旗艦轎跑SUV 奧迪Q8全球首發(fā)亮相

周燕妮

“2018奧迪品牌峰會(huì)暨奧迪Q8全球首發(fā)”活動(dòng)在深圳拉開帷幕。自2016年一汽-大眾奧迪在上海舉辦首次品牌峰會(huì)以來，目前這一活動(dòng)已成為奧迪標(biāo)志性的全球品牌活動(dòng)。2018年是奧迪產(chǎn)品和品牌的雙重大年，本次峰會(huì)上，奧迪旗艦級(jí)SUV-—奧迪Q8全球首發(fā)亮相，聯(lián)合年初上市的旗艦豪華型轎車一一A8L—起向外界展示了奧迪強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

與此同時(shí)，以“凌峰·憾世”為主題的2018峰會(huì)還全方位展示了奧迪在AI智能科技、電動(dòng)科技等領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德在發(fā)布會(huì)上表示，中國是奧迪全球最大的單一市場，奧迪將持續(xù)以科技助力中國消費(fèi)者出行，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供高端出行解決方案。

奧迪旗艦級(jí)SUV奧迪Q8全球首發(fā)

作為奧迪Q家族旗艦級(jí)SUV，奧迪Q8集優(yōu)雅外形、卓越運(yùn)動(dòng)性能和智能科技于一身，全面展示出奧迪面向未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思考。奧迪Q8兼?zhèn)渌拈T豪華Coupé的優(yōu)雅與大型SUV的多功能實(shí)用性，適宜多種駕駛場景。

奧迪Q8是采用奧迪全新設(shè)計(jì)語言打造的首款SUV，前進(jìn)氣格柵采用了全新的八邊形造型，啞光灰色寬邊飾板將整個(gè)格柵包圍了起來，兩側(cè)與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險(xiǎn)杠造型立體感很強(qiáng)，兩側(cè)進(jìn)氣口則是采用了蜂窩狀的造型，底部則是金屬護(hù)板。車尾部分采用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板采用亮黑色涂裝，其上面鑲嵌了奧迪的品牌LOGO。奧迪Q8整體造型稜角鮮明，相比奧迪現(xiàn)有的SUV車型看起來更為運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，奧迪Q8采用了與新款A(yù)8等車型相似的三屏幕式設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表盤搭配兩塊中控觸摸屏，其中上下兩塊觸控屏尺寸分別為10.1英寸和8.6英寸，營造出強(qiáng)烈的科技感。此外，新車使用了菱形格紋縫線座椅，內(nèi)部座椅布局為5座式，前排座椅使用了一體式設(shè)計(jì)，后排乘客也擁有獨(dú)立的空調(diào)和多媒體控制功能。

與此同時(shí)，奧迪Q8還實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。據(jù)悉，奧迪Q8配置了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸掛，接近3米的軸距、7種駕駛模式選擇和高達(dá)254mnn的離地間隙使奧迪Q8能夠輕松征服各種路面。動(dòng)力方面，奧迪Q8首先將推出的是3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混車型，與之匹配的是8速手自一體變速箱，明年年初，奧迪Q8還將推出搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽油版車型，動(dòng)力性能將更加匹配其極具力量感的外形設(shè)計(jì)。

最后值得一提的還有奧迪Q8所兼?zhèn)涞谋姸嗲把刂悄芸萍己蛯?shí)用輔助功能。所搭載的人性化車載交互系統(tǒng)、自然語言交互系統(tǒng)和奧迪connect互聯(lián)科技等削沿智能科技，以及數(shù)十項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)使奧迪Q8成為同級(jí)別極具競爭力的車型。

面向未來的前瞻科技儲(chǔ)備

奧迪Aicon作為奧迪引領(lǐng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的代表作品，在本次品牌峰會(huì)上進(jìn)行了中國首秀?！皧W迪不僅是一家汽車制造商，更是一家科技公司。科技助力奧迪在各領(lǐng)域樹立行業(yè)標(biāo)桿?！币黄?大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤表示，“集諸多科技于一身的奧迪Aicon不僅是奧迪自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的里程碑，更是對未來10年汽車技術(shù)的無限展望?！?/p>

奧迪Aicon，這款全球首款實(shí)現(xiàn)L5階段全自動(dòng)駕駛的概念車，集全自動(dòng)化、純電動(dòng)化和高度互聯(lián)化于一體，展現(xiàn)了未來全自動(dòng)豪華轎車的所有可能性。它兼顧了城市交通和高速公路的自動(dòng)駕駛需求，充電一次即可行駛700-800公里，實(shí)現(xiàn)了前所未有的電動(dòng)續(xù)航里程。

此次品牌峰會(huì)中，即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的奧迪e-tron也完成了中國首秀。作為奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型、首款純電動(dòng)SUV，奧迪e-tron展示了奧迪在新能源領(lǐng)域清晰、完整的戰(zhàn)略規(guī)劃。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青舂表示：“一汽-大眾奧迪將進(jìn)一步落實(shí)新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，到2022年，將在中國市場投放10款純電動(dòng)車型，覆蓋各級(jí)別細(xì)分市場，滿足中國用戶對于高端純電動(dòng)出行的多元化需求?！?/p>

此次品牌峰會(huì)所展示的奧迪e-tron，在充電性能、續(xù)航里程、駕駛樂趣等方面都有著革命性的技術(shù)突破，將是首款能夠在150千瓦快速充電站充電的量產(chǎn)車型，最高可達(dá)500公里的續(xù)航里程。未來，隨著更多新能源車型的投放，奧迪在新能源領(lǐng)域?qū)⑿纬筛晟频男履茉串a(chǎn)品矩陣。

同時(shí)，奧迪將在充電模式、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)新能源授權(quán)、銷售與售后支持等領(lǐng)域?yàn)橛脩籼峁┩暾囊惑w化配套解決方案，成為新能源時(shí)代用戶最信任和依賴的高端移動(dòng)出行服務(wù)商。

一汽-大眾繼續(xù)強(qiáng)勁助力奧迪品牌發(fā)展

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示，“三十年來，一汽-大眾奧迪始終從用戶需求出發(fā)，在不斷推動(dòng)中國汽車行業(yè)向上的探索中，創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，也讓奧迪在中國成為當(dāng)之無愧的第一豪華車品牌?！?/p>

而這三十年間，一汽-大眾一直以強(qiáng)大的體系能力支撐著奧迪品牌的發(fā)展，以戰(zhàn)略眼光開創(chuàng)和引領(lǐng)奧迪在中國的成功之路。面向未來，一汽-大眾也為奧迪品牌持續(xù)引領(lǐng)豪華車市場做好了準(zhǔn)備。

產(chǎn)能支持方面，一汽-大眾已形成五大生產(chǎn)基地的全國布局雛形，為奧迪品牌車型實(shí)現(xiàn)百萬輛產(chǎn)能儲(chǔ)備提供有力保障。今年上半年，長春Q工廠華東基地正式投產(chǎn)，下半年，華南基地二期、華北基地也將建成投產(chǎn)。到2020年，一汽一大眾奧迪將成為中國首個(gè)產(chǎn)能突破百萬的豪華車品牌。

體系能力支持方面，一汽-大眾將依托集研發(fā)、生產(chǎn)、采購、營銷全面發(fā)展的體系能力，助力以“全價(jià)值鏈本土化”為核心的一汽-大眾奧迪模式進(jìn)一步發(fā)展。一汽-大眾奧迪將再次刷新本土化新速度和產(chǎn)品品質(zhì)新高度，并助推“中國制造2025”及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

一汽-大眾將憑借洞察中國消費(fèi)者需求的近三十年經(jīng)驗(yàn)，深入了解中國汽車市場和消費(fèi)者需求，全面參與奧迪品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，推出更多符合中國消費(fèi)者需求的廣品。

2018年是奧迪廣品和品牌的雙大年，本次峰會(huì)以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和前沿的科技儲(chǔ)備，全面展現(xiàn)了奧迪品牌的創(chuàng)新與進(jìn)取魅力，揭示了未來汽車的發(fā)展趨勢。未來，在一汽-大眾強(qiáng)有力的支持下，奧迪品牌將繼續(xù)創(chuàng)造并引領(lǐng)中國消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的用車需求，持續(xù)引領(lǐng)中國豪華汽車市場。