duì)伍構(gòu)成，決定了專業(yè)學(xué)生注定在實(shí)踐過程中缺乏"雙師型"教師隊(duì)伍的專業(yè)性引導(dǎo)，這是不利的趨勢(shì)[1]。

1.3 與社會(huì)實(shí)訓(xùn)單位的合作關(guān)系不夠密切

在當(dāng)前的形式化趨勢(shì)下，許多院校與實(shí)訓(xùn)單位的合作普遍是不夠密切的，甚至有部分院校的實(shí)訓(xùn)主要在校內(nèi)開展，并未指定實(shí)訓(xùn)的合作單位，這顯然是十分不利的。作為實(shí)踐性的專業(yè)，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教學(xué)體系當(dāng)中，在企業(yè)當(dāng)中的實(shí)訓(xùn)是必要的一部分，因?yàn)閷W(xué)生在步入社會(huì)后，便要迅速適應(yīng)汽修行業(yè)的就業(yè)環(huán)境，但是許多院校對(duì)于實(shí)訓(xùn)合作單位的選擇卻過于隨意，而且在學(xué)生投入實(shí)訓(xùn)單位進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的過程當(dāng)中，也并未進(jìn)行全方位的監(jiān)管，不了解實(shí)訓(xùn)的推進(jìn)情況，也未積極的收集實(shí)訓(xùn)相關(guān)信息，進(jìn)行后續(xù)的實(shí)訓(xùn)規(guī)劃，這是很大的弊端。

2 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革策略

2.1 結(jié)合理論與實(shí)際

理實(shí)結(jié)合，是提升任何科目教學(xué)效率與質(zhì)量的首要條件，對(duì)于專業(yè)科目的教學(xué)來說更是如此。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，雖然具有實(shí)踐性的特征，但是也必須要有專業(yè)知識(shí)理論為基礎(chǔ)，才能夠得到更理想的成果。但是就目前的趨勢(shì)來看，理實(shí)脫節(jié)是許多院校實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)都存在的主要問題之一。為了讓學(xué)生在實(shí)踐過程中獲得更理想的成果，教師可以結(jié)合實(shí)訓(xùn)工作內(nèi)容或是實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容去制作指導(dǎo)性的技術(shù)指導(dǎo)的視頻。在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容可以確定的前提下，可以事先融入后續(xù)涉及的內(nèi)容，而在實(shí)際進(jìn)入汽修單位去進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，則要根據(jù)當(dāng)天的實(shí)訓(xùn)情況去在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后針對(duì)性制作技術(shù)指導(dǎo)視頻，讓學(xué)生能夠在遇到同類問題時(shí)以此作為引導(dǎo)去更順利的解決[2]。

2.2 建立"雙師型"的教師隊(duì)伍

在任何專業(yè)、任何科目的教學(xué)過程中，教師都是決定著學(xué)生學(xué)習(xí)成果的關(guān)鍵要素，但是我國汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教師隊(duì)伍，理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不平衡的問題是普遍存在的，因?yàn)槎鄶?shù)教師在經(jīng)歷專業(yè)教學(xué)的階段，便已經(jīng)確立了師范就業(yè)方向，所以在學(xué)習(xí)生涯結(jié)束后，往往便直接投入了教學(xué)領(lǐng)域就業(yè)，這樣的趨勢(shì)有利于體現(xiàn)教師的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，但是在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)卻會(huì)呈現(xiàn)出不利的趨勢(shì)，因教師的汽修實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)不足，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)時(shí)也很難迅速適應(yīng)實(shí)訓(xùn)要求。意識(shí)到這樣的問題，校方必須啊喲更重視教師隊(duì)伍質(zhì)量的提升，建立起"雙師型"的教師隊(duì)伍。在已經(jīng)與實(shí)訓(xùn)單位達(dá)成合作的前提下，應(yīng)當(dāng)結(jié)合校內(nèi)理論知識(shí)基礎(chǔ)扎實(shí)的教師隊(duì)伍以及實(shí)訓(xùn)單位內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員去構(gòu)成"雙師型"教師隊(duì)伍。這樣的教師隊(duì)伍不但能夠在理論上引導(dǎo)學(xué)生，更能在實(shí)踐過程中以豐富的經(jīng)驗(yàn)去加快學(xué)生對(duì)于汽修行業(yè)就業(yè)環(huán)境的適應(yīng)。即是說校內(nèi)可委派全程跟進(jìn)的教師可以在實(shí)訓(xùn)單位作為理論指導(dǎo)，同時(shí)要求合作單位委派內(nèi)部資深員工作為校外指導(dǎo)教師。

2.3 實(shí)訓(xùn)體系的完善

實(shí)訓(xùn)過程，不僅僅應(yīng)當(dāng)是讓學(xué)生進(jìn)行技術(shù)實(shí)踐的過程，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)是幫助學(xué)生熟悉就業(yè)環(huán)境的過程。在畢業(yè)之后，學(xué)生即將步入汽修專業(yè)領(lǐng)域就業(yè)，所以實(shí)訓(xùn)便是確保其在就業(yè)時(shí)便成為承受的關(guān)鍵一環(huán)。因此校方必須更加重視實(shí)訓(xùn)體系的完善，與實(shí)訓(xùn)單位達(dá)成更密切的合作，委派校內(nèi)教師全程跟進(jìn)實(shí)訓(xùn)過程，及時(shí)反饋實(shí)訓(xùn)信息，做好實(shí)訓(xùn)調(diào)整，以達(dá)成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)[3]。

3 結(jié)語

簡(jiǎn)而言之，汽車檢測(cè)維修行業(yè)的專業(yè)要求，決定了實(shí)訓(xùn)教學(xué)在職業(yè)教育體系但當(dāng)中不可忽視的重要地位。因此校方需要從職業(yè)角度去思考實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)目標(biāo)、工作導(dǎo)向以及行業(yè)能力要求等等，進(jìn)一步完善實(shí)訓(xùn)體系，優(yōu)化教師隊(duì)伍，結(jié)合理論與實(shí)際開展實(shí)訓(xùn)，以滿足汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的需求。