創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭源泉。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、國之重器必須立足于自身。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國之重器,國防建設(shè)賴之以強(qiáng),國民經(jīng)濟(jì)賴之以好。新中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)幾十年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)告訴我們,先進(jìn)技術(shù)是買不來的,要摒棄幻想、靠自己,立足自主研制,長于創(chuàng)新創(chuàng)造。面對艱巨的改革發(fā)展任務(wù),中國航發(fā)將“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”擺在了發(fā)展戰(zhàn)略的首要位置,這既是把握發(fā)展機(jī)遇、提高核心競爭力的重要選擇,更是實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)加速前進(jìn)的必然要求。
習(xí)近平總書記說過,“青年興則國家興,青年強(qiáng)則國家強(qiáng)。青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng),國家就有前途,民族就有希望”。中國航發(fā)團(tuán)委歷時(shí)一年舉辦首屆青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)”,就是為了在青年中營造敢于創(chuàng)新的氛圍,形成鼓勵(lì)青年創(chuàng)新的機(jī)制,挖掘善于創(chuàng)新的青年人才。在剛剛結(jié)束的首屆青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)”總決賽上,10個(gè)青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人代表中國航發(fā)782支青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了精彩的演示,充分展現(xiàn)了航發(fā)青年勇于探索的創(chuàng)新精神和大國重器傾心鑄之的家國情懷,更張揚(yáng)了青年的激情、夢想、才華,以及對未來的勇氣和信心。
青年創(chuàng)新始于一種精神、一種方法、一種視角、一種機(jī)制,希望廣大青年:
一是要敢為人先,大膽創(chuàng)新。要敢于挑戰(zhàn)最前沿的科學(xué)問題,努力提出更多原創(chuàng)理論,做出更多探索發(fā)現(xiàn),想前人所未想,創(chuàng)前人所未創(chuàng),力爭追上甚至引領(lǐng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展新方向;要發(fā)揚(yáng)愚公移山精神,堅(jiān)持、堅(jiān)持、再堅(jiān)持,耐得住寂寞,扛得住壓力,抵得住非議,禁得住誘惑,在創(chuàng)新的道路上堅(jiān)定地走下去。
二是要樹立問題導(dǎo)向,科學(xué)創(chuàng)新。創(chuàng)新,不僅僅是天馬行空的大膽嘗試,更要聚焦制約航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的各種技術(shù)難題、管理難題,打破瓶頸。因此,青年創(chuàng)新要緊密契合航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)發(fā)展的需要,搞創(chuàng)新更要不忘初心。
三是要有國際化視野,開門創(chuàng)新。雖然航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨著國外的技術(shù)封鎖,但青年要發(fā)揮聰明才智,主動(dòng)學(xué)習(xí)了解國外先進(jìn)理念和先進(jìn)技術(shù),要打開視野搞創(chuàng)新,避免在創(chuàng)新時(shí)閉門造車、自我感覺良好。
四是要善于交流,協(xié)同創(chuàng)新。一方面要多與前輩、專家交流,與跨專業(yè)、跨地域、跨單位甚至跨行業(yè)的同志交流,少走彎路,提高成功率;另一方面,一個(gè)人的力量是渺小的,但團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的,要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢,協(xié)同作戰(zhàn),這樣就能形成一股強(qiáng)大的創(chuàng)新合力,無往而不勝。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,青年引領(lǐng)未來!