汪滔：無(wú)人機(jī)占全球70%市場(chǎng)份額

麥婉華

“在居民樓內(nèi)辦公，主營(yíng)業(yè)務(wù)是做無(wú)人機(jī)飛控，創(chuàng)始人汪滔一邊讀研一邊經(jīng)營(yíng)公司，起步資金來(lái)自獎(jiǎng)學(xué)金……”這是2006年剛成立時(shí)的大疆創(chuàng)新科技有限公司。但偏偏就是這家小公司，在2016年開(kāi)始成為占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)70%市場(chǎng)份額的獨(dú)角獸。

而大疆的創(chuàng)新文化根源要從創(chuàng)始人汪滔說(shuō)起。汪滔1980年出生于浙江杭州的一個(gè)小康之家。1980年是深圳成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)的一年，也是計(jì)劃生育施行的一年。像大多數(shù)80后獨(dú)生子女一樣，汪滔有著很強(qiáng)的自尊心，對(duì)事認(rèn)真而執(zhí)拗。在汪滔跟無(wú)人機(jī)打交道的早些年，有至關(guān)重要的摔機(jī)事件，促成了他對(duì)產(chǎn)品近乎完美的追求。

2003年，在華東師范大學(xué)電子系讀到大三的汪滔不甘平庸選擇退學(xué)，最終選擇了香港科技大學(xué)繼續(xù)深造。在香港科技大學(xué)求學(xué)第三年，汪滔接觸硬件研發(fā)，卻發(fā)現(xiàn)即便過(guò)了這么多年，直升機(jī)自由懸停問(wèn)題依然沒(méi)有解決，于是把本科畢業(yè)設(shè)計(jì)定在直升機(jī)的核心部件：飛行控制系統(tǒng)。但是在最后畢業(yè)演示時(shí)，汪滔的飛機(jī)還是摔了。

塞翁失馬焉知非福，失敗的畢業(yè)設(shè)計(jì)得了一個(gè)C，但汪滔卻被李澤湘教授看中，得以繼續(xù)攻讀研究生。在李澤湘的鼓勵(lì)下，汪滔在讀研的同時(shí)創(chuàng)業(yè)。為兼顧兩邊，汪滔創(chuàng)業(yè)初期經(jīng)常熬夜到凌晨5點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品的要求絲毫不敢懈怠。

汪滔鍥而不舍的創(chuàng)新精神給大疆打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而他們決定扎根在深圳這座城市則為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了更多機(jī)遇。據(jù)悉，成本昂貴的無(wú)人機(jī)原本非常小眾，幾乎沒(méi)有價(jià)廉物美的普及型產(chǎn)品。但是大疆利用深圳及周邊地區(qū)強(qiáng)大的碳纖維材料、航空鋁后加工、特種塑料、鋰電池、磁性材料等配套產(chǎn)業(yè)，把無(wú)人機(jī)變成了大眾消費(fèi)品，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)百億級(jí)的大市場(chǎng)。

汪滔曾感慨：“大疆離不開(kāi)深圳，因?yàn)檫@里大概有世界上最好的硬件創(chuàng)業(yè)環(huán)境。大疆創(chuàng)業(yè)成長(zhǎng)的路上，深深打上了這個(gè)城市的烙印。我要感謝這個(gè)時(shí)代，更要感謝這座城市?！?/p>

2016年9月，當(dāng)時(shí)36歲的汪滔獲得2015年度深圳市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)市長(zhǎng)獎(jiǎng)，將獲得100萬(wàn)元獎(jiǎng)金。他在獲獎(jiǎng)演講時(shí)說(shuō)，還記得在2006年那次高交會(huì)的經(jīng)歷，讓他們堅(jiān)定了創(chuàng)新的決心;是2008年政府資金的扶持政策，讓他們第一次搬進(jìn)了寬敞的辦公室;在2010年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，公司又第一次拿到了正式的獎(jiǎng)項(xiàng)。

“通過(guò)全球新一輪的科技革命，產(chǎn)業(yè)改革加速演進(jìn)的今天，我們希望通過(guò)自己的努力和帶頭，助力深圳進(jìn)一步建設(shè)成國(guó)際無(wú)人機(jī)的產(chǎn)業(yè)之都?！蓖籼险f(shuō)。

本人有很大關(guān)系。用他自己話來(lái)說(shuō)，“我們這代人就是閑不住，要是真的閑下去，那才是最大的痛苦。”

編輯/余弘陽(yáng)