為了太舊路的新生命

杜五安

改革開放40年，是山西興旺發(fā)展的40年，也是山西公路交通快速發(fā)展的40年。山西的公路交通事業(yè)為推動山西經濟發(fā)展，社會各項事業(yè)繁榮進步，人民生活水平穩(wěn)步提高作出了突出貢獻。

1994年7月，我由省林業(yè)廳長調任省交通廳長，兼任太舊高速公路總指揮。1995年2月，擔任山西省副省長，省政府黨組成員，協(xié)助孫文盛省長分管交通、建委、環(huán)保等單位。1995年2月至1996年12月兼任省交通廳廳長，之后，分管交通等工作。2003年擔任省人大副主任，離開了交通戰(zhàn)線。從1994年到2003年，我親身經歷了山西交通事業(yè)大發(fā)展的10年。這10年，山西掀起了筑路高潮。在這個高潮中，山西高速公路從無到有，到2003年建成1211公路，開工1000公里。一級公路從1993年的66公里，到2003年建成728公里。二級公路從1993年的2847公里，到2003年建成9405公里。三級公路，從1993年的8191公里到2003年達15669公里。四級公路，從1993年的16374公里到2003年達到了33770公里。山西公路建設從1993年全國的第18位，到1998年提升到了前3名，與山東省、廣東省并駕齊驅。山西省經濟收入水平在全國排名22位，據(jù)交通部1998年公布的5項指標顯示，山西省的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設里程，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設投資為全國第一，高速公路當年開工里程為全國第2。

在這個筑路高潮中，太舊高速公路創(chuàng)造了全國精神文明第一，筑路質量第一，建設速度第一。獲得美國、日本、新加坡等國新聞媒體的贊揚。全國最大的立交樞紐武宿立交樞紐4年工期10個月18天竣工，質量獲得了魯班獎，為世界高速公路建設史上的奇跡。

這里原有一條路是307國道主干線，東起山東青島，經石家莊、太原，向西到寧夏的銀川。太原到石家莊為山區(qū)三級路，路寬7.5米，最小平曲線半徑為13.4米，最大縱坡為9.6%，穿越27個村鎮(zhèn)，有8處嚴重卡脖子路段，約25公里，路面破壞嚴重，設計最大日交通流量2000輛，但1994年日交通流量已達到萬輛。1988年最長一次堵車堵了7天7夜，被堵的汽車從河北境內一直延伸到山西陽泉前后30多公里，足有四五萬輛車。司機困在山里缺吃少喝可想而知。省委省政府下決心修這條路。太原至舊關高速公路全長144公里，途經陽泉等煤炭重鎮(zhèn)，與京石高速公路相連。路線所經地區(qū)為山西黃土高原與太行山脈兩大地貌地帶，橫跨地勢平緩的汾河河谷平原，穿越12公里的重丘區(qū)，進入山勢陡峻、高差懸殊的山嶺區(qū)，沿線地形極為復雜，工程條件十分困難，是我國最早進入山嶺重丘區(qū)的高速公路。它4跨石太鐵路線、6跨307國道、隧道一條。早在1993年4月，山西省交通廳就與美國萬德福公司合資投資，成立了山西晉美高速公路有限公司，太舊路于1993年5月18日開工，到1994年4月工程正在用錢時，萬德福公司本來就未投入一分錢，又忽然宣布，籌不下資金，撒手不干了。筑路大軍想干缺錢，下馬不忍，一萬大軍兵困太行山。進退兩難時刻，6月25日，省委書記胡富國帶領省直各廳局、各地市領導考察太舊路施工現(xiàn)場召開現(xiàn)場會，聽取有關同志關于施工進展情況的匯報，他果斷決策決定自力更生修好太舊路，并帶頭捐款5000元，號召全省機關干部為太舊路捐款。同時積極爭取中央有關銀行貸款支持，并確定“大干兩年，1996年通車”。我作為林業(yè)廳長參會。

7月21日，我任省交通廳長兼太舊高速公路總指揮。胡書記對我談話時強調太舊路要3個卡死：卡死領導人，明確各段的負責人；卡死工期，確保1995年國慶節(jié)東西兩段通車，1996年國慶節(jié)全線通車；卡死投資，30億元投資概算不能突破。在省委省政府正確領導下，在全省3000萬人民群眾的關心支持下，經過5萬太舊路筑路員工日夜奮戰(zhàn)，1996年6月25日，太舊路全線竣工通車。4月，江澤民總書記為太舊路題寫了路名——“太舊高速公路”。5月，李鵬總理為太舊路題詞：群策群力建設高速公路，如虎添翼振興山西經濟。1997年6月，喬石委員長為太舊路題詞：艱苦奮斗結碩果，改革開放譜新篇。

太舊高速公路建設中，感人事跡很多。其中全省80萬人捐款修太舊路、沿線群眾義務做貢獻、筑路大軍的奮戰(zhàn)精神十分感人。

干部群眾捐資熱

太舊路工地施工現(xiàn)場會后，因資金缺口6.1億元，省里號召全省機關干部捐資。省委常委帶頭每人5000元，廳級干部每人3000元。處級干部每人1000元。一般黨員干部自愿捐款。關于捐資如何操作，既要注意發(fā)揮和保護廣大干部的積極性，解決問題；又要符合政策，不搞強迫命令和攤派，要堅持自愿。

1994年7月4日，省工、青、婦、工商聯(lián)發(fā)出為太舊路捐款的倡議后，到7月15日已捐款1.66億元。盡管省委省政府辦公廳規(guī)定離退休干部、民辦教師、工人、農民不捐款，但很多老紅軍、山西籍老干部、農民、工人紛紛捐款，廣大人民群眾積極捐款修路就像戰(zhàn)爭年代支前一樣支持黨的工作。

第一個為太舊路捐款的農民是朔州市朔城區(qū)64歲的張成業(yè)老大爺，他給一個企業(yè)看門，月薪僅180元，在電視上看到捐款事情，看到太舊路筑路員工揮舞大錘在堅硬的石頭上作業(yè)時，想用自己省吃儉用節(jié)省下的1500元買臺風鉆送給筑路工人?？汕Ю锾鎏鲈趺此?、風鉆又去何處買呢？他想到了把錢交給省委書記。7月30日，他給胡富國寫信說：“我已是60多歲的人了，花不了多少錢了，我經常想，一個人活著，光為自己的吃喝穿沒有意義。我一輩子不抽煙不喝酒，現(xiàn)有人民幣1500元，請用這點錢買臺風鉆，支持太舊公路建設?！?0世紀50年代就是全國著名勞動模范的郭玉恩當時已77歲高齡，從自己平時積攢的買棺木、安排后事的一點錢中拿出500元捐給太舊路。

記得有一天，革命老區(qū)壺關縣崇賢鄉(xiāng)山后村一對夫婦突然來到省委要求見胡富國。他倆穿著很樸素，一身農村人打扮。晚上胡富國書記和我在省委一樓會議室接見了他們。男的叫王晉軍，36歲，一等殘疾軍人。一定要把做買賣、賣涼粉賺下的1萬元捐給太舊路。胡書記問他為何要捐款。他說：“今年春節(jié)，我們正吃餃子，在電視上看到你和省委領導在太舊路工棚與工人們一道吃方便面，我動心了，我想，修路是為了山西辦大事，我受過部隊教育，原本想賺下錢先在縣城買上塊地蓋房子、做買賣，可我又一想，買房子是個人小事，修路為人民是大事，所以我要求捐款，請書記收下。”書記問他愛人：“您愿意不愿意？”女人說：“他愿意我就愿意，國家有困難，大家應當為國家分擔，不是政策好，我們哪能賺下這1萬元？今后還要賺，還要捐。”書記問：“你身體哪兒殘疾？”他掀起上身衣服，露出腰上護著的一個六七寸高的鐵架子，這腰是這個鐵架子架著的。胡轉問他愛人：“你結婚時，知不知道他是個殘疾軍人？”女人說：“知道?！焙謫枺骸八指F又有殘廢，你為啥要嫁給他？”女人說：“因我父親就是殘疾軍人，殘疾軍人需要人照顧，所以我就嫁給了他?！睅拙湓?，說得在場的人肅然起敬，潸然落淚。她是一個多么高尚的人?？粗@鐵架子綁著的腰、這1萬元錢，面對這一對普普通通衣著簡樸的農村夫妻，我不知說什么好，這1萬元是他13年來辛勤勞動全部所得，是房款，是他夫婦從壺關幾百里專程送來的。這不僅是一筆錢，更是一顆愛山西、愛國家、無私奉獻的心，送來的是一種老區(qū)人民的精神。當時我想，群眾為支持太舊路，連血本都舍出來了，作為太舊路的指揮員，還有啥不可以舍呢？太舊路建成后，運營收費，首先要把錢歸還給這些無私支援太舊路的人們……

企業(yè)的工人也捐來了款。山西杏花村汾酒集團公司5958名職工捐款76.5萬元，公司又捐款223.5萬元，湊成300萬元的整數(shù)，敲鑼打鼓派他們的董事長常貴明、經理張德勝把錢送到了省交通廳。太鋼女職工宋轉英，患病已10年臥床不起。醫(yī)院曾下過3次病危通知，生命垂危。從電視上看到全省干部為太舊路捐款時她動了心，把平時積累下的準備辦后事的1000元錢捐出盡普通工人的一片心。在太舊路東西兩段通車的當天，她晚上收看電視上通車的報道，非常激動，半夜與世長辭，留下一句話：活著沒看上太舊路，要求愛人抱上她的遺像在太舊路上走一走。她去世5天后愛人完成其遺愿。當筑路員工在太舊路上看到此景此情時，不少人掉下了眼淚。一天，胡富國的辦公室來了一位身體干瘦身穿中山服的70多歲的老同志。他叫袁平，是紅軍戰(zhàn)士，原是榆次電業(yè)局的局長。他掏出1600元放在辦公桌上說，這是他的紅軍補助費，讓胡富國代收作為他的捐款。胡富國很感動地對老人家說，省里有規(guī)定，離退休干部不捐款，感謝他對太舊路的支持，請他收回。袁平說：你要不收我這筆款，我死后見了馬克思心里也不會平靜，此款務必請省委代收。捐款后看到太舊人在冰天雪地里干活，1995年春節(jié)那天，他又把一張整狐皮、狗皮褥子、兩張電褥子送到太舊路建設總指揮部，交給辦公室主任周存信，讓轉交工人們鋪上防冷御寒，他說：“咱們山西資源這么豐富，就因交通不便，老百姓沒能早日富起來，不修路不行，不修路永遠也別想富?！彼缓攘酥笓]部的一杯水，放下東西就走了。1995年春天，他在自家院內培育了800株花椒樹苗，次年春他將它們無償送到太舊路，綠化太舊路。紅軍精神紅軍人，為人們樹立了學習的榜樣。

山西在京老領導、老干部也十分關心家鄉(xiāng)經濟建設，委派寒石、馬曉霞、連玉光、何海榮等作為聯(lián)絡人，聯(lián)系200多位在京的山西籍同志捐款50萬元，并于1994年9月10日在北京三晉賓館舉行“故鄉(xiāng)情”捐款會，紀馨芳和我接受了這筆捐款。在座談會上播放了錄像《來自太舊路的報告》，當看到胡富國在動員會上講到我們要打開娘子關走向全中國走向全世界時、當看到省公路局三公司成立突擊隊在火紅的戰(zhàn)旗下宣誓“下定決心，不怕犧牲，決戰(zhàn)紅泥灣，建好太舊路，誓與太舊共存亡”時，這些老領導熱淚盈眶。老同志的捐款是對太舊路的支持，他們的發(fā)言更是對太舊人的教育。裴麗生、馬興元及夫人，鄭思元及夫人、李懋之及夫人、李德生的夫人曹方蓮、黃鎮(zhèn)的夫人朱霖、閻捷三等都發(fā)了言，他們對山西有特殊感情，山西經濟和沿海地區(qū)相比發(fā)展較慢，這些老同志十分著急。他們講，山西人民熱愛黨、國家、家鄉(xiāng)，山西人民有志氣。在抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭中出過好多戰(zhàn)斗英雄，出過好多干部，支援了全國。解放后，山西的煤礦、電給全國送去溫暖和光明，而山西境內流走的卻是山西最短缺的水。山西人為支援社會主義建設，毫無怨言，默默奉獻。修太舊路我們支持，搞引黃入晉我們也堅決支持……

小學生也捐款了。永濟市卿頭小學243名少先隊員捐款時寫來信說：“為了家鄉(xiāng)的建設，我校在全校少先隊員中開展了‘為家鄉(xiāng)，獻愛心的活動，隊員們把揀廢品的收入148.70元錢拿出來獻給我們的黃金通道，微薄之禮略表我們少先隊員的一點心意……”1995年4月26日，孫文盛省長收到清徐縣吳村小學羅鳳枝來信，信中說：“我是一個先天性殘疾人，我的命是十分苦的，要不是生活在這樣美好的社會主義國家里，我的命早上西天了，為此，我發(fā)自內心講社會主義好，世上只有媽媽好。我的家庭是一個貧苦家庭，媽媽爸爸經常教育我熱愛社會主義祖國，要為人民辦好事，要勤儉節(jié)約，不講吃論穿。我一天天懂事了，利用各種機會來積累錢：爸媽給的壓歲錢，親戚給的錢，幾年來積累的錢除買學習用品外，還余11元9角，我從電視上看到太舊路工程，愿把這積累的錢寄給孫爺爺，為太舊路捐錢。我沒有雙手，以上是用右腳趾夾筆寫的信?！笔￠L看信時掉下了眼淚，親自給她寫了回信，隨信并寄去200元，讓她好好學習。

山西著名作家、書畫家力群、馬烽、姚奠中、西戎、靳極蒼、楊秀珍、徐文達、趙梅生、趙望進、王留鰲、郭肖晨、姚天沐、董其中、田樹萇等69人捐贈書畫作品86幅……

1995年春節(jié)，太舊路不放假，大年大干。保德縣禪房村農民馬水泉將自家酒棗2000斤、又買了4000斤，個人出錢雇上汽車，凌晨在鞭炮聲中從保德出發(fā)，行程200多公里于上午8點多送到太舊工地，作為貧困縣農民對筑路員工的春節(jié)慰問。他愛人說，孩子上學還用錢，你把咱家的棗拿上就行了，不要花錢買了。他說：“你沒看到大街墻上寫的標語？要想富，先修路。大路大富，小路小富，高速公路快富，無路不富。咱們保德縣窮就窮在沒路，太舊路是山西的致富路，我要為全省的致富路做些事，全省富了，保德也就富了，咱也就快富了?！?/p>

與馬水泉同一天來慰問的還有忻州地區(qū)一位停薪留職的職工郝有澤，承包了一家飯店，臘月廿八那天，他與裁縫講好愿出110元做面錦旗寫上“為太舊路早日通車獻愛心”。裁縫聽說為太舊路做旗而不要錢，無償做旗。馬水泉花2000元錢雇了輛出租車到太舊路與職工過年，該司機邸增平聽說他是慰問太舊路堅決不收車錢并說，我要收下你的錢，良心上過不去，中午吃餃子吃到嘴里也咽不到肚里。這天，還有好幾個企業(yè)家和單位把豬肉、白面、大米送到太舊路慰問……

不僅山西人而且外省的人也為太舊路捐款捐物。最早的是河南新鄉(xiāng)市低壓電廠張永給胡富國寄款1000元，并附信說：“我已人到中年，從不流淚的鐵漢子也感動得幾次流下了眼淚，心中油然升起無限敬意。借這次出差山西之機，我將3個月的工資1000元捐獻給山西人民，決不要任何回報，謹表達一個中國人對一個老共產黨人的理解和支持，請接受我一點點心意。作為一個普通的國家職工，我將盡自己的能力為太舊公路的建設做出進一步的努力，以實際行動支持山西人民，現(xiàn)階段全國人民應該支持山西，待山西的路通了，將是山西人民支持全國！”珠海新藥特藥公司的解存哈，給胡富國寄來1000元，信中說：“我是外省人，近來聽了您在太舊路的講話，深為您的信念與追求所折服，深為山西人民的精神所打動，使我感到這不僅是一條高速公路，而是山西人民通向小康乃至現(xiàn)代水準生活的生命線，捐上1000元，微表心意?！?/p>

著名歌唱家郭蘭英與丈夫萬兆元捐款3000元，并專程到太舊路慰問筑路員工，唱了工人們愛聽的《南泥灣》《人說山西好風光》。宗教界的捐款也送到太舊指揮部：天主教太原教區(qū)捐款3000元，太原市崇善寺、天主教汾陽教區(qū)各捐款10000元，省市基督教兩會各捐款5000元，省佛協(xié)根通法師捐款1000元，慈貴法師、妙觀法師各捐款50元。海外華僑和外國人到山西的也捐。美國都市咨詢集團看了武宿樞紐深表贊賞，當場表態(tài)愿捐贈價值100萬元人民幣的交通監(jiān)控設備，并于1995年10月1日前負責安裝在武宿橋上；香港陳進強先生捐款10萬元；日本新和貿易株式會社董事長山崎一平先生捐款5000元、能源株式會社社長長島先生捐款100萬日元……

還有群眾主動上太舊路義務勞動。1994年8月，全省召開誓師大會，陽曲縣北塔底村姑娘曲俊平看了電視報道后感動得哭了。次日她騎自行車上了太舊路。她說，她沒錢捐，但會開汽車，就這樣在工地開上大卡車拉土運料，義務勞動了40天，分文未領。當有記者準備采訪她時她卻悄悄走了。

四面八方的捐款、捐物、義務勞動，3000萬人民的愛心，像雨露、像春風、像太陽，激勵著5萬名筑路員工們。黨心、人心、良心，在太舊路上浩蕩涌動。

沿線群眾貢獻大

太舊路沿線群眾支持太舊路的事跡也很感人。太舊路經太原、晉中、陽泉3地市，穿越太原南郊、榆次、壽陽、陽泉郊區(qū)和平定縣5個縣區(qū)12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)107個村，占地14215畝，拆遷民房1067戶，遷墳4938座，砍樹36萬多株，其中果樹45000多株。沿線群眾發(fā)揚老區(qū)人民精神，舍小家為大家，像當年支援前線、支援百團大戰(zhàn)那樣支援太舊路建設。

榮家垴村是壽陽縣一個小村莊，全村68戶人家，高速公路不得不將此村隔成兩半，拆遷42戶，路基正好經過近幾年新農村規(guī)劃區(qū)，一幢幢嶄新的房子要拆掉。農民省吃儉用只要年景一好就蓋幾間新房，可以說房子是他們血汗的積累。當高速公路指揮部與當?shù)馗刹繉⒙肪€劃定，一家家做拆遷戶的工作時，原估計工作很困難，因這些房子論價差不多可值50—100萬元。而指揮部按規(guī)定只能補助26—43萬元，群眾不但要離開自己的房子，而且還要在經濟上吃虧。盡管村里將最好的一塊地方定為新房址，但仍困難重重。70多歲的趙富仁蓋了新房還沒住就自己拆掉了。他對別的拆遷戶說：“自古小道理服從大道理，高速公路是山西人的致富路，要經過100多個村莊，咱榮家垴抗戰(zhàn)時就是模范村，現(xiàn)在我們?yōu)樯轿髦赂贿€要當模范村?！彼挲g大，平時在村里就有威信，又帶頭拆房，使拆遷工作很順利。投親靠友借房的，求親戚朋友幫助拆房的、搬家的，一個村在20多天內就動手大拆房、大搬家。

這村最感人的是劉芝瑞老大爺。他和3個兒子都是強勞力，近10年來蓋了3個新院，這次都被定為拆遷戶，他的家、二兒子、三兒子的家都是新瓦房。拆房中大家把木料一根根拆下來、墻上的磚一塊塊揭起來，計劃修新房時再用，這樣可以減少新房成本和拆房虧損。二兒子在拆房時叫來朋友親戚幫忙，不幸在拆房時掉下塊磚頭正好砸在他內兄霍增元頭上，當場死亡。死者32歲，留下2個不滿10歲的小孩，全家塌了天。劉芝瑞父子二人為做好死難家屬的工作，按山區(qū)的老習俗披麻戴孝在死者靈前磕頭大哭，做了一生最難忘、最不過意的事。但和兒子回村后脫下孝服就又繼續(xù)拆遷，沒給指揮部出任何難題。指揮部聽到這個事很感動，決定給死難者2萬元作為撫恤。后來我見了這位可敬的老人：中等身材老實巴交，又黑又瘦滿臉皺紋，但就在這個老大爺身上我受到了教育，他代表著新時代最可敬的人。指揮部又給霍增元家補助5000元。

新營村是太原市南郊區(qū)的小村莊，全村120戶600畝耕地，土地肥沃，地平水淺，交通發(fā)達，人們種蔬菜做買賣，雖然人均不到一畝地但生活富裕，家家蓋新房。太舊路上最大的武宿樞紐工程卻要占去該村391畝耕地，有47戶人家需要拆遷。

1994年11月12日第一臺鉆機開始安裝。新營村老百姓聽到他們的拆遷進度將關系到太舊路的工期時，想太舊人所想、急太舊路所急，二話沒說，投親靠友，暫時找不到住房的就住進牛棚。5天內，人搬走、房拆掉，特別是一位剛生小孩3天的產婦，抱著孩子在風雪中冒著嚴寒，拖著虛弱的身體也為太舊路離開了家。當我看到幾百名群眾頂著寒風冒著雪花拆房搬家的場面時，心里有一種說不出的敬佩。

在拆遷過程中，平定縣王口村村民王繼川拆掉4間房子后找不到住處，就住進村口河灘上的一個羊圈。羊圈房只有4尺高，出進都得貓著腰，早上穿衣服都得坐著穿。羊圈頂上的草漚爛了，一下雨屋頂上就滴黑水，羊糞味刺鼻。1995年8月，一場暴雨又無情地沖走了他的全部家當，他被洪水圍困，鄉(xiāng)親們把他救出大水。退水后，縣里、鄉(xiāng)里、高速公路指揮部慰問他時，他沒給政府出一點難題、道一聲委屈，還說：“國家花那么多錢修高速公路，全省人民能受益，我一家人受點苦，沒啥，沒啥……”后來，縣政府決定給予他適當?shù)木葷?/p>

老區(qū)人民的精神、思想和奉獻行為隨處可見，他們的言行和形象，對太舊路5萬筑路工人本身就是巨大的鼓舞。交通部一局二公司項目經理黎儒國在全國16個省干過工程，他多次說：“在太舊路施工，不怕丟鋼材、木材、東西?！彼尞?shù)仉姽そ泳€，電工們當天中午就干完了，在工地沒吃一口飯、沒抽一根煙。

筑路大軍奮戰(zhàn)忙

在太舊路修建過程中，5萬名筑路員工譜寫了一曲曲感天動地的壯歌。

太舊路要通過太行山的要羅山、七千寨、侯成嶺、寨山、方山、冠山、牛山、五家山、丑腦山等山，要跨蕭河、白馬河、南川河、北川河、桃河等河流，要7跨石太鐵路線、18 次越過307國道，其地形復雜，難度之大，是當時我國高速公路建設上獨一無二的，而且有8大難題：跨越19處煤炭采空區(qū)，總長度為1.9公里，是當時全國任何高速公路沒有遇到的；2100多米的隧道內有斷層破碎帶，塌方嚴重，比堅硬的巖石層施工難度大得多，洞內又有滑體；有13公里的軟巖地基，處理困難；施工路段有多處塌方；3座特大橋，下穿鐵路、上跨村莊，其中2122米的聶家莊特大橋上要拐5個彎。1700米的陽泉二電廠特大橋，全在南北川河道上架橋。1300米的坡頭特大橋是上跨鐵路，并要在上跨鐵路處拐彎；路經平定縣元坪水庫，劈山拉槽55米，80萬方石渣無棄渣處，必須運到5公里以外的山溝，工期短，何況小小的山溝里窄窄的山道上，哪能容納如此多的載重汽車；40多處30米以上的高填方，保證路面不沉降，非常困難，國內均未解決這一難題；大小橋100多座，解決橋頭伸縮縫不跳車是一大難題。

在武宿立交橋施工過程中， 4個工程隊一進工地，面臨的突出問題就是地下管道和電纜的移動。有4條水管、1條煤氣管、1條飛機場的輸油管，還有軍隊的電纜、供電局的電線桿，涉及7個單位。這些管線須在鉆機開動前搬移。尤其是飛機場的輸油管道不能移動，工期十分緊張。楊金泉到我家給我說，他參加了會議，對輸油管不能按期搬移心急如焚。回到指揮部輾轉反側夜不能寐，想著怎樣加快輸油管移動的問題。忽然一個念頭閃過，開了心竅，輸油管移動不了，橋樁移動，用修改橋樁設計的辦法解決這一難題，把這段原來等距離的橋樁設計加長或縮短，避開油管。他迅速動手修改了圖紙?？春笪彝饬怂薷牡膱D紙，保證了工期。解決了武宿立交橋施工工程中的一大難題。

在太舊路施工過程中，這樣靠集體智慧克服了一個又一個困難的實例數(shù)不勝數(shù)，取得縮短工期、節(jié)約資金、保證質量的效果。太舊路施工隊伍中，涌現(xiàn)出無數(shù)可歌可泣的英雄人物。建設中有8位同志犧牲。他們的事跡十分感人。

劉玉庭，1957年出生于山西省定襄縣宏道鎮(zhèn)一個貧困家庭。初中畢業(yè)后隨父親在忻州分局三處當協(xié)議工，在兄弟中排行老三，干起工作來敢玩命，伙伴們稱他為“拼命三郎”。他是修大運路的骨干，連續(xù)14年被評為先進工作者。1993年5月隨三處上太舊路參加會戰(zhàn)，當領工員。他過去就有胃病，但總是頂頂就過去了。1994年5月，他負責的那段混凝土澆筑工程需要連續(xù)澆注。他不顧自己身患感冒，日夜堅守在工地上。1994年5月15日，他天不亮就上了工地，上午8點多還沒吃早飯，他感到肚子疼得一陣比一陣厲害，同事們勸他回駐地休息，他手壓著肚子硬撐著，“不要緊，一會就好了”，說著他就蜷縮在水泥柱旁的草袋上。過了一會，同志們看到他頭上滾落黃豆大的汗珠，急忙攔住一輛施工車，把他送進附近的壽陽縣南燕竹鄉(xiāng)醫(yī)院。一進醫(yī)院他就對大夫說：“趕快給我打一支止疼針，工地上還有事。”勉強躺在病床上。上午11點第二瓶液體還沒輸一半，吊著的液體突然不滴了。工友吃驚地叫劉玉庭，他毫無反應。沒和同志們說一句告別的話、給家人留下一片紙 ，帶著對太舊路的無限熱愛，他悄悄走了。他的遺體周圍站滿了太舊人。處里的同志們流著眼淚，心里默念著他的名字回駐地整理他的遺物，在床下發(fā)現(xiàn)他妻子4月12日到4月29日從定襄老家寄來的3封信，都是催他請假回去種責任田，但他從未向領導提過此事。處長看到他的信，泣不成聲。他是英雄，他的妻子是英雄妻子，這個普通的農村婦女獨自承擔贍養(yǎng)70歲的公公婆婆，撫養(yǎng)兩個孩子（長子13歲，幼子1歲）的重擔，還承包著5.5畝土地，他常年在工地上，春種、秋收回家?guī)兔滋?，平時全靠續(xù)秋英一人干活。他的犧牲對她打擊之大可想而知。但她沒向組織提任何額外要求，來到太舊路含著淚把他遺體運回老家。在太舊路工地上，領導和同志們的關懷使她感到社會主義的溫暖，感到他死得重如泰山。她要求接他的班，上工地給同志們做飯洗衣，局領導也支持她頂班。中秋節(jié)前夕，黃河電視臺記者去采訪她，她在電視臺記者離開時突然拿出2斤月餅讓記者捎給胡富國，盡一份烈士遺孀的微薄之心。并說她不識字，不會寫信，請轉告省委、太舊路指揮部，待秋后賣了玉米將款全捐到太舊路上。當記者把月餅和續(xù)秋英秋后捐款的口信帶給胡富國時，胡富國看著月餅淚流滿面泣不成聲。他不知說什么好，一個農村婦女、太舊路職工的家屬，想的不是老少怎么活，而是太舊路的困難、國家困難。這月餅其情之重重如山、其情之深深似海。她的捐款震動了太舊路，太舊路再次掀起學英雄活動。秋后，她賣玉米共賣下230元，全部捐給太舊路，指揮部因她家庭困難不想收，讓她留著過日子，她執(zhí)意要捐 ，指揮部只好收下這筆沉甸甸的捐款。

彭傳直，共產黨員，高級工程師，1929年1月生，四川省金堂縣人。1951年四川大學畢業(yè)后一直致力于公路事業(yè)，從康藏公路到我省的大運公路都有他的汗水和辛勞。他當過省公路局的總工程師，是全省數(shù)一數(shù)二的公路專家。近20年幾乎參加了省內所有公路的審查和檢查，可以說為山西公路建設辛苦了一生。1993年底他辦理退休手續(xù)后謝絕了有關部門的高薪聘請，決定繼續(xù)為山西公路建設服務，到省公路工程監(jiān)理技術咨詢公司當監(jiān)理。

1994年4月他不顧自己的胃有2/3被切除，積極要求參加建設山西首條高速公路。初上太舊路他為資金缺乏而擔憂，唯恐因省里資金不足而下馬，在兵困太行山時，他的擔憂更甚。6月25日省委現(xiàn)場辦公，他贊成擁護省委的決策。他帶領處長、監(jiān)理、技術員，翻山越嶺，過河涉水，日夜奔波在太舊路上，在現(xiàn)場建議修改了幾十處與實際不相符的圖紙。在太舊路8月份質量大檢查時，他就咳嗽不止，同志們勸他回太原檢查身體，他說：“不要緊，吃些藥就好了?！币恢钡?2月下旬咳嗽更厲害且開始咳血?；靥瓩z查，診斷為晚期肺癌。他的孩子在四川成都工作，后又轉院去四川省人民醫(yī)院治療。期間，他給黨組寄來一封信：“從去年8、9月起我肺部感到異樣，但因在太舊工地擔任監(jiān)理工作，未及時檢查，直至12月下旬，去醫(yī)院檢查發(fā)現(xiàn)肺部有一大小約8.3公分腫塊，今年元月到省人民醫(yī)院治療13天，收效甚微未見腫塊縮小，但醫(yī)院無法判定腫塊性質，故同意我轉院治療。經與家人多次商量，決定到成都治療。醫(yī)院經過肺穿刺，確診為肺癌，我思想上雖有負擔，但我將盡力挺住，現(xiàn)已開始治療這次治療，廳、局領導十分支持，我從內心感謝組織對我的關懷，建成我省第一條高速公路是我最大的心愿，但不能為太舊線至終盡力，將成為我終生的遺憾?！贝诵抛掷镄虚g都體現(xiàn)了一個老共產黨員、老知識分子對黨事業(yè)的熱愛。他知道自己時間不長了，但想的是太舊路山西的振興。3月2日我在他的信上批到：“全力以赴治療，經費、醫(yī)療費全部報銷，獎金按規(guī)定辦，去信或回電表示慰問?！蔽覀冊诖髸加门韨髦钡木駚砻銊畲蠹?，學習其高尚品德和愛黨、愛山西愛國家、愛公路的思想，學習他忘我拼博的精神。1995年7月14日，彭傳直離開了親人，告別了事業(yè)，享年66歲。他的遺言是：活著我沒有建成太舊路，死了把我的骨灰撒在太舊高速公路上。7月22日上午9時，天陰沉沉的，武宿立交橋上行道分外莊嚴、肅穆。太舊路副總指揮張潤同志帶領太舊路指揮部的100多名同志懷著崇敬、悲痛的心情，在這里舉行了與彭傳直同志骨灰告別儀式后，靈車到達壽陽互通立交。這里又 組織幾百名筑路員工向彭傳直同志的骨灰最后告別。張潤同志含著眼淚念悼文，他聲音嘶啞，泣不成聲，與其說他是念悼文，倒不如說他在哭彭傳直……

巍巍太行山，鐫刻著英雄的髙大形象；寬坦太舊路，熔鑄著英雄的豐功偉績。為了悼念這8位無私奉獻的同志， 交通廳和太舊總指揮部為他們在武宿立交橋樞紐內，豎起特等功臣紀念碑，方方正正的碑座，長、寬、高均8米，形象像一座高山被一柄利刃一劈兩半的碑體，一面是交通廳請山西大學老教授靳極蒼先生撰寫的碑文，一面鐫刻著8位獻身功臣的生平事跡。在功臣碑前面，胡富國同志親筆題寫“為太舊路獻身的功臣永垂不朽”。在太舊路展廳里，塑有8位功臣的銅像，交通廳黨組決定，每年的“6.25”作為8位功臣的紀念日，他們永垂千古，永遠活在人們的心中 。

（本文系中共山西省委黨史研究院《山西改革開放口述回憶》編委會薦稿）

（責編 曲星）