蘇顏,黃霖
(廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司南寧供電局,廣西 南寧 530029)
近年來,隨著我國(guó)電力事業(yè)不斷進(jìn)步,變電站中主變壓器作為電力系統(tǒng)的電壓轉(zhuǎn)換裝置,其容量越來越大,并且具有電壓等級(jí)高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴等特點(diǎn)[1],因此在運(yùn)行過程中一旦發(fā)生破壞,將會(huì)產(chǎn)生一系列的故障問題,并且檢修難度非常大,不僅會(huì)直接影響用戶的用電質(zhì)量,還會(huì)消耗大量的人力、物力,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。變壓器在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著轉(zhuǎn)換電壓等級(jí)的任務(wù)。差動(dòng)保護(hù)作為變壓器的主保護(hù),能在第一時(shí)間反映故障并做出判斷選擇跳閘,從而切除故障,保證變壓器的正常運(yùn)行。差動(dòng)保護(hù)的算法具有多樣性,包含了縱聯(lián)差動(dòng)、分相差動(dòng)、分側(cè)差動(dòng)、零序差動(dòng)、小區(qū)差動(dòng)。其在變壓器保護(hù)中起著舉足輕重的位置。差動(dòng)保護(hù)是利用基爾霍夫電流定理工作的,當(dāng)變壓器正常工作或區(qū)外故障時(shí),將其看作理想變壓器,則流入變壓器的電流和流出電流(折算后的電流)相等,差動(dòng)繼電器不動(dòng)作。當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí),兩側(cè)(或三側(cè))向故障點(diǎn)提供短路電流,差動(dòng)保護(hù)感受到的二次電流的和正比于故障點(diǎn)電流,差動(dòng)繼電器動(dòng)作。其原理簡(jiǎn)單,使用電氣量單純,保護(hù)范圍明確,動(dòng)作不許延時(shí),一直被用于變壓器的主保護(hù)[2-3]。帶負(fù)荷測(cè)試是新建或技改后,投運(yùn)前保證二次接線正確的最后一道防線,在投入運(yùn)行之前,必須進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn)工作。本文結(jié)合變壓器差動(dòng)保護(hù)原理,介紹了帶負(fù)荷測(cè)試的內(nèi)容,并分析造成主變差動(dòng)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)的原因,提出了縮短測(cè)試時(shí)間的方法,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該方法的有效性。
主變是變電站一次設(shè)備的心臟,主變差動(dòng)保護(hù)作為主保護(hù),其性能決定了電網(wǎng)穩(wěn)定、安全、可靠運(yùn)行水平。主變差動(dòng)保護(hù)基本原理是反應(yīng)被保護(hù)變壓器各端流入和流出電流的差,在保護(hù)區(qū)內(nèi)故障,差動(dòng)回路中的電流值大于整定值,差動(dòng)保護(hù)瞬時(shí)動(dòng)作,而在保護(hù)區(qū)外故障,主變差動(dòng)保護(hù)則不應(yīng)動(dòng)作[4-5]。根據(jù)《繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的檢驗(yàn)規(guī)程》要求,對(duì)新安裝或二次回路有變動(dòng)的主變保護(hù),在投入運(yùn)行之前,必須進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn)工作[6]。主變保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試,即用一次電流及工作電壓加以檢驗(yàn)和判定其所接入的電流、電壓的相別、相互相位關(guān)系以及所保護(hù)的方向,或各組電流回路的相對(duì)極性及變比是否正確等。目前,主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致主變投入運(yùn)行的時(shí)間也過長(zhǎng),為提高工作效率,推進(jìn)供電企業(yè)的精益化管理水平[7],如何縮短主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷的測(cè)試時(shí)間是我們值得探討研究的問題。
圖1所示為主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷側(cè)測(cè)試的基本步驟。
圖1 帶負(fù)荷試驗(yàn)流程Fig.1 Load test flowchart
從表1可以看出,在主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試中,相量圖繪制及分析并做出判斷這一過程中用時(shí)最長(zhǎng),耗費(fèi)時(shí)間最多,由表1鄭增成和程遠(yuǎn)的相量圖繪制及分析并做出判斷情況來看分別為29分鐘和87分鐘,相差甚遠(yuǎn),且最低時(shí)長(zhǎng)僅為29分鐘,而大部分員工在此項(xiàng)工作時(shí)長(zhǎng)在50到90區(qū)間,因此得出結(jié)論:相量圖繪制及分析并做出判斷是影響縮短主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間的主要因素。在相量圖繪制及分析并做出判斷這一項(xiàng)上有極大的進(jìn)步空間。由表1得知隨著工作年限的增加主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試的總時(shí)間逐漸減少。由此可知,我小組主變差動(dòng)帶負(fù)荷測(cè)試對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)的依賴性較強(qiáng)。降低這種依賴性,大大提高相量圖繪制及分析判斷的效率,就可以縮短主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提出目標(biāo):縮短56%相量圖繪制及分析判斷用時(shí)[即(65.3-29)÷65.3≈55%],使主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試用時(shí)縮短至96–96×68%×55%≈60分鐘。
差動(dòng)保護(hù)六角圖[8]:正常負(fù)荷狀態(tài),一次低壓側(cè)線電流超前高壓側(cè)線電流,即超前、超前、超前。所以主變高低壓側(cè)差動(dòng)回路中出現(xiàn)了相位差問題[9]。主變差動(dòng)保護(hù)CT極性指向變壓器,主變高、低壓流進(jìn)保護(hù)裝置的二次電流,高壓側(cè)超前低壓側(cè)150°,圖2所示。根據(jù)差動(dòng)保護(hù)六角圖的保護(hù)原理進(jìn)行手工繪制向量圖。
圖2 主變差動(dòng)保護(hù)的六角圖Fig.2 Six angle diagram of differential protection of main transformer
而針對(duì)手工繪制向量圖用時(shí)長(zhǎng)的問題,改進(jìn)方法是制作能自動(dòng)繪制相量圖的軟件,其軟件的制作與手工繪制向量圖時(shí)原理不變,并保證繪制相量圖的時(shí)間縮短至10min。制作繪圖軟件方法有LabVIEW圖形化編程語言[10]、Visual Basic圖形化編程語言[11]和Microsoft Excel工作表,他們的對(duì)比情況表如表2。
針對(duì)此需求分析,選用方法簡(jiǎn)單不需要專門學(xué)習(xí)編程語言,對(duì)調(diào)試電腦的要求低的Microsoft Excel工作表進(jìn)行軟件制作。具體步驟如下:第一步建立報(bào)告表格,輸入原始數(shù)據(jù)。第二步生成計(jì)算數(shù)據(jù)。第三步繪制相量圖。第四步優(yōu)化相量圖。
表1 主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間統(tǒng)計(jì)Table .1 Load test time statistics of main transformer differential protection
表2 軟件對(duì)比情況Table .2 Software comparison
由于差動(dòng)保護(hù)的三側(cè)電流存在相位差,相對(duì)矢量關(guān)系復(fù)雜,試驗(yàn)人員只根據(jù)六角向量能圖粗略判斷極性和接線方式的正確與否,差流的計(jì)算也只能通過畫圖粗略勾畫,當(dāng)實(shí)際主變所帶負(fù)荷較小,而主變不平衡電流較大時(shí),如果不采用精確計(jì)算[12],就容易出錯(cuò)。針對(duì)人工分析判斷用時(shí)長(zhǎng)的問題,增加分析計(jì)算智能模塊,使得分析判斷時(shí)間≦15min。
人工定性、定量分析判斷,進(jìn)行了分析:
電流相序,判斷標(biāo)準(zhǔn)各側(cè)電流正序:A相超前B相,B相超前C相,C相超前A相。
電流對(duì)稱性,各側(cè)電流A相、B相電流幅值基本相等,相位互差120度,A向相超前B相120度,B相超前C相120度,C向相超前A相120度。
電流幅值,用變壓器一次電流除以二次電流,得到CT變比,該變比應(yīng)和整定變比一致。
同名相電流相位,比較兩側(cè)電流相位,檢查接線組合的正確性。
差流,變壓器勵(lì)磁電流產(chǎn)生的差流做為標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行計(jì)算分析判斷。優(yōu)化測(cè)試的計(jì)算分析流程如圖3。
圖3 計(jì)算分析流程Fig.3 Computational analysis flowchart
通過自動(dòng)繪制相量圖的軟件的優(yōu)化之后,小組抽取四名員工通過軟件進(jìn)行繪制相量圖的測(cè)試。由下表3的數(shù)據(jù)可知繪制相量圖用時(shí)僅為1.6min,小于對(duì)策目標(biāo)10min要求。
表3 運(yùn)用軟件后的繪制向量圖用時(shí)Table .3 Time spent of vector diagram drawing with software
調(diào)試軟件制作完畢后,QC小組成員針對(duì)實(shí)際工作需求及軟件設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試。我們?cè)诎嘟M上選取了先后參加工作的幾位員工對(duì)三組記錄的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行帶負(fù)荷測(cè)試的分析計(jì)算,測(cè)試結(jié)果如表4。
從表4結(jié)果可以看出,小組測(cè)試人員運(yùn)用調(diào)試軟件后將不受工作時(shí)間長(zhǎng)短、技能水平高低、工作經(jīng)驗(yàn)是否豐富等因素制約,都能正確、快速的作出分析判斷。分析判斷用時(shí)僅為2.6min,小于對(duì)策目標(biāo)15min要求。
表4 運(yùn)用軟件后的分析判斷用時(shí)Table.4 Time spent of analysis and diagnosis with software
表5 改進(jìn)后的主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間Table .5 Load test time of improved main transformer differential protection
圖4 改進(jìn)前后主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間的比較Fig.4 Load test time comparison of main transformer differential protection before and after improvement
從表5和圖4改進(jìn)前后主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間的比較中可以得出,改進(jìn)后的主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試方法大大縮短了測(cè)試時(shí)間,加快主變投入運(yùn)行的時(shí)間,解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問題,有效的提高了我們的工作質(zhì)量,節(jié)約了時(shí)間成本。
本文在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析了主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)的原因,提出了解決方案,并且進(jìn)行實(shí)驗(yàn)論證。實(shí)驗(yàn)證明,該方法能大大縮短主變差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間。此次課題,提高了組員參與活動(dòng)的主動(dòng)性、積極性,為全體組員搭建了充分發(fā)揮聰明才智的平臺(tái),小組成員的綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力得到了明顯加強(qiáng)。未來,我們要深入開展下一次“縮短線路保護(hù)帶負(fù)荷測(cè)試時(shí)間”的課題,在實(shí)際工作中,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行!