水電站水輪發(fā)電機(jī)安裝分析

周鐵牛

（中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司，云南臨滄，675811）

引言

現(xiàn)如今，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)電力的需求量在不斷的提高，使我國電力資源出現(xiàn)了緊缺現(xiàn)象，而水力發(fā)電是一種高效率、零污染的發(fā)電方式，十分符合當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并滿足人們的用電需求。為了使這一發(fā)電方式的運(yùn)行質(zhì)量得到充分的提高，我們就需要加強(qiáng)水輪發(fā)電機(jī)的安裝質(zhì)量。在安裝水輪發(fā)電機(jī)的時(shí)候，需要嚴(yán)格按照相關(guān)的安裝規(guī)范及相關(guān)制度來進(jìn)行，只有這樣才能夠確保水輪發(fā)電機(jī)的安裝質(zhì)量，避免在安裝的時(shí)候出現(xiàn)質(zhì)量隱患。

1 水輪機(jī)主要設(shè)備的安裝

1.1 管型座的安裝

在對(duì)管型座進(jìn)行安裝之前，施工人員首先需要對(duì)管型座預(yù)埋基礎(chǔ)板進(jìn)行認(rèn)真勘測，確保其表面水平的差異不超過一毫米、高度誤差不超過五毫米、平面誤差不超過五毫米，如果有誤差，則需要進(jìn)行重新預(yù)埋基礎(chǔ)板，如果沒有誤差，就能夠進(jìn)行下一步的管型座安裝工作。安裝的過程中，需要詳細(xì)勘測水管的中心線、高程以及波浪度等，找出最合理的管型座安裝位置。安裝完成后，施工人員還需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)法蘭面進(jìn)行調(diào)整。

1.2 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝

在對(duì)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝之前，需要認(rèn)真檢查安裝位置與機(jī)構(gòu)是否存在誤差，確保沒有誤差之后，在進(jìn)行導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的安裝。首先將先前以及拼裝好的外環(huán)用起重機(jī)吊起，再運(yùn)用支撐墩將外環(huán)撐起，對(duì)外環(huán)進(jìn)行認(rèn)真的檢查與測量，然后對(duì)內(nèi)環(huán)進(jìn)行清潔處理，在外環(huán)中間方位將內(nèi)環(huán)吊起，讓其結(jié)合到一起，結(jié)合之前需要認(rèn)真檢查 X、Y方位是否有偏差。根據(jù)零件的種類與型號(hào)來進(jìn)行安裝，如果有些零件有間隙配合的需求，那么應(yīng)當(dāng)先對(duì)其進(jìn)行預(yù)安裝，然后檢查配合間隙的程度，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行安裝。最后再安裝導(dǎo)水葉，為了方便后期的維修與更換，可以將兩個(gè)鏈?zhǔn)绞掷J安裝在吊鉤上，并進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)整。

1.3 主軸軸承裝配

在進(jìn)行主軸軸承裝配的時(shí)候，需要依次將發(fā)動(dòng)機(jī)組合軸承、水輪機(jī)導(dǎo)軸承等安裝在主軸上，發(fā)動(dòng)機(jī)組合軸承主要由兩種軸承組成，一種是推力軸承，一種是徑向軸承。

1.4 主軸的吊裝

在對(duì)主軸進(jìn)行安裝之前，安裝人員需要先測量好安裝位置是否有誤差，如果沒有，就可以用起重機(jī)將主軸吊起，將其吊入固定的位置，在起吊的過程中，需要特別注意主軸的防護(hù)，避免起吊的過程中給其帶來損壞。主軸進(jìn)入流道后，需要將其旋轉(zhuǎn)九十度，水導(dǎo)瓦向下游，充分利用主軸系統(tǒng)的高度與方位，使主軸慢慢向下游推進(jìn)，最后將主軸插進(jìn)管型座的內(nèi)環(huán)中。當(dāng)主軸的安裝支腿也進(jìn)入管型座內(nèi)環(huán)后，需要利用起重機(jī)來對(duì)吊點(diǎn)位置進(jìn)行調(diào)整，在下游內(nèi)導(dǎo)環(huán)中設(shè)置兩個(gè)手拉葫蘆，將主軸拉向先前預(yù)定的位置，最后進(jìn)行主軸的固定，將其牢牢固定在導(dǎo)水機(jī)構(gòu)中，確保其在后期能夠高效、穩(wěn)定運(yùn)行。

1.5 轉(zhuǎn)輪裝配

在對(duì)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行安裝的時(shí)候，需要充分的利用生產(chǎn)廠家供應(yīng)的吊裝工具把已經(jīng)組裝完成的轉(zhuǎn)輪翻轉(zhuǎn)九十度，然后利用起重機(jī)將其吊入機(jī)坑，讓其與主軸結(jié)合到一起，再采用聯(lián)軸螺栓將轉(zhuǎn)輪拉向固定位置，使轉(zhuǎn)輪與主軸鏈接面充分結(jié)合，然后再將聯(lián)軸螺栓擰緊，在擰螺栓的時(shí)候，需要采用調(diào)角方式，以確保用力的均勻，防止固定后結(jié)合面出現(xiàn)縫隙。

1.6 轉(zhuǎn)輪室安裝

在對(duì)轉(zhuǎn)輪室進(jìn)行安裝之前，需要用樣板平尺來對(duì)法蘭面進(jìn)行精準(zhǔn)測量，確保其平整度能夠達(dá)到相關(guān)要求，然后在運(yùn)用起重機(jī)把轉(zhuǎn)輪室的上半部分吊裝到機(jī)坑內(nèi)，使其與下半部分相結(jié)合，從而形成一個(gè)整體，最后再對(duì)結(jié)合部位的密封性進(jìn)行檢測，避免結(jié)合部位出現(xiàn)縫隙。

2 水輪發(fā)電機(jī)設(shè)備的安裝

2.1 轉(zhuǎn)子吊裝

（1）轉(zhuǎn)子噴漆。在對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行噴漆之前，需要使用稀釋劑或汽油將漆充分稀釋，直至濃稠度適中，噴漆的時(shí)候應(yīng)當(dāng)均勻噴涂，且需要多層噴涂。

（2）耐壓檢測。在進(jìn)行轉(zhuǎn)子安裝之前，需要先對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行耐壓檢測，耐壓性合格后才能進(jìn)行下一步的吊裝，吊裝的過程中需要采用專門的工具，并做好相關(guān)的測量工作，防止出現(xiàn)偏差。

2.2 定子、燈泡頭吊裝

在對(duì)定子與燈泡頭進(jìn)行吊裝之前，首先需要采用專用工具來對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)的測量，如果測量結(jié)果不符合安裝要求，則需要對(duì)其進(jìn)行規(guī)范調(diào)整，使其能夠達(dá)到安裝要求，然后在對(duì)其進(jìn)行吊裝。

2.3 發(fā)電機(jī)蓋板、豎井、導(dǎo)流板安裝

在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、豎井以及導(dǎo)流板安裝之前，需要先對(duì)法蘭面進(jìn)行潔凈處理，并進(jìn)行相關(guān)的密封加工，確保其結(jié)合后不會(huì)出現(xiàn)縫隙，以保障導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的密封性能。

2.4 發(fā)電機(jī)燈泡頭內(nèi)其他附屬設(shè)備安裝

安裝發(fā)電機(jī)艙內(nèi)巡視、檢修平臺(tái)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)設(shè)備、制動(dòng)鎖錠系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、防潮裝置、測速裝置、照明裝置及輔助制約接線系統(tǒng)等設(shè)備。

2.5 機(jī)組盤車

機(jī)組各部安裝完成后，對(duì)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行盤車，對(duì)受油器內(nèi)、外操作油管、集電環(huán)擺度、水導(dǎo)、發(fā)導(dǎo)處的軸擺度及轉(zhuǎn)輪葉片不同位置的間隙進(jìn)行測量，對(duì)受油器操作油管及集電環(huán)擺度超標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。在操作油管圓周順時(shí)針等分成8點(diǎn)作出標(biāo)記，在內(nèi)、外操作油管、集電環(huán)、水導(dǎo)、發(fā)導(dǎo)大軸處，圓周分別裝兩個(gè)相互垂直的百分表。利用橋機(jī)主鉤掛鋼絲繩，通過吊物孔及管型座豎井，把鋼絲繩纏繞五圈到機(jī)組大軸上，起升吊鉤達(dá)到大軸轉(zhuǎn)動(dòng)目的。

3 結(jié)束語

燈泡貫流式發(fā)電機(jī)組具有施工便捷、耗費(fèi)低、效率高等特點(diǎn)，非常符合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢。隨著我國科技事業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)發(fā)電機(jī)組的研發(fā)與制造技術(shù)也逐漸步入了世界先進(jìn)水平，再對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行安裝的過程中，運(yùn)用新型的施工技術(shù)能夠有效的提高其安裝質(zhì)量與安裝效率。

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