風(fēng)神如何換擋提速？

張敏

在今年6月中旬召開的2018年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神三年振興干部大會(huì)上，“東風(fēng)風(fēng)神三年振興計(jì)劃”進(jìn)一步落到實(shí)處，為實(shí)現(xiàn)2020年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神年銷量突破38萬(wàn)輛的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，具體實(shí)施7項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃。東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同表示：“要實(shí)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神三年振興，就要在行為、制度、體制上突破，要圍繞客戶和市場(chǎng)需求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，全面進(jìn)行詳對(duì)標(biāo)、補(bǔ)短板。各領(lǐng)域、各部門要正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀，從白身找問(wèn)題，結(jié)合三年振興計(jì)劃，制定100天改變計(jì)劃、1年改變計(jì)劃和3年振興計(jì)劃，真正做出突破性改變?！?/p>

在“三年振興計(jì)劃”最核心的打造明星產(chǎn)品方面，今年下半年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神將有一款產(chǎn)品3.0時(shí)代突破之作——內(nèi)部代號(hào)為X37的新車型上市。據(jù)現(xiàn)有的資料來(lái)看，X37將使東風(fēng)風(fēng)神真正具備與主流自主品牌甚至合資品牌直接掰腕子的能力。另外，東風(fēng)風(fēng)神的另兩款主力車型——年輕潮流的AX4和第三代電動(dòng)車E70也將緊貼客戶需求，在下半年全面改款，大幅提升細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

在練內(nèi)功、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓產(chǎn)品的同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神對(duì)營(yíng)銷體系、制造部門和職能部門的全面改革也在提速，包括加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的能力培訓(xùn)，重點(diǎn)提升經(jīng)銷商的盈利能力和營(yíng)銷能力，強(qiáng)化對(duì)經(jīng)銷商的支持等，東風(fēng)風(fēng)神由內(nèi)至外都為下半年的換擋提速做好了充足準(zhǔn)備。而據(jù)日前最新消息，東風(fēng)風(fēng)神的領(lǐng)導(dǎo)層也將迎來(lái)重大調(diào)整，張祖同將兼任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理一職，原東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)顏宏斌任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理，主抓市場(chǎng)營(yíng)銷。不難看出東風(fēng)風(fēng)神“三年振興計(jì)劃”的堅(jiān)定決心、務(wù)實(shí)舉措和空前力度。

在保證質(zhì)量效益的前提下，“蹲下去”是為了更高地“跳起來(lái)”，為新的發(fā)展形成良好的起跑姿態(tài)和加速度基礎(chǔ)。對(duì)于十載篳路藍(lán)縷的東風(fēng)風(fēng)神來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)低迷與競(jìng)爭(zhēng)加劇對(duì)其體系能力、產(chǎn)品實(shí)力等提出了更高的挑戰(zhàn)，我們也期待隨著產(chǎn)品力、營(yíng)銷力、服務(wù)力的不斷提升，蓄勢(shì)待發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神能以全新姿態(tài)重回主流公眾視線。