◎文/《新產(chǎn)經(jīng)》林潔如
人類不只需要發(fā)明新的想法和產(chǎn)品,更重要的是一次又一次地重塑自己。
在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,要說(shuō)亮眼莫過(guò)于新華社與搜狗共同培育的全球首個(gè)中文AI虛擬主播,還有平安好醫(yī)生的人工智能產(chǎn)品“AI Doctor”。如果說(shuō),在去年的AI(人工智能)就已經(jīng)嶄露頭角,那今年各種有AI加持的黑科技產(chǎn)品無(wú)疑是大放異彩。太多的黑科技,讓看客們未來(lái)感滿滿。熱鬧過(guò)后,網(wǎng)易的創(chuàng)始人丁磊兩句話發(fā)人深思,一是任何不重視互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)都有可能會(huì)被取代,二是零售以消費(fèi)者需求為驅(qū)動(dòng),人工智能會(huì)有突破進(jìn)展。
在聽(tīng)了全球第一個(gè)“AI合成主播”的播報(bào)后,網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),除了嘴型有點(diǎn)對(duì)不上以外,這名男主播從聲音到表情,都做到了以假亂真的地步。據(jù)介紹,他號(hào)稱是全球首位,全仿真的虛擬主持人。不僅能全年365天,每天24小時(shí),不停歇地提供服務(wù)。還能用無(wú)數(shù)個(gè)分身,同時(shí)在不同的現(xiàn)場(chǎng)播報(bào)各種資訊。網(wǎng)友們笑稱“現(xiàn)在就連新聞主播的飯碗都不保了?”
美通社全球內(nèi)容授權(quán)與發(fā)布副總裁柯佳時(shí)稱,人工智能的出現(xiàn),打破了原有新聞編輯室的秩序,搜索引擎、社交媒體、數(shù)字技術(shù)的發(fā)展以及移動(dòng)設(shè)備的普及,從根本上改變了全球新聞分發(fā)格局。未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)將使一切可以接觸的事物,都可能成為媒介,成為新聞分發(fā)的渠道,傳統(tǒng)新聞機(jī)構(gòu)需要不斷地跟上媒體趨勢(shì)的發(fā)展??录褧r(shí)表示,要借助人工智能與大數(shù)據(jù)促進(jìn)新聞發(fā)布模式的良性循環(huán),首先要去傾聽(tīng)、理解受眾,利用大數(shù)據(jù)去定位和驅(qū)動(dòng)內(nèi)容的生產(chǎn)分發(fā)策略,通過(guò)不同的媒介載體、內(nèi)容形式獲得最大化傳播效果。
近日,美通社的母公司CISION發(fā)布的全球性媒體調(diào)查報(bào)告中顯示:人工智能(AI)將繼續(xù)改變媒體行業(yè)和全球新聞分發(fā)現(xiàn)狀。全球范圍內(nèi)有34%的記者認(rèn)為,不斷更新的社交媒體算法將很大程度上改變他們的工作方式,其次是“視頻制作技術(shù)”和人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。
其實(shí)就目前來(lái)看,受人工智能影響較大的行業(yè)是物流行業(yè)。中研普華研究員劉恒輝向《新產(chǎn)經(jīng)》表示,當(dāng)前很多現(xiàn)代物流企業(yè)紛紛嘗試?yán)萌斯ぶ悄芗夹g(shù)優(yōu)化物流環(huán)節(jié),提高物流效率,較為典型的應(yīng)用主要有:物流數(shù)據(jù)服務(wù)公司G7打造精細(xì)化智能管車系統(tǒng),通過(guò)精細(xì)化的數(shù)據(jù)監(jiān)控,為用戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。
就比如,阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),開(kāi)發(fā)出配送機(jī)器人菜鳥(niǎo)小G plus的設(shè)計(jì)載重是100公斤,最多可以搭載200件小包裹,相當(dāng)于一個(gè)小件快遞員一天的配送量。充一次電可以行駛60公里,預(yù)計(jì)今年年底前實(shí)現(xiàn)充一次電行駛100公里。有相關(guān)介紹稱,未來(lái)小G plus將采用預(yù)約制送件方式。消費(fèi)者可以通過(guò)app預(yù)約快遞送達(dá)時(shí)間,小G plus在出發(fā)前以及在到達(dá)指定地點(diǎn)后,會(huì)使用app推送消息以及發(fā)送短信等方式提醒消費(fèi)者來(lái)取包裹。消費(fèi)者也可以隨時(shí)更改地址,小G plus會(huì)重新規(guī)劃配送路徑。除了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送貨,小G plus也可以智能規(guī)劃配送路線,在與TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))對(duì)接后,它會(huì)規(guī)劃最優(yōu)配送路徑,將包裹及時(shí)高效地送到指定位置。還有京東也推出無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等,既改變了物流行業(yè)傳統(tǒng)的配送方式,也大大提高了物流效率。
依照如今的人工智能發(fā)展速度來(lái)看,可能部分行業(yè)還要遭受新一輪的沖擊。劉恒輝表示,隨著平臺(tái)、算法、交互方式的不斷更新和突破,人工智能技術(shù)的發(fā)展將主要以“AI+X”(為某一具體產(chǎn)業(yè)或行業(yè))的形態(tài)得以呈現(xiàn)。在不遠(yuǎn)的未來(lái),智能客服(導(dǎo)購(gòu)、導(dǎo)醫(yī)),智能醫(yī)療診斷、智能教師、智慧物流、智能金融系統(tǒng)等都有望廣泛出現(xiàn)在我們的生活中。
如今人工智能無(wú)論是在核心技術(shù),還是典型應(yīng)用上都已出現(xiàn)爆發(fā)式的進(jìn)展。顯然國(guó)內(nèi)的人口紅利儼然已經(jīng)不是優(yōu)勢(shì),但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,機(jī)器換人、技術(shù)和數(shù)據(jù)推動(dòng)生產(chǎn)力的趨勢(shì),能讓中小企業(yè)看到更大的機(jī)遇圖景。實(shí)際上,在AI開(kāi)始滲透,甚至開(kāi)始改變各個(gè)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)在,投身AI這一產(chǎn)業(yè)的中小企業(yè)也開(kāi)始變得越來(lái)越多,以富士康為首的制造業(yè),也在今年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,提出了“智慧廠務(wù)能源管理系統(tǒng)”。如果中小企業(yè)想要在這波AI狂潮下轉(zhuǎn)危為機(jī),需要具備超前的AI思維,要把AI跟產(chǎn)品結(jié)合起來(lái),即平臺(tái)+數(shù)據(jù)+應(yīng)用。運(yùn)用AI思維模式,來(lái)改造任何一個(gè)流程的節(jié)點(diǎn),才能給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)力的提升,讓我們從產(chǎn)品進(jìn)化到產(chǎn)業(yè),來(lái)為產(chǎn)業(yè)客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
根據(jù)普華永道相關(guān)報(bào)告指出,未來(lái)幾十年AI將是企業(yè)、行業(yè)及經(jīng)濟(jì)體最大的商機(jī)所在。到2030年,AI的進(jìn)步將令全球GDP比現(xiàn)在最多增長(zhǎng)14%,相當(dāng)于為全球經(jīng)濟(jì)額外貢獻(xiàn)15.7萬(wàn)億美元。面對(duì)如此形勢(shì),不少在校學(xué)生表示“壓力山大”,因?yàn)椴饺肷鐣?huì)就要和24小時(shí)不眠不休的“機(jī)器人”競(jìng)爭(zhēng)。同樣是在職職工也表示,人工智能如此發(fā)展,未來(lái)企業(yè)所需的人員也不會(huì)太多,那我們應(yīng)該怎么生活?面對(duì)種種疑慮,人們不禁在想,AI是否會(huì)搶走人類的“飯碗”,成為名副其實(shí)的“終結(jié)者”?
劉恒輝表示,人工智能可以帶來(lái)更低成本、更高生產(chǎn)效率,部分工作崗位確實(shí)會(huì)被人工智能所取代,但也只存在部分崗位,只要是需要感性思考的工作職位,人工智能仍然無(wú)法取代。此外,人工智能的興起也將誕生大量的新興工作崗位,對(duì)于人類來(lái)說(shuō),仍然有很多工作崗位。
可以說(shuō)沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)可以簡(jiǎn)單地采用人工智能來(lái)使數(shù)百萬(wàn)人在一夜之間失業(yè)。人工智能的發(fā)展將會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間的發(fā)展,而在這段時(shí)間里,組織和工作可以進(jìn)行適應(yīng)。被人工智能取代的工作崗位人員,可以從事其他需要人際關(guān)系的工作。
知名歷史學(xué)家以色列教授尤瓦爾·赫拉利也指出,人工智能和生物技術(shù)無(wú)疑將為世界經(jīng)濟(jì)提供新動(dòng)能,但經(jīng)濟(jì)上的開(kāi)創(chuàng)精神必須搭配教育和心理方面的變革。想跟上2050年的世界,人類不只需要發(fā)明新的想法和產(chǎn)品,更重要的是一次又一次地重塑自己。人類勞動(dòng)者也需要不斷學(xué)習(xí)新技能,改變自己的專業(yè)領(lǐng)域。他還指出,政府必然需要介入,一方面提供終身教育補(bǔ)貼,另一方面提供安全網(wǎng),協(xié)助國(guó)民面對(duì)無(wú)法避免的過(guò)渡期。